Tiefgarage am Dom – Betonsanierung

Fraktion Bündnis90/Die Grünen im Kölner Rat  
SPD-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
Fraktion Die Linke im Rat der Stadt Köln 
 
 
An 
Herrn Oberbürgermeister 
Torsten Burmester 
 
 
 
 
Eingang beim Amt des Oberbürgermeisters: 20.04.2026 
 
AN/0628/2026 
 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Hauptausschuss 20.04.2026 
 
Tiefgarage am Dom – Betonsanierung 
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, 
 
wir bitten Sie, folgenden Ergänzungsantrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung des 
Hauptausschusses am 20.04.2026 zu setzen: 
 
 
Beschluss: 
Ergänzend zu den Beschlusspunkten der Vorlage 3198/2025 beschließt der Hauptausschuss 
folgende Maßnahmen zur weiteren Bearbeitung: 
1. Die anstehende Generalsanierung soll in verschiedenen Varianten zur Beschlussfas-
sung vorgelegt werden, sodass eine Minimalvariante in Bezug auf die Kostenprognose 
darstellt werden kann. 
2. Die Generalsanierung soll ein Konzept für bewirtschaftete Fahrradstellplätze in Rich-
tung Trankgasse berücksichtigen. Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, inwiefern 
die von IN VIA betriebene Radstation, deren gegenwärtiger Standort der Erweiterung 
der S-Bahn-Gleise am Kölner Hauptbahnhof weichen muss, dabei berücksichtigt wer-
den kann. 
3. Das vorzulegende Konzept des Fahrradparkens soll den Anforderungen der „Förder-
richtlinie Investive Modellvorhaben“ des Bundesamtes für Logistik und Mobilität gerecht 
werden, sodass eine Förderung der Maßnahme in Höhe von bis zu 75 % der Kosten 
möglich ist.  
4. Es soll geprüft werden, ob das zukünftige Nutzungskonzept die Bedarfe der anliegen-
den Museen berücksichtigen und der Zugang zur römischen Stadtmauer ohne we-
sentliche Mehrkosten sichergestellt werden kann. 
5. Es soll anhand der Auslastungszahlen der letzten drei Jahre kritisch überprüft werden, 
ob die derzeitige Anzahl an Stellplätzen zukünftig weiterhin erforderlich ist oder ob

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durch eine Reduktion der PKW -Stellplätze Kosteneinsparungen bei der Sanierung 
möglich sind. 
6. Bei der Neuausrichtung der Tiefgarage ist auf die Wirtschaftlichkeit  des Betriebs zu 
achten, um eine langfristige Nutzung sicher zu stellen. 
 
 
Begründung: 
Sowohl die nun anstehenden Maßnahmen zur Sicherung der Standsicherheit als auch die 
kommende Generalsanierung sind zwingend erforderlich und sollen zeitnah umgesetzt wer-
den.  
Gleichwohl ist es aus Sicht der Antragsstellenden geboten, dass die Sanierung mit einer Ver-
besserung des Angebots einhergeht. Statt einer reinen Instandsetzung zur Wiederherstellung 
des Funktionsumfangs, soll das Nutzungskonzept kritisch hinterfragt werden und ergänzende 
Nutzungen an diesem zentralen Ort in Köln integriert werden.  
Im direkten Umfeld des Doms und des Hauptbahnhofs wurde die Fahrradinfrastruktur in den 
vergangenen Jahren deutlich verbessert.  Die Wegebeziehungen für den Radverkehr wurden 
gestärkt und die Anzahl der Radfahrenden erhöht. Entsprechend steigt die Nachfrage n ach 
sicheren, zentralen und wettergeschützten Fahrradabstellmöglichkeiten. Neben der Fahrrad-
stellplätzen kommen auch Lagernutzungen für kulturelle Einrichtungen infrage.  
Angesichts der Haushaltslage ist auf die Wirtschaftlichkeit des Vorhabens zu achten. Eine 
zielführende Möglichkeit besteht in der Einwerbung von Fördermitteln – beispielsweise mit 
dem „Förderprogramm zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs 
in Deutschland“. Dabei werden insbesondere investive Modellvorhaben unterstützt. Näheres 
zum Förderprogramm auf den Seiten des Bundesamtes für Logistik und Mobilität. 
 
 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
  
gez. gez.  gez. 
Lino Hammer 
Grüne- 
Fraktionsgeschäftsführer 
Pascal Pütz 
SPD- 
Fraktionsgeschäftsführer 
Dr. Günther Bell 
Die Linke- 
Fraktionsgeschäftsführer