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Verkehrsspiegel an viel befahrenen Kreuzungen, um Radfahrer im sogenannten "Toten Winkel" erkennbar zu machen
Anfrage nach § 4 BV5 (Grüne) AN/0954/2017 vom 22.06.2017
Stand: Am 29.06.2017 in der Bezirksvertretung 5 (Nippes) beraten. Ein Ergebnis ist nicht angegeben.
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Anfrage (Grüne BV5)
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www.gruenekoeln.de Herrn Bezirksbürgermeister Bernd Schößler Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0954/2017 Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 5 (Nippes) Verkehrsspiegel an viel befahrenen Kreuzungen, um Radfahrer im sogenannten "Toten Winkel" erkennbar zu machen - Anfrage der Grünen - Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, In den letzten Jahren haben sich im Stadtgebiet Abbiegeunfälle gehäuft. Oftmals waren die- se Unfälle mit schwersten und auch tödlichen Folgen für Radfahrer und Fußgänger verbun- den. Allein in NRW verunglückten in den vergangenen Jahren pro Jahr ungefähr 500 Radfahrer, weil abbiegende Autos, LKW oder Busse sie anfuhren. Andere Städte berichten nach Einsatz solcher Verkehrsspiegel von positiven Effekten. Die Unfallzahlen haben sich deutlich reduziert. In der Stadt Münster ist die Gefahr für Radfahrer durch abbiegende LKW extrem verringert worden, indem Spiegel an Ampeln montiert wurden, die dafür sorgen, dass es keinen toten Winkel mehr gibt. Im März 2013 hat die Fahrradstadt Münster das System vorerst an zwei Stellen so erfolgreich getestet dass ein Jahr später schon 50 solcher Spiegel installiert wur- den und im darauffolgenden mit der Montage von 75 weiteren begonnen wurde. Bezirksvertretung Nippes Neusser Str. 450 50733 Köln-Nippes Tel.: 0221 221 95309 Fax.: 0221 221 95394 E-Mail.: Gruene-BV5@stadt-koeln.de Die Stadt Freiburg begann 2007 damit, Trixi-Spiegel zu installieren, mittlerweile hängen 160 Exemplare im Stadtgebiet. Der Leiter des dort zuständigen Amtes sagt, dass es seit 2007 keinen Unfall mehr gegeben habe, bei dem ein Radfahrer durch einen abbiegenden LKW zu Tode gekommen sei. In den Niederlanden wird das System schon seit längerem erfolgreich eingesetzt. Die Bezirksvertretung Lindenthal hat ähnliches im Jahre 2013 einstimmig beschlossen. Vor mehr als vier Jahren hat der Abteilungsleiter für Verkehrsmanagement der Stadt Köln angekündigt, Verkehrsspiegel an vielbefahrenen Straßen/ Kreuzungsbereichen Tests zu un- terziehen, um Radfahrer im sogenannten "Toten Winkel" erkennbar zu machen. Wir fragen nun die Verwaltung: 1. Welche Ergebnisse haben diese Tests gezeigt? 2. Gibt es Planungen der Verwaltung, diese Spiegel in Köln zu installieren und wenn, wie ist die Zeitplanung? 3. Sind auch Standorte im Bezirk Nippes geplant? gez. Helmut Metten gez. Regina Bechberger
Beratungsverlauf
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