Ausbau der Peter-Büscher-Straße - Am Schütthook bis Bachstraße -

Anlage zur Vorlage V/0570/2015: Übersichtsplan
Blatt Nr.1 Blatt Nr.2

V/0570/2015 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Ausbau der Peter-Büscher-Straße - Am Schütthook bis Bachstraße - 
Planungs- und Offenlegungsbeschluss für die Bürgerbeteiligung nach KAG 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
25.08.2015 Bezirksvertretung Münster-Südost Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
Der Entwurfsplanung der Peter-Büscher-Straße wird auf der Grundlage der Pläne Nr. 10498 Blatt 
1-2  zugestimmt und diese Ausbaupläne werden offen gelegt. 
 
 
 
Begründung: 
Aktueller Stand der Planung: 
 
Der Schmutzwasserkanal Beton-Eiprofil 200/300 Baujahr 1963 ist mit Zustandsklasse 0 und 1 be-
wertet worden. Aufgrund der drohenden Einsturzgefahr ist er dringend zu erneuern. In dem Zuge 
soll eine hydraulische Sanierung des Regenwasserkanalnetzes erfolgen. Mit dem Einsatz größerer 
Rohrprofile und Weiterführung des Kanals zum Erdelbach wird ein besserer Schutz vor Überflu-
tung geschaffen.  
Durch die Leitungsverlegungsarbeiten der Stadtwerke in der fast gesamten Breite der Nebenanla-
gen und durch die Neuverlegung der zwei Kanäle in der Fahrbahn wird der Oberbau soweit ge-
stört, dass der gesamte Straßenquerschnitt neu gebaut werden muss. 
 
Die Planung erstreckt sich von der Straße „Am Schütthook“ bis zum Knotenpunkt der „Bachstra-
ße“.  
Der vorhandene Querschnitt der Verkehrsfläche ist wie folgt aufgeteilt: Zwischen der Einmündung 
Am Schütthook und Haus-Nr. 10 beträgt der nördliche Gehweg 2,35 m, die Fahrbahn 6,10 m und 
der südliche Gehweg 0,90 m. Von Haus-Nr. 10 bis Haus-Nr. 21 weitet sich, bei gleichbleibenden 
Gehwegbreiten, die Fahrbahn von 6,10 m auf ca. 10,00 m auf.  
 
Zukünftig soll die Fahrbahn bis Haus-Nr. 10 auf 5,50 m reduziert und die Nebenanlagen durchgän-
gig beidseitig auf 2,25 m gebracht werden. Von Haus-Nr. 7 bis zur Einmündung „Bachstraße“ sind 
die Richtungsfahrbahnen durch einen Grünstreifen getrennt. Durch die Verbreiterung des Grün-
streifens wird in diesem Bereich der nördliche Fahrstreifen auf 5,50 m reduziert. 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0570/2015 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
22.07.2015 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0570/2015 
 
Alternierend werden erstmalig 2,00 m breite Parkstreifen angeordnet, sodass 36 abmarkierte Stell-
plätze entstehen können. Der Gehweg auf der südlichen Seite entlang der Haus-Nr. 1 bis 7 wird 
von ca. 1,40 m auf 2,00 m verbreitert. Der Einmündungsbereich der „Bachstraße“ wird zu Gunsten 
der Fußgängerüberquerbarkeit umgestaltet und es werden zusätzliche Bordabsenkungen als Que-
rungsstellen geschaffen. 
 
 
Straßenbaubeiträge nach § 8 Kommunalabgabengesetz NRW 
 
Der beschriebene geplante Ausbau stellt im Verhältnis zum bisherigen Straßenzustand der Peter -
Büscher-Straße eine wesentliche Verbesserung dar und ist deshalb beitragsauslösend im Sinne 
des Straßenbaubeitragsrechts. Daher sind gem. § 8 des Kom munalabgaben-gesetzes Nordrhein-
Westfalen (KAG NRW) die Grundstückseigentümer bzw. Erbbauberechtigten der erschlossenen 
Grundstücke an den beitragsfähigen Kosten des Ausbaues zu beteiligen. 
 
Nach § 3 Abs. 3 Buchstabe a) der Satzung über die Erhebung von Be iträgen nach § 8 KAG NRW 
für Straßenbaumaßnahmen in der Stadt Münster vom 11.11.2012  (SBS) in der jeweils geltenden 
Fassung, handelt es sich bei der Peter-Büscher-Straße um eine Anliegerstraße. 
 
Die Straßenbaugesamtkosten betragen 628.000 €. Die durch den  Kanalbau und durch Leitung s-
verlegungsarbeiten von münsterNETZ GmbH verursachten Kosten werden für die beitragsfähigen 
Kosten nicht umgelegt.  Daher reduzieren sich die beitragsfähigen Kosten nach einer vorläufigen 
Berechnung auf 425.000,00 €. 
 
Von diesen K osten werden 80 %, das sind 3 40.000,00 €, auf die von der P eter-Büscher-Straße 
erschlossenen Grundstücke, auf der Grundlage ihrer Größe und Ausnutzba rkeit, umgelegt. Der 
Verteilerwert pro m² vervielfältigter Grundstücksfläche liegt bei etwa  8,70 €. 
 
Für ein durchschnittliches, 2 -geschossig bebautes Grundstück von 600 m² muss mit einem Stra-
ßenbaubeitrag von rund  6.790,00 € gerechnet werden. 
 
Im Rahmen des Serviceversprechens des Tiefbauamtes werden alle betroffenen Eigentümer, bei 
Maßnahmen, die über eine technische Verbesserung hinausgehen und funktionelle oder bauliche 
Veränderungen der Oberfläche beinhalten durch eine ihnen schriftlich angekündigte Auslegung der 
Planunterlagen informiert und erhalten Gelegenheit zur Stellungnahme. Des Weiteren werden 
sämtliche Grundstückseigentümer bzw. Erbbauberechtigten rechtzeitig vor Baubeginn schriftlich 
über die Baumaßnahme und über den voraussichtlich anfallenden Beitrag für ihr Grundstück i n-
formiert.  
 
Der Baubeschluss mit der Entscheidung über die Anregungen aus der Offenlage ist für die BV-
Sitzung am 17.11.2015 vorgesehen. 
 
In Vertretung  
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
Anlagen: 
Übersichtsplan 
Pläne Nr. 10498 Blatt 1-2

Zigarettenautomat
Hecke
Hecke
1+019.118
Anschluss Blatt 2 (2)
2
22 2
11 1 12
22
5 á1+000.000
R=-1005 á1+014.937
5 áR=-1001+032.433
R=-5005 á1+126.378
1+140.658
R=-5005 á1+158.849
5 áR=-500
2,25mGehweg2,75mFahrstreifen2,75mFahrstreifenGehweg2,25m
4
3HWHU%VFKHU6WUD‰H
$P6FKWWKRRN
HH
H
H
W
W
H
H WWWW
1
1
1
2 2
2
2
21
12
12
12
3
3
3311
11
3
3
11
2
12
12 2
2
2
2
2
22
2
4
4
19 4a19
2
4
2
4
2
2
2
1
1
1
1
R = 12 R = 11,5
1+010
1+030
1+050
1+070
1+090
1+110
1+130
1+150
1+170
2
2
2 2
vorh. Leuchteversetzen
54,63
54,5854,58
54,47
54,4454,40
54,6054,61
54,68
54,5854,5954,60 54,76
55,05
55,05
3.00%2.50%3.00%54,7754,77
54,5154,4254,47
54,84
54,98
55,12
55,03
54,87
54,71
54,56
54,47
54,90
54,75
54,90
55,0355,03
54,9554,95
54,7954,79
54,63
54,4854,48
54,3854,3854,56
54,58
54,60
55,0855,0655,01
54,79
55,1455,1355,12
54,75
54,66
54,8554,82
H = 1000.000 m+0.700 %58.000 m-0.809 %70.000 mkm = 1+075.000h TS = 55.156T = 7.543f = 0.028
H = 3000.000 m-0.809 %70.000 m-0.500 %93.000 mkm = 1+145.000h TS = 54.590T = 4.629f = 0.004
bearbeitetgezeichnetJHSUÝIWName
Projekt Nr.:
Anlage Nr.:
Tiefbauamt
DatumName Nr.12345
$UWGHU¥QGHUXQJ
Lageplan
Plan Nr.:Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHO
i. A.
Datum
DatumNamebearbeitetgezeichnetJHSUIW
genehmigt:
Planung
EDKQKRIVWUD‰H49545 tecklenburgtel: 05482 - 92900-0fax: 05482 - 92900-11Entwurfsverfasser
Tecklenburg, 2015-05-04
P:\01_ST\0114014\30_Zeichnungen\VESTRA_C3D\A05_lp_00.dwg(LP_1-250_Blatt-1)
0DÀVWDELageplan 1 : 250/ÅQJHQ+×KHQ
1  (2)10498
3HWHU%ÝVFKHU6WUDÀHFahrbahnsanierung
Stadtteil Angelmodde%H]LUN6ÝGRVW
14/006
2015/04fw2015/04shl
=XU3ODQXQJJHK|UHQIROJHQGH3OlQHReg. Nr. 10 498Plan 1Blatt 1 + 2(2)LageplanReg. Nr. 10 499Plan 1Blatt 1(1)UnterflurplanReg. Nr. 10 500Plan 1Blatt 1(1)AusbauquerschnittReg. Nr. 10 501 Plan 1Blatt 1 - 21(21)QuerprofileReg. Nr. 10 502Plan 1Blatt 1 + 2(2)+|KHQSODQReg. Nr. 10 503Plan 1Blatt 1(1)Markierungs- und Beschilderungsplan
Legendegeplant 1AsphaltbetonBetonplatten 24/24 cmBetonstein grau 20/10 cmBetonstein grau 16/16 cmVerbundsteinpflaster*UQIOlFKH%HWRQIOlFKHXQEHIHVWLJWH)OlFKHBaumRinnenablaufSeitenablauf$EODXIHQWIlOOWSchieberkappe WasserSchaltkasten oberirdisch, unterirdischUnterflurhydrantSchachtdeckelLeuchteVerkehrszeichenAbsperrpfostenZugang / Zufahrt+|KH
vorhandene 2341112
60.61
1AsphaltbetonBetonplatten 24/24/8 cmBetonstein grau 16/16/14 cm*UQIOlFKH
HochbordHochbord, +3,0 cmKantenstein
2
412
HHKWinkelkantensteinWRinnenablauf 30 x 50 cmSeitenablaufLeuchte+|KH60,61Anschlussleitung DN 150
Betonplatten aufnehmen und neu verlegen
Verbundsteinpflaster aufnehmen und neu verlegen
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen
+|KH3HQGHOULQQH60,6160,59
*UQIOlFKHDQJOHLFKHQ1918
EHUEDXWH%HUHLFKH]XUFNEDXHQ
Asphaltbeton angleichen
0ÝQVWHUGHQ
Toporowski05.05.2015
gez. Reloe
gez. Woltersthomas eberhardt

Zigarettenautomat
Treppe
Hecke
TorTor
Hecke
Hecke
Hecke
Hecke
Hecke
Hecke
Hecke
HeckeHecke
Hecke
Hecke
Hecke
7,132,64
1,51
Anschluss Blatt 1 (2)
2
2
2
2
2
2
2 1
1
1
1
1212
121
12
112
12 2
2
2
12
R=-5005 á1+158.849
5 áR=-5001+179.079
R=-2005 á1+201.598
5 áR=-2001+214.123
R=-3005 á1+255.071
5 á1+310.586
5 á
2,00
2,00
2,25
Parkstreifen
Pendelrinne
FahrstreifenGehweg2,00m3,50m
Pendelrinne
3HWHU%VFKHU6WUD‰H
%DFKVWUD‰H
HH
H
H
H
H
H
H
HH
W
W
WWK
K
K
K
K
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
12
12
12
12
12
12
2
2
11
1111
12
3
113
18
3
1
2
11
3
3
2
12
12
12
2
2
2
3
2
2
2
2
422
2
2
2
2
2
11
2
2
2
1
1
111
1+170
1+190
1+210
1+230
1+240
R = 8
1,75
1+260
1+280
1+300
1+320
1+330
Pendelrinne
R=-300
2,25m2,00mGehweg2
KW
H
H
1
1
KW
4
3HWHU%VFKHU6WUD‰H
1+290,5
1+269,01+265,5
1+259,51+255,51+250,0
1+244,51+239,5
1+232,21+228,7
1+219,01+214,8
1+201,8
1+213,5
1+219,51+222,5
1+232,01+235,5
1+242,5
3.00%2.50%
3.00%2.50%3.00%54,37
54,1654,1254,09
54,08
54,08
54,30
54,4454,40
54,1454,1554,10
54,1154,23
54,4254,4754,4754,47
54,11
54,1154,13
54,0654,11
54,11
54,09
54,1354,11
54,22
54,1854,23
54,5754,6554,50
54,7054,64
54,3154,32
54,54
54,78
54,64
54,11 54,1854,77
54,77
54,10
54,11
54,11 54,22
54,2154,21
54,64
54,68
54,47
54,48
2.50%
54,1054,14
2.50%
54,30
54,32
54,29
54,1554,15
54,6654,66
54,50
54,14
54,5154,4254,47
54,66
54,47
54,37
54,29
54,25
54,26
54,49
54,3854,38
54,2854,28
54,20
54,24
54,34
54,31
54,49
54,56
54,58
54,2654,26
54,2754,20
54,34
54,50
54,4954,49
54,1254,12
54,6654,66
54,53
54,24
54,18
54,70
54,60
54,10
FahrstreifenFahrstreifen2,00mGehweg
2,60
5 áR=-2005 á2+001.835
5 áR=-200
2+009.265
R=2005 á2+027.8155 áR=2002+035.156
5 á
2+010.0002+020.0002+035.0002+050.00054,6654,62
54,6954,693.00%4.00%
3.00%4.00%
0.85%4.00%
0.85%3.50%2+040.000
3.50%
4.00%
2+048.0003.50%54,69
2+016.000
54,6354,60
54,6254,62
54,52
54,62
2+008.500
H = 2000.000 m30.000 m-0.044 %17.000 m-0.650 %km = 2+030.000h TS = 54.770T = 6.063f = 0.009H = 2500.000 m17.000 m-0.650 %6.786 m-0.243 %km = 2+047.000h TS = 54.660T = 5.086f = 0.005
54,53
H = 10000.000 m-0.500 %93.000 m+0.467 %94.000 mkm = 1+238.000h TS = 54.125T = 48.369f = 0.117
H = 2000.000 m+0.467 %94.000 m+0.948 %9.876 mkm = 1+332.000h TS = 54.564T = 4.811f = 0.006
2+026.000
ca. 4,35mca. 3,40m
bearbeitetgezeichnetJHSUÝIWName
Projekt Nr.:
Anlage Nr.:
Tiefbauamt
DatumName Nr.12345
$UWGHU¥QGHUXQJ
Lageplan
Plan Nr.:Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHO
i. A.
Datum
DatumNamebearbeitetgezeichnetJHSUIW
genehmigt:
Planung
EDKQKRIVWUD‰H49545 tecklenburgtel: 05482 - 92900-0fax: 05482 - 92900-11Entwurfsverfasser
Tecklenburg, 2015-05-04
P:\01_ST\0114014\30_Zeichnungen\VESTRA_C3D\A05_lp_00.dwg(LP_1-250_Blatt-2)
0DÀVWDELageplan 1 : 250/ÅQJHQ+×KHQ
2 (2)10498
3HWHU%ÝVFKHU6WUDÀHFahrbahnsanierung
Stadtteil Angelmodde%H]LUN6ÝGRVW
14/006
2015/04fw2015/04shl
=XU3ODQXQJJHK|UHQIROJHQGH3OlQHReg. Nr. 10 498Plan 1Blatt 1 + 2(2)LageplanReg. Nr. 10 499Plan 1Blatt 1(1)UnterflurplanReg. Nr. 10 500Plan 1Blatt 1(1)AusbauquerschnittReg. Nr. 10 501 Plan 1Blatt 1 - 21(21)QuerprofileReg. Nr. 10 502Plan 1Blatt 1 + 2(2)+|KHQSODQReg. Nr. 10 503Plan 1Blatt 1(1)Markierungs- und Beschilderungsplan
Legendegeplant 1AsphaltbetonBetonplatten 24/24 cmBetonstein grau 20/10 cmBetonstein grau 16/16 cmVerbundsteinpflaster*UQIOlFKH%HWRQIOlFKHXQEHIHVWLJWH)OlFKHBaumRinnenablaufSeitenablauf$EODXIHQWIlOOWSchieberkappe WasserSchaltkasten oberirdisch, unterirdischUnterflurhydrantSchachtdeckelLeuchteVerkehrszeichenAbsperrpfostenZugang / Zufahrt+|KH
vorhandene 2341112
60.61
1AsphaltbetonBetonplatten 24/24/8 cmBetonstein grau 16/16/14 cm*UQIOlFKH
HochbordHochbord, +3,0 cmKantenstein
2
412
HHKWinkelkantensteinWRinnenablauf 30 x 50 cmSeitenablaufLeuchte+|KH60,61Anschlussleitung DN 150
Betonplatten aufnehmen und neu verlegen
Verbundsteinpflaster aufnehmen und neu verlegen
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen
+|KH3HQGHOULQQH60,6160,59
*UQIOlFKHDQJOHLFKHQ1918
EHUEDXWH%HUHLFKH]XUFNEDXHQ
Asphaltbeton angleichen
0ÝQVWHUGHQ
Toporowski05.05.2015
gez. Reloe
gez. Woltersthomas eberhardt