AN/0247/2017
Ersetzungsantrag der SPD-Fraktion zu TOP 6.10, KVB Anbindung
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1454_2014_Mitteilung_Ausschuss
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Der Oberbürgermeister Dezernat, Dienststelle VI/15 151/3 Vorlagen-Nummer 02.05.2014 1454/2014 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Verkehrsausschuss 06.05.2014 Bezirksvertretung 8 (Kalk) 06.05.2014 Bezirksvertretung 7 (Porz) 26.06.2014 Busanbindung Gut Leidenhausen Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 25.03.2014 die Verwaltung gebeten, die Einrichtung einer Bushaltestelle auf dem Parkplatz parallel zum Heumarer Mauspfad nördlich der Einmündung Hirschgraben zur Busanbindung des Guts Leidenhausen erneut zu prüfen (vgl. Session 0488/2014). Die Einfahrt vom Heumarer Mauspfad auf den Parkplatz ist für einen Linienbus aus Richtung Süden kommend nicht möglich. Bei einem gemessenen Abstand von lediglich 21,50 Meter zwischen dem östlichen Fahrbahnrand des Heumarer Mauspfads und dem westlichen Rand Parkplatzfahrspur ist die zur Verfügung stehende Fläche bei Weitem nicht ausreichend. Für eine Befahrung im Linienverkehr ist ein Radius von 15 Metern notwendig, d. h. ein Abstand zwischen den beiden Fahrbahnrändern von 30 Metern. Darüber hinaus müsste sowohl der Oberbau des Parkplatzes als auch die Ausfahrt in den Hirschgra- ben aufwendig ertüchtigt werden. Zuständig wäre hier ebenso wie auf dem Grengeler Mauspfad der Landesbetrieb Straßen NRW. Hinzu kommt, dass sich durch die Einrichtung einer Haltestelle auf dem Parkplatz auch die fußläufige Entfernung zum Gut Leidenhausen im Gegensatz zum ursprünglich geplanten Standort auf dem Grengeler Mauspfad deutlich erhöhen würde, von ca. 300 Meter auf ca. 500 Meter. Problematisch ist aus Sicht von Verwaltung und KVB auch das Ein- und Ausfahren des Busses von und zum Parkplatz aufgrund der hohen Verkehrsbelastung auf dem Mauspfad während der Hauptverkehrszeiten und der zum Teil sehr hohen Geschwindigkeiten. Daher halten es Verwaltung und KVB weiterhin für zielführender, die Haltestelle inklusive Querungs- hilfe auf dem Grengeler Mauspfad unmittelbar auf Höhe der Einfahrt zum Gut Leidenhausen auszu- bauen. Die Verwaltung wird die Verlängerung der Buslinie 161 erneut prüfen, wenn die Einrichtung einer Haltestelle an dieser Stelle durch den Landesbetrieb Straßen.NRW als zuständigem Straßen- baulastträger absehbar ist. Über eine Finanzierung der Maßnahme durch die Stadt Köln wird die Verwaltung mit dem Landesbetrieb Straßen.NRW verhandeln. Hr. Dörkes
AN_0362_2013_2013-02-25_AeA_rot-gruen_TOP_7_2_2_Regionale_2010_-_OePNV-Anbindung_von_Gut_Leidenhausen_EV
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Fraktionen in der Bezirksvertretung 7
Gleichlautend:
Herrn Oberbürgermeister
Jürgen Roters
Rathaus
50667 Köln
Herrn Bezirksbürgermeister
Willi Stadoll
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70
51143 Köln
Köln-Porz, 11.03.2013
Gemeinsamer Änderungsantrag zur Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Porz am
12.03.2013
zu TOP 7.2.2 Regionale 2010 - ÖPNV-Anbindung von Gut Leidenhausen
Geänderter Beschlussentwurf:
Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung, in Zusammenarbeit mit der KVB AG
ab Mai 2013 einen Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST) zum Gut Leidenhausen einzurichten.
Der AST wird im 30-Minuten-Takt in den Betriebszeiten montags bis freitags in der Zeit von
6:30 Uhr bis 20:30 Uhr sowie samstags und sonntags ab 9:30 Uhr angeboten.
Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung gleichzeitig mit der Aufnahme der sich
aus der Inbetriebnahme des AST ergebenden wirtschaftlichen Konsequenzen in die Betrau-
ungsregelung vom 15.12.2005/24.06.2008. Die Anpassung der Finanzierungsbausteine und
der entsprechenden Parameter erfolgt mit dem Monat der Inbetriebnahme des neuen Ange-
bots.
Darüber hinaus wird die Verwaltung gebeten, möglichst noch in diesem Jahr – zum Fahr-
planwechsel 2013/2014 - darzustellen, inwieweit eine Anbindung über die Buslinie 161, die
bisher zwischen Porz-Mitte und dem Flughafen verkehrt, beispielsweise über den Mauspfad
an Gut Leidenhausen erfolgen kann, ggf. mit Weiterfahrt Richtung Königsforst. Die Ergebnis-
se dieser Prüfung sollen auch in der Bezirksvertretung Kalk diskutiert werden.
Begründung:
Das AST ist eine Betriebsform, die einen Kompromiss darstellt zwischen einem ausreichen-
den Angebot für die Fahrgäste und einem wirtschaftlichen Betrieb bei eher geringem Fahr-
gastaufkommen. Aufgrund der Notwendigkeit der Vorbestellung erfordert der AST-Betrieb
von den Fahrgast einen hohen und im Vergleich zu anderen Fahrten unüblichen Aufwand für
die Fahrt: Er muss nicht nur die Zeiten kennen, sondern auch die Telefonnummer heraussu-
chen und – bei nicht genau planbaren Fahrten – für die Nutzung unterwegs per Handy be-
reithalten. Dies allein führt schon dazu, dass ein AST wesentlich seltener benutzt werden
wird als ein normales Linienangebot.
Unter diesen Umständen ist es nicht sinnvoll, dem Fahrgast zusätzliche Beschwernisse
durch einen weit auseinanderliegenden Takt aufzuerlegen. Da die Fahrten des AST nur bei
Bedarf durchgeführt werden müssen, sind durch einen dichteren Takt keine wesentlich höhe-
ren Betriebskosten zu erwarten. Für den Fahrgast wird durch eine höhere Flexibilität jedoch
die Attraktivität des Angebots deutlich verbessert.
Um diese Nutzungsbehinderungen zu beseitigen und gleichzeitig eine längst überfällige Ver-
bindung zwischen dem Flughafen Köln/Bonn und den Stadtteilen Rath/Heumar mit der Halte-
stelle Königsforst über den Mauspfad zu schaffen, um neben den Besuchern des Heidepor-
tals vor allem auch den Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern des Flughafens eine optimier-
te Verbindung zur Verfügung zu stellen, fordern wir weiterhin eine regelmäßig verkehrende
Buslinie mit Haltepunkt am Gut Leidenhausen.
Christian Joisten Dieter Redlin
Fraktionsvorsitzender Fraktionsvorsitzender
0488_2014_Mitteilung_Ausschuss
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Der Oberbürgermeister Dezernat, Dienststelle VI/15 151/3 Vorlagen-Nummer 05.03.2014 0488/2014 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Verkehrsausschuss 25.03.2014 Bezirksvertretung 7 (Porz) 01.04.2014 Bezirksvertretung 8 (Kalk) 06.05.2014 Busanbindung Gut Leidenhausen Ausgangslage Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 15.04.2013 die Verwaltung beauftragt, ab Mai 2013 einen Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST) zum Gut Leidenhausen einzurichten. Darüber hinaus wurde die Verwaltung gebeten, „. darzustellen, inwieweit eine Anbindung über die Buslinie 161, die bisher zwischen Porz-Mitte und dem Flughafen verkehrt, beispielsweise über den Mauspfad an Gut Leiden- hausen erfolgen kann, ggf. mit Weiterfahrt Richtung Königsforst. Die Ergebnisse dieser Prüfung sol- len auch in der Bezirksvertretung Kalk diskutiert werden.“ Verlängerung der Buslinie 161 Die Verwaltung hat in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) eine Verlänge- rung der Buslinie 161 vom Flughafen Köln/Bonn über den Grengeler Mauspfad bis zur Stadtbahnhal- testelle Königsforst geprüft. Einen möglichen Linienweg zeigt die folgende Abbildung 1: 2 Abbildung 1: möglicher Linienweg der Buslinie 161 Der dargestellte Linienweg ist grundsätzlich befahrbar. Zur Anbindung des Guts Leidenhausen sind allerdings die Einrichtung einer Haltestelle sowie eine Querungshilfe für Fußgänger auf dem Grenge- ler Mauspfad in Höhe der Zufahrt zum Gut Leidenhausen erforderlich. Träger der Straßenbaulast für den Grengeler Mauspfad und somit zuständig für die Planung und den Bau der Infrastruktur ist der Landesbetrieb Straßen.NRW. Der Landesbetrieb Straßen hat jedoch mitgeteilt, dass mittelfristig nicht mit dem Bau einer Haltestelle inklusive Querungshilfe zu rechnen ist. In das Programm „Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3 Mio. Euro Gesamtkosten“ wurden bereits der Bau einer Querungs- hilfe auf dem Grengeler Mauspfad sowie der Umbau der Kreuzung L 489/K19 aufgenommen; aller- dings ohne Festlegung der Priorität. Die Priorisierung der einzelnen Maßnahmen legt der Regionalrat des Regierungsbezirks jährlich fest. Weiteres Vorgehen Ohne den Bau einer Haltestelle inklusive Querungshilfe kann das Gut Leidenhausen nicht an eine auf dem Grengeler Mauspfad verkehrende Buslinie 161 angebunden werden. Die Verwaltung wird die Verlängerung der Buslinie 161 erneut überprüfen, wenn der Bau einer Haltestelle und einer Que- rungshilfe durch den Landesbetrieb Straßen.NRW absehbar ist. Das vorhandene AST-Angebot wird in der jetzigen Form beibehalten und stellt die ÖPNV-Anbindung des Guts Leidenhausen weiterhin sicher. Seit der Einführung im Mai 2013 wurde das Angebot von insgesamt 129 Fahrgästen genutzt (siehe Tabelle 1). Aus Sicht von Verwaltung und KVB liegt damit ein adäquates ÖPNV-Angebot zur Anbindung des Guts Leidenhausen vor. 3 Fahrgäste nach von Gut Leidenhausen Königsforst Porz Gesamtergebnis Gut Leidenhausen 39 25 64 Königsforst 30 30 Porz 35 35 Gesamtergebnis 65 39 25 129 Tabelle 1: Fahrgäste der AST-Linie 188 (Gut Leidenhausen): Anzahl, Quelle und Ziel, Mai bis De- zember 2013 gez. Höing
0002017-02-07 BV-Ersetzungsantrag Anbindung Gut Leidenhausen ÖPNV
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Sozialdemokratische Partei Deutschlands Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz Gleichlautend: Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Rathaus 50667 Köln Herrn Bezirksbürgermeister Henk van Benthem Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 51143 Köln Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 51143 Köln Tel: 0221 / 22197 - 303 Fax: 0221 / 22197 - 304 Mail: SPD-BV7@stadt-koeln.de www.porzspd.de Köln-Porz, 05.02.2017 Antrag AN/0131/2017 zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 07.02.2017 hier: Ersetzungsantrag zu TOP 6.10 – ÖPNV-Verbindung zwischen Stadtbezirk 7 und 8 unter Anbindung von Gut Leidenhausen Beschlussentwurf: Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung, zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung einen Sachstandsbericht über folgende noch nicht erledigte Anträge/Verwaltungsvorlagen zum Thema Anbindung von Gut Leidenhausen an den ÖPNV zu geben: 1. Antrag der SPD Fraktion 1792/2009 in Verbindung mit dem Beschluss des Verkehrsausschuss 3849/2011, geänderter Antrag 0362/2013 der BV Porz in Verbindungen mit den Mitteilungen 0488/2014 und 1454/2014. Begründung: Laut der letzten Mitteilung der Verwaltung vom 02.05.2014 sollten Gespräche mit dem Landesbetrieb Straßen NRW über die Errichtung einer Haltestelle inkl. Querungshilfe geführt werden. Dieses war die Voraussetzung zur Verlängerung der Buslinie 161. Ein Ergebnis dieser Gespräche liegt bisher der Bezirksverwaltung nicht vor. Dr. Simon Bujanowski Andreas Weidner Fraktionsvorsitzender Bezirksvertreter
AN_1792_2009_SPD_Antrag_nach_167_3
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Friedrich-Ebert-Ufer 64-70
51143 Köln
Fon 0221 / 22197 – 303
Fax 0221 / 22197 – 304
Mail SPD-BV7@stadt-koeln.de
www.porzspd.de
Sozialdemokratische Partei Deutschlands
Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz
Gleichlautend:
Herrn Oberbürgermeister
Jürgen Roters
Rathaus
50667 Köln
Herrn Bezirksbürgermeister
Willi Stadoll
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70
51143 Köln
Sitzung der BV-Porz
am 08.12.2009 TOP 6.2.12
Köln-Porz,
24.11.2009
Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 08.12.2009
hier: Regionale 2010 – Anbindung von Gut Leid enhausen an den Öffentlichen Nah-
verkehr
Beschlussentwurf:
Die Bezirksvertretung Porz bittet den Rat, die KVB zu beauftragen, dass mit Einrichtung des
Portals Gut Leidenhausen eine Anbindung an die Porzer Buslinien erfolgt und je eine Halte-
stelle am Grengler Mauspfad und am Hirschgraben eingerichtet werden.
Begründung:
Als einer von vier Zugängen zur Wahner Heide wird im Rahmen der Regionale 2010 das Gut
Leidenhausen als Portal eingerichtet. Die Aufgabe der Portale ist es hier die Besucher zu-
nächst „abzufangen“ und über die Grünräume aufzuklären. Den Besuchergruppen werden In-
formationsräume, Servicezentren und Angebote im Außenbereich sowie Gastronomie zur
Verfügung gestellt.
Hierzu will man alle Bevölkerungsgruppen ansprechen, wie z.B. Wanderer, Reiter und Rad-
fahrer, ebenso Familien, Wochenendbesucher, Bildungshungrige, Schulklassen und vor al-
lem Anrainer (Jogger, Nachbarn, Spaziergänger und Vereine).
Zwei Bevölkerungsgruppen werden durch das Konzept jedoch benachteiligt. Für Senioren
und Gehbehinderte (Rollstuhlfahrer) ist durch die fehlende Busanbindung das Erreichen des
künftigen Portals Gut Leidenhausen fast unmöglich.
Zurzeit verkehrt keine Buslinie zum jetzigen Gut Leidenhausen. Die nächste Bushaltestelle
befindet sich auf der Frankfurter Straße (rd. 2,5 km) entfernt.
Von der Anbindung würden nicht nur die zwei bisher benachteiligten Bevölkerungsgruppen
profitieren, sondern alle anderen auch.
Die Busanbindung sollte von morgens 9:00 Uhr bis abends 19:00 in einem 30-Minuten-Takt
erfolgen. Möglichkeiten zur Einrichtung einer Haltestelle am Hirschgraben sowie am Grengler
Mauspfad sind gegeben.
Die Anbindung an den ÖPNV wäre ein weiterer positiver Gesichtspunkt für ein erfolgreiches
Portal Gut Leidenhausen.
Sozialdemokratische Partei Deutschlands
Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz
Regionale 2010 – Anbindung von Gut Leidenhausen an den Öffentlichen Nahverkehr
Thomas Salzmann Andreas Weidner
Fraktionsvorsitzender Bezirksvertreter
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: endgültig zurückgezogen
Zur SitzungDetails
- Aktenzeichen
- AN/0247/2017
- Typ
- Änderungsantrag nach § 13 der GeschO Rat
- Datum
- 07.02.2017
- Erstellt
- 03.08.2017 00:27