Langebusch (B-Plan 590) – Straßenneubau für die Erschließung des Baugebietes

Anlage A zur V/1073/2020 
 
Kurzüberblick 
Der Bebauungsplan Nr. 590: Kinderhaus – Langebusch / Westhoffstraße wurde am 26.08.2020 
mit der Vorlage (V/0658/2020) als Satzung beschlossen.  
Auf Grundlage des beschlossenen Bebauungsplanes wird der öffentliche Verkehrsraum nach den 
Standards der Stadt Münster in Bezug auf die Straßenraumgestaltung und der technischen Aus-
stattung geplant. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Die Planung verfolgt das Ziel, das ehemalige Gärtnereigelände in Kinderhaus für ein neues 
Wohnquartier verkehrlich zu erschließen, um die Bebauung zu ermöglichen. 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja X Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan X Ja  Nein   
Im Entwurf des Haushaltsplan 2021 enthalten  Ja  Nein X teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? X Ja  Nein   
Bereits veranschlagt?  Ja  Nein X teilw. 
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist X vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Rechtliche Grundlagen:  
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW), Baugesetzbuch 
(BauGB) 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
Nein.

54.85
459455
173
122
123
384
453
17
33
31
458
21
204
20
211
477
492
493
494
491
245
171
460
454
414
385
212
124
207205
29
376
172
457
30
1819
456
164
206
263
383
213
139
21
139 b 139 c
20a
21a
20
18
22
26
24
26
13
139a
1515b17 911
21a
25a 21
19
28
24
22
15a
2325 17a
17
19 16
14
Flur 086
Teich
Kronentraufe
Schuppen
PD
Pumphaus
Teich (trocken)
Asphalt
Asphalt
Schacht
Schacht (offen)
Steg
Schuppen
Hainbuche
STø= 0.40 m
Kø= 8.00 m
Eiche
STø= 0.70 m
Kø= 10.00 m
Kiefer
STø= 0.40 m
Kø= 6.00 m
Tanne
STø= 0.30 m
Kø= 5.00 m
Eibe
STø= 0.50 m
Kø= 3.50 m
Eiche
STø= 0.90 m
Kø= 15.00 m
Eiche
STø= 0.90 m
Kø= 22.00 m
Buche
STø= 0.70 m
Kø= 8.00 m
53.66
54.32
54.26
54.74
54.24
54.14
54.07
54.03
54.33
53.13
53.37
53.37
54.15
54.38
53.97
53.96
53.97
53.99
53.92
53.34
53.58
53.64
53.86
54.06
54.23
54.54
54.15
53.96
53.73
53.18
53.01
53.21
53.36
53.41
54.01
54.14
54.19
54.37
54.22
54.12
54.04
53.82
53.52
53.39
54.03
54.01
54.49
54.73
55.02
55.17
55.26
55.36
55.20
55.01
54.81
54.60
54.55
54.62
54.71
54.86
55.10
55.07
54.92
54.68
54.49
53.70
53.60
54.32
53.54
53.51
53.61
53.70
53.70
53.63
53.78
53.97
54.03
54.22
54.25
54.36
54.41
54.42
54.50
54.64
54.66
54.57
54.56
54.34
54.20
54.13
54.05
53.89
53.67
53.63
53.60
53.56
53.65
53.60
53.52
53.68
53.61
53.71
53.81
53.71
52.77
52.88
52.89
53.78
53.79
53.89
53.90
53.91
53.91
53.48
53.37
53.37
53.13
53.02
53.24
53.31
55.06
55.06
55.06
54.33
53.37
54.18
54.13
54.98
55.77
55.78
55.29
55.76
56.15
55.12
56.14
56.20
54.92
54.86
54.87
54.79
54.73
54.84
54.81
54.80
54.71
54.66
54.61
54.47
54.73
54.96
54.81
54.81
54.88
54.93
54.93
54.98
54.86
53.95
53.96
54.02
54.96
54.96
54.97
54.75
54.92
55.33
55.65
54.05
55.01
55.22
55.01
55.07
54.88
54.99
54.89
55.23
54.96
55.07
55.01
55.24
55.07
55.04
55.61
55.26
55.13
55.26
55.11
55.20
54.96
54.98
55.32
55.24
54.83
54.78
54.75
54.94
55.15
55.19
55.26
55.06
54.97
55.01
54.87
54.94
53.95
53.99
54.04
54.23
54.26
54.15
54.04
55.21
55.29
55.03
55.86
55.61
55.33
55.15
55.62
55.51
55.54
55.41
55.00
55.19
55.30
55.03
55.18
55.46
55.30
54.96
55.14
55.44
55.93
54.92
54.71
54.83
54.85
55.93
54.46
55.07
55.08
55.04
55.14
55.12
54.95
54.84
54.86
54.60
54.72
55.30
55.12
55.02
53.90
54.23
54.09
4
54.10
54.20
54.48
54.30
55.13
55.20
55.24
55.35
55.09
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53.99
54.69
54.86
54.81
55.06
54.87
55.93
55.44
56.21
55.58
56.14
56.10
56.20
55.22
KD 55.33
KS 53.87
55.37
Sohle
53.88
55.08
55.01
55.05
55.07
55.18
55.11
55.11
55.13
55.22
55.05 54.91
55.02
54.98
55.06
54.95
55.01
55.06
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54.88
53.75
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54.82
54.99
54.88
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54.66
54.80
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54.94
53.64
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54.72
53.52
54.92
54.90
54.95
53.50
55.22
53.40
54.68
55.31
54.54
54.60
54.77
54.59
54.56
53.47
54.51
54.55
53.44
54.50
53.39
54.42
54.73
54.52
2.50
2.50
Schuppen
SD
 Zufahrt
 Wallhecke
Langebusch
Erlenkamp
4
3.00 6.003.006.00
2.50
6.00
2.50
2.50
4.00
2.002.50
11.00
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6.00
3.00
4.706.002.00
6.50
~13.40
3.00
3.00
2.50
5.006.00
2.502.50
2.50
3.50
5.006.00
5.006.00
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
3.50
502.004.00
6.50
8.00
2.50
2.502.502.505.00
6.50
2.502.50
2.502.50
2.004.30
6.00
2.502.502.50
3.00
2.50
3.50
4.00
3.50
5.00
6.00
2.502.50
3.00
2.502.50
3.50
5.00
6.00
2.502.50
3.00
2.502.50
2.50
4
3
6.00
502.00304.70
50
11
11
H
2.00
1.00
2.00
1.00
1.00
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
11
11
W
4
4
4
4
2-reih.
2-reih.
2-reih.
4
4
2-reih.
4
4
4
4
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
4
11
11
R = 4R = 4
2
1
2
2
6
W
W
W
W
W
W
W
6
W
6
W
W
6
W
W
W
W
70
70
4.30
1.00
1.00
~70
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
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0+ 020.000
0+ 030.000
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0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
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0+ 000.00  -0.65%43.89m
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-0.65%43.89m TS=54.84
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AE
TS=54.91AA
AE
TS=55.18
AA
AE
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-1.00%20.60m
-3.00%3.50m
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TS=54.91
TS=55.30AA
AE
TS=55.45
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1.40%27.78m
0.60%25.17m
TS=54.45
TS=54.05AA
AE
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0.70%7.62m
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0.70%7.62m
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-1.18%19.47m
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AA
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0+ 118.98
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AAAE
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TS=54.33
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TS=53.62
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AA
AE
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0.60%19.85m
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TS=53.64
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-3.33%3.00m
0.80%21.23m
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0.80%21.23m
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AA
AE
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0.60%49.12m
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-0.60%39.85m
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-0.75%48.33m
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TS=55.00
AA
AE
TS=55.25
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-1.00%10.48m
1.01%25.32m
TS=54.15
TS=53.99
AA
AE
TS=54.03
0+ 000.00  o. A.-0.70%23.19m
0+ 023.19H=600.00T=3.90f=0.01
-0.70%23.19m
0.60%7.26m
0+ 030.45  o. A.
0.60%7.26m
Achse 2
Achse 2
Achse 3
Achse 7Achse 8
Achse 9Achse 10
Achse 11
Achse 12
Achse 13
Achse 6 Achse 5
Achse 4
Achse 4
11
11
12
H
12
H
12
H
2
2
2
2
4
4
3
H
3
11
11
12
W
W
W
W
W
3
3
2
11
2
4
K
H
H
4
12
12
W
W
11
11
12
12
12
4
H
H
3
W
W
11
11
12
12
H
3
12
12
12
6
6
3
3
W
W
11
11
12
12
H
W
11
11
12
12
H
H
H
H
12
H
11
12
H
W
12
12
12
11
11
3
3
4
4
11
11
11
11
W
W
K
K
K
H
H
H
4
12
12
12
H
3
3
H
H
2
2
11
11
11
11
11
12
K
H
12
K
12
H
H
3
3
12
6
11
11
11
11
12
H
12
12
H
H
3
3
12
6
11
11
11
12
H
12
12
H
H
3
3
12
2
H
H
12
10
10
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
12
H
6
4
4
4
4
4
4
W
W
W
W
W
W
W
4
K
3.0 %
3.0 %
3.0 %
3.0 %
2.5 %
3.0 %
2.5 %
3.0 %
3.0 %2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %3.0 %
3.0 %2.5 %2.5 %2.5 %
AQ 5
AQ 4
AQ 4
AQ 5
AQ 6 AQ 6
AQ 7a
AQ "P"
AQ 7
AQ 7
AQ "P"
54.07
54.1754.1254.07 54.2454.3454.28
53.90
54.0654.05
54.1054.1654.10
54.15
54.1754.2354.3354.39
54.1254.1854.29 54.3354.3954.5254.4954.50
54.0054.0654.1654.2654.32
54.1654.1754.2554.3554.4054.43
54.55
55.44
55.67
55.75 55.38
55.44
55.45
55.52
54.5554.6154.6754.7354.7954.8554.97
54.38
54.4454.5054.5654.6254.6854.7454.8054.8654.92
54.4654.5254.5854.6354.6454.7054.7654.8254.8854.9054.9454.99
55.01
54.91
55.17
55.49
55.61
55.73
54.98
55.12
55.25
55.31
55.37
55.12
55.26
55.38
55.50
54.17
54.30
54.2854.27
54.30
53.98
53.91
53.93
54.12
54.0554.04
54.07
54.39
54.47
54.41
54.3454.34
54.31
54.20
54.05
53.9653.98
54.00
54.33
54.18
54.1154.12
54.14
54.83
55.05
55.07
55.13
55.19
55.25
54.65
54.62
54.65
54.71
54.77
54.83
54.88
54.75
54.78
54.84
54.90
54.96
55.02
53.93
53.85
53.67
53.6253.62
53.64
53.7053.71
53.72
53.80
53.83
53.80
53.82
53.7353.76
53.84
53.87
53.82
53.8553.87
53.95
53.99
53.99
53.80
53.7553.76
53.81
53.9453.97
54.05
54.08
53.92
53.82
53.63
53.5753.59
53.6353.64
53.54
53.57
53.65
53.68
53.67
54.89
54.82
54.74
54.67
54.69
54.62
54.54
54.47
54.94
54.75
55.67
55.61
55.54
55.52
55.33
55.23
55.34
55.27
55.21
55.14
55.0955.10
55.47
55.41
55.34
55.28
55.10
55.54
55.47
55.41
55.36
55.55
55.49
55.43
55.22
55.21
55.15
55.09
55.03
55.34
55.28
55.22
55.1655.34
55.27
55.18
55.28
55.01
54.93
55.00
55.10
55.14
55.07
55.13
55.23
55.00
55.08
55.03
54.97
55.03
55.09
55.1955.19
55.10
55.18
55.13
55.08
55.10
55.04
55.04
55.10
55.16
55.2255.24
55.18
54.88
54.96
54.9154.88
54.8454.84
54.90
54.96
55.0655.06
54.94 55.03
54.85
54.85
54.74
54.12
54.29
54.87
55.26
55.16
55.28
55.37
54.94
55.20
55.20
55.0855.1155.0054.96
54.1654.11
54.3354.32
53.9953.98
54.0854.15
54.8754.93
55.02
55.04
54.88
54.17
54.3554.29
54.11
55.18
55.17
54.95
55.2355.26
55.08
55.28 55.15
54.98
55.31
55.5555.42
53.9354.01
54.13
54.3554.18
54.44
54.59
54.46
54.63
54.85
54.81
54.87
55.16
55.32 54.80
54.72
54.62
54.16
53.89
53.96
53.71 53.63
55.19
55.10
55.00
54.82
54.89
54.99
54.98
54.29
54.70
55.6255.61
Zuständigkeit für öff. Grünflächeliegt bei Amt 67. Abstimmungenmit Amt 66 notwendig (StellplätzeFahrräder, Absenkungen, etc.)
53.89
53.86
53.85
53.87
53.97
53.87
53.91
53.76
53.67
53.78
53.69
53.84
53.79
53.70
53.62
53.72
53.65
53.79
53.50
53.58
53.72
53.60
53.70
53.73
53.91
54.03
53.76
53.67
R17S16
S15
S14
S17
S18
S7S8
S9
S13 S12
S6
S5
S10
S11
R16
R15
R18
R19
R8
R10
R7
R6
R14 R13
R11
R12
R9
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
Anschluss anvorh. Ausbau
53.88
53.77
53.632.25
2.26
53.77
53.72
53.63
vorh. Bord/Rinneentfällt
R=oo0+ 000.000
R=ooR=200+ 040.349R=20R=oo0+ 044.389
R=oo0+ 074.319
Blatt 2 (2)Blatt 1 (2)
2.00
K
K
K
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
1.003.002.0050
502.00
3.00
2.50
5.50
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 030.452
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 034.186
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 052.955
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 049.121
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 026.673
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 035.809
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 039.851
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 043.893
R=oo
0+ 271.500
R=oo0+ 000.000
R=ooR=100+ 098.630
R=10R=oo0+ 108.524
R=oo0+ 114.167
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 055.772
5.006.00
5.00
6.00Baugrenze Erschließung 1. BA
Baugrenze Erschließung 1. BA
R18.1
R10.1
R10.2
R10.3Einlaufbauwerk
S9.1Nachrichtliche Darstellung (siehe Kanalplanung Stadt MS):Offenlage des Gewässers auf Privatgeländedes Eigentümers (Fam. Moldrickx)Planung und Bau durch Stadt Münster- Amt für Mobilität und Tiefbau -
3
5.00
494
55.26
55.33
55.36
55.20
55.10
55.44
56.21
55.58
56.14
56.10
56.20
55.55
55.76
55.85
55.61
55.57
53.88
3.502.00
1.00
2-reih.
6
0+ 010.000
0+ 020.000
TS=55.43
11
11
3
12
6
4
55.67
55.61
55.34
55.27
55.47
55.4155.54
55.47
55.5555.42
S18
R19
Verkehrsflächenmit PlanungsvorschlagR=oo0+ 000.000
403550 403550
403575 403575
403600 403600
403625 403625
403650 403650
403675 403675
403700 403700
403725 403725
403750 403750
403775 403775
403800
403825
5761350
5761375
5761400 5761400
5761425 5761425
5761450 5761450
5761475 5761475
5761500 5761500
5761525 5761525
5761550 5761550
Münster, den
Str. Schlüssel:
genehmigt :geprüftgezeichnetbearbeitet
Entwurfsbearbeitung
i. A.
Projekt Nr.:
Anlage Nr.:
Plan Nr.:Blatt Nr.:
Längen / Höhen1 : 1 :DatumName
MaßstabLageplan1 : 250
geprüft :gezeichnetbearbeitetDatumName
2 (2)
Fax: 02533 93503-22      info@p-nelle.de      www.p-nelle.de
INGENIEURENe  ellNelle Ingenieure GmbH & Co. KGFeldstiege 84      48161 Münster      Tel.: 02533 93503-0
AbwassertechnikArbeitsschutzBauleitungStraßenplanungVermessung
StraßenbauBebauungsplan Nr. 590
Kinderhaus -Langebusch / Westhoffstr.
16/051
23
Hochbord
11
Verbundsteinpflaster
12
Grünfläche
21 1-reihige Rinne
22
2-reihige Rinne
6
Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8
Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4
Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
Legende :vorhanden
vorh. Baum
vorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschieber
vorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtunggepl. Absenkung
geplant
2 Gehwegplatten 24/24/8 cm
12 Grünfläche
1 Asphaltbeton
Kantenstein 25/6/100 cmK
4 Betonsteinpflaster grau,16/16/14 cm (Bänderung / wasserführend)
6 Betonsteinpflaster anthr.,20/10/8 cm
Winkelkante 27/22/6/50 cmW
vorh. Seitenablauf
Hochbord 15/30/100 cmH
gepl. Baum
3 Betonsteinpflaster grau,20/10/8 cm
11 Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8 cm mit Fase
vorh. Schaltkasten
gepl. Höhe54.55
gepl. Beleuchtung
gepl. Rinnenablaufgepl. Seitenablauf
vorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
10 Betonsteinpflaster weiß,16/16/8 cm
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablauf
gepl. Baum(Festsetzung im B-Plan)vorh. Höhen (Fremdvermessung)
52.81
vorh. Hecke
10
Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
8 Betonsteinpflaster rot,20/10/8 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
1
Asphaltdeckschicht
Ampera Mini 16 LEDs 350 mA 18W,LPH= 6 m bzw. 5 m, Leuchtenabstand 30 m
4a Betonsteinpflaster grau,16/16/8 cm (wasserführend)
vorh. Ablauf entfällt13 Markierung Radweg(Roteinfärbung)vorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
1b DeckenerneuerungAsphaltarmierung
Gehwegplatten aufnehmen, neuverlegen
Betonsteinpflaster grau aufnehmen,neu verlegen
Betonsteinpflaster rot aufnehmen,neu verlegen
SK / BDSK / BD
Amt für Mobilität und TiefbauStand: 12.01.2021
Jan. 2021Jan. 2021
Zur Planung gehören folgende Pläne:Blatt 1-2LageplanReg. Nr. 11088
Blatt 1-7HöhenplanReg. Nr. 11091Blatt 1-6UnterflurplanReg. Nr. 11090Blatt 1-2Reg. Nr. 11089
Blatt 1-2
Ausbauquerschnitt
Reg. Nr. 11093Blatt 1-7QuerprofileReg. Nr. 11092Mark.-Beschilderung
Nr.12345
Art der ÄnderungDatumName
11087
Lageplan 1. BA

450
480
37
720
481
34
453
17
727
478
35
105
449
152
493
16
407
39
153
1819
20812
141
10
7
136
5
8
9
6
11
12a
Pflasterung
Dicke ca. 0.3
Pflasterung
Asphalt
Schuppen
PD
Schuppen
PD
Baumbeet
Wiese
Asphalt
Stützmauer 0.12
52.98
52.81
52.80
52.93
53.01
53.10
53.09
53.08
53.14
53.16
53.23
53.16
53.08
53.07
53.04
53.06
53.14
53.18
53.14
52.99
53.01
53.06
53.01
53.03
53.00
52.97
52.85
52.83
52.84
52.87
53.17
53.22
52.98
53.12
53.63
53.07
53.08
53.17
53.77
53.29
53.94
53.21
53.40
53.55
53.94
53.83
53.24
53.00
53.14
52.86
52.75
53.14
53.66
54.88
54.84
53.73
54.38
54.32
54.26
54.74
54.24
54.14
54.07
54.03
54.33
53.13
53.37
53.37
54.15
54.38
53.97
53.96
53.97
53.99
53.92
53.34
52.81
52.89
52.98
53.20
53.32
53.49
53.58
53.64
53.86
53.73
53.18
53.01
53.06
53.07
53.03
53.03
52.91
52.81
53.08
52.98
52.90
53.10
53.21
53.36
53.41
54.04
53.82
53.52
53.39
53.26
53.27
53.38
53.26
53.84
53.78
53.70
54.03
54.01
53.70
53.60
53.30
53.32
53.17
54.89
52.79
52.80
52.98
53.05
53.24
53.37
53.49
53.32
53.24
53.32
53.37
53.54
53.51
53.61
53.70
53.70
53.63
53.78
53.89
53.67
53.63
53.60
53.40
53.26
53.03
53.48
53.58
53.56
53.65
53.60
53.52
53.68
53.61
53.71
53.81
53.71
52.77
52.88
52.89
53.78
53.79
53.89
53.90
53.91
53.91
53.48
53.37
53.37
53.13
53.02
53.24
53.31
54.33
53.37
54.18
54.13
53.90
53.67
54.23
54.09
4
54.10
53.04
53.20
53.46
53.00
52.52
52.60
52.66
52.55
51.81
52.36
52.52
52.33
52.36
51.79
51.79
51.81
51.77
51.81
51.75
52.91
52.84
53.62
53.28
53.33
52.90
53.53
53.99
54.55
53.44
54.50
53.39
54.42
54.52
Schuppen
SD
 Zufahrt
 Zufahrt
 Wallhecke
Westhoffstraße
Langebusch
2
12
2.50
5.50
2.002.50
12.50
6.006.00
2.50
4.00
2.002.50
3.00
3.00
6.003.006.00
6.003.006.00
2.50
6.00
2.50
2.50
4.00
2.002.50
11.00
3.006.00
3.006.00
502.004.00
6.00
3.00
4.706.002.00
6.50
~13.40
3.00
3.00
2.50
5.006.00
2.502.50
2.50
3.50
2.00
3
3
4
4
6
6
8
8
9
11
11
11
6
12
12
12
21
21
23
23
23
22
22
22
23
22
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
4
1x
+3x
10
W
W
K
H
R = 4R = 4
2
1
1
2
2
R = 10
R = 20
3
W
W
W
W
R = 9
R = 5
W
W
502.00
4.50
~70
0+ 020.0000+ 030.0000+ 040.0000+ 050.0000+ 060.0000+ 070.000
0+ 010.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
0+ 050.000
0+ 060.000
0+ 070.000
0+ 010.0000+ 020.0000+ 030.000
0+ 040.0000+ 050.0000+ 060.0000+ 070.0000+ 080.000
0+ 090.0000+ 100.000
0+ 110.0000+ 120.0000+ 130.000
0+ 140.000
0+ 150.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
TS=52.83
TS=53.22
0+ 010.00
H=300.00T=5.14f=0.040.50%27.90m3.93%10.00m
AAAE
TS=53.36
0+ 037.90
  3.33%3.00m0.50%27.90m
TS=53.46
0+ 040.90
  0.50%32.35m3.33%3.00m
TS=53.62
0+ 073.26
  0.50%32.35m
TS=53.79
TS=54.05
TS=53.95
0+ 035.48
  -0.80%29.56m-3.33%3.00m
TS=53.71
0+ 065.03
H=600.00T=5.40f=0.021.00%37.85m-0.80%29.56m
AAAE
TS=54.09
0+ 102.89
H=900.00T=7.20f=0.03-0.60%16.10m1.00%42.79m
AA
AETS=54.00
0+ 118.98
H=600.00T=3.60f=0.010.60%38.58m-0.60%16.10m
AAAE
TS=54.23
0+ 157.57
  0.60%38.58m
TS=54.09
TS=53.62
0+ 023.55H=600.00T=7.80f=0.05
-2.00%23.55m
0.60%19.85m
AA
AE
TS=53.74
0+ 043.40  
0.60%19.85m
-3.33%3.00m
TS=53.64
0+ 046.40  
-3.33%3.00m
0.80%21.23m
TS=53.81
0+ 067.63H=350.00T=4.99f=0.04
0.80%21.23m
-2.05%6.69m
AA
AE
TS=53.67
0+ 032.48
  -3.33%3.00m0.80%32.48m
TS=54.15
TS=53.99
AA
AE
TS=54.03
0+ 023.19
0+ 030.45
Achse 2
Achse 3
Achse 7
Achse 2
Achse 1
11
11
4
4
2
2
12
2
12
H
H
W
3
11
12
H
11
11
11
11
H
H
12
12
H
12
H
12
H
12
H
2
2
2
2
2
2
4
4
4
4
4
4
12
12
H
H
3
H
3
11
11
12
W
W
W
W
W
W
3
3
2
11
2
4
K
H
H
4
12
12
W
W
11
11
12
12
12
4
H
H
3
10
10
10
1
12
H
2
2
8
8
12
4
6
K
W
W
W
W
W
W
2.5 %
3.0 %
2.5 %
2.5 %
Flächengestaltung (inkl. Kastenrinne)befindet sich in Abstimmung
3.0 %
2.5 %
2.5 %
2.5 %
2.5 %
2.5 %
2.5 %
3.0 %
3.0 %2.5 % 3.0 %3.0 %
3.0 %2.5 %2.5 %2.5 %
AQ 3
AQ 3
AQ 1
AQ 1
AQ 2
AQ 2
AQ 5AQ 5
AQ 6 AQ 6
AQ 3a
53.9754.07
54.1754.1254.07 54.1454.2454.3454.28
53.8053.90
53.9654.0654.05
54.1054.1654.10
54.15
54.1754.2354.33
54.1254.18
54.3354.39
54.0054.06
54.1654.1754.25
54.17
54.30
54.2854.27
54.30
53.98
53.91
53.93
54.12
54.0554.04
54.07
53.93
53.85
53.67
53.6253.62
53.64
53.7053.71
53.72
53.80
53.83
53.80
53.82
53.7353.76
53.84
53.87
53.82
53.8553.87
53.95
53.99
53.99
53.80
53.7553.76
53.81
53.9453.97
54.05
54.08
53.92
53.82
53.63
53.5753.59
53.6353.64
53.54
53.57
53.65
53.68
53.67
53.93
54.12
54.1654.11
54.3354.32
53.9953.98
54.0854.15
54.17
53.79
53.9354.01
54.13
54.3554.18
53.89
53.96
53.71 53.63
54.29
53.89
53.86
53.85
53.87
53.97
53.87
53.91
53.76
53.67
53.78
53.69
53.84
53.79
53.54
53.70
53.62
53.72
53.65
53.79
53.73
53.57
53.60
53.50
53.58
53.72
53.60
53.70
53.73
53.91
54.03
53.76
53.67
52.92
52.89
53.08
52.75
52.82
52.77
52.75
52.62
52.87
52.75
52.82
52.93
52.94
53.01
53.14
53.07
53.00
52.93
52.98
52.90
52.95
53.05
52.80
52.83
52.87
52.73
52.90
52.93
52.65
52.76
52.74
52.78
53.01
52.96
52.92
S12
S6
S5
S10
S11
S4
S3
S2 S1
S1.1
R7
R6
R13
R11
R12
R5
R4
R3
R2
R1
R=6R=oo0+ 009.915R=oo0+ 073.259
53.3853.4153.46
52.9152.9553.0753.1253.1953.2453.2753.3753.4353.46
53.1053.2453.3053.32
53.4553.54
53.6553.71
53.4653.5753.6253.6653.67
53.83
53.3553.4053.4453.4953.5453.5953.61
53.79
54.0054.1054.0153.9753.8953.8153.82
54.0554.0654.0253.9453.9153.8753.8653.87
53.9754.0354.11
54.1954.1154.0454.0354.04
53.8253.8453.9654.0554.0153.9353.8653.8553.86 54.0153.8853.8553.7753.7553.6953.7053.66
vorh. Zufahrt angleichen
22
4a
vorh. AblaufversetzenHöhenausgleich mitWinkelkante.Abstimmung mit Eigentümern folgt.
vorh. 0.8%53.10
Anschluss anvorh. Ausbau
Anschluss anvorh. Ausbau
13
vorh. Bord/Rinneentfällt
52.75
52.86
52.89
52.97
R=oo0+ 000.000R=ooR=60+ 005.204
52.95
52.80
52.9852.861.502.70
2.88
53.88
53.77
53.63
2.321.50
2.25
2.26
53.77
53.72
53.63
vorh. Bord/Rinneentfällt Anschluss anvorh. Ausbau
52.9852.98
R=oo0+ 000.000
R=ooR=200+ 040.349R=20R=oo0+ 044.389
R=oo0+ 074.319
Blatt 2 (2)Blatt 1 (2)
2.00
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
1.003.002.0050
R=oo
R=oo
R=oo
0+ 000.000
Asphaltarmierung(≥ 2.00m um Schachtbauwerk)
5.00
6.00
Kastenrinne
403775 403775
403800 403800
403825 403825
403850 403850
403875 403875
403900 403900
403925 403925
403950 403950
403975 403975
5761425 5761425
5761450 5761450
5761475 5761475
5761500 5761500
5761525 5761525
5761550 5761550
Lageplan
Münster, den
Str. Schlüssel:
genehmigt :geprüftgezeichnetbearbeitet
Entwurfsbearbeitung
Nr.12345
i. A.
Projekt Nr.:
Anlage Nr.:
Plan Nr.:Blatt Nr.:
Längen / Höhen1 : 1 :
Amt für Mobilität und Tiefbau
DatumName
MaßstabLageplan1 : 250
Art der Änderung
geprüft :gezeichnetbearbeitetDatumName
DatumName
1 (2)
Fax: 02533 93503-22      info@p-nelle.de      www.p-nelle.de
INGENIEURENe  ellNelle Ingenieure GmbH & Co. KGFeldstiege 84      48161 Münster      Tel.: 02533 93503-0
AbwassertechnikArbeitsschutzBauleitungStraßenplanungVermessung
StraßenbauBebauungsplan Nr. 590
Kinderhaus -Langebusch / Westhoffstr.
16/051
23 Hochbord
11 Verbundsteinpflaster
12
Grünfläche
21
1-reihige Rinne
22
2-reihige Rinne
6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8
Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3
Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4
Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9
Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
Legende :vorhanden
vorh. Baum
vorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschieber
vorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtunggepl. Absenkung
geplant
2 Gehwegplatten 24/24/8 cm
12 Grünfläche
1 Asphaltbeton
Kantenstein 25/6/100 cmK
4 Betonsteinpflaster grau,16/16/14 cm (Bänderung / wasserführend)
6 Betonsteinpflaster anthr.,20/10/8 cm
Winkelkante 27/22/6/50 cmW
vorh. Seitenablauf
Hochbord 15/30/100 cmH
gepl. Baum
3 Betonsteinpflaster grau,20/10/8 cm
11 Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8 cm mit Fase
vorh. Schaltkasten
gepl. Höhe54.55
gepl. Beleuchtung
gepl. Rinnenablaufgepl. Seitenablauf
vorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
10 Betonsteinpflaster weiß,16/16/8 cm
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablauf
gepl. Baum(Festsetzung im B-Plan)vorh. Höhen (Fremdvermessung)
52.81
vorh. Hecke
10
Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
8 Betonsteinpflaster rot,20/10/8 cm
2
Betonplatten grau 24/24 cm
1
Asphaltdeckschicht
Ampera Mini 16 LEDs 350 mA 18W,LPH= 6 m bzw. 5 m, Leuchtenabstand 30 m
4a Betonsteinpflaster grau,16/16/8 cm (wasserführend)
vorh. Ablauf entfällt13 Markierung Radweg(Roteinfärbung)vorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
1b DeckenerneuerungAsphaltarmierung
Gehwegplatten aufnehmen, neuverlegen
Betonsteinpflaster grau aufnehmen,neu verlegen
Betonsteinpflaster rot aufnehmen,neu verlegen
Zur Planung gehören folgende Pläne:Blatt 1-2LageplanReg. Nr. 11088
Blatt 1-7HöhenplanReg. Nr. 11091Blatt 1-6UnterflurplanReg. Nr. 11090Blatt 1-2Reg. Nr. 11089
Blatt 1-2
Ausbauquerschnitt
Reg. Nr. 11093Blatt 1-7QuerprofileReg. Nr. 11092Mark.-Beschilderung
11088
SK / BDSK / BD
Stand: 12.01.2021
Jan. 2021Jan. 2021

V/1073/2021 
Anlage 1: Gesamte Ausführungsplanung der öffentlichen Verkehrsanlagen für den Bebauungsplan 590 Plan 1

V/1073/2021 
Anlage 2: Gesamte Ausführungsplanung der öffentlichen Verkehrsanlagen für den Bebauungsplan 590 Plan 2

V/1073/2021 
Anlage 3: Ausbaugrenze erster Bauabschnitt

V/1073/2020 
V/1073/2020 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Langebusch (B-Plan 590) – Straßenneubau für die Erschließung des Baugebietes 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   16.02.2021 Bezirksvertretung Münster-Nord Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Planung und dem Bau der gesamten Fläche (Lageplan Nr. 11088 Von Januar 2021) und der Teil-
fläche (Lageplan Nr. 11087 von Janua r 2021) der öffentlichen Verkehrsanlagen im Bebauungsplan 
590 auf dem ehemaligen Gärtnereigelände wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Straßenbaukosten in Höhe von ca. 
1.350.000 € entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen von etwa 1.215.000 €. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkun-
gen  
Produktgruppe 
 
1201 
 
Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und –anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
4236 Langebusch, südl., Bp 590 
 
   
Auszahlungen   2021 250.000  
   2022 600.000  
   2023 500.000  
Einzahlungen 0004 Erschließungsbeiträge nach 
BauGB 2024 1.215.000 
90% der bei-
tragsfähigen 
Kosten 
      
Saldo 135.000  
 
Amt für Mobilität und Tiefbau 
 
04.02.2021 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Grimm 
Telefon: 492-6600 
Grimm@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/1073/2020 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplanentwurf 2021 bei der o. g 
Investitionsmaßnahme teilweise veranschlagt. Die gegenüber der Veranschlagung im Haushaltspla-
nentwurf 2021 notwendigen Anpassungen werden durch Veränderungsblätter in die B eratung des 
Haushaltsplanes eingebracht. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussausführung un-
ter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2021 bzw. der mittelfristi-
gen Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt.  
 
 
Begründung: 
 
Anlass:  
Der Bebauungsplan für die Entwicklung des Wohnquartiers wurde am 26.08.2020 mit der Satzung 
beschlossen (V/0658/2020) und wirksam. 
Der beschlossene Bebauungsplan beinhaltet das gesamte Gelände der ehemaligen Gärtnerei im 
Zentrum von Kinderhaus. Aufgrund von noch fehlenden Grundstücksverfügbarkeiten wird der Bebau-
ungsplan zunächst in einem reduzierten 1. Bauabschnitt umgesetzt. 
 
Planung:  
Von der Westhoffstraße erfolgt die Erschließung über die ehemalige Zufahrt zur Gärtnerei, die bereits 
auf der Westhoffstraße mit einer Abbiegespur bedacht ist, in das neue Quartier. Die Erschließung 
beginnt mit einer 12,50 m breiten Tempo-30-Zone und führt über eine Aufpflasterung zur Verkehrsbe-
ruhigung auf einen befahrbaren und verkehrsberuhi gten Quartiersplatz, der im westlichen Bereich 
eine nicht befahrbare Aufenthaltsfläche vorsieht. 
Eine weitere Tempo -30-Zone von 11,00 m Breite führt weiter in das Quartier hinein. Die Längsstell-
plätze und Baumscheiben werden in Gänze auf der südlichen Seit e der Fahrbahn angeordnet, da 
unter der gesamten Fahrbahn zwei Kanäle und der verrohrte Igelbach liegen, über die keine Baum-
scheiben angeordnet werden dürfen. In einem Teilbereich wird hier auf Stellplätze verzichtet, um ein 
Begegnen und Ein- und Ausfahren in die Straße Richtung Norden zu erleichtern.  
Die abgehende Straße Richtung Norden beginnt in einem verkehrsberuhigten Bereich und endet in 
einer weiteren Tempo -30-Zone bis zur Straße Langebusch. Über den kurzen als Tempo -30-Zone 
angeordneten Abschnitt wird künftig eine Kita erschlossen. Hier wird bewusst auf die Einrichtung ei-
nes verkehrsberuhigten Bereichs verzichtet, um einen gesicherten Gehweg und Senkrechtstellplätze 
für den Bring- und Holverkehr einrichten zu können.  
Der westliche Teil des Quartiers ist ein verkehrsberuhigter Bereich, der eine dreiecksförmige Grünflä-
che umschließt. Hiervon gehen sieben private Erschließungsstiche ab. Eine Planung mit Höhenkon-
zept wurde hierfür vom Amt für Mobilität und Tiefbau erarbeitet. Die endgültige Herstellung und kon-
krete Ausgestaltung obliegt den jeweiligen Flächeneigentümern. Die Grünfläche wird von Amt 67 ge-
plant. 
 
Die Fahrbahnen in denTempo -30-Zonen werden in der für Wohnstraßen üblichen Belastungsklasse 
1,0 gem. den Richtlinien für die Standardisierung des  Oberbaus von Verkehrsflächen (RStO) herge-
stellt. Der Aufbau besteht aus 3,0 cm Asphaltdeckschicht, 10,0 cm Asphalttragschicht und 45,0 cm 
Schottertragschicht. Die Parkflächen werden mit 8,0 cm Verbundsteinpflaster, 4,0 cm Brechsand und 
38,0 cm Schottertragschicht in der hierfür üblichen Belastungsklasse 0,3 gem. RStO hergestellt. Die 
Gehwege erhalten den Standardaufbau von 8,0 cm Betonplatten, 4,0 cm Brechsand und 20,0 cm 
Frostschutzschicht. 
Die verkehrsberuhigten Bereiche werden in der für Wohnstraßen in Pflasterbauweise üblichen Belas-
tungsklasse 0,3 gem. RStO hergestellt. Der Aufbau besteht aus 8,0 cm Betonsteinpflaster, 4,0 cm 
Brechsand und 38,0 cm Schottertragschicht. 
 
Die Informationen zu der zugehörigen Gewässer- und Kanalplanung sind der Vorlage V/1075/2020 zu 
entnehmen. 
 
Teilausbau: 
Die Stadt Münster ist aktuell noch nicht Eigentümerin des gesamten Gebietes, weshalb der Bebau-
ungsplan im ersten Schritt nicht komplett umgesetzt werden kann.

- 3 - 
V/1073/2020 
In einem ersten Bauabschnitt wird das Quartier bis auf die le tzten beiden Privatstiche im Westen er-
schlossen. Eine Umfahrung der Grünfläche wird auch im ersten Bauabschnitt ermöglicht. Die Grenze 
des Teilausbaus sowie die für den ersten Bauzustand geplante Umfahrung sind dem Plan in Anhang 
2 zu entnehmen. 
 
Der Erwerb der restlichen Flächen ist an zeitlich nicht vorhersehbare Bedingungen geknüpft, weshalb 
eine Aussage zum Zeitpunkt des Endausbaus für diese Bereiche nicht gemacht werden kann. 
 
Reduktionsvariante: 
Es handelt sich um eine neue Erschließung, die den gülti gen technischen Standards entspricht. Eine 
Reduktionsvariante ist nicht möglich. 
 
Kosten/Finanzierung: 
Die Gesamtkosten für den ersten Bauabschnitt belaufen sich auf ca. 1.350.000 €. Davon können Er-
schließungsbeiträge nach dem Baugesetzbuch (BauGB) in Höhe von 90% der beitragsfähigen Kosten 
erhoben werden. Das sind Einnahmen von voraussichtlich 1.215.000 €. 
 
Die Gesamtkosten des zweiten Bauabschnittes belaufen sich nach heutigem Stand auf ca. 200.000 €. 
Davon können nach heutiger Gesetzeslage Erschließungsb eiträge in Höhe von 180.000 € erhoben 
werden. Da der Abschnitt in nicht absehbarer Zukunft hergestellt wird, muss mit einer Kostensteige-
rung gerechnet werden. 
 
Ausschreibung und Bau: 
Die Ausschreibung beginnt nach Erhalt der Planungs- und Baubeschlüsse für die Straße, Kanäle und 
das Gewässer, voraussichtlich im 2. Quartal 2021. Der Baubeginn ist für das 4. Quartal 2021 geplant. 
Die gesamte Bauzeit (Baustraße und Endausbau) beträgt voraussichtlich 10 Monate. Die Verkehrsan-
lagen werden zunächst als Baustraßen  hergestellt. Der Straßenendausbau, an dem die Beiträge der 
Eigentümer geknüpft sind, erfolgt dann nach den Hochbaumaßnahmen. Die Anwohner und Eigentü-
mer werden dann entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für Mobilität und Tiefbau in einer 
Informationsveranstaltung über die Ausbauplanung und die Beitragskosten informiert. 
 
 
i. V. 
 
gez. 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
 
Anlagen 
Anlage 1: Gesamte Ausführungsplanung der öffentlichen Verkehrsanlagen für den Bebauungsplan 590 Plan 1  
Anlage 2: Gesamte Ausführungsplanung der öffentlichen Verkehrsanlagen für den Bebauungsplan 590 Plan 2  
Anlage 3: Ausbaugrenze erster Bauabschnitt

54.85
459455
173
122
123
384
453
17
33
31
458
21
204
20
211
477
492
493
494
491
245
171
460
454
414
385
212
124
207205
29
376
172
457
30
1819
456
164
206
263
383
213
139
21
139 b 139 c
20a
21a
20
18
22
26
24
26
13
139a
1515b17 911
21a
25a 21
19
28
24
22
15a
2325 17a
17
19 16
14
Flur 086
Teich
Kronentraufe
Schuppen
PD
Pumphaus
Teich (trocken)
Asphalt
Asphalt
Schacht
Schacht (offen)
Steg
Schuppen
Hainbuche
STø= 0.40 m
Kø= 8.00 m
Eiche
STø= 0.70 m
Kø= 10.00 m
Kiefer
STø= 0.40 m
Kø= 6.00 m
Tanne
STø= 0.30 m
Kø= 5.00 m
Eibe
STø= 0.50 m
Kø= 3.50 m
Eiche
STø= 0.90 m
Kø= 15.00 m
Eiche
STø= 0.90 m
Kø= 22.00 m
Buche
STø= 0.70 m
Kø= 8.00 m
53.66
54.32
54.26
54.74
54.24
54.14
54.07
54.03
54.33
53.13
53.37
53.37
54.15
54.38
53.97
53.96
53.97
53.99
53.92
53.34
53.58
53.64
53.86
54.06
54.23
54.54
54.15
53.96
53.73
53.18
53.01
53.21
53.36
53.41
54.01
54.14
54.19
54.37
54.22
54.12
54.04
53.82
53.52
53.39
54.03
54.01
54.49
54.73
55.02
55.17
55.26
55.36
55.20
55.01
54.81
54.60
54.55
54.62
54.71
54.86
55.10
55.07
54.92
54.68
54.49
53.70
53.60
54.32
53.54
53.51
53.61
53.70
53.70
53.63
53.78
53.97
54.03
54.22
54.25
54.36
54.41
54.42
54.50
54.64
54.66
54.57
54.56
54.34
54.20
54.13
54.05
53.89
53.67
53.63
53.60
53.56
53.65
53.60
53.52
53.68
53.61
53.71
53.81
53.71
52.77
52.88
52.89
53.78
53.79
53.89
53.90
53.91
53.91
53.48
53.37
53.37
53.13
53.02
53.24
53.31
55.06
55.06
55.06
54.33
53.37
54.18
54.13
54.98
55.77
55.78
55.29
55.76
56.15
55.12
56.14
56.20
54.92
54.86
54.87
54.79
54.73
54.84
54.81
54.80
54.71
54.66
54.61
54.47
54.73
54.96
54.81
54.81
54.88
54.93
54.93
54.98
54.86
53.95
53.96
54.02
54.96
54.96
54.97
54.75
54.92
55.33
55.65
54.05
55.01
55.22
55.01
55.07
54.88
54.99
54.89
55.23
54.96
55.07
55.01
55.24
55.07
55.04
55.61
55.26
55.13
55.26
55.11
55.20
54.96
54.98
55.32
55.24
54.83
54.78
54.75
54.94
55.15
55.19
55.26
55.06
54.97
55.01
54.87
54.94
53.95
53.99
54.04
54.23
54.26
54.15
54.04
55.21
55.29
55.03
55.86
55.61
55.33
55.15
55.62
55.51
55.54
55.41
55.00
55.19
55.30
55.03
55.18
55.46
55.30
54.96
55.14
55.44
55.93
54.92
54.71
54.83
54.85
55.93
54.46
55.07
55.08
55.04
55.14
55.12
54.95
54.84
54.86
54.60
54.72
55.30
55.12
55.02
53.90
54.23
54.09
4
54.10
54.20
54.48
54.30
55.13
55.20
55.24
55.35
55.09
53.62
53.99
54.69
54.86
54.81
55.06
54.87
55.93
55.44
56.21
55.58
56.14
56.10
56.20
55.22
KD 55.33
KS 53.87
55.37
Sohle
53.88
55.08
55.01
55.05
55.07
55.18
55.11
55.11
55.13
55.22
55.05 54.91
55.02
54.98
55.06
54.95
55.01
55.06
53.78
54.88
53.75
54.93
54.82
54.99
54.88
53.60
54.66
54.80
54.52
54.94
53.64
54.79
54.72
53.52
54.92
54.90
54.95
53.50
55.22
53.40
54.68
55.31
54.54
54.60
54.77
54.59
54.56
53.47
54.51
54.55
53.44
54.50
53.39
54.42
54.73
54.52
2.50
2.50
Schuppen
SD
 Zufahrt
 Wallhecke
Langebusch
Erlenkamp
4
3.00 6.003.006.00
2.50
6.00
2.50
2.50
4.00
2.002.50
11.00
502.004.00
6.00
3.00
4.706.002.00
6.50
~13.40
3.00
3.00
2.50
5.006.00
2.502.50
2.50
3.50
5.006.00
5.006.00
2.50
2.50
3
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
3.50
502.004.00
6.50
8.00
3
2.50
2.502.502.505.00
H
6.50
4
5.75
H
2.502.50
2.502.50
2.004.30
6.00
2.502.502.50
3.00
2.50
3.50
4.00
3.50
5.00
6.00
2.502.50
3.00
2.502.50
3.50
5.00
6.00
2.502.50
3.00
2.502.50
2.50
4
3
6.00
502.00304.70
50
11
11
H
2.00
1.00
2.00
1.00
1.00
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
11
11
W
4
4
4
4
2-reih.
2-reih.
2-reih.
4
4
2-reih.
4
4
4
4
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
2-reih.
4
11
11
R = 4R = 4
2
1
2
2
6
W
W
W
W
W
W
W
6
W
6
W
W
6
W
W
W
W
70
70
4.30
1.00
1.00
~70
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
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0+ 140.000
0+ 150.0000+ 160.0000+ 170.000
0+ 180.0000+ 190.0000+ 200.0000+ 210.000
0+ 220.000
0+ 230.000
0+ 240.0000+ 250.0000+ 260.0000+ 270.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
0+ 050.000
0+ 060.000
0+ 070.000
0+ 080.000
0+ 090.0000+ 100.0000+ 110.000
0+ 010.000 0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
0+ 050.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
0+ 050.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 010.000
0+ 020.000
0+ 030.000
0+ 040.000
TS=55.31
0+ 000.00  -0.60%39.85m
TS=55.07
TS=55.43
0+ 000.00  -0.65%43.89m
TS=55.150+ 043.89  
-0.65%43.89m TS=54.84
TS=55.08AA
AE
TS=54.91AA
AE
TS=55.18
AA
AE
TS=54.98
0+ 110.67  
-1.00%20.60m
-3.00%3.50m
TS=54.87
TS=54.91
TS=55.30AA
AE
TS=55.45
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0.60%25.17m
0+ 000.00  1.40%27.78m
0+ 027.78H=400.00T=1.60f=0.00
1.40%27.78m
0.60%25.17m
TS=54.45
TS=54.05AA
AE
TS=54.10
0+ 034.19  
0.70%7.62m
0+ 026.56H=400.00T=4.40f=0.02
-1.50%26.56m
0.70%7.62m
TS=54.94TS=54.85
TS=54.48
TS=54.36
0+ 000.00  -1.50%26.56m
0+ 016.92
H=600.00T=6.00f=0.03-0.60%27.82m1.40%16.92m
0+ 022.73  
-2.94%3.94m
-1.18%19.47m
TS=54.09
0+ 102.89
H=900.00T=7.20f=0.03-0.60%16.10m
AA
AETS=54.00
0+ 118.98
H=600.00T=3.60f=0.010.60%38.58m-0.60%16.10m
AAAE
TS=54.23
0+ 157.57
  3.33%3.00m0.60%38.58m
TS=54.33
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  0.60%110.93m3.33%3.00m
TS=54.99
0+ 271.50
  0.60%110.93m
0+ 090.07
H=700.00T=5.60f=0.02-1.00%20.60m0.60%45.32m
TS=54.09
TS=53.62
0+ 023.55H=600.00T=7.80f=0.05
-2.00%23.55m
0.60%19.85m
AA
AE
TS=53.74
0+ 043.40  
0.60%19.85m
-3.33%3.00m
TS=53.64
0+ 046.40  
-3.33%3.00m
0.80%21.23m
TS=53.81
0+ 067.63H=350.00T=4.99f=0.04
0.80%21.23m
-2.05%6.69m
AA
AE
TS=53.67
TS=54.68
0+ 000.00  0.60%49.12m
TS=54.98
0+ 049.12  
0.60%49.12m
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-0.60%39.85m
0+ 051.58  
-0.75%48.33m
-2.83%4.19m
0+ 003.27  
-1.18%19.47m
-3.08%3.27m
0+ 044.74
H=600.00T=3.60f=0.010.60%45.32m-0.60%27.82m
0+ 003.25  
-3.00%3.25m
-0.75%48.33m
TS=55.10
0+ 000.00  -1.00%10.48m
TS=55.00
AA
AE
TS=55.25
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1.01%25.32m
0+ 010.48H=600.00T=6.03f=0.03
-1.00%10.48m
1.01%25.32m
TS=54.15
TS=53.99
AA
AE
TS=54.03
0+ 000.00  o. A.-0.70%23.19m
0+ 023.19H=600.00T=3.90f=0.01
-0.70%23.19m
0.60%7.26m
0+ 030.45  o. A.
0.60%7.26m
Achse 2
Achse 2
Achse 3
Achse 7Achse 8
Achse 9Achse 10
Achse 11
Achse 12
Achse 13
Achse 6 Achse 5
Achse 4
Achse 4
11
11
12
H
12
H
12
H
2
2
2
2
4
4
3
H
3
11
11
12
W
W
W
W
W
3
3
2
11
2
4
K
H
H
4
12
12
W
W
11
11
12
12
12
4
H
H
3
W
W
11
11
12
12
H
3
12
12
12
6
6
3
3
W
W
11
11
12
12
H
W
11
11
12
12
H
H
H
H
12
H
11
12
H
W
12
12
12
11
11
3
3
4
4
11
11
11
11
W
W
K
K
K
H
H
H
4
12
12
12
H
3
3
H
H
2
2
11
11
11
11
11
12
K
H
12
K
12
H
H
3
3
12
6
11
11
11
11
12
H
12
12
H
H
3
3
12
6
11
11
11
12
H
12
12
H
H
3
3
12
2
H
H
12
10
10
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
12
H
6
4
4
4
4
4
4
W
W
W
W
W
W
W
4
K
3.0 %
3.0 %
3.0 %
3.0 %
2.5 %
3.0 %
2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %3.0 %
3.0 %2.5 %2.5 %2.5 %
AQ 5
AQ 4
AQ 4
AQ 5
AQ 6 AQ 6
AQ 7a
AQ "P"
AQ 7
AQ 7
AQ "P"
54.07
54.1754.1254.07 54.2454.3454.28
53.90
54.0654.05
54.1054.1654.10
54.15
54.1754.2354.3354.39
54.1254.1854.29 54.3354.3954.5254.4954.50
54.0054.0654.1654.2654.32
54.1654.1754.2554.3554.4054.43
54.55
55.44
55.67
55.75 55.38
55.44
55.45
55.52
54.5554.6154.6754.7354.7954.8554.97
54.38
54.4454.5054.5654.6254.6854.7454.8054.8654.92
54.4654.5254.5854.6354.6454.7054.7654.8254.8854.9054.9454.99
55.01
54.91
55.17
55.49
55.61
55.73
54.98
55.12
55.25
55.31
55.37
55.12
55.26
55.38
55.50
54.17
54.30
54.2854.27
54.30
53.98
53.91
53.93
54.12
54.0554.04
54.07
54.39
54.47
54.41
54.3454.34
54.31
54.20
54.05
53.9653.98
54.00
54.33
54.18
54.1154.12
54.14
54.83
55.05
55.07
55.13
55.19
55.25
54.65
54.62
54.65
54.71
54.77
54.83
54.88
54.75
54.78
54.84
54.90
54.96
55.02
53.93
53.85
53.67
53.6253.62
53.64
53.7053.71
53.72
53.80
53.83
53.80
53.82
53.7353.76
53.84
53.87
53.82
53.8553.87
53.95
53.99
53.99
53.80
53.7553.76
53.81
53.9453.97
54.05
54.08
53.92
53.82
53.63
53.5753.59
53.6353.64
53.54
53.57
53.65
53.68
53.67
54.89
54.82
54.74
54.67
54.69
54.62
54.54
54.47
54.94
54.75
55.67
55.61
55.54
55.52
55.33
55.23
55.34
55.27
55.21
55.14
55.0955.10
55.47
55.41
55.34
55.28
55.10
55.54
55.47
55.41
55.36
55.55
55.49
55.43
55.22
55.21
55.15
55.09
55.03
55.34
55.28
55.22
55.1655.34
55.27
55.18
55.28
55.01
54.93
55.00
55.10
55.14
55.07
55.13
55.23
55.00
55.08
55.03
54.97
55.03
55.09
55.1955.19
55.10
55.18
55.13
55.08
55.10
55.04
55.04
55.10
55.16
55.2255.24
55.18
54.88
54.96
54.9154.88
54.8454.84
54.90
54.96
55.0655.06
54.94 55.03
54.85
54.85
54.74
54.12
54.29
54.87
55.26
55.16
55.28
55.37
54.94
55.20
55.20
55.0855.1155.0054.96
54.1654.11
54.3354.32
53.9953.98
54.0854.15
54.8754.93
55.02
55.04
54.88
54.17
54.3554.29
54.11
55.18
55.17
54.95
55.2355.26
55.08
55.28 55.15
54.98
55.31
55.5555.42
53.9354.01
54.13
54.3554.18
54.44
54.59
54.46
54.63
54.85
54.81
54.87
55.16
55.32 54.80
54.72
54.62
54.16
53.89
53.96
53.71 53.63
55.19
55.10
55.00
54.82
54.89
54.99
54.98
54.29
54.70
55.6255.61
Zuständigkeit für öff. Grünflächeliegt bei Amt 67. Abstimmungenmit Amt 66 notwendig (StellplätzeFahrräder, Absenkungen, etc.)
53.89
53.86
53.85
53.87
53.97
53.87
53.91
53.76
53.67
53.78
53.69
53.84
53.79
53.70
53.62
53.72
53.65
53.79
53.50
53.58
53.72
53.60
53.70
53.73
53.91
54.03
53.76
53.67
R17S16
S15
S14
S17
S18
S7S8
S9
S13 S12
S6
S5
S10
S11
R16
R15
R18
R19
R8
R10
R7
R6
R14 R13
R11
R12
R9
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
Anschluss anvorh. Ausbau
53.88
53.77
53.632.25
2.26
53.77
53.72
53.63
vorh. Bord/Rinneentfällt
R=oo0+ 000.000
R=ooR=200+ 040.349R=20R=oo0+ 044.389
R=oo0+ 074.319
Blatt 2 (2)Blatt 1 (2)
2.00
K
K
K
PrivateVerkehrsflächenmit Planungsvorschlag
1.003.002.0050
502.00
3.00
2.50
5.50
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 030.452
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 034.186
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 052.955
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 049.121
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 026.673
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 035.809
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 039.851
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 043.893
R=oo
0+ 271.500
R=oo0+ 000.000
R=ooR=100+ 098.630
R=10R=oo0+ 108.524
R=oo0+ 114.167
R=oo0+ 000.000
R=oo0+ 055.772
5.006.00
5.00
6.00Baugrenze Erschließung 1. BA
Baugrenze Erschließung 1. BA
R18.1
R10.1
R10.2
R10.3Einlaufbauwerk
S9.1Nachrichtliche Darstellung (siehe Kanalplanung Stadt MS):Offenlage des Gewässers auf Privatgeländedes Eigentümers (Fam. Moldrickx)Planung und Bau durch Stadt Münster- Amt für Mobilität und Tiefbau -
3
5.00
494
55.26
55.33
55.36
55.20
55.10
55.44
56.21
55.58
56.14
56.10
56.20
55.55
55.76
55.85
55.61
55.57
53.88
3.502.00
1.00
2-reih.
6
0+ 010.000
0+ 020.000
TS=55.43
11
11
3
12
6
4
55.67
55.61
55.34
55.27
55.47
55.4155.54
55.47
55.5555.42
S18
R19
Verkehrsflächenmit PlanungsvorschlagR=oo0+ 000.000
403550 403550
403575 403575
403600 403600
403625 403625
403650 403650
403675 403675
403700 403700
403725 403725
403750 403750
403775 403775
403800
403825
5761350
5761375
5761400 5761400
5761425 5761425
5761450 5761450
5761475 5761475
5761500 5761500
5761525 5761525
5761550 5761550
Lageplan
Münster, den
Str. Schlüssel:
genehmigt :geprüftgezeichnetbearbeitet
Entwurfsbearbeitung
i. A.
Projekt Nr.:
Anlage Nr.:
Plan Nr.:Blatt Nr.:
Längen / Höhen1 : 1 :DatumName
MaßstabLageplan1 : 250
geprüft :gezeichnetbearbeitetDatumName
2 (2)
Fax: 02533 93503-22      info@p-nelle.de      www.p-nelle.de
INGENIEURENe  ellNelle Ingenieure GmbH & Co. KGFeldstiege 84      48161 Münster      Tel.: 02533 93503-0
AbwassertechnikArbeitsschutzBauleitungStraßenplanungVermessung
StraßenbauBebauungsplan Nr. 590
Kinderhaus -Langebusch / Westhoffstr.
16/051
23
Hochbord
11
Verbundsteinpflaster
12
Grünfläche
21 1-reihige Rinne
22
2-reihige Rinne
6
Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8
Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4
Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
Legende :vorhanden
vorh. Baum
vorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschieber
vorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtunggepl. Absenkung
geplant
2 Gehwegplatten 24/24/8 cm
12 Grünfläche
1 Asphaltbeton
Kantenstein 25/6/100 cmK
4 Betonsteinpflaster grau,16/16/14 cm (Bänderung / wasserführend)
6 Betonsteinpflaster anthr.,20/10/8 cm
Winkelkante 27/22/6/50 cmW
vorh. Seitenablauf
Hochbord 15/30/100 cmH
gepl. Baum
3 Betonsteinpflaster grau,20/10/8 cm
11 Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8 cm mit Fase
vorh. Schaltkasten
gepl. Höhe54.55
gepl. Beleuchtung
gepl. Rinnenablaufgepl. Seitenablauf
vorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
10 Betonsteinpflaster weiß,16/16/8 cm
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablauf
gepl. Baum(Festsetzung im B-Plan)vorh. Höhen (Fremdvermessung)
52.81
vorh. Hecke
10
Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
8 Betonsteinpflaster rot,20/10/8 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
1
Asphaltdeckschicht
Ampera Mini 16 LEDs 350 mA 18W,LPH= 6 m bzw. 5 m, Leuchtenabstand 30 m
4a Betonsteinpflaster grau,16/16/8 cm (wasserführend)
vorh. Ablauf entfällt13 Markierung Radweg(Roteinfärbung)vorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
1b DeckenerneuerungAsphaltarmierung
Gehwegplatten aufnehmen, neuverlegen
Betonsteinpflaster grau aufnehmen,neu verlegen
Betonsteinpflaster rot aufnehmen,neu verlegen
SK / BDSK / BD
Amt für Mobilität und TiefbauStand: 12.01.2021
Jan. 2021Jan. 2021
Zur Planung gehören folgende Pläne:Blatt 1-2LageplanReg. Nr. 11088
Blatt 1-7HöhenplanReg. Nr. 11091Blatt 1-6UnterflurplanReg. Nr. 11090Blatt 1-2Reg. Nr. 11089
Blatt 1-2
Ausbauquerschnitt
Reg. Nr. 11093Blatt 1-7QuerprofileReg. Nr. 11092Mark.-Beschilderung
Nr.12345
Art der ÄnderungDatumName
11088