Verbesserung vorhandener Radweg von Handorf nach Wolbeck (ursprüngliche Nr. A-O/0005/2024)

A-0/0005/2024

PB cD U

CDU-FRAKTION IN DER BV-OST

Radweg Handorf - Wolbeck
Weg am Kreuzbach instand setzen

Münster, 20.05.2024

Antrag an die Verwaltung
Verbesserung vorhandener Radweg von Handorf nach Wolbeck
Die Bezirksvertretung Münster-Ost möge beschließen:

Die Verwaltung prüft die Möglichkeiten, wie der vorhandene Radweg von Handorf
über Kasewinkel nach Wolbeck verbessert werden kann. Insbesondere im
Bereich des Kreuzbachs befindet sich ein Wäldchen, in welchem der Weg auch bei
gutem Wetter nur schwer oder gar nicht befahrbar ist und verbessert werden soll.

Begründung

Es gibt nur eine unzureichende Radwegverbindung zwischen Handorfund Wolbeck. Aus
diesem Grund ist im Radverkehrsnetzt 2.0 vorgesehen, entlang des alten Mühlenwegs
einen beidseitig befahrbaren Fuß- und Radweg anzulegen. Im aktuellen Zustand ist die
Straße für Radfahrer aufgrund der engen Kurven und des starken Verkehrs als gefährlich
einzustufen.

Nördlich des alten Mühlenwegs verläuft durch Kasewinkel die offiziell ausgeschilderter
Fahrradroute nach Wolbeck, welche u.a. Bestandteil des Fahrradnetzes NRW ist. Auch
wenn die Route eher für den Freizeitverkehr gedacht ist, wird sie auch von zahlreichen
Pendlern genutzt.

Ein seit vielen Jahren bestehendes Ärgernis ist der Übergang in den Wald am Kreuzbach
(von Handorf aus gesehen). Dort verläuft ein kleiner Bach oder Entwässerungsgraben,
welcher den Wegüberflutet, sobald er etwas mehr Wasser führt (siehe Bilder im Anhang).
Der Weg führt dort durch eine steile und daher auch bei gutem Wetter schwer befahrbare
Senke. Ein Entwässerungsrohr und Anfüllen dieses Bereichs mit Erde wäre
möglicherweise eine einfache Lösung. Auch im weiteren Verlauf der Strecke durch den
Wald ist die Beschaffenheit des Weges aufgrund von großflächigen Pfützen/Matsch
abschnittsweise schlecht und man muss vom Rad absteigen, um voranzukommen. Dies
gilt an einigen Stellen die meiste Zeit im Jahr, weil der Waldboden in den Senken nur

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sehr langsam trocknet und es fast immer matschig ist. Der Weg sollte wenigstens im
Sommerhalbjahr durchgängig befahrbar sein, was durch eine Verbesserung an nur
wenigen Stellen erreicht werden kann.

In den übrigen Bereichen ist die Fahrradroute insgesamt in einem akzeptablen Zustand,
so dass nur der Bereich im genannten Wäldchen verbessert werden muss. Dies dürfte
mit sehr viel geringerem Zeit- und Kostenaufwand möglich sein als der Neubau des
Radwegs entlang des Alten Mühlenwegs. Da hierzu noch keine konkreten Planungen
existieren und die Realisierung noch Jahre dauern dürfte, könnte durch die oben
genannten Maßnahmen eine signifikante Verbesserung erzielt werden.

Es ist bekannt, dass der genannte Streckenteil sich im Privatbesitz befindet und die Stadt
Münster daher aktuell nicht unmittelbar tätig werden kann. Im Sinne der Verbesserung
der Situation für Radfahrer soll gemeinsam mit dem Eigentümer nach
Lösungsmöglichkeiten gesucht werde, anstatt mit Verweis auf diese Situation eine
Instandsetzung dieser offiziellen Radroute pauschal abzulehnen.

Für die Fraktion

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Bilder

Übersichtskarte über die besonders betroffenen Bereiche (Quelle: OpenStreetMap).

Im Übergang in das Wäldchen verläuft ein kle
Entwässerungsgraben, der bei Niederschlägen den Weg überflutet. Hier
ein Bild aus dem Winter 2023/2024.

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Dieselbe Stelle i im Mai 2024. Der Bachlauf ir im n Bereich des Weges i ist fast
abgetrocknet. Aufgrund des aufgeweichten Bodens und der Senke (die
in dieser Perspektive nur schwer zu erkennen ist) bleibt der Abschnitt
nur schwer passierbar.

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Hier ein Teil des Abschnittes im hinteren Bereich des Wäldchens, wo
der weiche Waldboden nur sehr langsam abtröcknet und auch im Mai
2024 einige kurze Abschnitte nicht befahrbar sind.

Hier zum Vergleich der nord- südlich verlaufende Abschnitt. Hier ist der
Waldboden fest und trocken und damit gut befahrbar. Auch im Winter
war dieser Abschnitt passierbar.

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66.20.0112 27.11.2024
Malte Konrad Stadt Münster 7211
Dezernat III

Eing | 05. DEZ. 2026

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Amt für Bürger- und Ratsservice | "sr "Und Ratsser
Bezirksvertretung Münster-Ost ler?

über Herr Stadtbaurat Denstorff Hat + =

Verbesserung vorhandener Radweg von Handorf nach Wolbeck

hier: Antrag Nr. A-0/0005/2024 der CDU-Fraktionen in der Bezirksvertretung Müns-
ter-Ost vom 20.05.2024

Mit dem Antrag A-0/0005/2024 „Verbesserung vorhandener Radweg von Handorf nach
Wolbeck‘ fordert die CDU-Fraktion die Bezirksvertretung Münster-Ost auf, zu beschließen,
dass „die Verwaltung [...] die Möglichkeiten [prüft], wie der vorhandene Radweg von
Handorf über Kasewinkel nach Wolbeck verbessert werden kann. Insbesondere im Bereich
des Kreuzbachs befindet sich ein Wäldchen, in welchem der Weg auch bei guten Wetter
nur schwer oder gar nicht befahrbar ist und verbessert werden soll.“

Die Verwaltung nimmt hierzu wie folgt Stellung:

Die im Antrag beschriebene Radverbindung zwischen Handorf und Wolbeck, die östlich des
„Alten Mühlenweg“ über die Straßen „Kreuzbach“ und „Kasewinkel“ verläuft, ist seit langem
im Rahmen der Radwegweisung als Teil des Radverkehrsnetzes NRW ausgeschildert und
durch ein entsprechendes Streckenpiktogramm als „Freizeitstrecke" gekennzeichnet. The-
menrouten oder das radtouristische Knotenpunktnetz verlaufen nicht über diesen Strecken-
abschnitt.

Abbildung 1: Bestehende Ausschilderung Richtung Wolbeck im Bereich Kasewinkel (Quelle: Stadt Münster)

Während weite Teile der Strecke über asphaltierte Wege verlaufen und sich in gutem Zu-
stand befinden, verfügt der beschriebene Abschnitt durch das Wäldchen über keine befes-
tigte Trasse und ist für den Radverkehr insbesondere bei schlechten Witterungsbedingun-
gen kaum nutzbar. In diesem Bereich verläuft die Radverbindung über Privatflächen, sodass
eine Verbesserung der Wegeverbindung nur in Absprache mit den Eigentümern erfolgen
kann. Eine Kontaktaufnahme seitens der Stadtverwaltung ergab, dass ein Ausbau der Rad-
wegeverbindung für die Grundstückseigentümer gegenwärtig nicht in Frage kommt.

Daher sieht die Verwaltung auf absehbare Zeit keine Möglichkeit, den Zustand der Rad-
wegeverbindung in dem genannten Bereich zu verbessern. In der Konsequenz soll auch die
Radwegweisung, die über diesen Abschnitt führt, entfernt werden. Um die Radverbindung
zwischen Handorf und Wolbeck zu stärken, ist im Fahrradnetz 2.0 der „Alte Mühlenweg“ als
Basisroute definiert. Perspektivisch sehen die Handlungsempfehlungen zum Fahrradnetz
2.0 hier die Errichtung eines sträßenbegleitenden gemeinsamen Geh-/Radweges vor, SO-
fern nicht in den kommenden Jahren zurückgehende Kfz-Verkehrsmengen und -Durch-
gangsverkehre alternativ auch die Einrichtung einer Fahrradstraße ermöglichen. Um die
Verbindung kurzfristig für den Radverkehr zu attraktivieren, favorisiert die Verwaltung das
Aufbringen einer beidseitigen Piktogrammkette (vgl. Vorlage V/0456/2024, Beschlusspunkt
4). Die Markierung soll voraussichtlich im Nachgang an anstehende Asphaltarbeiten in 2025
erfolgen.

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Gerd Rüller

Kommissarischer Amtsleiter