2017/0143
Umgestaltung Nieder-Ramstädter Straße zwischen Lichtwiesenweg und Böllenfalltorweg
KI-Zusammenfassung
Klicken Sie, um eine KI-Zusammenfassung dieses Vorgangs zu erstellen.
KI-Analyse läuft...
vergangen
Was passiert gerade?
- 📄 Dokumente werden analysiert...
- 🤔 KI denkt nach (Reasoning-Modell)...
- ✍️ Zusammenfassung wird geschrieben...
- ⏳ Das dauert etwas länger bei komplexen Dokumenten...
Dieser Vorgang kann 1-3 Minuten dauern. Bitte lassen Sie die Seite geöffnet.
anlage 1
1816 Zeichen
Anlage 3: Kostenschätzung Umgestaltung der Nieder-Ramstädter Straße Nr. Bezeichnung Einheit EP (Netto) Menge GP (Netto) 1 Grunderwerb inkl. Steuern psch. 10.000 EUR 1 10.000 EUR 2 Kampfmittelsondierung m² 5 EUR 17.300 86.500 EUR 3 Provisorien und Verkehrssicherung psch. 400.000 EUR 1 400.000 EUR Geländefreimachung/Abbruch 4 Abbruch Fahrbahn incl. Entwässerung m² 40 EUR 10.900 436.000 EUR 5 Abbruch Gehweg- und Radweg m² 30 EUR 700 21.000 EUR 6 Abbruch wassergebundene Befestigung m² 15 EUR 4.000 60.000 EUR 7 Geländefreimachung Grünflächen m² 15 EUR 1.700 25.500 EUR Neubau Fahrbahn/Seitenflächen 8 Fahrbahn incl. Entwässerung m² 130 EUR 9.200 1.196.000 EUR 9 Radweg asphaltiert m² 100 EUR 1.800 180.000 EUR 10 Gehweg gepflastert m² 100 EUR 2.900 290.000 EUR 11 Wassergebundene Befestigung m² 40 EUR 1.100 44.000 EUR 12 Pflanzbeete m² 80 EUR 1.900 152.000 EUR 13 Versickerungsmulde m² 80 EUR 400 32.000 EUR Ausstattung 14 Maßnahmen an Signalanlagen psch. 200.000 EUR 1 200.000 EUR 15 Neubau Regenwasserkanal m 600 EUR 150 90.000 EUR 16 Leitungsumverlegungen m 600 EUR 500 300.000 EUR 17 Großsträucher Stk. 250 EUR 14 3.500 EUR 18 Wurzelbrücken Stk. 5.000 EUR 14 70.000 EUR Pauschale Kostenansätze* 19 Kleinleistungen psch. 5% 179.325 EUR 20 Baustelleneinrichung psch. 10% 358.650 EUR 21 Unvorhergesehenes psch. 10% 358.650 EUR * Bezug Maßnahmen Nr. 2 bis 18 Durth Roos Consulting GmbH Darmstadt, 12.04.2017 Maßnahme mit Kostenpunkt Vorzugslösung Allgemeines zzgl. Planungskosten (20%) Gesamtsumme (gerundet, Netto) 898.625 EUR 5.392.000 EUR Zwischenumme 4.493.125 EUR Gesamtsumme (gerundet, Brutto) 6.416.000 EUR Zwischensumme (gerundet, Netto) 4.493.000 EUR zzgl. Mehrwertsteuer (19%) 1.024.433 EUR
anlage 2
19689 Zeichen
OK 181. 90 Mauer OK 182. 16 Mauer OK 182. 16 Mauer OK 184. 66 Mauer UK 183.46 Mauer OK 185. 08 Mauer OK 183. 71 Mauer OK 182. 40 180. 22 179. 82 179. 81 182. 11 182. 26 182. 27 182. 04 182. 02 184. 25 184. 65 184. 56 178. 27 178. 28 184. 66 184. 65 184. 53 184. 58 184. 58 186. 74 188. 99 189. 98 190. 02 193. 16 193. 72 189. 98 190. 03 Schalt schr ank Gas Schalt schr ank Gas W erbe t abel Zigarettenaut omat Tel efonzel le Lit faßsäule Werbet abel W erbe t abel Werbet abel Werbe t afel Lit faß- säul e Lit faßsäule W erbe t afel W erbe t afel W e r b e t a b e l W erbetabel Schi ld Schi ld Müll Sc hi ld Gul ly Gul ly G ul l y Gul ly Gul ly R i nn e - W asse r e i nlauf R i nn e - W asse r e i nlauf Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly 177. 33 177. 32 177. 31 179. 02 179. 02 179. 03 183. 42 183. 41 183. 42 183. 54 183. 38 183. 38 183. 37 184. 84 184. 85 184. 87 184. 59 184. 58 184. 57 185. 23 185. 24 189. 53 189. 53 189. 54 180. 17 180. 21 180. 16 181. 47 181. 50 181. 48 186. 94 186. 94 186. 94 190. 05 190. 05 190. 05 Pflaster Platt en Ri nne Ri nne P l atten Platt e n A s p h a l t A s p h a l t G eh w e g - K i e s Weg - Pfl aster Kies Asphalt Sträucher + Bäume Asphalt Asphalt Kat zenkopf - pfl ast er Einfahrt Sträucher + Bäume Sträucher + Bäume Asphalt Asphalt Kies Kies Be t onplat te Asphalt Asphalt Kies Pflaster Asphalt T o r Tor To r To r Einfahrt Platt e n W assereinlauf Tor Tür Tor Kies Ei nfahrt Kies Tür To r Bet on To r Bet on Stufe Asphalt Kies Kies Asphalt Platt en T o r T o r Tor Tür Pflaster Ri nne Pflaster Ri nne Pflaster Pflaster Kies Kies Asphalt Asphalt Kies 1 0 x F u n d a m e n t e F a h n e n m a s t e R i nne P l at ten Kies Asphalt Pflaster Ri nne Platt en Ri nne Asphalt Pflaster G ehw eg - Kies Wiese Asphalt Pflaster Kies To r Kies Wiese Pflaster Kies Wiese Platt en Ri nne R i nne Asphalt Asphalt Asphalt rand R i nn e Platt en Kies Pflaster Pflaster Kies Ri nne Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt Kies Gr ünfl äche Kies Par k f läche Kies Par k f läche Gr ünfl äche Pflaster Asphalt HEA G - Pfl aster R i nne Platt en R i n n e Platt en HEA G - Pfl aster R i nne - P fl aster R i nne - G ußasphal t R i nne - G ußasphal t HEA G - Pfl aster Pflaster R i nne A s p h a l t r a n d As phalt ran d R i nne H EAG - P f laster H EAG - P f laster R i nn e Ko pfst e i np f laster R i nn e R i nn e Einfahrt Kies Gr ünfl äche Kies Gr ünfl äche Bäume G r ünfl äch e Asphalt R i nn e Ko pfst e i np f laster Par k f läche Kies Kies Par k f läche R i nne - Platt e n Pflaster Kies Par k f läche Kies G r ü nfl äch e As phalt ran d Platt en Schott er Gr ünfl äche Bäume Schott er Gr ünfl äche Bäume Asphalt G rünfl äche G rünfl äche Pflaster 4x Met allpoller 4x Metallpoller Gr ünfl äche Asphalt Schott er Gr ünfl äche Bäume Ri nne Kopf steinpfl ast er Asphalt Platt en Kies Kies Kies 178. 25 178. 40 178. 56 178. 72 178. 93 179. 07 179. 21 177. 35 179. 34 179. 30 179. 28 179. 29 179. 61 179. 14 179. 15 179. 02 179. 13 179. 10 179. 71 179. 84 179. 84 179. 90 180. 10 180. 13 180. 20 180. 21 180. 39 180. 23 180. 73 180. 58 180. 67 180. 32 180. 10 180. 11 180. 32 180. 37 180. 38 180. 34 180. 48 180. 73 180. 69 180. 72 180. 94 180. 63 180. 84 182. 10 182. 02 181. 97 182. 07 181. 90 181. 87 181. 86 181. 93 181. 89 181. 90 182. 01 181. 70 181. 72 181. 63 181. 61 181. 61 181. 40 181. 26 181. 16 181. 03 180. 92 180. 80 180. 96 181. 09 180. 97 181. 13 181. 18 181. 18 181. 39 181. 34 181. 26 181. 43 181. 62 181. 53 181. 72 181. 70 181. 55 181. 80 181. 59 181. 82 181. 85 182. 00 182. 01 181. 98 182. 03 182. 00 182. 29 182. 25 182. 29 182. 28 182. 26 182. 20 182. 09 182. 55 182. 09 182. 40 182. 40 182. 63 182. 69 182. 72 182. 72 182. 50 182. 78 182. 80 182. 82 182. 82 182. 78 182. 83 182. 64 183. 00 182. 70 182. 94 182. 96 182. 88 183. 03 183. 05 183. 08 183. 49 182. 89 182. 98 182. 99 182. 94 183. 25 183. 26 183. 29 183. 30 183. 95 183. 94 183. 57 183. 51 184. 00 183. 98 184. 02 183. 99 184. 01 184. 05 184. 01 184. 02 184. 02 184. 00 184. 10 184. 09 184. 10 184. 16 184. 13 184. 10 184. 16 184. 17 184. 17 184. 22 184. 18 184. 22 184. 24 184. 22 183. 63 183. 56 183. 54 183. 60 183. 58 183. 61 184. 24 184. 36 184. 60 185. 07 184. 91 184. 75 184. 71 185. 19 185. 20 185. 22 185. 18 185. 45 185. 90 185. 59 183. 96 183. 97 186. 45 186. 40 186. 62 186. 62 186. 66 186. 70 186. 79 186. 75 186. 79 186. 83 186. 75 186. 80 186. 78 188. 60 188. 61 188. 50 188. 52 188. 23 188. 22 188. 13 188. 10 187. 90 187. 88 187. 82 187. 81 187. 18 187. 22 187. 11 187. 08 176. 98 189. 60 189. 60 189. 64 189. 13 188. 98 188. 53 188. 48 188. 44 188. 47 188. 35 188. 24 188. 19 188. 29 188. 08 188. 02 188. 00 187. 85 187. 76 187. 33 187. 41 187. 20 187. 13 186. 88 177. 19 184. 40 184. 47 184. 65 184. 80 184. 98 185. 16 185. 37 185. 63 185. 90 189. 16 181. 96 182. 25 190. 18 190. 12 190. 14 190. 10 190. 20 190. 21 190. 26 190. 26 190. 44 190. 50 190. 60 190. 59 190. 44 190. 54 190. 70 190. 48 190. 62 190. 61 190. 62 190. 81 190. 80 190. 76 190. 80 191. 18 191. 06 191. 01 191. 09 191. 22 191. 22 190. 97 190. 82 190. 67 190. 44 190. 48 190. 32 190. 51 189. 88 190. 04 190. 13 190. 18 190. 18 189. 92 193. 78 193. 87 193. 89 182. 12 181. 96 181. 90 181. 89 182. 01 182. 02 182. 27 182. 32 183. 03 183. 24 189. 91 191. 23 191. 19 191. 29 177. 03 191. 45 191. 58 191. 80 191. 84 192. 07 192. 47 192. 62 192. 83 192. 53 192. 38 192. 28 192. 10 191. 84 191. 72 191. 71 191. 05 191. 54 191. 72 192. 12 192. 32 192. 51 192. 72 B o r d s t e i n Bor dst ei n Bor dst ei n Bor dst ei n 177. 09 177. 12 177. 16 177. 18 177. 31 177. 31 179. 11 179. 11 179. 13 179. 20 179. 12 178. 96 179. 04 178. 78 178. 87 178. 65 178. 71 178. 52 178. 60 178. 43 178. 50 177. 44 177. 51 177. 37 177. 40 177. 30 177. 30 177. 00 177. 11 177. 02 177. 03 183. 42 183. 54 183. 46 183. 45 183. 42 183. 42 183. 52 183. 39 183. 38 183. 40 183. 51 183. 48 183. 46 183. 59 183. 47 183. 60 183. 60 183. 64 183. 59 183. 71 183. 58 183. 54 183. 64 183. 53 183. 70 183. 65 183. 77 184. 05 184. 13 183. 89 183. 94 183. 97 184. 03 183. 75 183. 81 183. 71 183. 76 183. 64 183. 68 183. 54 183. 59 183. 54 183. 56 183. 50 183. 51 183. 97 184. 00 184. 04 184. 27 184. 29 184. 40 183. 72 184. 29 184. 42 184. 34 184. 44 184. 31 184. 44 184. 03 184. 06 184. 08 184. 10 184. 35 184. 49 184. 37 184. 53 184. 57 184. 70 184. 55 184. 67 184. 59 184. 70 184. 65 184. 76 184. 68 184. 79 184. 66 184. 75 184. 57 184. 66 184. 47 184. 61 184. 43 184. 56 184. 36 184. 26 184. 25 184. 35 184. 22 184. 21 184. 22 184. 38 184. 48 184. 38 184. 49 184. 34 184. 45 184. 69 184. 80 184. 79 184. 76 184. 46 184. 55 184. 52 184. 63 184. 51 184. 59 184. 54 184. 63 184. 70 184. 80 184. 80 184. 91 184. 81 184. 81 184. 85 184. 86 184. 88 184. 98 185. 20 185. 34 185. 18 185. 20 185. 00 185. 13 184. 88 184. 95 184. 83 184. 84 184. 63 184. 63 184. 57 184. 57 185. 09 185. 10 185. 20 185. 19 185. 18 185. 35 185. 19 185. 20 185. 19 185. 24 185. 36 185. 20 185. 23 185. 25 185. 22 185. 33 185. 24 186. 38 186. 35 186. 37 186. 41 186. 39 186. 44 186. 32 186. 35 186. 29 186. 32 186. 25 186. 32 186. 18 186. 23 186. 12 186. 17 185. 95 186. 00 185. 92 185. 94 185. 89 185. 93 185. 87 185. 91 185. 85 185. 90 185. 79 185. 86 185. 72 185. 76 185. 68 185. 70 186. 70 186. 73 186. 72 186. 77 186. 69 186. 72 186. 71 186. 76 186. 70 186. 71 186. 76 186. 80 189. 93 189. 97 189. 94 189. 97 189. 28 189. 28 189. 33 189. 10 189. 16 189. 07 189. 10 188. 93 188. 91 188. 88 188. 94 188. 09 188. 07 188. 13 187. 77 187. 83 187. 51 187. 57 187. 29 187. 35 187. 10 187. 16 187. 16 187. 14 187. 08 186. 92 186. 98 177. 14 177. 17 177. 20 177. 19 177. 25 177. 26 177. 31 177. 31 177. 34 177. 34 177. 36 177. 40 177. 43 177. 42 177. 51 177. 74 177. 84 177. 88 177. 88 178. 03 178. 19 178. 27 178. 28 178. 38 178. 34 178. 46 178. 52 178. 62 178. 53 178. 62 178. 62 178. 57 178. 58 178. 54 178. 60 178. 67 179. 02 179. 09 179. 48 179. 54 179. 89 179. 94 180. 26 180. 26 180. 35 180. 72 180. 76 181. 08 181. 17 181. 59 181. 95 182. 04 182. 04 182. 11 182. 07 182. 10 182. 22 182. 22 182. 21 182. 27 182. 28 182. 34 182. 53 182. 59 182. 55 182. 79 182. 84 183. 04 183. 06 183. 14 183. 20 183. 31 183. 45 183. 49 183. 49 183. 57 183. 51 183. 57 183. 64 183. 64 183. 70 183. 63 183. 68 183. 81 183. 70 183. 83 183. 89 184. 03 184. 11 184. 26 184. 13 184. 29 184. 16 184. 19 184. 23 184. 25 184. 25 184. 26 184. 26 184. 24 184. 27 184. 25 184. 27 184. 30 184. 32 184. 32 184. 40 184. 42 184. 39 184. 44 184. 37 184. 36 184. 45 184. 36 184. 34 184. 36 186. 05 186. 06 186. 08 186. 21 186. 19 186. 29 186. 26 186. 36 186. 39 186. 52 186. 41 186. 41 186. 43 186. 47 186. 49 186. 49 186. 57 186. 53 186. 63 186. 59 186. 65 186. 66 186. 66 186. 90 186. 92 186. 94 186. 98 187. 03 186. 98 187. 08 187. 02 187. 13 187. 06 187. 17 187. 12 184. 25 187. 23 184. 26 187. 53 187. 62 187. 90 188. 01 188. 30 188. 41 188. 37 188. 37 188. 74 188. 85 189. 16 189. 27 189. 63 189. 71 189. 92 189. 97 189. 98 190. 03 190. 06 190. 09 190. 50 190. 52 190. 52 190. 53 190. 54 190. 60 190. 64 190. 66 190. 70 190. 72 190. 76 190. 79 190. 82 190. 84 190. 88 191. 00 191. 04 191. 04 191. 12 191. 20 191. 26 191. 19 191. 30 191. 40 191. 47 191. 56 192. 04 192. 14 192. 45 192. 54 192. 59 192. 68 192. 76 192. 85 193. 37 193. 46 193. 56 193. 65 193. 62 193. 68 193. 76 193. 82 193. 80 193. 86 193. 82 193. 83 193. 84 193. 84 193. 87 193. 91 193. 96 194. 09 194. 03 194. 15 194. 52 194. 61 194. 63 194. 64 194. 67 194. 62 194. 49 194. 51 194. 51 194. 57 194. 41 194. 43 194. 32 194. 37 194. 18 193. 10 193. 16 193. 06 193. 06 176. 98 177. 01 192. 93 192. 94 193. 05 193. 11 193. 21 186. 74 186. 77 183. 58 190. 01 190. 17 190. 02 190. 17 194. 24 Bor d st ei n B ordstei n Bor d st ei n B o r d s t e i n Bor d st ei n B ordstei n B ordstei n B ordstei n B ordstei n B ordstei n Bor d st ei n Bor dst ei n Bor d st ei n Bor d st ei n Bor d st e i n Bor d st ei n Bor d st ei n Bor d st ei n Bor d st e i n Kantenstein Kantenstein Pflaster K antenstei n K antenstei n K a n t e n s t e i n K antenstei n Kantenstein K antenstei n 177. 02 177. 36 177. 39 177. 37 177. 35 179. 75 179. 71 179. 73 179. 80 180. 27 180. 23 180. 29 180. 34 182. 02 182. 02 182. 03 182. 04 184. 47 184. 59 184. 62 184. 65 184. 69 184. 92 185. 18 185. 26 185. 10 185. 24 185. 07 185. 19 186. 42 186. 44 186. 35 186. 38 185. 69 185. 35 185. 36 185. 34 185. 32 185. 26 185. 26 186. 19 186. 21 186. 29 186. 32 186. 40 186. 22 186. 25 186. 30 190. 78 189. 07 188. 60 187. 93 187. 32 186. 92 189. 69 189. 66 189. 62 189. 52 189. 58 189. 74 189. 76 189. 63 189. 77 189. 11 189. 15 189. 03 187. 68 187. 66 187. 70 187. 72 186. 94 186. 71 186. 72 190. 22 189. 91 189. 93 189. 93 189. 94 190. 01 190. 02 190. 00 189. 98 189. 96 194. 37 194. 38 194. 37 194. 36 177. 18 182. 12 184. 33 182. 29 176. 94 184. 41 186. 66 186. 70 186. 73 186. 84 186. 91 G l ei s A ußenkante S chi ene G l ei s A ußenkante S chi ene G l ei s A ußenkante S chi ene G l eis Au ßen kante Sch i ene 177. 16 177. 19 177. 16 177. 34 177. 74 177. 71 177. 64 177. 60 177. 80 178. 22 178. 18 178. 12 178. 06 178. 25 178. 48 178. 63 178. 56 178. 52 178. 72 179. 04 179. 13 179. 06 179. 06 179. 15 179. 45 179. 36 179. 64 179. 97 179. 89 180. 02 180. 39 180. 39 180. 33 180. 17 180. 37 180. 79 180. 64 180. 46 180. 50 180. 85 181. 22 180. 98 180. 87 181. 01 181. 21 181. 67 181. 46 181. 36 181. 42 181. 63 181. 99 181. 86 181. 62 181. 89 182. 06 182. 32 182. 25 182. 41 182. 66 182. 56 182. 22 182. 48 182. 64 182. 98 182. 77 182. 81 182. 90 183. 10 182. 98 182. 84 182. 99 183. 19 183. 42 183. 15 183. 33 183. 36 183. 54 183. 58 183. 48 183. 48 183. 32 183. 55 183. 78 183. 57 183. 79 183. 81 183. 91 184. 00 184. 02 183. 96 183. 82 183. 76 184. 01 184. 12 184. 00 183. 94 184. 20 184. 20 184. 32 184. 25 184. 28 184. 41 184. 56 184. 51 184. 59 184. 69 184. 65 184. 53 184. 63 184. 18 184. 33 184. 37 184. 60 184. 50 184. 28 184. 41 184. 46 184. 44 184. 63 184. 91 184. 81 184. 76 184. 76 184. 55 184. 76 185. 02 184. 87 184. 67 184. 94 185. 19 185. 06 184. 82 185. 10 185. 33 185. 30 185. 22 185. 24 185. 08 185. 18 185. 30 185. 34 185. 29 185. 35 185. 53 185. 53 185. 43 185. 59 185. 77 185. 76 185. 65 185. 90 185. 84 186. 04 185. 90 185. 86 186. 04 186. 06 186. 00 186. 25 186. 29 186. 32 186. 30 186. 54 186. 60 186. 60 186. 65 186. 78 187. 06 187. 10 187. 00 186. 95 187. 17 187. 48 187. 49 187. 59 187. 38 187. 33 187. 55 187. 91 187. 92 187. 79 187. 74 187. 92 188. 29 188. 30 188. 23 188. 17 188. 28 188. 69 188. 70 188. 64 188. 58 188. 72 188. 66 189. 15 189. 04 189. 01 189. 18 189. 63 189. 58 189. 55 189. 49 189. 63 189. 99 189. 96 189. 98 189. 96 189. 96 190. 09 184. 27 184. 28 184. 34 186. 79 186. 80 186. 83 190. 37 190. 29 190. 34 190. 28 190. 43 190. 53 190. 86 190. 94 191. 07 191. 23 191. 26 191. 38 191. 61 191. 62 191. 75 191. 78 191. 92 192. 15 192. 17 192. 33 192. 36 192. 49 192. 68 192. 69 193. 05 193. 02 193. 27 193. 28 193. 92 193. 91 193. 84 193. 99 194. 35 194. 29 194. 30 194. 30 194. 12 194. 00 194. 12 191. 43 191. 41 191. 31 191. 83 191. 76 191. 86 192. 42 192. 30 192. 60 Sockel (Beton ) So ckelm auer Sockel OK 181. 50 Sockel OK 181. 37 Sockel OK 181. 22 Sockelmauer OK 182. 04 Sockelmauer OK 181. 75 Sockelmauer OK 182. 34 Sockelmauer OK 182. 49 Sockelmauer OK 182. 39 Sockelmauer OK 183. 04 Sockelmauer OK 183. 24 Sockelmauer OK 183. 24 Sockelmauer OK 183. 30 Sockel OK 182. 39 LB ø 0.3 LB ø 0.7 Kleingehöl z Kleingehöl z LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.1 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.6 LB ø 0.6 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.7 LB ø 0.3 LB 2x ø 0.15 LB 1x ø 0.15 LB ø 0.4 LB 2x ø 0.1 LB ø 0.1 LB 4x ø 0.15 LB ø 0.2 LB 2x ø 0.1 LB ø 0.6 LB ø 0.2 LB ø 0.15 LB ø 0.2 LB ø 0.1 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.25 LB 2x ø 0.2 LB ø 0.7 LB ø 0.1 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.1 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.15 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.15 NB ø 0.3 NB ø 0.2 Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly Gul ly 177. 22 179. 35 180. 91 182. 16 182. 05 181. 45 182. 82 183. 29 183. 44 183. 45 183. 54 183. 75 184. 19 184. 21 184. 50 184. 46 184. 72 185. 35 186. 46 186. 65 188. 14 188. 06 187. 10 190. 21 182. 11 183. 90 180. 32 180. 28 180. 29 180. 28 180. 12 180. 11 182. 13 182. 03 182. 04 182. 03 182. 22 181. 55 181. 28 182. 85 182. 71 183. 22 183. 39 183. 37 183. 37 183. 31 183. 38 184. 26 184. 59 186. 51 186. 58 186. 75 186. 71 189. 14 184. 31 190. 70 190. 69 190. 73 190. 83 190. 70 190. 32 190. 20 190. 28 182. 00 190. 66 180. 32 182. 04 183. 40 184. 22 184. 64 186. 77 190. 66 177. 14 177. 13 177. 13 177. 39 177. 38 177. 71 177. 73 177. 72 179. 48 179. 52 179. 51 180. 73 180. 74 180. 73 180. 75 180. 75 180. 74 182. 26 182. 33 182. 32 181. 92 181. 92 181. 90 182. 76 182. 75 182. 73 183. 30 183. 32 183. 34 183. 35 183. 37 183. 84 183. 83 183. 84 184. 16 184. 18 184. 19 184. 22 184. 23 184. 22 184. 30 184. 30 184. 29 184. 44 184. 45 184. 47 184. 59 184. 61 184. 60 186. 43 186. 44 186. 40 186. 24 186. 24 186. 22 186. 40 186. 41 186. 88 186. 88 186. 89 186. 81 186. 80 186. 80 186. 84 186. 83 187. 16 187. 15 187. 18 187. 90 187. 89 187. 90 188. 19 188. 21 188. 19 188. 59 188. 60 188. 58 190. 15 190. 13 190. 12 190. 11 190. 10 190. 09 193. 86 193. 83 193. 83 194. 46 194. 46 194. 45 194. 55 194. 55 194. 54 OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM OLM Köl ner -Tel ler Köl ner -Tel ler 21 x H ol zpol l er ø=0,15 Hol zpol ler ø=0, 15 Hol zpol ler ø=0, 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 Köl ner -Tel ler 5x Hol zp ol ler ø=0, 15 Metal l pol l er H ol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0, 15 H ol zp ol ler ø=0, 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 5x Hol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 H ol zp ol ler ø=0 , 15 G el ä n d e r G el ä n d e r 184. 10 183. 65 184. 09 184. 21 184. 32 183. 76 184. 21 183. 27 183. 36 183. 36 183. 46 183. 46 183. 56 183. 66 183. 56 183. 99 183. 87 183. 99 183. 77 183. 87 184. 33 183. 27 183. 17 183. 17 183. 06 183. 06 182. 95 182. 95 182. 84 182. 83 182. 71 182. 71 182. 62 182. 62 A u ß e n k a n t e S c h i e n e A u ß e n k a n t e S c h i e n e A u ß e n k a n t e S c h i e n e A u ß e n k a n t e S c h i e n e A u ß e n k a n t e S c h i e n e A u ß e n k a n t e S c h i e n e Po l ler Fahrkartenautom at B ank Magnet schwel le 184. 25 184. 25 184. 26 Müll eimer 182. 64 182. 64 182. 69 182. 70 182. 72 182. 69 182. 72 182. 88 182. 86 183. 01 182. 98 183. 13 183. 10 183. 24 183. 20 183. 34 183. 30 183. 46 183. 41 183. 55 183. 50 183. 66 183. 60 183. 68 183. 68 183. 62 183. 84 183. 84 183. 64 183. 91 183. 68 184. 02 183. 82 184. 12 183. 92 184. 23 184. 03 184. 16 184. 19 184. 18 184. 20 184. 22 184. 28 184. 32 184. 31 H ochbord B ahnstei gschw el l e H ochbord B ahnstei gschw el l e Bor d st ei n Bor d st ei n 182. 60 182. 63 182. 75 182. 77 182. 90 183. 03 183. 14 183. 25 183. 33 183. 43 183. 51 183. 60 183. 71 183. 83 183. 92 184. 04 184. 15 184. 25 184. 35 R asen P fl aster 183. 80 183. 80 183. 85 183. 69 183. 69 184. 26 184. 26 184. 29 184. 19 184. 20 184. 29 184. 29 184. 35 Kantenstein Kantenstein Kantenstei n 184. 24 183. 12 183. 13 183. 12 183. 44 183. 46 183. 46 183. 69 183. 70 183. 69 184. 24 184. 24 184. 23 184. 22 184. 00 183. 98 183. 97 Schi ld elektr oni sch Takti l er S trei fen Ta kt il e r Streif en 183. 82 184. 33 184. 32 184. 28 184. 28 184. 21 184. 20 184. 10 184. 09 183. 98 183. 90 183. 90 183. 83 183. 84 183. 84 183. 85 Gul ly 184. 26 184. 26 VK2 VK1
anlage 3
18278 Zeichen
180.22 179.82 179.81 178.27 178.28 W erbetabel Werbetabel W erbetabel Gully Gully Gully Gully Gully 177.33 177.32 177.31 179.02 179.02 179.03 180.17 180.21 180.16 Pflaster Platten Rinne Rinne Platten Platten Asphalt Asphalt Gehweg - Kies Weg - Pflaster Kies Asphalt Sträucher + Bäume Asphalt Asphalt Katzenkopf- pflaster Einfahrt Sträucher + Bäume Sträucher + Bäume Asphalt Asphalt Kies Kies Betonplatte Pflaster Tor Einfahrt Platten W assereinlauf HEAG - P flaster Rinne Platten Rinne Platten 178.25 178.40 178.56 178.72 178.93 179.07 179.21 177.35 179.34 179.30 179.28 179.29 179.61 179.14 179.15 179.02 179.13 179.10 179.71 179.84 179.84 179.90 180.10 180.13 180.20 180.21 180.10 180.11 180.32 180.37 180.38 180.34 180.48 176.98 177.19 177.03 Bordstein 177.09 177.12 177.16 177.18 177.31 177.31 179.11 179.11 179.13 179.20 179.12 178.96 179.04 178.78 178.87 178.65 178.71 178.52 178.60 178.43 178.50 177.44 177.51 177.37 177.40 177.30 177.30 177.00 177.11 177.02 177.03 177.14 177.17 177.20 177.19 177.25 177.26 177.31 177.31 177.34 177.34 177.36 177.40 177.43 177.42 177.51 177.74 177.84 177.88 177.88 178.03 178.19 178.27 178.28 178.38 178.34 178.46 178.52 178.62 178.53 178.62 178.62 178.57 178.58 178.54 178.60 178.67 179.02 179.09 179.48 179.54 179.89 179.94 180.26 180.26 180.35 176.98 177.01 Bordstein Bordstein Bordstein Kantenstein Kantenstein 177.02 177.36 177.39 177.37 177.35 179.75 179.71 179.73 179.80 180.27 180.23 180.29 180.34 177.18 176.94 Gleis Außenkante Schiene 177.16 177.19 177.16 177.34 177.74 177.71 177.64 177.60 177.80 178.22 178.18 178.12 178.06 178.25 178.48 178.63 178.56 178.52 178.72 179.04 179.13 179.06 179.06 179.15 179.45 179.36 179.64 179.97 179.89 180.02 180.39 180.39 180.33 180.17 180.37 177.22 179.35 180.32 180.28 180.29 180.28 180.12 180.11 180.32 177.14 177.13 177.13 177.39 177.38 177.71 177.73 177.72 179.48 179.52 179.51 VK2 OK 181.90 Mauer OK 182.16 Mauer OK 182.16 Mauer OK 184.66 Mauer UK 183.46 Mauer OK 185.08 Mauer OK 183.71 Mauer OK 182.40 180.22 182.11 182.26 182.27 182.04 182.02 Schaltschrank Gas Gully Gully 180.17 180.21 180.16 181.47 181.50 181.48 Asphalt Asphalt Kies Pflaster Asphalt Tor Tor Tor Tor Einfahrt Platten W assereinlauf Tor Tür Tor Kies Einfahrt Kies Tür Tor Beton Tor Beton Stufe Asphalt Kies Kies Asphalt Platten Tor Tor Tor Tür Pflaster Kies Kies Asphalt HEAG - P flaster Rinne - Pflaster Rinne - Gußasphalt Rinne - Gußasphalt Rinne Kopfsteinpflaster Asphalt Platten Kies Kies Kies 180.10 180.13 180.20 180.21 180.39 180.23 180.73 180.58 180.67 180.32 180.32 180.37 180.38 180.34 180.48 180.73 180.69 180.72 180.94 180.63 180.84 182.10 182.02 181.97 182.07 181.90 181.87 181.86 181.93 181.89 181.90 182.01 181.70 181.72 181.63 181.61 181.61 181.40 181.26 181.16 181.03 180.92 180.80 180.96 181.09 180.97 181.13 181.18 181.18 181.39 181.34 181.26 181.43 181.62 181.53 181.72 181.70 181.55 181.80 181.59 181.82 181.85 182.00 182.01 181.98 182.03 182.00 182.29 182.25 182.29 182.28 182.26 182.20 182.09 182.55 182.09 182.40 182.40 182.63 182.69 182.72 182.72 182.50 182.78 182.80 182.82 182.82 182.78 182.83 182.64 183.00 182.70 182.94 182.96 182.88 183.03 183.05 183.08 182.98 182.99 182.94 183.25 183.26 183.29 183.30 181.96 182.25 182.12 181.96 181.90 181.89 182.01 182.02 182.27 182.32 183.03 183.24 183.54 180.26 180.26 180.35 180.72 180.76 181.08 181.17 181.59 181.95 182.04 182.04 182.11 182.07 182.10 182.22 182.22 182.21 182.27 182.28 182.34 182.53 182.59 182.55 182.79 182.84 183.04 183.06 183.14 183.20 183.31 Bordstein Pflaster Kantenstein 180.27 180.23 180.29 180.34 182.02 182.02 182.03 182.04 182.12 182.29 Gleis Außenkante Schiene 180.39 180.39 180.33 180.17 180.37 180.79 180.64 180.46 180.50 180.85 181.22 180.98 180.87 181.01 181.21 181.67 181.46 181.36 181.42 181.63 181.99 181.86 181.62 181.89 182.06 182.32 182.25 182.41 182.66 182.56 182.22 182.48 182.64 182.98 182.77 182.81 182.90 183.10 182.98 182.84 182.99 183.19 183.15 183.33 183.36 Sockel (Beton) Sockelm auer Sockel OK 181.50 Sockel OK 181.37 Sockel OK 181.22 Sockelmauer OK 182.04 Sockelmauer OK 181.75 Sockelmauer OK 182.34 Sockelmauer OK 182.49 Sockelmauer OK 182.39 Sockelmauer OK 183.04 Sockelmauer OK 183.24 Sockelmauer OK 183.24 Sockelmauer OK 183.30 Sockel OK 182.39 180.91 182.16 182.05 181.45 182.82 182.11 180.32 180.28 180.29 180.28 180.12 182.13 182.03 182.04 182.03 182.22 181.55 181.28 182.85 182.71 183.22 182.00 180.32 182.04 180.73 180.74 180.73 180.75 180.75 180.74 182.26 182.33 182.32 181.92 181.92 181.90 182.76 182.75 182.73 183.32 183.27 183.27 183.17 183.17 183.06 183.06 182.95 182.95 182.84 182.83 182.71 182.71 182.62 182.62 Außenkante Schiene Außenkante Schiene Poller 182.64 182.64 182.69 182.70 182.72 182.69 182.72 182.88 182.86 183.01 182.98 183.13 183.10 183.24 183.20 183.34 183.30 Bordstein 182.60 182.63 182.75 182.77 182.90 183.03 183.14 183.25 183.33 Rasen Pflaster 183.12 183.13 183.12 Mauer UK 183.46 Mauer OK 185.08 184.25 184.65 184.56 184.66 184.65 184.53 184.58 184.58 Zigarettenautomat Telefonzelle Litfaßsäule Werbetabel Schild Gully Gully Gully Rinne - W assereinlauf Gully Gully 183.42 183.41 183.42 183.54 183.38 183.38 183.37 184.84 184.85 184.87 184.59 184.58 184.57 Tor Tür Pflaster Rinne Pflaster Rinne Pflaster Pflaster Kies Asphalt Asphalt Kies 10 x Fundamente Fahnenmaste Rinne Platten Kies Asphalt Pflaster Rinne Platten Rinne Asphalt Pflaster HEAG - P flaster Pflaster Rinne Asphaltrand Grünfläche Grünfläche Pflaster 4x Metallpoller 183.05 183.08 183.49 182.89 183.25 183.26 183.29 183.30 183.95 183.94 183.57 183.51 184.00 183.98 184.02 183.99 184.01 184.05 184.01 184.02 184.02 184.00 184.10 184.09 184.10 184.16 184.13 184.10 184.16 184.17 184.17 184.22 184.18 184.22 184.24 184.22 183.63 183.56 183.54 183.60 183.58 183.61 184.24 184.36 184.60 184.75 184.71 183.96 183.97 184.40 184.47 184.65 183.03 183.24 Bordstein Bordstein Bordstein 183.42 183.54 183.46 183.45 183.42 183.42 183.52 183.39 183.38 183.40 183.51 183.48 183.46 183.59 183.47 183.60 183.60 183.64 183.59 183.71 183.58 183.54 183.64 183.53 183.70 183.65 183.77 184.05 184.13 183.89 183.94 183.97 184.03 183.75 183.81 183.71 183.76 183.64 183.68 183.54 183.59 183.54 183.56 183.50 183.51 183.97 184.00 184.04 184.27 184.29 184.40 183.72 184.29 184.42 184.34 184.44 184.31 184.44 184.03 184.06 184.08 184.10 184.35 184.49 184.37 184.53 184.57 184.70 184.55 184.67 184.59 184.70 184.65 184.76 184.68 184.79 184.66 184.75 184.57 184.66 184.47 184.61 184.43 184.56 184.36 184.26 184.25 184.35 184.22 184.21 184.22 184.38 184.48 184.38 184.49 184.34 184.45 184.69 184.80 184.79 184.76 184.46 184.55 184.52 184.63 184.51 184.59 184.54 184.63 184.70 184.80 184.80 184.91 184.81 184.81 184.85 184.86 184.88 184.98 185.20 185.34 185.18 185.20 185.00 185.13 184.88 184.95 184.83 184.84 184.63 184.63 184.57 184.57 183.20 183.31 183.45 183.49 183.49 183.57 183.51 183.57 183.64 183.64 183.70 183.63 183.68 183.81 183.70 183.83 183.89 184.03 184.11 184.26 184.13 184.29 184.16 184.19 184.23 184.25 184.25 184.26 184.26 184.24 184.27 184.25 184.27 184.30 184.32 184.32 184.40 184.42 184.39 184.44 184.37 184.36 184.45 184.36 184.34 184.36 184.25 184.26 183.58 Bordstein Bordstein Bordstein Bordstein Bordstein Bordstein Bordstein Bordstein Kantenstein Kantenstein Kantenstein Kantenstein Kantenstein 184.47 184.59 184.62 184.65 184.33 184.41 Gleis Außenkante Schiene 183.42 183.15 183.33 183.36 183.54 183.58 183.48 183.48 183.32 183.55 183.78 183.57 183.79 183.81 183.91 184.00 184.02 183.96 183.82 183.76 184.01 184.12 184.00 183.94 184.20 184.20 184.32 184.25 184.28 184.41 184.56 184.51 184.59 184.69 184.65 184.53 184.63 184.18 184.33 184.37 184.60 184.50 184.28 184.41 184.46 184.44 184.63 184.91 184.81 184.76 184.76 184.55 184.76 184.27 184.28 184.34 LB ø 0.3 LB ø 0.7 Kleingehölz Kleingehölz LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.1 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.3 LB ø 0.4 NB ø 0.2 183.29 183.44 183.45 183.54 183.75 184.19 184.21 184.50 184.46 184.72 183.90 183.22 183.39 183.37 183.37 183.31 183.38 184.26 184.59 184.31 183.40 184.22 184.64 183.30 183.32 183.34 183.35 183.37 183.84 183.83 183.84 184.16 184.18 184.19 184.22 184.23 184.22 184.30 184.30 184.29 184.44 184.45 184.47 184.59 184.61 184.60 OLM Kölner-Teller Geländer Geländer 184.10 183.65 184.09 184.21 184.32 183.76 184.21 183.27 183.36 183.36 183.46 183.46 183.56 183.66 183.56 183.99 183.87 183.99 183.77 183.87 184.33 183.27 Außenkante Schiene Außenkante Schiene Außenkante Schiene Außenkante Schiene Fahrkartenautomat Bank Magnetschwelle 184.25 184.25 184.26 Mülleimer 183.24 183.20 183.34 183.30 183.46 183.41 183.55 183.50 183.66 183.60 183.68 183.68 183.62 183.84 183.84 183.64 183.91 183.68 184.02 183.82 184.12 183.92 184.23 184.03 184.16 184.19 184.18 184.20 184.22 184.28 184.32 184.31 Hochbord Bahnsteigschwelle Hochbord Bahnsteigschwelle Bordstein 183.25 183.33 183.43 183.51 183.60 183.71 183.83 183.92 184.04 184.15 184.25 184.35 183.80 183.80 183.85 183.69 183.69 184.26 184.26 184.29 184.19 184.20 184.29 184.29 184.35 Kantenstein Kantenstein Kantenstein 184.24 183.44 183.46 183.46 183.69 183.70 183.69 184.24 184.24 184.23 184.22 184.00 183.98 183.97 Schild elektronisch Taktiler Streifen Taktiler Streifen 183.82 184.33 184.32 184.28 184.28 184.21 184.20 184.10 184.09 183.98 183.90 183.90 183.83 183.84 183.84 183.85 Gully 184.26 184.26 186.74 W erbetabel Werbetabel Werbetafel Litfaß- säule W erbetafel W erbetafel Schild Müll Rinne - W assereinlauf Gully Gully 184.87 185.23 185.24 186.94 186.94 186.94 Gehweg - Kies Wiese Asphalt Pflaster Kies Tor Kies Wiese Pflaster Kies Wiese Platten Rinne Rinne Asphalt Asphalt Asphaltrand Rinne Platten Pflaster Kies Rinne Asphalt Asphalt Kies Grünfläche Pflaster Asphaltrand Rinne HEAG - Pflaster 4x Metallpoller 185.07 184.91 184.75 185.19 185.20 185.22 185.18 185.45 185.90 185.59 186.45 186.40 186.62 186.62 186.66 186.70 186.79 186.75 186.79 186.83 186.75 186.80 186.78 187.18 187.22 187.11 187.08 187.33 187.41 187.20 187.13 186.88 184.80 184.98 185.16 185.37 185.63 185.90 185.20 185.34 185.00 185.13 184.88 184.95 184.83 185.09 185.10 185.20 185.19 185.18 185.35 185.19 185.20 185.19 185.24 185.36 185.20 185.23 185.25 185.22 185.33 185.24 186.38 186.35 186.37 186.41 186.39 186.44 186.32 186.35 186.29 186.32 186.25 186.32 186.18 186.23 186.12 186.17 185.95 186.00 185.92 185.94 185.89 185.93 185.87 185.91 185.85 185.90 185.79 185.86 185.72 185.76 185.68 185.70 186.70 186.73 186.72 186.77 186.69 186.72 186.71 186.76 186.70 186.71 186.76 186.80 187.51 187.57 187.29 187.35 187.10 187.16 187.16 187.14 187.08 186.92 186.98 186.05 186.06 186.08 186.21 186.19 186.29 186.26 186.36 186.39 186.52 186.41 186.41 186.43 186.47 186.49 186.49 186.57 186.53 186.63 186.59 186.65 186.66 186.66 186.90 186.92 186.94 186.98 187.03 186.98 187.08 187.02 187.13 187.06 187.17 187.12 187.23 187.53 187.62 186.74 186.77 Bordstein Bordstein 184.62 184.65 184.69 184.92 185.18 185.26 185.10 185.24 185.07 185.19 186.42 186.44 186.35 186.38 185.69 185.35 185.36 185.34 185.32 185.26 185.26 186.19 186.21 186.29 186.32 186.40 186.22 186.25 186.30 187.32 186.92 187.68 187.66 187.70 187.72 186.94 186.71 186.72 186.66 186.70 186.73 186.84 186.91 Gleis Außenkante Schiene 185.02 184.87 184.67 184.94 185.19 185.06 184.82 185.10 185.33 185.30 185.22 185.24 185.08 185.18 185.30 185.34 185.29 185.35 185.53 185.53 185.43 185.59 185.77 185.76 185.65 185.90 185.84 186.04 185.90 185.86 186.04 186.06 186.00 186.25 186.29 186.32 186.30 186.54 186.60 186.60 186.65 186.78 187.06 187.10 187.00 186.95 187.17 187.48 187.49 187.59 187.38 187.33 187.55 186.79 186.80 186.83 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.2 LB ø 0.3 LB ø 0.2 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.4 Gully 185.35 186.46 186.65 187.10 186.51 186.58 186.75 186.71 186.77 186.43 186.44 186.40 186.24 186.24 186.22 186.40 186.41 186.88 186.88 186.89 186.81 186.80 186.80 186.84 186.83 187.16 187.15 187.18 OLM OLM OLM OLM Kölner-Teller Kölner-Teller 21 x Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Kölner-Teller 5x Holzpoller ø=0,15 188.99 189.98 190.02 189.98 190.03 Schaltschrank Gas Litfaßsäule Müll Gully Gully Gully 189.53 189.53 189.54 190.05 190.05 190.05 Kies Pflaster Asphalt Asphalt Asphalt Kies Parkfläche Kies Parkfläche Grünfläche Pflaster Asphalt HEAG - Pflaster Rinne Einfahrt Kies Grünfläche Grünfläche Asphalt Rinne Kopfsteinpflaster Kies Kies Parkfläche Rinne - Platten Pflaster Kies Parkfläche Kies Grü nfläche Grünfläche Asphalt 188.60 188.61 188.50 188.52 188.23 188.22 188.13 188.10 187.90 187.88 187.82 187.81 189.60 189.60 189.64 189.13 188.98 188.53 188.48 188.44 188.47 188.35 188.24 188.19 188.29 188.08 188.02 188.00 187.85 187.76 189.16 190.18 190.12 190.14 190.10 190.20 190.21 190.26 190.26 190.44 190.50 190.60 190.59 190.44 190.54 190.70 190.48 190.62 190.61 190.62 190.81 190.80 190.97 190.82 190.67 190.44 190.48 190.32 190.51 189.88 190.04 190.13 190.18 190.18 189.92 189.91 189.93 189.97 189.94 189.97 189.28 189.28 189.33 189.10 189.16 189.07 189.10 188.93 188.91 188.88 188.94 188.09 188.07 188.13 187.77 187.83 187.51 187.57 187.90 188.01 188.30 188.41 188.37 188.37 188.74 188.85 189.16 189.27 189.63 189.71 189.92 189.97 189.98 190.03 190.06 190.09 190.50 190.52 190.52 190.53 190.54 190.60 190.64 190.66 190.70 190.72 190.76 190.79 190.82 190.84 190.88 191.00 191.04 190.01 190.17 190.02 190.17 Bordstein Bordstein Bordstein 190.78 189.07 188.60 187.93 189.69 189.66 189.62 189.52 189.58 189.74 189.76 189.63 189.77 189.11 189.15 189.03 187.68 187.66 187.70 187.72 190.22 189.91 189.93 189.93 189.94 190.01 190.02 190.00 189.98 189.96 187.91 187.92 187.79 187.74 187.92 188.29 188.30 188.23 188.17 188.28 188.69 188.70 188.64 188.58 188.72 188.66 189.15 189.04 189.01 189.18 189.63 189.58 189.55 189.49 189.63 189.99 189.96 189.98 189.96 189.96 190.09 190.37 190.29 190.34 190.28 190.43 190.53 190.86 190.94 191.07 LB ø 0.5 LB ø 0.5 LB ø 0.6 LB ø 0.6 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.5 Gully Gully Gully 188.14 188.06 190.21 189.14 190.70 190.69 190.73 190.83 190.70 190.32 190.20 190.28 190.66 190.66 187.90 187.89 187.90 188.19 188.21 188.19 188.59 188.60 188.58 190.15 190.13 190.12 190.11 190.10 190.09 OLM OLM OLM OLM OLM OLM Metallpoller Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15 5x Holzpoller ø=0,15 193.16 193.72 Schild Rinne Kopfsteinpflaster Rinne Kies Grünfläche Bäume Asphalt Parkfläche Asphaltrand Platten Schotter Grünfläche Bäume Schotter Grünfläche Bäume Asphalt Schotter Grünfläche Bäume 190.60 190.59 190.54 190.70 190.81 190.80 190.76 190.80 191.18 191.06 191.01 191.09 191.22 191.22 190.97 190.82 193.78 193.87 193.89 191.23 191.19 191.29 191.45 191.58 191.80 191.84 192.07 192.47 192.62 192.83 192.53 192.38 192.28 192.10 191.84 191.72 191.71 191.05 191.54 191.72 192.12 192.32 192.51 192.72 190.84 190.88 191.00 191.04 191.04 191.12 191.20 191.26 191.19 191.30 191.40 191.47 191.56 192.04 192.14 192.45 192.54 192.59 192.68 192.76 192.85 193.37 193.46 193.56 193.65 193.62 193.68 193.76 193.82 193.80 193.86 193.82 193.83 193.84 193.84 193.87 193.91 193.96 194.09 194.03 194.15 194.49 194.51 194.51 194.57 194.41 194.43 194.32 194.37 194.18 193.10 193.16 193.06 193.06 192.93 192.94 193.05 193.11 193.21 194.24 Bordstein Bordstein Bordstein 190.78 194.37 194.38 194.37 194.36 190.86 190.94 191.07 191.23 191.26 191.38 191.61 191.62 191.75 191.78 191.92 192.15 192.17 192.33 192.36 192.49 192.68 192.69 193.05 193.02 193.27 193.28 193.92 193.91 193.84 193.99 194.35 194.29 194.30 194.30 194.12 194.00 194.12 191.43 191.41 191.31 191.83 191.76 191.86 192.42 192.30 192.60 LB ø 0.7 LB ø 0.3 LB 2x ø 0.15 LB 1x ø 0.15 LB ø 0.4 LB 2x ø 0.1 LB ø 0.1 LB 4x ø 0.15 LB ø 0.2 LB 2x ø 0.1 LB ø 0.6 LB ø 0.2 LB ø 0.15 LB ø 0.2 LB ø 0.1 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.4 LB ø 0.25 LB 2x ø 0.2 LB ø 0.7 LB ø 0.1 LB ø 0.3 LB ø 0.4 LB ø 0.1 LB ø 0.5 LB ø 0.4 LB ø 0.15 LB ø 0.3 LB ø 0.3 LB ø 0.15 NB ø 0.3 Gully Gully 190.70 190.69 190.73 190.83 190.70 190.66 190.66 193.86 193.83 193.83 194.46 194.46 194.45 194.55 194.55 194.54 OLM OLM OLM OLM Holzpoller ø=0,15 Holzpoller ø=0,15
2017/0143
17529 Zeichen
Magistratsvorlage
Eingang Magistrats -
geschäftsstelle:
10.05.2017
an den Magistrat
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
Beteiligt vor
Magistratsbeschlussfassung:
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung
OBW zur Befassung
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
zur abschließenden Beschluss -
fassung Fachausschuss
Dezernat IV
Amt: Stadtplanungsamt
OBW bei abschl.
Beschlussfassung Magistrat
Behandlung in
öffentl. Sitzung
Ja
Nein
Verteiler:
Ja
Nein
Vorlage-Nr. 2017/0143
Magistratsbeschluss -Nr.
Internetfähig
Produkt-Nr.: 544010
Kostenstelle: 066-130-1000 Investitionsnummer: 15066-6168
Kostenträger: 5440-11 Sachkonto: 0952010
Betreff: Umgestaltung Nieder -Ramstädter Straße zwischen Lichtwiesenweg und
Böllenfalltorweg
Vorlage vom: 10.05.2017
Beschlussvorschlag :
1. Der vorliegenden Vorplanung für die Umgestaltung der Nieder -Ramstädter Straße wird
zugestimmt.
2. Der Fällung von fünf Bäumen im Bereich der Traisaer Straße wird zugestimmt
3. Mittel für die weitere Planung sind im Haushalt 2017 in ausreichender Höhe vorhanden. Die
weiteren notwendigen Mittel werden im Haushalt 2018 ff / MIP dargestellt.
Anlagen: Kostenschätzung_Magistratsvorlage
Übersichtslageplan_Magistrat
Lageplan_Magistrat_Sammlung
- 2 -
Datenschutzrelevante Anlage:
Folgekosten: Ja Nein
Beschluss des Magistrats vom
- 3 -
Begründung zur Magistratsvorlage vom 10.05.2017
Die vorliegende Planung betrifft die Nieder -Ramstädter Straße zwischen Lichtwiesen - und
Böllenfalltorweg.
Die Nieder-Ramstädter Straße (B 449) ist eine der wichtigsten Einfallstraßen im Süden
Darmstadts. Sie nimmt einen erheblichen Anteil des aus dem südlichen Umland pendelnden
Kfz-Verkehrs auf. Parallel zur Fahrbahn, getrennt durch Absperrungen auf e inem eigenen
Gleiskörper (Grünfläche), verläuft die Trasse der Straßenbahnlinien 2 und 9 zwischen
Griesheim bzw. Hauptbahnhof und der Endhaltestelle Böllenfalltor. Ne ben ihrer Aufgabe als
Hauptverkehrsstraße nach Darmstadt übernimmt die Nieder -Ramstädter Straße bei der
Verkehrsverteilung viele innerstädtische Funktionen. Sie hat eine bedeutende
Erschließungsfunktion für die anschließenden Wohnquartiere (Paulusviertel,
Steinbergviertel ), für publikumsintensive öffentliche Einrichtungen wie das
Hochschulsport gelände (Hochschulstadion, Gesundheitszentrum), die Georg -Büchner-Schule,
die Studentenwohnanlage und die Sporteinrichtungen (Stadion des SVD, Tennis - und Eisclub
Darmstadt). Durch das hohe Besucheraufkommen bei Spielen des SVD werden hohe
Anforderungen an die Gestaltung der Verkehrsanlage und Abwicklung der verschiedenen
Verkehre (Radfahrer, Fußgänger, Öffentlicher Verkehr (ÖPNV), motorisierter
Individualverkehr (IV) gestellt.
Die Nieder-Ramstädter Straße ist eine sehr breite, durchgehend öffentliche Verk ehrsfläche
mit einer Gesamtbreite von bis zu 4 0,00 m. Mit der östlichen Begrenzungslinie der
Straßenbahntrasse kann die Gesamtfläche grundsätzlich in zwei Teile gegliedert werden. Die
westliche Teilfläche Gleisfeld mit parallel verlaufender Erschließungsst raße ist nicht
Gegenstand der Untersuchung und Umgestaltung. Gegenstand der Neuordnung ist somit der
östliche Teilbereich mit einer Breite von ca. 14 m bis 17 m. Diese Fläche gliedert sich heute
in eine zweistreifige Fahrbahn und einen markierten Radfahrst reifen Richtung Innenstadt. Auf
der stadteinwärts führenden Straßenseite befindet sich hinter einer Grünzone (teilweise
Mulde, teilweise Baumbestand) ein Gehweg, welcher in Teilabschnitten auch als
Parkplatzfläche genutzt wird. Die Fahrbahn ist asphaltiert und überwiegend in einem
schlechten Zustand. Die Gehwege sind zum großen Teil als wassergebundene Decke
ausgeführt. Neben der grundhaften Erneuerung des Straßenraums und der damit
verbundenen erstmaligen Herstellung des Gehwegbereichs ist das Hauptanliege n die
Schaffung einer durchgehenden verkehrssicheren Radwegeverbindung in die Innenstadt und
die Aufwertung des östlichen Gehwegbereichs und des Grünstreifens.
Neuordnung für den Gesamtbereich (Übersichtsplan Anlage 1)
Schaffung eines durchgehenden Schut zstreifens für Radfahrer mit einer Breite von 1,50
m auf der Westseite der stadtauswärts führenden Fahrbahnfläche als Ergänzung zur
engen und nicht durchgehenden Anliegerstraße. Radfahrer können zwischen der
Fahrbahn und der Anliegerstraße frei wählen.
Schaffung eines durchgehenden Radwegs auf der Ostseite mit einer Breite von 2,10 m.
Der Radweg verläuft über die gesamte Strecke parallel entlang der Fahrbahn. Der
Radweg soll von der Fahrbahn durch einen Hochbord mit deutlichem Höhenversatz
(Ausnahme Einfah rten mit abgesenktem Rundbord) klar erkennbar getrennt werden.
Reduzierung der Fahrbahnbreiten für den Individualverkehr . Auf der Ostseite wird die
zukünftige Fahrstreifenbreite mindestens 3,25 m betragen. Auf der Westseite, auf der
- 4 -
der Schutzstreifen int egriert ist, variiert die Fahrstreifenbreite zwischen 2,75 m und 4,00
m. Diese Maße entsprechen den Vorgaben gemäß der RASt 06 (Richtlinien zur Anlage
von Stadtstraßen) und der ERA (Empfehlungen für Radverkehrsanlagen) und
berücksichtigen den zusätzlichen Breitenbedarf in Kurven.
Schaffung erkennbarer Gehwegflächen, die durchgehend als Pflasterflächen
(Betonpflaster mit Struktur oder Vorsatz) ausgebildet werden sollen.
Schaffung / Ergänzung und Neuordnung eines durchgehenden Grünkorridors auf der
Ostseite des Radwegs als Gestaltungsmerkmal dieser wichtigen städtischen
Einfallstraße.
Erhaltung aller bestehenden privaten und öffentlichen Ein - und Ausfahrten. Beseitigung
gefährdender und unklarer verkehrlicher Situationen in den Einmündungsbereichen.
Maßnahmen in einzelnen Teilbereichen
Abschnitt 1_ Lichtwiesenweg bis zum Parkplatz SVD (Anlage 2, Plan 1,2)
Charakteristisch für diesen Abschnitt ist der offene Stauraum mit der z.T. begrünten Mulde
zwischen der Fahrbahn und dem Gehwegbereich. Ziel ist es, d iese Grünfläche neu zu
gestalten und herauszustellen. Gleichzeitig wird ein offenes Erscheinungsbild angestrebt,
welche die Sichtbeziehungen zu den Vorgärten und der Bebauung nicht verhindert. Geplant
ist eine durchgehende Verbreiterung und Einfassung der Grünfläche auf ca. 3,90 m, sowie
Anpflanzung von ausgewählten Sträuchern. Die Anpflanzung von Bäumen ist aufgrund des
unterirdischen Abwasserkanals ausgeschlossen.
Der verbleibende ca. 2,70 m breite Fußgängerbereich wird gepflastert. Diese Flächen sollen
in Zukunft nicht mehr als Abstellfläche für Fahrzeuge dienen, dies ist auch derzeit nur
geduldet. Die Stellplatzmöglichkeiten auf den privaten Grundstücken sind in der Regel
ausreichend. Ein Befahren des Gehwegbereich s wird mit Pollern verhindert . Bei Bedarf sind
auch die Grünflächen durch geeignete Schutzmaßnahmen gegen Beparken zu sichern. Die
Entwässerung des Gehwegs und des Radwegs erfolgt in die dazwischen liegenden
Pflanzflächen. Der Einmündungsbereich der Kekuléstraße, ausgenommen die Fahrbahn, wir d
in die Pflasterung einbezogen Eine kleinteilige Differenzierung über die Gesamtfläche
garantiert eine abwechslungsreiche Gestaltung. Die Erhaltung des Grünstreifens verhindert
eine zu große Versiegelung und ermöglicht eine Versickerung . Die Neupflanzungen setzen
neue gestalterische Akzente, ergänzen bestehende Ansätze und tragen zur Verbesserung des
Binnenklimas in der Fläche bei.
Abschnitt 2: Parkplatz SVD bis Tankstelle (Anlage 2, Plan 3)
Die derzeit vorhandene Abbiegemöglichkeit von der Nieder -Ramstädter Straße in den
Steinbergweg entfällt, sodass die Abbiegestreifen entfallen können. Die Möglichkeit vom
Steinbergweg in die Nieder -Ramstädter Straße einzubiegen, bleibt unverändert bestehen. Die
Sperrung des Steinbergwegs bietet für die tägliche Verkehr sabwicklung und die
Verkehrssituation an Spiel - bzw. Veranstaltungstagen Vorteile hinsichtlich der
Verkehrssicherheit. Die derzeit vorhandene komplexe Verkehrsführung mit großen
Fahrstreifenverschwenkungen und kurzen Abbiegestreifen in den Steinbergweg sow ie in die
- 5 -
Tankstelle wird vereinfacht. Der Radverkehr kann geradlinig geführt werden. Gemäß einer
durchgeführten Verkehrszählung ist die Sperrung des Steinbergwegs verkehrlich möglich. Die
sich verlagernden Verkehre können auf Grund ihrer geringen Größe an den durch die
Verlagerung betroffenen Knotenpunkten abgewickelt werden.
Im Zuge des Straßenumbaus wird die HEAG mobilo die Straßenbahnhaltestelle
Steinbergweg/Stadion stadteinwärts um etwa 1,00 m auf doppelter Fahrzeuglänge
verbreitern, um die Sicherheit am Bahnsteig nach Fußballspielen und großen
Veranstaltungen gewährleisten zu können.
Sowohl der Straßenumbau, als auch der H altestellenausbau sind mit dem vorläufigen
Konzept zur Anbindung des Merck -Stadions (jetzt Jonathan -Heimes-Stadion) und des
zugehörigen Parkplatzes vorabgestimmt.
Im Bereich Böllenfalltorhalle / Parkplatz sowie der Aral -Tankstelle darf die geplante, zum
Schutze des Baumbestandes, wassergebundene Decke nicht grundhaft neu hergestellt
werden sondern nur oberflächlich die Parkschicht (3-5 cm) erneuert werden.
Abschnitt 3: Tankstelle bis Traisaer Straße (Anlage 2, Plan 4 )
Der vorhandene Grünstreifen mit den Bäumen wird eingefasst und zum Teil verbreitert. Die
heute undefinierten Gehwegbereiche werden mit Pflasterung aufgewertet. Im B ereich der
Baumstandorte werden, sofern erforderlich, Wurzelbrücken angeordnet. Die hier geplanten
Flächen befinden sich z.T. auf dem Sportgelände des SVD. Hier sind vertragliche Regelungen
erforderlich.
Im Bereich der geplanten Wurzelbrücken ist mit Saug bagger zu arbeiten zur schonenden
Feststellung der Wurzelverläufe, Die Wurzelbrücken sind bedarfsweise in der Länge
individuell anzupassen. Falls Wurzelbrücken höhenmäßig nicht möglich sind, sind die
Gehwegflächen zu bekiesen.
Am Knotenpunkt mit der Trais aer Straße wird der im Bestand sehr schmale Aufstellbereich
zwischen Straßenbahntrasse und Fahrbahn für Fußgänger und schiebende Radfahrer auf
2,50 m verbreitert.
Abschnitt 4. Traisaer Straße bis zur Viktoria -Melita-Anlage (Anlage 2, Plan 5)
Für diesen Teilbereich wurden eine Reihe von Alternativen erarbeitet. Ziel aller Varianten war
es, die Baumstandorte zu erhalten und durch neue Bäume zu ergänzen, die Zahl der
vorhandenen Stellplätze so weit wie möglich zu erhalten und die Verkehrssicherheit bei der
Zu- und Abfahrt des ruhenden Verkehrs zu verbessern. Die ausgewählte Lösung hat folgende
Merkmale: Der Radweg wird ungehindert parallel zur Fahrbahn in einer Breite von 2,10 m
durchgeführt. Die Stellplätze sind als Schrägparker angeordnet und durch große P flanzinseln
im Bereich der Bäume gegliedert. Die Gesamttiefe der Stellplatzflächen gliedert sich in einen
Sicherheitstrennstreifen mit ca. 0,60 m, die 4,45 m tiefe Parkierungsfläche und einen 0,70
m tiefen Überhangstreifen. Es können ca. 20 Stellplätze erh alten werden. Der verbleibende
Gehweg mit einer Breite von ca. 2,00 m wird gepflastert. Im Bereich der bestehenden Bäume
werden, sofern erforderlich, Wurzelbrücken angeordnet. Die Wertstoffbehälter sollen mit
einer begrünten Anlage eingefasst und der direk ten Einsicht entzogen werden. Der
Einmündungsbereich der Traisaer Straße wird in die Pflasterung, ausgenommen der
- 6 -
Fahrbahn, einbezogen. Der südliche Eckpunkt im Bereich der Einmündung der Viktoria -
Melita-Anlage wird durch neu geschaffene Stellplätze und ei ner Pflanzinsel neu definiert.
Die Bauminseln zwischen den Granitstelen oder Pollern bleiben unangetastet. Die
Herstellung der Kiesflächen im Bereich der Stellflächen erfolgt mit Saugbaggern zur
schonenden Feststellung von Wurzelverläufen. Die Wurzelbrück en sind bedarfsweise in der
Länge individuell anzupassen. Falls Wurzelbrücken höhenmäßig nicht möglich sind, sind die
Gehwegbereiche zu bekiesen.
Abschnitt 5: Viktoria -Melitta-Anlage bis Böllenfalltorweg (Anlage 2, Plan 6)
In diesem Teilbereich wird als Abschluss der innerstädtischen Verkehrsflächen ein neuer
Fußweg entlang des Radweges angelegt. Zwischen Fußweg und Waldrand wird eine
Versickerungsmulde als klare Grenze ausgebildet. Die hier geplanten Flächen befinden sich
z.T. im Eigentum des Hessen For st. Hier sind vertragliche Regelungen erforderlich.
Der Mischwasserkanal der Nieder -Ramstädter Straße zweigt im Süden am Internationalen
Musikinstitut nach Osten ab. Die Fahrbahn der Nieder -Ramstädter Straße zwischen
Musikinstitut und Böllenfalltorweg ent wässert derzeit über Kanäle des Betriebshofes der
HEAG mobilo. Im Zuge der Baumaßnahme wird in diesem Bereich ein neuer
Regenwasserkanal mit einer Lände von ca. 125 m hergestellt und an den bestehenden
Mischwasserkanal angeschlossen.
Im Rahmen der ökologi schen Baubegleitung ist darauf zu achten, dass die Standsicherheit
der Waldbäume in der Viktoria -Melitta-Anlage nicht gefährdet wird. Eventuell sind nicht mehr
standsichere Bäume im Rahmen der Bauausführung kurzfristig zu fällen. Ein neuer Wald mit
Stadtbezug ist aufzubauen.
Flächen der Forstverwaltung
Die Vorplanung für die Nieder -Ramstädter-Straße wurde in mehreren Sitzungen zwischen
dem Stadtplanungsamt, dem Grünflächenamt und dem Straßenverkehrs - und Tiefbauamt
abgestimmt.
Eine Realisierung der Absc hnitte 4 und 5 zwischen der Traisaer Straß e und dem
Böllenfalltorweg ist nur dann möglich, wenn eine Teilfläche von rund 600 m² der Viktoria
Melitta Anlage, die sich im Besitz des Landes Hessen (Forstverwaltung) befindet, als
Verkehrsfläche für die Anordnu ng des Rad- und Gehwegs und der Versickerungsmulde
genutzt werden kann.
Über eine Berücksichtigung dieser Teilfläche im Zuge eines Waldtausches verhandelt die
Wissenschaftsstadt Darmstadt derzeit mit Hessen Forst . Im Vorgriff darauf wird zwischen der
Wissenschaftsstadt Darmstadt und Hessen Forst, eine Vereinbarung zur Besitzüberlassung
geschlossen.
Erhaltung, Wegfall von Bäumen
Im Bereich der Traisaer Straße müssen fünf Bäume gefällt werden. Im Bereich „der
Stellplätze“ vor dem Stadion und der südlichen Traisaer Straße ist eine Befestigung mit
Pflaster geplant. Derzeit ist dies unmittelbar an den Baumstandorten nicht möglich, daher
- 7 -
soll hier nur eine Instandhaltung der vorhandenen wassergebundenen Decke erfolgen, Eine
endgültige Herstellung der Stellplatz flächen ist erst möglich, wenn die Bäume in diesem
Bereich abgängig sind.
In Abstimmung mit dem Grünflächenamt ist eine ökologische Baubegleitung der gesamten
Baumaßnahme vorgesehen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass der Baumschutz
angemessene Beac htung findet, andererseits aber bei Gefährdung der Standsicherheit
einzelner Bäume und damit der Verkehrssicherheit schnell gehandelt werden kann.
Die an die Baumaßnahme angrenzenden Bäume auf den Privatgrundstücken sind in die
ökologische Baubegleitung m it vorgeschalteter Vorprüfung zur Abschätzung der
Auswirkungen der Baumaßnahme aus haftungsrechtlichen Gründen mit einzubeziehen. Mit
den Eigentümern sind bedarfsweise Absprachen bezüglich Ersatzpflanzungen bei
erforderlichen Baumfällungen zu treffen.
Sollte bei der ökologischen Baubegleitung vom Bausachverständigen festgestellt werden,
dass auf Grund der Baumaßnahmen, zum Beispiel nach Auskofferung der alten
Tragschichten, durch eine der Entfernung von Haltewurzeln oder Ähnlichem keine
ausreichende Stands icherheit einzelner Bäume mehr sichergestellt werden kann, ist
zunächst ein Erhalt des Baumes anzustreben, Hier ist zu prüfen, ob durch eine
abschnittsweise Anordnung einer wassergebunden Decke oder einer Wurzelbrücke Bäume
erhalten werden können.
Bestehen Zweifel an der Standsicherheit einzelner Bäume, wird die Standsicherheit z.B.
mittels Zugversuch durch den Baumsachverständigen überprüft. Sollten Fällungen
erforderlich werden, sind diese in Abstimmung mit dem Grünflächenamt und dem
Umweltamt unverzügli ch durchzuführen.
3. Kosten
Für die vorgelegte Baumaßnahme „Umbau der Nieder -Ramstädter Straße in Darmstadt“
wurde eine Kostenschätzung nach DIN 276 aufgestellt. Die Nettokosten des Projektes
belaufen sich inklusive 20 % Planungskosten auf ca. 5.392.000 Euro. Dies entspricht
Bruttokosten von etwa 6.416.000 Euro. In der Kostenaufstellung nicht enthalten sind Kosten
für eine möglicherweise notwendige Kampfmittelsondierung, für Grunderwerb, Vermessung
und Vermarkung.
Mittel für die weitere Planung sind im Haushalt 2017 in ausreichender Höhe vorhanden. Die
weiteren notwendigen Mittel werden im Haushalt 2018 ff / MIP dargestellt.
Grunderwerb oder vertragliche Regelungen werden im Abschnitt 3 (Sportplatz SVD) und
Abschnitt 5 (befestigter Seitenstreifen Hessen Forst) erforderlich.
Der Umbau der Straßenbahnhaltestelle Merck -Stadion jetzt Jonathan -Heimes-Stadion ist
nicht Teil dieser Kostenschätzung. Diese Maßnahme wird von der HEAG mobilo ausgeführt
und wird nach Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz / Entflecht ungsgesetz gefördert. Hier
wird zur Baurechtschaffung ein Planfeststellungsverfahren durchgeführt. Zu dieser
Maßnahme erfolgt eine separate Magistratsvorlage.
- 8 -
Die Maßnahme unterliegt einer Beitragspflicht.
Darmstadt, den 10.04.2017
III/61.4 Nst. 2833
Die Dezernentin III Der Dezernent IV
Dr. Barbara Boczek André Schellenberg
Stadträtin Stadtkämmerer
Beratungsverlauf (5)
Orte (7)
- Traisaer Straße
- Lichtwiesenweg
- Böllenfalltorweg
- Steinbergweg
- Nieder-Ramstädter Straße
- Viktoria-Melita-Anlage
- Kekuléstraße
Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.
Details
- Vorlagen-Nr.
- 2017/0143
- Typ
- Magistratsvorlage
- Datum
- 03.05.2017
- Erstellt
- 29.09.2026 00:00