Einbahnstraßenregelung Kämpchensweg

!"#$%&'()*+,-
%&'()*+,-./,0,*1-234"*5-6&/,5,-
65&0-7'18'&-4-%"9-
:+);'&-</==5&-4-"*5-:*,(5-
>+=?-7&5@5&1-4-%A7-
-
-
-
---------------------------------------B,-05&-.5C*&(1D5&)&5)E,F-:*,05,);'=-
!"#$$#%&#'()*+",)-.%/#%$01")2'13%45#"/)6+%(#'4/7'5)83%9#'4/7'5)61'4/7'5):#./#%) 
-;<#%.=0):.//#'4/7'5)
)
>'13)2#,.'94&+'(#'?#.4$#'.%)
@#"(1)2";?#'A>'#'9#')
)
>'13)B&#'&+'(#'?#.4$#'.%)
@#%'.#$$#)C#9#')))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))!;"%D)EFGEFGHEIF)
)
)
2#$'#55J)K'+51%$'1(),3)#.%#')L.%&10%4$'1M#%'#(#"3%()/#4)!N?O=0#%4P#(#4).%)
))))))))))))))))!;"%A6+%(#'4/7'5)
)
*#0')(##0'$#)>'13)2#,.'94&+'(#'?#.4$#'.%D)
4#0')(##0'$#)>'13)B&#'&+'(#'?#.4$#'.%D)
)
P.')&.$$#%)*.#D)57"(#%/#%)K'+51%$'1()/#')2#,.'94<#'$'#$3%()-.%/#%$01")135)/.#) 
Q1(#47'/%3%()/#')%N=04$#%)*.$,3%()1?)HRGEFGHEIF),3)4#$,#%J)
-
"*5-.5C*&(1D5&)&5)E,F-:*,05,);'=-G*))5)-CE-/G5&8&/?5,H-+G-5*,5- 
I*,G';,1)&'J5,&5F5=E,F-D+,-K+&0-,'L;-M/0-*,-05&-N,=*5F5&1)&'J5- 
O7P@8L;5,1Q5FR-*,-7S=,-</,F5&10+&?-E@F515)C)-Q5&05,-(',,T-UE1P)C=*L;-*1)-*,- 
05&-7E&D5-CE@-:SD5,*L;5&-A5F-5*,-ML;&'??*5&E,F-CE-/G5&=5F5,T-
-
.5F&/,0E,FV-
"*515-M)&'J5-Q*&0-)PF=*L;-D+,-N,F51)5==)5,-05&-#,*)W@50*'4N'L;5,5&-M)&T- 
CEF58'&()H-0*5-(5*,5-N,=*5F5&-1*,0T-#,*)W@50*'-D5&?/F)-,*L;)-/G5&-'E1&5*L;5,05- 
9'&(8=P)C5T-NEJ5&05@-G5,E)C5,-%';&FP1)5-05&-:*,*5-X-0*515-M)&'J5-CE@-9'&(-',0--
>*05T-B@-7E&D5,G5&5*L;H-CE-.5F*,,-05&-M)&'J5H-1)5;5,-0*5-9'&(5,05,-1+H-0'11-CT.T- 
</==?';&C5EF5-,E&-@*)-F&+J5&-</;5-*,-0*5-M)&'J5-5*,?';&5,-(S,,5,T-%/&- 
>5))E,F1Q'F5,-1)5==)-1*L;-0*5-9&+G=5@')*(-5G5,1+T--
I*,5-I*,G';,1)&'J5,&5F5=E,F-(S,,)5-0'1-9'&(5,-5&1L;Q5&5,-E,0-0*5-M*)E')*+,-
5,)18',,5,T-
-
F5CT<'&=*515-.5&);@',,----------------------------F5CT-!='E0*'-9*,=-
!"#$%&'()*+,-------------------------------------------%&'()*+,-./,0,*1-234"*5-6&/,5,-
-
F5CT-65&0-7'18'&----------------F5CT-:+);'&-</==5&---------------F5CT->+=?-7&5@5&1-
%"9-------------------------------------------"*5-:*,(5---------------------------------%A7-