Entwicklungskonzept Dingbängerweg

A-w /o022 7/ 2044
A-W/9028/ 2OAF

61.42.0014 07.02.2018
Frau Sowa 6159

Amt für Bürger- und Ratsservice
Bezirksvertretung Münster-West

Bezirksverwaltung West
Über Herrn Stadtbaurat Denstorff

„Entwicklungskonzept Dingbängerweg, Vorlage V/0489/2017“,
Anträge A-W/0029/2014 und A-W/0028/2017 CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung
Münster-West,

Änderungsantrag in .der Sitzung der Bezirksvertretung Münster-West vom
14.11.2017 (Anlage 1)

Hier: Stellungnahme der Verwaltung zum geänderten Beschluss der
Bezirksvertretung Münster-West am 16.11.2017

Die Bezirksvertretung Münster hat die o. g. Vorlage in ihrer Sitzung am 16.11.2017
beraten. und einstimmig geändert beschlossen. Der Beschlussvorschlag der Vorlage
wurde in folgender geänderten Fassung beschlossen:

„I. Sachentscheidung:

1. Die Bezirksvertretung Münster-West. nimmt das Prüfergebnis der Verwaltung zu
den.o. g. Anträgen zur Kenntnis.

2. Die Verwaltung wird beauftragt.

- Die vorliegende Planung in einem dreistufigen Verfahren

1. Bürgerbeteiligung mit Information über Ziele und Rahmenbedingungen der
Planung, Klärung von Fragen

2. Bürgerbeteiligung mit Diskussion Möglichkeit für Anregungen und
Bedenken

3. Schlussbericht mit Verfahrensvorschlägen
umzusetzen.

- Zeitlich die erste Veranstaltung (Information und Fragen) bereits im |.
Quartal 2018 stattfinden zu lassen.

- Die Planungen um das Thema Tempo-30 zu ergänzen.

- Das Straßenstück um die Kita „In der alten Schule“ in die Planungen
aufzunehmen.

3. Die Anträge A-W/0029/2014 und A-W/0028/2017 sind insoweit aufgegriffen und
erledigt“.

Stellungnahme der Verwaltung zum geänderten Beschluss

Mit dem o. g. Antrag der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-West wurde die
Verwaltung beauftragt, Vorschläge zu erarbeiten, wie der Dingbängerweg zwischen
Weseler Straße und Mecklenbecker Straße unter Berücksichtigung der
Nutzungsansprüche aller Verkehrsarten und der Erhöhung der Sicherheit für Radfahrer
und Fußgänger entwickelt werden kann.

Um ein Entwicklungskonzept für die Straße Dingbängerweg zu erarbeiten, erfolgte
zunächst eine Verkehrszählung, um festzustellen, welche Verlagerung des fließenden
Verkehrs auf die neue Entlastungsstraße Fritz-Stricker-Straße stattgefunden hat. Mit den
aktuellen Verkehrszahlen wurde dann eine Planung für den Dingbängerweg unter
Berücksichtigung aller Rahmenbedingungen und Anforderungen, die seitens. der
zuständigen Ämter und der Polizei angeregt und gefordert waren, erstellt.

Diese Planung wurde der Bezirksvertretung Münster-West am 16.11.2017 vorgestellt.

Ergänzungsantrag:

- Tempo 30 auf Strecke ergänzen
- Straßenbereich an der Kita in die Planung aufnehmen

Mit dem o. g. Änderungsantrag wurde die Verwaltung u.a. beauftragt, die geplante Tempo-
30 auf Strecke in die Planung zu ergänzen und den Straßenbereich an der Kita „In der
alten Schule“ in die Planung zu integrieren,

Auf Grund der Änderung der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist für den
Streckenabschnitt zwischen Meckelbach und der Feuerwehr Mecklenbeck bereits eine
Anordnung von Tempo-30 km/h erfolgt. Durch die Vielzahl der sozialen Einrichtungen am
Dingbängerweg, beträgt die Gesamtlänge des Streckenverbots etwa 620m. Da es sich
hier um.ein recht langes Streckenverbot handelt, wird diese zeitlich auf die Öffnungszeiten
der Schule (Mo-Fr von 7-20 Uhr) begrenzt, um mehr Akzeptanz bei den Fahrzeugführern
zu schaffen. Die verkehrliche Anordnung hierzu wurde an das Tiefbauamt zur Ausführung
weitergeleitet und soll in Kürze umgesetzt werden.

Der Straßenbereich an der o. g. Kita wurde in die Planung integriert. Aufgrund des
direkten Zugangs zum Dingbängerweg wurde wie o. dargelegt auch im Bereich dieser Kita
das Streckenverbot eingerichtet.

Da eine Querschnittsaufweitung an dieser Stelle zugunsten von Parkflächen aufgrund
fehlender Fläche nicht möglich ist, bleibt der Querschnitt in diesem Bereich wie im
Bestand.

Die geplante Querungsanlage südlich der vorhandenen Kita wurde in dem
Abstimmungsverfahren seitens der Verwaltung und der Polizei als wichtiges
Verkehrserfordernis anerkannt, da diese Querungsanlage nicht nur die Querungssituation
des Dingbängerweges verbessert sondern auch im Bereich der Kita und Schule zur
Verkehrsberuhigung beiträgt. j

- Umsetzung des dreistufigen Verfahrens‘

Der Kostenvoranschlag für diese Maßnahme beläuft sich auf ca. 3.500.000,00 €.
Die geplante Maßnahme ist derzeit weder aktuell noch für die kommenden Jahre
haushälterisch veranschlagt.

Auch aufgrund fehlender Personalressourcen empfiehlt die Verwaltung daher, die mit der
V/0489/2017 vorgestellte Planung erst nach Sicherstellung der Finanzierbarkeit der

Maßnahme weiter zu bearbeiten, einschließlich Durchführung der gewünschten
Bürgerinformationsveranstaltung.

Im Auftrag

Krause

Anlage: Änderungsantrag der CDU-Fraktion, Auszug aus der Niederschrift der BV-West —
Sitzung vom 16.11.2018

1
 
Münster, 27.06.2017 
 
An den 
Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks Münster – West    A-W/0028/2017 
Herrn Stephan Brinktrine 
Pantaleonplatz 7 
48161 M ü n s t e r 
 
 
 
 
Entwicklungskonzept Dingbängerweg  
 
Die Verwaltung wird beauftragt, 
 
gemeinsam mit interessierten Bürgerinnen und Bürgern in Mecklenbeck, den Anliegern, den 
Geschäftsleuten und den Vertretern der zentralen Mecklenbecker Einrichtungen eine 
Stadtteilwerkstatt zur Entwicklung des Dingbängerwegs durchzuführen, um eine gemeinsame 
vertiefende Abwägung der unterschiedlic hen Interessen und Zielvorstellungen und einen 
größtmöglichen Ausgleich zwischen diesen zu erreichen. 
  
In diesem Rahmen sollen unter anderem folgende Fragen in einem durch die Verwaltung 
moderierten Prozess erarbeitet werden: 
 
 Welche Maßnahmen eignen sich , um dem Dingbängerweg mehr Attraktivität und 
Aufenthaltscharakter zu verleihen (z.B. durch zusätzliche Angebote, Schaffung 
weiterer Kommunikationsflächen und identitätsstiftender Elemente)? 
 
 Welche Maßnahmen können getroffen werden, um die Verkehrssicherh eit für 
Radfahrer und Fußgänger, insbesondere im Umfeld von Schule und Kindergärten 
(z.B. beim Queren des Dingbängerwegs) zu verbessern? 
 
 Wie kann weiterer Parkraum geschaffen werden? 
 
 Wie kann ortsfremder Durchgangsverkehr zur Nutzung qualifizierterer Wege motiviert 
 werden bei Erhaltung der Erreichbarkeit der Geschäfte und Einrichtungen und 
Berücksichtigung der besonderen Erfordernisse von Feuerwehr, Rettungswache und 
ÖPNV 
 
Die Verwaltung erstellt auf Basis der Ergebnisse der Stadtteilwerkstatt eine Planun g, ggf. 
nach fachlichen Gesichtspunkten Detailplanungen, insgesamt mit Kostenschätzung(en) und 
finanzieller Anliegerbeteiligung, vor. Diese sollen der Bürgerschaft vorgestellt und dann den 
politischen Gremien zur Abstimmung vorgelegt werden.

2
 
Begründung: 
Mecklenbeck wächst durch neue Wohnquartiere in Mecklenbeck -Mitte und am Schwarzen 
Kamp und perspektivisch im Süden Mecklenbecks.  
 
Der Dingbängerweg beherbergt wesentliche zentrale Stadtteilangebote. Die fertiggestellte 
Ortsumgehung Fritz -Stricker-Straße sc hafft die Voraussetzung, dem gewachsenen 
Ortszentrum einen identitätsstiftenden Charakter zu geben. Die bevorstehende Bebauung der 
letzten zentralen Flächen rund um die Feuerwache mit Wohnungen und Geschäftshäusern 
beinhaltet die letzte Chance, das Zentrum  (z.B. mit zusätzlichen medizinischen, 
gastronomischen o.ä. Angeboten) weiterzuentwickeln.  
 
Am Dingbängerweg befinden sich Wohn - und Geschäftshäuser, Schulen, Kindergärten und 
Senioreneinrichtungen, kulturelle und kirchliche Einrichtungen und auch die Feu erwehr-/ 
Rettungswache in unmittelbarer Nachbarschaft. Damit ergeben sich unterschiedliche, 
teilweise auch widerstreitende Interessenlagen, die bei einer Weiterentwicklung des 
Dingbängerwegs zu berücksichtigen sind. Daher muss über einen konstruktiven 
Moderationsprozess ein Ausgleich zwischen unterschiedlichen Zielvorstellungen – auch unter 
Berücksichtigung der Auswirkung auf Nachbarstraßen – gefunden werden. Eine 
Stadtteilwerkstatt bietet mehr Möglichkeiten, die Vor - und Nachteile vorgeschlagener 
Maßnahmen gemeinsam abzuwägen, als eine einmalige Bürgerinformationsveranstaltung 
herkömmlicher Art. 
 
Für die Veränderung eines so großen und sensiblen Bereichs erscheint ein schrittweises 
Vorgehen mit der Möglichkeit von Korrekturen sinnvoll. 
 
Bereits 2014 hatte d ie CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster -West angeregt, über 
eine intensive Bürgermitwirkung die unterschiedlichen aus der Bürgerschaft vorgebrachten 
Vorschläge zu diskutieren und in einem abgestimmten Entwicklungskonzept für den 
Dingbängerweg zusammenzuführen.  
 
 
Gezeichnet: 
Bernd Krekeler  
Peter Wolfgarten  
Thomas Bartelt 
Thomas Lilge 
Peter Hamann 
Nils Schappler  
Christian Hinzmann