Abbruch und Ersatzneubau Kragplatte am Altstadtufer

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/69/691 
 
Vorlagen-Nummer  18.03.2022 
 0664/2022 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Si tzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 29.03.2022 
 
Abbruch und Ersatzneubau Kragplatte am Altstadtufer 
Hier: Zusatzfrage der SE Wienke in der Sitzung des Verkehrsausschusses am 15.02.2022, TOP 
6.1, zum Rheinufertunnel 
Die Frage lautet: 
 
Gesetz dem Fall, dass auf der rechten Spur in der rheinseitigen Röhre Instandsetzungsarbei-
ten durchgeführt werden müssen, bittet Frau Wienke die Verwaltung um Mitteilung, ob nach 
dem geltenden Sicherheitskonzept bzw. den entsprechenden Vorschriften dann die kom-
plette rheinseitige Röhre für den MIV gesperrt werden müsste und wie dann die Verkehrsfüh-
rung wäre.  
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Sollten im Rheinufertunnel länger andauernde Instandsetzungsarbeiten mit einschneidenden Auswir-
kungen auf den Verkehrsablauf (Spurreduzierung oder Vollsperrung) anstehen, wäre vorab für diese 
Maßnahme ein Verkehrsführungs- und Sicherheitskonzept zu erstellen. Erforderliche Spurreduzie-
rungen und Verkehrsumleitungen würden nach der Genehmigung des Amtes für Verkehrsmanage-
ment eingerichtet. 
 
In der Regel dauern Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten wenige Stunden, die Einschränkung des 
Verkehrs lässt sich häufig auf eine Fahrspur reduzieren. Die Arbeiten werden, aufgrund der geringe-
ren Verkehrsbelastung, möglichst in Nachtstunden durchgeführt. Für diese kurzzeitigen Maßnahmen 
ist kein neues Sicherheitskonzept erforderlich. 
 
Aufgrund der veränderten Verkehrsführung unterliegt der Tunnel in diesem Zeitraum einer besonde-
ren Überwachung durch die ständig besetzte Verkehrs- und Tunnelleitzentrale und dem Tunnelma-
nagement. Alle Rettungskräfte, wie Feuerwehr und Polizei, werden über diesen Ausnahmefall unter-
richtet.  
 
Gez. Egerer