Verbesserung der Verkehrssicherheit an der Gittruper Straße am Ende der Brückenrampe

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AnO/0026/2021

@ CDU ....

CDU-Fraktion in der BV Münster-Ost

Anregung
zur Verbesserung der Verkehrssicherheit an der Gittruper Straße am Ende der
Brückenrampe.

Begründung:

Wenn man, mit dem Fahrrad kommend, die Brückenrampe des Dortmund Ems Kanal
von Gittrup herunter fährt, endet der kombinierte Fuß und Radweg an der Einfahrt
zum Bootscenter. Da nicht eindeutig zu erkennen ist wie die Fahrradfahrer
weiterfahren sollen, schlagen wir vor eine zusätzliche Markierung wie auf dem
beigefügten Foto aufzubringen (als eine Möglichkeit).

Dadurch wird dem Fahrradfahrer die weitere Fahrstrecke angezeigt und gleichzeitig
den Autofahrern signalisiert, dass von rechts Fahrradfahrer auf die gemeinsame
Fahrbahn kommen können.

Die Verwaltung möge auch alternative Möglichkeiten zur Verbesserung der
Verkehrssituation prüfen.

Für die Fraktion Münster, 22.12.2021

Raimund Mölders
Stefan Gottkehaskamp

CDU-Kreisverband Münster e.V.
Mauritzstraße 4-6 + 48143 Münster
Telefon (02 51) 418 42-0 « Telefax (02 51) 4 18 42-44
post@cdu-muenster.de « www.cdu-muenster.de
CDU-SPENDENKONTO: IBAN DE96 4005 0150 0000 1313 18 » BIC: WELADEDIMST « Sparkasse Münsterland Ost
Vorsitzender: Hendrik Grau

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Amt für Bürger- und Ratsservice
Bezirksverwaltung Münster-Ost
Bezirksvertretung Münster-Ost

über Herrn Stadtbaurat Denstorff

Glttruper Straße - Verbesserung der Verkehrssicherheit am Ende der Brückenrampe
hler: Anfrage Nr. AnO/0028/2021 der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-
Ost vom 22.12.2021

-

Mit der Anfrage (AnO/0026/2021) der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Ost
vom: 22.12.2021 wurde die- Verwaltung gebeten die Möglichkeiten einer Markierung oder
Alternativen zur Verbesserung der Verkehrssituation am Ende der Brückenrampe zu prüfen.

Für eine sichere Führung des Radverkehrs am Ende des Radweges auf die Fahrbahn sind
in Abstimmung zwischen den Fachämtern und der Polizei folgende Maßnahmen auf der
Gittruper Straße in Höhe der Zufahrt zum Bootscenter geplant:

- Markierung einer Sperrfläche in Fahrtrichtung vor der Absenkung des Radweges mit
Aufstellung einer Leitplatte (Verkehrszeichen 626-10)

- Markierung eines Schutzstreifens auf einer Länge von etwa 15 m

-  Rotmarklerung mit Piktogramm des Schutzstreifens

Die Umsetzung der Maßnahme ist witterungsabhängig und erfolgt sobald Markierungsar-
beiten wieder durchgeführt werden können.

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