Umsetzung und Erprobung der Fahrradstraße Basis Thierstraße

An  
Bezirksverwaltung Hiltrup 
z.H. Herr Tüns 
Amt für Bürger- und Ratsservice 
z.H. Frau Smolka 
Bündnis 90 / Die GRÜNEN ●FrakHon in der BV Münster-Hiltrup     
 
 
Antrag 
Umsetzung und Erprobung der Fahrradstraße Basis Thierstraße 
Die Bezirksvertretung beschließt: 
1. Die Verwaltung wird beauftragt, auf der gesamten Thierstraße zwischen Amelsbü-
rener Straße und Hünenburg/Grafschaft eine Fahrradstraße Basis (Variante 2 gemäß 
V/0203/2026) einzurichten, versehen mit beschilderter Anliegerregelung (Kfz-Durch-
fahrtverbot für Nicht-Anlieger).
2. Die Maßnahme wird zunächst als einjähriges Pilotprojekt umgesetzt. Die Verwal-
tung führt begleitend Verkehrszählungen und -beobachtungen durch.
3. Die Verwaltung begleitet die Vorbereitung und Umsetzung intensiv durch Informati-
on der Anlieger*innen und der Öffentlichkeit.
4. Nach einem Jahr findet eine gemeinsame Auswertung der Erprobungsphase von 
BV und Verwaltung statt.  


Begründung:
Wir setzen auf eine zeitnahe, zügige Verbesserung der Situation auf der Thierstraße. 
Nach umfangreichen Untersuchungen überwiegen die Argumente für die Einrichtung 
einer Fahrradstraße. Das Modell Fahrradstraße ist ein erprobtes und bewährtes Mo-
dell, das ausreichend Verkehrssicherheit für alle ermöglicht. 
Nicht nur hierfür muss der § 1 der Straßenverkehrsordnung Geltung verschafft wer-
den, also dem Prinzip der gegenseitigen Rücksichtnahme im Straßenverkehr. Mehr 
Sicherheit für alle ist daher durch eine deutliche Temporeduzierung möglich. 
Nur Variante 2 schließt die gesamte Strecke ein, reduziert die Höchstgeschwindigkeit 
auf 30 km/h, schafft eine durchgängige Fahrradstraße ohne Flächenversiegelung und 
Grunderwerb und ist unter Idealbedingungen noch 2026, spätestens Frühjahr 2027 
umsetzbar.
● Windthorststraße 7, 48147 Münster   ● Fon 0251 8995820 / 0172 9414389   ● bv-hiltrup@gruene-muenster.de  Seite  von  1 2
 20.05.2026

Die Thierstraße ist Teil des 2016 beschlossenen Veloroutenkonzepts. Dieses ist seit-
her Grundlage der Planungen wie für die Gewährung von Fördermitteln. 
Ein separater Radweg entlang der Thierstraße wäre nicht nur mit erheblichen Kosten 
verbunden, sondern brächte kurzfristig keine Verbesserung der Verkehrssicherheit – 
eine mögliche Lösung würde damit auf unabsehbare Zeit vertagt.
Christiane Schwab 

Dr. Hauke Enno Helling

Petra Gericke

Carsten Peters 
 
● Windthorststraße 7, 48147 Münster     ● Fon 0251 8995820 / 0172 9414389     ● www.gruene-hiltrup.de  Seite  von  2 2