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AN/0247/2017

Ersetzungsantrag der SPD-Fraktion zu TOP 6.10, KVB Anbindung

Änderungsantrag nach § 13 der GeschO Rat 07.02.2017

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 7 (Porz), Sitzung am 07.02.2017, TOP 6.10.1

1454_2014_Mitteilung_Ausschuss

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AN_0362_2013_2013-02-25_AeA_rot-gruen_TOP_7_2_2_Regionale_2010_-_OePNV-Anbindung_von_Gut_Leidenhausen_EV

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0488_2014_Mitteilung_Ausschuss

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0002017-02-07 BV-Ersetzungsantrag Anbindung Gut Leidenhausen ÖPNV

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AN_1792_2009_SPD_Antrag_nach_167_3

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1454_2014_Mitteilung_Ausschuss

2376 Zeichen

Der Oberbürgermeister 
Dezernat, Dienststelle 
VI/15 
151/3 
Vorlagen-Nummer 02.05.2014 
 1454/2014  
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 06.05.2014 
Bezirksvertretung 8 (Kalk) 06.05.2014 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 26.06.2014 
 
Busanbindung Gut Leidenhausen 
Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 25.03.2014 die Verwaltung gebeten, die Einrichtung 
einer Bushaltestelle auf dem Parkplatz parallel zum Heumarer Mauspfad nördlich der Einmündung 
Hirschgraben zur Busanbindung des Guts Leidenhausen erneut zu prüfen (vgl. Session 0488/2014).  
 
Die Einfahrt vom Heumarer Mauspfad auf den Parkplatz ist für einen Linienbus aus Richtung Süden 
kommend nicht möglich. Bei einem gemessenen Abstand von lediglich 21,50 Meter zwischen dem 
östlichen Fahrbahnrand des Heumarer Mauspfads und dem westlichen Rand Parkplatzfahrspur ist die 
zur Verfügung stehende Fläche bei Weitem nicht ausreichend. Für eine Befahrung im Linienverkehr 
ist ein Radius von 15 Metern notwendig, d. h. ein Abstand zwischen den beiden Fahrbahnrändern von 
30 Metern. 
 
Darüber hinaus müsste sowohl der Oberbau des Parkplatzes als auch die Ausfahrt in den Hirschgra-
ben aufwendig ertüchtigt werden. Zuständig wäre hier ebenso wie auf dem Grengeler Mauspfad der 
Landesbetrieb Straßen NRW. Hinzu kommt, dass sich durch die Einrichtung einer Haltestelle auf dem 
Parkplatz auch die fußläufige Entfernung zum Gut Leidenhausen im Gegensatz zum ursprünglich 
geplanten Standort auf dem Grengeler Mauspfad deutlich erhöhen würde, von ca. 300 Meter auf ca. 
500 Meter. Problematisch ist aus Sicht von Verwaltung und KVB auch das Ein- und Ausfahren des 
Busses von und zum Parkplatz aufgrund der hohen Verkehrsbelastung auf dem Mauspfad während 
der Hauptverkehrszeiten und der zum Teil sehr hohen Geschwindigkeiten. 
 
Daher halten es Verwaltung und KVB weiterhin für zielführender, die Haltestelle inklusive Querungs-
hilfe auf dem Grengeler Mauspfad unmittelbar auf Höhe der Einfahrt zum Gut Leidenhausen auszu-
bauen. Die Verwaltung wird die Verlängerung der Buslinie 161 erneut prüfen, wenn die Einrichtung 
einer Haltestelle an dieser Stelle durch den Landesbetrieb Straßen.NRW als zuständigem Straßen-
baulastträger absehbar ist. Über eine Finanzierung der Maßnahme durch die Stadt Köln wird die 
Verwaltung mit dem Landesbetrieb Straßen.NRW verhandeln.  
 
Hr. Dörkes

AN_0362_2013_2013-02-25_AeA_rot-gruen_TOP_7_2_2_Regionale_2010_-_OePNV-Anbindung_von_Gut_Leidenhausen_EV

3254 Zeichen

Fraktionen in der Bezirksvertretung 7 
  
 
Gleichlautend: 
Herrn Oberbürgermeister 
Jürgen Roters 
Rathaus
 
 
50667 Köln       
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Willi Stadoll 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70
 
 
51143 Köln 
         Köln-Porz, 11.03.2013 
 
 
 
Gemeinsamer Änderungsantrag zur Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Porz am 
12.03.2013  
zu TOP 7.2.2 Regionale 2010 - ÖPNV-Anbindung von Gut Leidenhausen 
 
Geänderter Beschlussentwurf: 
Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung, in Zusammenarbeit mit der KVB AG 
ab Mai 2013 einen Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST) zum Gut Leidenhausen einzurichten. 
Der AST wird im 30-Minuten-Takt in den Betriebszeiten montags bis freitags in der Zeit von 
6:30 Uhr bis 20:30 Uhr sowie samstags und sonntags ab 9:30 Uhr angeboten.  
Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung gleichzeitig mit der Aufnahme der sich 
aus der Inbetriebnahme des AST ergebenden wirtschaftlichen Konsequenzen in die Betrau-
ungsregelung vom 15.12.2005/24.06.2008. Die Anpassung der Finanzierungsbausteine und 
der entsprechenden Parameter erfolgt mit dem Monat der Inbetriebnahme des neuen Ange-
bots.  
Darüber hinaus wird die Verwaltung gebeten, möglichst noch in diesem Jahr – zum Fahr-
planwechsel 2013/2014 - darzustellen, inwieweit eine Anbindung über die Buslinie 161, die 
bisher zwischen Porz-Mitte und dem Flughafen verkehrt, beispielsweise über den Mauspfad 
an Gut Leidenhausen erfolgen kann, ggf. mit Weiterfahrt Richtung Königsforst. Die Ergebnis-
se dieser Prüfung sollen auch in der Bezirksvertretung Kalk diskutiert werden.

Begründung: 
Das AST ist eine Betriebsform, die einen Kompromiss darstellt zwischen einem ausreichen-
den Angebot für die Fahrgäste und einem wirtschaftlichen Betrieb bei eher geringem Fahr-
gastaufkommen. Aufgrund der Notwendigkeit der Vorbestellung erfordert der AST-Betrieb 
von den Fahrgast einen hohen und im Vergleich zu anderen Fahrten unüblichen Aufwand für 
die Fahrt: Er muss nicht nur die Zeiten kennen, sondern auch die Telefonnummer heraussu-
chen und – bei nicht genau planbaren Fahrten – für die Nutzung unterwegs per Handy be-
reithalten. Dies allein führt schon dazu, dass ein AST wesentlich seltener benutzt werden 
wird als ein normales Linienangebot.  
Unter diesen Umständen ist es nicht sinnvoll, dem Fahrgast zusätzliche Beschwernisse 
durch einen weit auseinanderliegenden Takt aufzuerlegen. Da die Fahrten des AST nur bei 
Bedarf durchgeführt werden müssen, sind durch einen dichteren Takt keine wesentlich höhe-
ren Betriebskosten zu erwarten. Für den Fahrgast wird durch eine höhere Flexibilität jedoch 
die Attraktivität des Angebots deutlich verbessert. 
Um diese Nutzungsbehinderungen zu beseitigen und gleichzeitig eine längst überfällige Ver-
bindung zwischen dem Flughafen Köln/Bonn und den Stadtteilen Rath/Heumar mit der Halte-
stelle Königsforst über den Mauspfad zu schaffen, um neben den Besuchern des Heidepor-
tals vor allem auch den Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern des Flughafens eine optimier-
te Verbindung zur Verfügung zu stellen, fordern wir weiterhin eine regelmäßig verkehrende 
Buslinie mit Haltepunkt am Gut Leidenhausen.    
 
 
 
Christian Joisten     Dieter Redlin 
Fraktionsvorsitzender     Fraktionsvorsitzender

0488_2014_Mitteilung_Ausschuss

3170 Zeichen

Der Oberbürgermeister 
Dezernat, Dienststelle 
VI/15 
151/3 
Vorlagen-Nummer  05.03.2014 
 0488/2014  
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 25.03.2014 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 01.04.2014 
Bezirksvertretung 8 (Kalk) 06.05.2014 
 
Busanbindung Gut Leidenhausen 
Ausgangslage 
Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 15.04.2013 die Verwaltung beauftragt, ab Mai 2013 
einen Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST) zum Gut Leidenhausen einzurichten. Darüber hinaus wurde 
die Verwaltung gebeten, „.   darzustellen, inwieweit eine Anbindung über die Buslinie 161, die bisher 
zwischen Porz-Mitte und dem Flughafen verkehrt, beispielsweise über den Mauspfad an Gut Leiden-
hausen erfolgen kann, ggf. mit Weiterfahrt Richtung Königsforst. Die Ergebnisse dieser Prüfung sol-
len auch in der Bezirksvertretung Kalk diskutiert werden.“ 
 
Verlängerung der Buslinie 161 
Die Verwaltung hat in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) eine Verlänge-
rung der Buslinie 161 vom Flughafen Köln/Bonn über den Grengeler Mauspfad bis zur Stadtbahnhal-
testelle Königsforst geprüft. Einen möglichen Linienweg zeigt die folgende Abbildung 1:

2 
 
 
Abbildung 1: möglicher Linienweg der Buslinie 161 
 
Der dargestellte Linienweg ist grundsätzlich befahrbar. Zur Anbindung des Guts Leidenhausen sind 
allerdings die Einrichtung einer Haltestelle sowie eine Querungshilfe für Fußgänger auf dem Grenge-
ler Mauspfad in Höhe der Zufahrt zum Gut Leidenhausen erforderlich. Träger der Straßenbaulast für 
den Grengeler Mauspfad und somit zuständig für die Planung und den Bau der Infrastruktur ist der 
Landesbetrieb Straßen.NRW. Der Landesbetrieb Straßen hat jedoch mitgeteilt, dass mittelfristig nicht 
mit dem Bau einer Haltestelle inklusive Querungshilfe zu rechnen ist. In das Programm „Um- und 
Ausbau von Landesstraßen bis 3 Mio. Euro Gesamtkosten“ wurden bereits der Bau einer Querungs-
hilfe auf dem Grengeler Mauspfad sowie der Umbau der Kreuzung L 489/K19 aufgenommen; aller-
dings ohne Festlegung der Priorität. Die Priorisierung der einzelnen Maßnahmen legt der Regionalrat 
des Regierungsbezirks jährlich fest. 
 
Weiteres Vorgehen 
Ohne den Bau einer Haltestelle inklusive Querungshilfe kann das Gut Leidenhausen nicht an eine auf 
dem Grengeler Mauspfad verkehrende Buslinie 161 angebunden werden. Die Verwaltung wird die 
Verlängerung der Buslinie 161 erneut überprüfen, wenn der Bau einer Haltestelle und einer Que-
rungshilfe durch den Landesbetrieb Straßen.NRW absehbar ist.  
 
Das vorhandene AST-Angebot wird in der jetzigen Form beibehalten und stellt die ÖPNV-Anbindung 
des Guts Leidenhausen weiterhin sicher. Seit der Einführung im Mai 2013 wurde das Angebot von 
insgesamt 129 Fahrgästen genutzt (siehe Tabelle 1). Aus Sicht von Verwaltung und KVB liegt damit 
ein adäquates ÖPNV-Angebot zur Anbindung des Guts Leidenhausen vor.

3 
 
Fahrgäste nach    
von Gut Leidenhausen Königsforst Porz Gesamtergebnis 
Gut Leidenhausen  39 25 64
Königsforst 30   30
Porz 35   35
Gesamtergebnis 65 39 25 129
Tabelle 1: Fahrgäste der AST-Linie 188 (Gut Leidenhausen): Anzahl, Quelle und Ziel, Mai bis De-
zember 2013 
 
 
 
 
gez. Höing

0002017-02-07 BV-Ersetzungsantrag Anbindung Gut Leidenhausen ÖPNV

1531 Zeichen

Sozialdemokratische Partei Deutschlands 
Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz 
 
Gleichlautend: 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Rathaus 
 
50667 Köln 
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Henk van Benthem 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
 
51143 Köln 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
51143 Köln 
Tel: 0221 / 22197 - 303 
Fax: 0221 / 22197 - 304 
Mail: SPD-BV7@stadt-koeln.de  
 www.porzspd.de  
 
 
 
 
 
 
Köln-Porz, 05.02.2017 
 
 
Antrag AN/0131/2017 zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 07.02.2017 
hier: Ersetzungsantrag zu TOP 6.10 – ÖPNV-Verbindung zwischen Stadtbezirk 7 und 8 
unter Anbindung von Gut Leidenhausen  
Beschlussentwurf: 
Die Bezirksvertretung Porz beauftragt die Verwaltung, zur nächsten Sitzung der 
Bezirksvertretung einen Sachstandsbericht über folgende noch nicht erledigte 
Anträge/Verwaltungsvorlagen zum Thema Anbindung von Gut Leidenhausen an den 
ÖPNV zu geben: 
1. Antrag der SPD Fraktion 1792/2009 in Verbindung mit dem Beschluss des 
Verkehrsausschuss 3849/2011, geänderter Antrag 0362/2013 der BV Porz in 
Verbindungen mit den Mitteilungen 0488/2014 und 1454/2014. 
Begründung: 
Laut der letzten Mitteilung der Verwaltung vom 02.05.2014 sollten Gespräche mit dem 
Landesbetrieb Straßen NRW über die Errichtung einer Haltestelle inkl. Querungshilfe 
geführt werden.  Dieses war die Voraussetzung zur Verlängerung der Buslinie 161. 
Ein Ergebnis dieser Gespräche liegt bisher der Bezirksverwaltung nicht vor. 
  
Dr. Simon Bujanowski     Andreas Weidner 
Fraktionsvorsitzender      Bezirksvertreter

AN_1792_2009_SPD_Antrag_nach_167_3

2674 Zeichen

Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
51143 Köln 
Fon  0221 / 22197 – 303  
Fax  0221 / 22197 – 304 
Mail SPD-BV7@stadt-koeln.de
 
       www.porzspd.de 
 
Sozialdemokratische Partei Deutschlands 
Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz 
 
 
 
Gleichlautend: 
Herrn Oberbürgermeister 
Jürgen Roters 
Rathaus 
 
50667 Köln       
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Willi Stadoll 
Friedrich-Ebert-Ufer 64-70 
 
51143 Köln 
 
Sitzung der BV-Porz 
am 08.12.2009 TOP 6.2.12 
 
 
 
Köln-Porz, 
24.11.2009 
 
Antrag  zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 08.12.2009 
 
hier:  Regionale 2010 – Anbindung von Gut Leid enhausen an den Öffentlichen Nah-
verkehr 
 
 
Beschlussentwurf: 
 
Die Bezirksvertretung Porz bittet den Rat, die KVB zu beauftragen, dass mit Einrichtung des 
Portals Gut Leidenhausen eine Anbindung an die Porzer Buslinien erfolgt und je eine Halte-
stelle am Grengler Mauspfad und am Hirschgraben eingerichtet werden. 
 
Begründung:
 
 
Als einer von vier Zugängen zur Wahner Heide wird im Rahmen der Regionale 2010 das Gut 
Leidenhausen als Portal eingerichtet. Die Aufgabe der Portale ist es hier die Besucher zu-
nächst „abzufangen“ und über die Grünräume aufzuklären. Den Besuchergruppen werden In-
formationsräume, Servicezentren und Angebote im Außenbereich sowie Gastronomie zur 
Verfügung gestellt. 
Hierzu will man alle Bevölkerungsgruppen ansprechen, wie z.B. Wanderer, Reiter und Rad-
fahrer, ebenso Familien, Wochenendbesucher, Bildungshungrige, Schulklassen und vor al-
lem Anrainer (Jogger, Nachbarn, Spaziergänger und Vereine). 
Zwei Bevölkerungsgruppen werden durch das Konzept jedoch benachteiligt. Für Senioren 
und Gehbehinderte (Rollstuhlfahrer) ist durch die fehlende Busanbindung das Erreichen des 
künftigen Portals Gut Leidenhausen fast unmöglich. 
Zurzeit verkehrt keine Buslinie zum jetzigen Gut Leidenhausen. Die nächste Bushaltestelle 
befindet sich auf der Frankfurter Straße (rd. 2,5 km) entfernt.  
 
 
Von der Anbindung würden nicht nur die zwei bisher benachteiligten Bevölkerungsgruppen 
profitieren, sondern alle anderen auch.  
Die Busanbindung sollte von morgens 9:00 Uhr bis abends 19:00 in einem 30-Minuten-Takt 
erfolgen. Möglichkeiten zur Einrichtung einer Haltestelle am Hirschgraben sowie am Grengler 
Mauspfad sind gegeben. 
Die Anbindung an den ÖPNV wäre ein weiterer positiver Gesichtspunkt für ein erfolgreiches 
Portal Gut Leidenhausen.

Sozialdemokratische Partei Deutschlands                                         
  
   Fraktion im Stadtbezirk Köln-Porz 
 
Regionale 2010 – Anbindung von Gut Leidenhausen an den Öffentlichen Nahverkehr 
 
 
 
 
 
 
 
 
Thomas Salzmann  Andreas Weidner 
Fraktionsvorsitzender  Bezirksvertreter

Beratungsverlauf (1)

07.02.2017 Bezirksvertretung 7 (Porz)
TOP 6.10.1 Antrag / Anfrage Entscheidung

Beschluss: endgültig zurückgezogen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
AN/0247/2017
Typ
Änderungsantrag nach § 13 der GeschO Rat
Datum
07.02.2017
Erstellt
03.08.2017 00:27