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TOP 8.1.5 (Bahnhofsareal in Sürth)

Gem. Antrag nach § 3 BV2 (Grüne) AN/0115/2018 vom 25.06.2022

Stand: Am 22.01.2018 in der Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) geändert beschlossen.

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    Variante C1 / Verkehrsbeziehungen Bürgerwerkstatt -Bahnhofsareal in Köln-Sürth
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    Ring-Buslinie mmınınımm annınınımnnminimimımmmıme Rodenkirchen - Weiß — Sürth - Michaelshoven - Rodenkirchen es { se Forstbotanischer % w Garten % % Schillingsrott ‚300m © ©2006-2017 TomTom
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    Variante A Verkehrsführung Bürgerwerkstatt -Bahnhofsareal in Köln-Sürth
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    SPD-Fraktion Fraktion Die Grünen FDP-Fraktion Herr Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin Manfred Giesen Henriette Reker Industriestr. 161 – Haus 1 Hist. Rathaus 50999 Köln 50667 Köln Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0115/2018 Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 22.01.2018 TOP 8.1.5 (Bahnhofsareal in Sürth) Bahnhofsareal in Sürth: Umgestaltung Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, die oben genannten Fraktionen bitten, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung der BV Rodenkirchen am 22.01.2018 zu setzen. Die BV Rodenkirchen möge beschließen: 1. Die Verwaltung wird aufgefordert, zur umfassenden Gestaltung des Bahnhofareals in Sürth ein B-Plan- oder ähnliches Verfahren einzuleiten, in dem neben dem Neu- bau des „Bahnhofgebäudes“ auch die „zeitgleiche“ Gestaltung des umliegenden öffentlichen Geländes ( Bushaltestelle, Fuhrwerkswaage, P+R -Platz) geplant und eine zukünftige Planungsidee für das benachbarte, zur Zei t mit einem Kiosk be- setzten Freigrundstück entwickelt wird. Bis zur BV2 -Sitzung am 19.02. soll die Fachverwaltung vorlegen, wie und mit welchem Zeitziel sie die vorstehenden An- forderungen umzusetzen gedenkt. 2. Die Verwaltung wird zudem gebeten, die KVB mit einer Machbarkeitsstudie zu der vom Bürgerverein „für sürth e.V.“ entwickelten Idee einer Ringbus -Linie für Ro- denkirchen / Weiß / Sürth / Michaelshoven zu beauftragen. Begründung: - 2 - Es besteht jetzt die Chance, das seit Jahren brach liegende Bahnhofsareal in Sürth zu ent- wickeln und ihm so zu einer neuen Attraktivität zu verhelfen. Dies bedingt aber eine integrie- rende Planung, die über das geforderte Verfahren gewährleistet werden kann. Ein wesentlicher Faktor ist hierbei die elegante Führung des örtlichen Busverkehrs. Mittels einer Ringbus-Linie können Wendeschleifen für die Busse entfallen. gez. Dr. Klusemann gez. Giesen gez. Daniel
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    Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VI/61 ___________________________ Vorlagen-Nummer AN/0115/2018 Stand: 25.06.2022 Sachstandsbericht TOP 8.1.5 (Bahnhofsareal in Sürth) Beschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 22.01.2018 8.1.5 Bahnhofsareal in Sürth: Umgestaltung, AN/0012/2018 Die Bezirksvertretung Rodenkirchen fasst folgenden modifizierten Beschluss: 1. Die Verwaltung wird aufgefordert, zur umfassenden Gestaltung des Bahnhofareals in Sürth ein Planverfahren einzuleiten, in dem neben dem Neubau des „ Bahnhofgebäudes“ auch die „zeit- gleiche“ Gestaltung des umliegenden öffentlichen Geländes (Bushaltestelle, Fuhrwerkswaage, P+R-Platz) geplant und eine zukünftige Planungsidee für das benachbarte, zur Zeit mit einem Ki- osk besetzten Freigrundstück entwickelt wird. Bis zur BV2-Sitzung am 19.02. soll die Fachverwal- tung vorlegen, wie und mit welchem Zeitziel sie die vorstehenden Anforderungen umzusetzen ge- denkt. 2. Die Verwaltung wird zudem gebeten, die KVB mit einer Machbarkeitsstudie zu der vom Bürger- verein „für sürth e.V.“ entwickelten Idee einer Ringbus-Linie für Rodenkirchen / Weiß / Sürth / Mi- chaelshoven zu beauftragen. Sachstand 2018 Auf die Stellungnahme der KVB 3608/2018 wird verwiesen. Der Beschluss ist erledigt. Status erledigt

Beratungsverlauf

  1. 22.01.2018

    Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen)

    TOP 8.1.5.1, Antrag / Anfrage. Ergebnis: geändert beschlossen

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