Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle der Jahre 2023 und 2024 im Stadtbezirk Porz
Mitteilung BV 1805/2025 vom 26.06.2025
Stand: Am 26.06.2025 in der Bezirksvertretung 7 (Porz) beraten. Ergebnis: Kenntnis genommen.
Die KI fasst die Dokumente zusammen. Das dauert bis zu drei Minuten.
Dokumente
-
Mitteilung BV
PDF
Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.
Dezernat, Dienststelle III/64/644/5 Vorlagen-Nummer 1805/2025 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 7 (Porz) 26.06.2025 Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle der Jahre 2023 und 2024 im Stadtbezirk Porz Die Arbeit der Unfallkommission bezieht sich auf Unfallhäufungsstellen und –linien sowie auf die Untersuchung von tödlichen Verkehrsunfällen. Zuständig für die erste Auswertung von Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort werden alle Unfälle nach den Kriterien Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp (Konfliktsituation, aus welcher der Unfall entstanden ist) festgehalten. Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung vom 10.06.2021 liegt eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrachtung grundsätzlich dann vor, wenn sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Kategorie 1 – 4 des gleichen Typs ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die Strecke durch die Poli- zei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines Knotens kann sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, erhöhen. Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden Kategorien 5 – 7: Sonstige Sachschadenunfälle Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich Unfälle nach der Drei- jahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Unfallhäu- fung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt diese Zahl – unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. Eine Meldung innerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn in einem Knoten oder einer Strecke innerhalb dieses Zeitraums drei Verkehrsteilnehmer*innen schwer verletzt oder getötet wurden. Außer diesen Betrachtungen werden auch die tödlichen Verkehrsunfälle, die sich auf dem Köl- ner Stadtgebiet – mit Ausnahme der Unfälle auf den Autobahnen – ereigneten, besprochen. Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen und Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – meistens unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzie- rung des Unfallaufkommens geeignet sind. 2 Im Jahr 2024 wurde im Zuge der Einjahresbetrachtung für den Stadtbezirk Porz sechs Kreu- zungen / Einmündungen als Unfallhäufungen behandelt. Maarhäuser Weg / AS Rath Ost In diesem Knoten kam es zur Unfallhäufung wegen aus dem Maarhäuser Weg links auf die Auffahrt zur BAB 59 auffahrenden Kfz, die die in Konflikt mit dem Gegenverkehr gerieten. Als Maßnahme zur Beseitigung der Unfallhäufung steht ein Ampelneubau an. Bensberger Straße / AS Königsforst Nord In diesem Knoten kam es zur Unfallhäufung wegen aus der Bensberger Straße links auf die Auffahrt zur BAB 3 auffahrenden Kfz, die die in Konflikt mit dem Gegenverkehr gerieten. Als Maßnahme zur Beseitigung der Unfallhäufung steht ein Ampelneubau an. Bensberger Straße / Heumarer Mauspfad (2023 und 2024) In der Einmündung des Heumarer Mauspfads in die Bensberger Straße häuften sich die Un- fälle, bei denen Kfz-Fahrende in Konflikt mit dem querenden Radverkehr in beide Richtungen gerieten. Nach der Sanierung des Bereiches und Neumarkierung der Radfurt ist eine Optimie- rung der Radverkehrsführung in Prüfung. Frankfurter Straße / Maarhäuser Weg / Steinstraße (2023 und 2024) In dieser Kreuzung häuften sich die Unfälle wegen Linksabbiegenden aus verschiedenen Richtungen, die mit dem Gegenverkehr in Konflikt gerieten. Als Maßnahme zur Beseitigung der Unfallhäufungsstelle steht nun nach einer Verkehrsuntersuchung ein Ampelumbau mit ge- trennter Signalisierung an. Steinstraße / Hohenstaufenstraße / Theodor-Heuss-Straße (2023 und 2024) Die Häufung in dieser Kreuzung entstand durch Linksabbiegende, die mit dem Gegenverkehr in Konflikt gerieten. Nach Umsetzung der Schutzblinker wird der Beschluss der Verlängerung des Schutzstreifens mit Umbau der LSA weiterverfolgt. Frankfurter Straße / Poststraße Im Einmündungsbereich geschahen die Unfälle in der Häufung, da aus der Poststraße aus- fahrende Kfz in Konflikt mit dem querenden Radverkehr kamen. Nach Versetzung der Weg- weisung wurde sichtbehinderndes Grün zurückgeschnitten. Im Zuge der Dreijahresbetrachtung 2023 wurden in der Unfallkommission zwei Stellen und eine Linie behandelt: Heidestraße / AS Wahn Ost In der Häufung ereigneten sich in diesem Knoten die Unfälle, weil abbiegende Kfz an unter- schiedlichen Stellen mit Radfahrenden kollidierten. Nach dem derzeitigen Umbau der Fußgän- gerüberwege wird der Knoten erneut überprüft. Olpener Straße / Flehbachstraße / Pohlstadtsweg Das Unfall-Lagebild im Knoten zeigt sich ohne örtliche Konzentration. Es geschahen jedoch sämtliche Unfälle mit Radfahrerbeteiligung. Die beschlossene Optimierung der Radverkehrs- führung steht vor der Umsetzung. Frankfurter Straße zwischen Alter Deutzer Postweg und Hansestraße 3 Hier wirkte in der Häufung ein tödlicher Unfall bei einem Wendemanöver aus dem Jahr 2020 ein. Die Markierung einer durchgezogenen Linie wurde nach dem Beschluss umgesetzt. In der Nachuntersuchung 2024 erwies sich die erfolgreiche Beseitigung der Unfallhäufungslinie. Im Zuge der Dreijahresbetrachtung wurde in der Unfallkommission 2024 eine Stelle behan- delt. Siegburger Straße / Salmstraße Im Bereich des Knotens konnte keine Konzentration der Unfälle und auch keine Maßnahme, die die Unfälle hätte verhindern können, erkannt. 2023 ereignete sich im Stadtbezirk Porz ein tödlicher Verkehrsunfall. Frankfurter Str. 569 (Eil), tödlicher VU vom 02.05.2023 Ein Pkw-Fahrer rammte ein haltendes Taxi und überrollte eine aussteigende Insassin. Nach eigenen Angaben war der Pkw-Fahrer nicht in der Lage, die Situation richtig zu erkennen und einzuschätzen. Die Unfallkommission erkannte keine Maßnahmen, die den Unfall hätten ver- hindern können. 2024 ereigneten sich im Stadtbezirk Porz zwei tödliche Verkehrsunfälle. Kölner Str. 33 (Ensen), tödlicher VU vom 08.01.2024 Unter Alkoholeinfluss kollidierte ein Kleinkraftradfahrer mit einem Müllcontainer, nachdem er einem ihn schneidende Pkw-Fahrenden ausgewichen war. Die Unfallkommission erkannte keine verkehrstechnischen Mittel, die den Unfall hätten verhindern können. Konrad-Adenauer-Str. 16 (Finkenberg), tödlicher VU vom 26.06.2024 Ein Lkw-Fahrer, der das dortige Seniorenheim beliefert hatte, setzte zurück und erfasste eine Seniorin hinter seinem Lkw. Er übersah die Seniorin, weil die Rückfahrkamera seines Lkw de- fekt war. Eine Prüfung ergab, dass sich der Unfall auf dem Grundstück des Seniorenheims er- eignete. Geeignete Maßnahmen können nach einem Grunderwerb ergriffen werden, der be- antragt ist. Anlage 1 Übersicht über die Unfallhäufungsstellen und –linien im Stadtbezirk Porz -
Anlage 1 - Übersicht über die Unfallhäufungsstellen und -linien im Stadtbezirk Porz
PDF
Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.
Unfallhäufungsstellen und -linien 2023 und 2024 nach Einjahresbetrachtung im Stadtbezirk Porz Anlage 1 Standort Stadtteil Verkehrs- unfälle der Kategorie 1 - 4 davon Verkehrs- unfälle mit Fuß- gängern davon Verkehrs- unfälle mit Rad- fahrern Unfallfolgen (T - Getötet / SV - Schwer- verletzt / LV - Leicht-verletzt Maß- nahmen sind erfolgt Maßnahmen in Vorbereitung / werden geprüft Prüfung ist erfolgt - keine geeigneten Maßnahmen ersichtlich Maarhäuser Weg / AS Rath-Ost Gremberghoven 5 0 0 5 LV X Bensberger Straße / Heumarer Mauspfad Eil 6 0 3 8 LV X Bensberger Straße / AS Königsforst Nord Eil 4 0 0 2 LV X Frankfurter Straße / Maarhäuser Weg / Steinstraße Gremberghoven 11 0 1 1 SV, 9 LV X Steinstraße / Hohenstaufenstraße / Theodor-Heuss- Straße Gremberghoven 6 1 2 5 LV X X Frankfurter Straße / Poststraße Elsdorf 5 0 4 1 SV, 4 LV X Steinstraße/Hohenstaufenstraße/Theodor-Heuss- Straße Gremberghoven 4 0 0 1SV, 6 LV Bensberger Straße/Heumarer Mauspfad Eil 3 0 1 R, 1 Ped 3 LV Frankfurter Straße/Theodor-Heuss-Straße Eil 6 0 0 9 LV Unfallhäufungsstellen und -linien 2023 und 2024 nach Dreijahresbetrachtung im Stadtbezirk Porz Anzahl der Verkehrsunfälle nach Kategorien 1 2 3 4 Summe 1 2 3 Summe Siegburger Straße / Salmstraße 0 2 3 0 5 0 1 F, 1 R 2 F, 1 R 0 X Heidestraße / AS Wahn Ost 0 0 5 0 5 3 R, 2 EKF X Olpener Straße / Flehbachstraße / Pohlstadtsweg 0 1 6 0 7 2 R 6 R, 1 Ped X Frankfurter Straße zwischen Alter Deutzer Postweg und Hansestraße 1 2 0 0 3 2 R 2 R X Unfallhäufungsstellen und -linien 2023 Unfallkategorien 1 - Unfall mit einer getöteten Person 2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden Maßnahmen in Vorbereitung / werden geprüft Prüfung ist erfolgt - keine geeignete Maßnahme ersichtlich Standort Siehe 2024 Unfälle Radfahrende (R), Elektro-Roller (ER) und zu Fuß Gehende (F) nach Kategorien Maßnahmen sind erfolgt
Beratungsverlauf
-
26.06.2025
TOP 10.2.19, Kenntnisnahme (Mitteilung). Ergebnis: Kenntnis genommen
Zur Rückmeldung speichern wir nur Ihre Antwort, die Seite und den Tag. Eine IP-Adresse speichern wir dazu nicht, und wir setzen kein Cookie. Mehr zum Datenschutz