Ausbau von Straßen und Grünanlagen Baugebiet Helfmannstraße

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
30.06.2015 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs - 
und Tiefbauamt   OBW bei abschl. Be-
schlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2015/0228 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-100-1000 Investitionsnummer:  08066-6236 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Ausbau von Straßen und Grünanlagen Baugebiet Helfmannstraße  
 
Vorlage vom: 15.06.2015  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Dem Ausbau der He lfmannstraße mit einem Kostenaufwand in Höhe von 325.000,00 Euro 
wird zugestimmt.  
2. Die Finanzierung erfolgt über die Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer 08066 -
6236 – Ausbau Straßen und Grünanlagen Baugebiet Helfmannstraße –. 
3. Der Fällung einer Birk e (ohne Nummer) gemäß Dienstanweisung für die Überwachung, 
Behandlung und Schutz des städtischen Baumbestandes wird zugestimmt.  
 
 
Anlagen: Lageplan 
Kostenberechnung  
 
Datenschutzrelevante Anlage:

- 2 - 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 15. Juni 2015 
 
Die Fahrbahn und die Seitenbereiche der Helfmannstraße, zwischen Gräfenhäuser Straße und 
Pallaswiesenstraße sind in einem desolaten Zustand, sowohl im Hinblick auf die Verkehrssi-
cherheit als auch im Zusammenhang mit dem Wohnumfeld der Anwohner und der städtebaul i-
chen Gesamtwirkung. Die Seitenbereiche sind mit Asphalt und Kies befestigt und somit nicht 
endgültig hergestellt.  
 
Die Wohnbebauung grenzt direkt an die Straßenfläche. Die privaten Hofflächen sind stellenwe i-
se so schmal, dass die Zufahrt mit dem Pkw nicht möglich ist. Teilweise wurde dieses Problem  
durch eine Zusammenlegung der nachbarschaftlichen Hofflächen gelöst. Daher wird die  
Straßenfläche auch als Parkfläche genutzt. 
 
An die Helfmannstraße schließen zwei größere Flächen mit Parkplätze an. Dabei handelt es 
sich um einen öffentlichen Parkplatz und ein Parkplatz für Mieter des Bauvereins. Im Jahr 
2003 wurden beide Flächen in Pflasterbauweise befestigt und die Seitenflächen begrünt.  
 
Die Ausführungsplanung für die Helfmannstraße sieht eine niveaugleiche Gestaltung vor und 
orientiert sich dabei an den beiden Seitenstraßen "Jacobistraße" und "Junkersweg". Um dem 
oben erwähnten Parkdruck zu entsprechen, werden entlang der Bebauung in regelmäßigen 
Abständen Parkflächen ausgewiesen. 
 
Die Verkehrsfläche wird aufgeteilt in  
 
-  eine 2,5 m breite farblich abgegrenzte Fläche zwischen den Gebäuden und den Parkierung s-
flächen, die dem Aufenthalt dient. Die Fläche wird in Pflasterbauweise hergestellt. 
 
- eine 3,5 m breite Fahrbahn in Asphaltbauweise. 
 
- einen Seitenstreifen in unterschiedlicher Breite, der als Aufenthaltsfläche, Parkfläche, Au s-
weichfläche für den Begegnungsverkehr oder als Grünfläche gestaltet wird. 
So wird im Bereich der Grünanlage Helfmannstraße / Jacobistraße ein Teil der Fläche zur 
Erweiterung der Grünanlage zur Verfügung gestellt. Um ein Beparken dieser Flächen zu ve r-
meiden, erhalten die Grünanlagen ein ergänzendes und einheitliches Rabattengeländer. Im 
Bereich vor der Grünanlage wird eine Ausweichfläche für den Pkw-Begegnungsverkehr ange-
boten, die in Pflasterbauweise ausgeführt ist. 
 
Für den Ausbau wird die Fällung eines ehemaligen Birkensämlings (ohne Nummer) , der mitt-
lerweile mehrstämmig in das Straßenraumprofil ragt, notwendig. Für einen sogenannten 
„Grenzbaum“, der zum Teil auf dem Privatgrundstück (Junkersweg 1-9) und zum anderen Teil 
auf städtischer Fläche steht, ist eine Baumfällung gemäß der „Dienstanweisung für Überwa-
chung, Behandlung und Schutz des städtischen Baumbestandes“ ggf. vorzusehen, falls sich im 
Laufe der Baumaßnahme herausstellt, dass trotz wurzelschonender Bauausführung, die Stan d-
sicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Für diese Vorgehensweise gibt es eine Zustimmung des 
Eigentümers (Bauverein), wenn die anfallenden Gesamtkosten von städtischer Seite getragen 
werden. Die vorgeschlagenen Maßnahmen bezüglich der beiden Bäume sind mit dem Grünfl ä-
chenamt abgestimmt.

- 4 - 
Die Standorte der Straßenbeleuchtung werden der neuen räumlichen Situation angepasst. Da-
bei werden die Leuchten an die Grundstücksgrenzen versetzt, um eine Aufteilung der Parkfl ä-
chen vor den Gebäuden zu ermöglichen. Die Straßenbeleuchtung wird ergänzt, um eine 
gleichmäßige Beleuchtung zu erhalten. 
 
Im Rahmen der Ausführungsplanung wurde ein Bodengutachten beauftragt. An den untersuc h-
ten Stellen wurden Auffüllungen bis mindestens 1,5 m Tiefe angetroffen. Da das vorliegende 
Material als nicht ausreichend tragfähig und frostsicher angesehen wird, muss ein Bodenaus-
tausch bis in eine Tiefe von ca. 80 cm erfolgen. 
 
Wegen der relativ engen Platzverhältnisse und der direkt angrenzenden Bebauung wird ein 
Beweissicherungsverfahren durchgeführt (Fotodokumentationen und Erschütterungsmessu n-
gen zu Beginn der Verdichtungsarbeiten).  
 
Die ermittelten Kosten in Höhe von 325.000 Euro übersteigen die im Haushalt eingestellten  
Mittel  (200.000 Euro) um 125.000 Euro. Mehr als 70% der Kostenerhöhung ist durch die vo r-
handenen Bodenverhältnisse bedingt. 
 
Der derzeitige provisorische Straßenausbau erfordert höhere Unterhaltungskosten.  
 
Nach Magistratsbeschluss wird eine Bürgerinformation durchgeführt und den Anliegern eine 
Beteiligung ermöglicht. 
 
Die Baukosten betragen 325.000 Euro. Die Finanzierung in Höhe von 200.000 Euro erfolgt aus 
Haushaltsausgaberesten der Kostenstelle 066-100-1000, Investitions-Nr. 08066-6236 – Aus-
bau Straßen und Grünanlagen Baugebiet Helfmannstraße –, Sachkonto 0952010. Die 125.000 
Euro sind bei den Haushaltsberatungen 2016 einzuplanen. 
 
Folgekosten nach Ausbau: 
Straßenbau  Erfahrungswert 1,40 Euro/m²/Jahr (brutto) 
   Fläche: 1.335 m² 
   Folgekosten (Straßenbau):   1.869 Euro / Jahr 
 
Grün- und Freiflächen Erfahrungswert 4,00 Euro/m²/Jahr 
   Fläche 47 m² 
   Folgekosten (Grün- und Freiflächen):    188 Euro 
   brutto:        224 Euro / Jahr 
 
Unterhaltungskosten pro Jahr 
Folgekosten Straßenbau      1.869 Euro / Jahr 
Folgekosten Grünflächen        224 Euro / Jahr 
        2.093 Euro / Jahr 
Summe (gerundet)      2.100 Euro / Jahr 
 
 
Heutige Erhaltungskosten: 
Straßenflächen:  geschätzter Ansatz 2,50 Euro/m²/Jahr (brutto) 
Fläche 1.382 m²   3.455 Euro / Jahr 
 
Summe (gerundet)      3.500 Euro / Jahr

- 5 - 
 
Die Maßnahme unterliegt der Beitragspflicht. 
 
 
Darmstadt, 15- Juni 2015 
III-66/2 S-Tb 1175-Mat-Si 
Nst. 2694 
 
 
Die Dezernentin III     Der Dezernent IV 
 
 
 
Cornelia Zuschke     André Schellenberg 
Stadträtin      Stadtkämmerer

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Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kostenberechnung Darmstadt, April 2015
Abt, Planung und techn. Verwaltung Helfmannstraße 111-66/2 S

1. 1. Baustelleneinrichtung
1.1 1 Psch. Baustelleneinrichtung 8.000,00 8.000,00
1.2 1 St  Hilfsüberfahrt herstellen 300,00 300,00
1.3 1 Psch. Vermessung 500,00 500,00
1.4 1 Psch. Verkehrssicherung 5.800,00 5.800,00
Summe 1: 14.600,00
2. 2. Bodenbewegung und Fällung
2.1 1 St. Baum (Birke) mehrstämmig, Fällen und entsorgen 200,00 200,00
2.2 2 St  Baumstumpf fräsen und entsorgen 250,00 500,00
Summe 2: 700,00
3. 3. Abbrucharbeiten
3.1 14,00 St.  Verkehrsschilder abbauen 65,00 910,00
3.2 2 St. Poller aus Beton, ins städtische Lager fahren 30,00 60,00
3.3 2 St. Poller aus Metall und ins städtische Lager fahren 23,00 46,00
3.4 2 St. _ Bodenhülsen und Fundamente entfernen 50,00 100,00
3.5 2 St. Pfosten ins städtische Lager fahren 23,00 48,00
3.6 34,00 m Holzgeländer abbauen und zwischenlagern 0,00
3.7 160,00 m Naturbordsteine (20cm) aufnehmen und abfahren 15,00 2.400,00
(Lager ?)
3.8 33,00 m  Tiefbordsteine aufnehmen und abfahren 17,00 561,00
3.9 6,00 m Bordsteine ausbauen und entsorgen 17,00 102,00
3.10 2,50 m Natursteinrinne, b=50 cm, aufnehmen und seitlich 30,00 75,00
lagern
3.11 36,00 m Asphalt (Fahrbahn) schneiden zwischen 3-16 cm 7,00 252,00
3.12 110,00 m Asphalt (Gehweg) schneiden zwischen 8-14 cm 9,00 990,00
3.13 800,00 m?  Asphaltbefestigung in der Fahrbahn aufbrechen 16,00 12.800,00

und entsorgen (siehe Bodengutachten, ILG 2014),
Verwertungsklasse A, unterschiedliche Dicken
zwischen 3 -16 cm
3.14 265,00 m? Asphaltbefestigung im Gehweg aufbrechen und 19,00 5.035,00
entsorgen (siehe Bodengutachten, IL.G 2014),
Verwertungsklasse A , unterschiedliche Dicken
zwischen 8 -14 cm.

3.15 16,5 m? vorhandener Pflattenbelag incl. Tragschicht 18,00 297,00
aufnehmen und entsorgen

3.16 13,00 m? vorhandener Betonsteinpflasterbelag incl. 18,00 234,00
Tragschicht aufnehmen und entsorgen

3.17 6,00 m? vorhandener Betonsteinpflasterbelag aufnehmen 22,00 132,00
und seitlich lagern.

3.18 11,00 m Pflasterränder sichern 10,00 110,00

3.19 1,00 m? Abbrechen von Beton von Sockeln, Fundamenten, 95,00 95,00

Schwellen, Einfriedigungen, Unterbetonschichten,
Abbruchgut wird Eigentum des AN

3.20 950,00 m? Boden, ungeeig. lösen (Auffüllungen) und 27,00 25.650,00
abfahren
Summe 3: 49.895,00

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kostenberechnung Darmstadt, April 2015
Abt. Planung und techn. Verwaltung Helfmannstraße H1-66/2 S

4. 4. Straßenentwässerung
4.1 1 Psch. 3 Schächte herstellen 20.000,00 0,00
4.2 3,00 St.  Straßenabläufe ausbauen, abfahren, einschließlich 270,00 810,00

verdämmen der alten Anschlüsse (Kanalsohle
zwischen 3m u. 4,7m)

4.3 4,00 m Entwässerungsrohrleitung abbrechen 15,00 60,00

4.4 9,00 m’  Entw. Leitung verfüllen 40,00 360,00

4.5 6 St  Trennschnitte am Bestandskanal herstellen (DN 55,00 330,00
350)

4.6 16,00 m Entwässerungskanal /-leitung liefern und verlegen 30,00 480,00
(Tiefe ca. 3m)

4.7 7 St  Straßenabläufe liefern und einbauen, incl. 850,00 5.950,00

Erdarbeiten mit Verbau, incl.: Rohre, Bogen,
Schachtabdeckung usw. Aufsatz 500x500

Summe 4 7.990,00
5. 5. Bord und Rinnen und Mischfläche
5.1 1.385,00 m?  Planum herstellen 2,50 3.462,50
5.2 1.330,00 m? Planum mit geeigneten Verdichtungsgerät statisch 2,00 2.660,00
vorverdichten.
5.3 1.330,00 ‚m?  Stabilisierungsschicht (Schotter 0/45 oer 0/56) 15,00 19.950,00

einbauen und verdichten, d= ca. 30 cm,
Verdichtungsgrad DPr. mind. 100 % v.H.
5.4 431 m? Schotter 0/45 (Frostschutz- und Tragschicht) 60,00 25.860,00
liefern, lagenweise einbauen und verdichten, d= 36
cm (Fahrbahn und Seitenbereiche)

5.5 2,30 m  Rollstuhlüberfahrtsteine R = 2,5 m, liefern und 45,00 103,50
einbauen

5.6 1,00 m  Rolistuhlüberfahrtsteine R = 2,0 m, liefern und 45,00 45,00
einbauen

5.7 2,00 m Rollstuhlüberfahrtsteine, liefern und einbauen 40,00 80,00

5,8 3,00 m Übegangssteine von Rollstuhlüberfahrtstein auf 45,00 135,00
Hochbord liefern und einbauen

5.9 14,00 m Hochbordstein liefern und einbauen 30,00 420,00

5.10 1,00 St.  Kurvenstein (Hochbord) R = 0,5m 40,00 40,00

5.11 255,00 m Kantensteine 10/25 liefern und einbauen 40,00 10.200,00

5.12 15,00 St. Schneiden von Bordsteinen 12,00 180,00

5.13 35,00 St. Schneiden von Kantensteinen 11,00 385,00

5.14 95,00 m L-Steine 40/40/22 liefern und einbauen 50,00 4.750,00

5.15 18,00 St. Schneiden von L-Steinen 16,00 288,00

5.16 153,00 m Rinne (Mulde) herstellen, 50cm breit (wie 38,00 5.814,00

Seitenstraßen, allerdings in System 10) Pflaster
liefern und auf Mörtelbett setzen.

5.17 2,50 m Rinnensteine (Naturstein) seitlich gelagert, 45,00 112,50
verlegen b=0,5
5.18 365,00 m?  Betonsteinpflaster liefern und verlegen 32,00 11.680,00

(Gehwegflächen) in Systempflaster Cassero o. ä.,
20x 10/10x 10, steingrau, o. &.
5.19 700 m?  Betonsteinpflaster liefern und verlegen 32,00 224,00
(Gehwegflächen -Privat) , in Systempflaster
Cassero o.ä. , Format 20 x 10 / 10 x 10, steingrau.

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kostenberechnung Darmstadt, April 2015
Abt. Planung und techn. Verwaltung Helfmannstraße 111-66/2 S

5.20 13,00 St  Pflasterdecken- Anpassung herstellen 90,00 1.170,00
5.21 250,00 m?  Betonsteinpflaster liefern und um 90° gedreht 32,00 8.000,00
verlegen (Parkfläche), in Systempflaster Cassero
0.ä. , Format 20 x 10/10 x 10, anthrazit.

5.22 60,00 m?  Betonsteinpflaster liefern und im 33,00 1.980,00
Ellenbogenverband verlegen (Zufahrten)
Systempflaster Cassero o. 4., Format 20 x 10 / 10
x 10, Stärke 8 oder 11 cm,

5.23 32,00 m?  Betonsteinpflaster (Läuferreihe) zur Abgrenzung 45,00 1.440,00
der Parkflächen(1-zeilig) liefern und verlegen,
Format 20 x 10

5.24 340 m?  Bilindenleitplatten (Rillenbreite b >= 20mm) liefern 190,00 646,00
und verlegen
5.25 225 m?  Blindenleitplatten (Noppen) liefern und verlegen 190,00 427,50
5.26 3,00 St.  Pflastersätze für Wasserschieber 40,00 120,00
5.27 3,00 St. Pflastersätze für Hydranten 50,00 150,00
5.28 260,00 m Schneiden von Pflaster . 15,00 3.900,00
5.29 600 ‚m? seitlich gelagertes Pflaster verlegen 35,00 210,00
5.30 520,00 m?  Asphalttragschicht 0/22 23,00 11.960,00
5.31 520,00 m?  Asphaltbeton liefern und einbauen 18,00 9.360,00
5.32 11,00 m  TOK-Band liefern und einbauen 15,00 165,00
Summe 5 125.918,00
6. 6. Beleuchtung und Beschilderung
6.1 14 St.  Verkehrsschilder wieder aufstellen 80,00 1.120,00
62 - 1 Psch. Straßenbeleuchtung rückbauen (5 Stück) 6.000,00 6.000,00
6.3 1 Psch. Straßenbeleuchtung neu setzen (6 Stück) 20.000,00 20.000,00
Summe 6 j 27.120,00
7. 7. Nebenarbeiten
71 2 st. Kontrollprüfung Planum 85,00 170,00
72 2 St. Schächte anpassen 170,00 340,00
7.3 3 St. Schieber höhenmäßig anpassen 85,00 255,00
7.4 30 St  Einbauteile in Asphaltbefestigung anpassen 170,00 5.100,00
75 3 St.  Hydranten höhenmäßig anpassen 105,00 315,00
7.6 1 St  Kontroliprüfung STS 85,00 85,00
77 1 Psch. Beweisaufnahme AN 1.400,00 1.400,00
78 1 Psch. Beweisaufnahme Gutachter 3.360,00 3.360,00
79 1 Psch. Erschütterungsmessungen 2.600,00 2.600,00
7.10 1 Psch. Bodengutachten (bereits erstellt) 3.300,00 3.300,00
Summe 7 16.925,00
8 8. Grünanlage
81 34,00 m Holzgeländer (Parkplatz) abbauen und entsorgen 10,00 340,00
8.3 23,5 m Rabattengeländer demontieren, lagern und mit 32,00 752,00
Bodenhülse wieder aufbauen
8.4 . 44,50 m Ergänzende Einfassung (Grünanlage) liefern und 110,00 4.895,00
einbauen
8.5 13,00 m?  Oberhoden liefern und einbauen 22,00 286,00
8.6 2,00 st Pfosten vom Lager abholen und einbauen 65,00 130,00
Summe 8 6.403,00

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kostenberechnung Darmstadt, April 2015
Abt. Planung und techn. Verwaltung Helfmannstraße 1H-66/2 S

Kostenzusammenstellung

Summe 1 14.600,00
Summe 2 700,00
Summe 3 49.895,00
Summe 4 7.990,00
Summe 5 125.918,00
Summe 6 27.120,00
Summe 7 16.925,00
Summe 8 6.403,00
Gesamtsumme netto 7 249.551,00°

Planung und Oberbauleitung der Bauausführung

(nach $ 56 HOAI) LP (6-9) 6.828,95
Umbauzuschlag zum Honorar (20%) 1.365,79
1. Zwischensumme:  257.745,74

Örtl. Bauleitung 3% 7.732,37
. 2. Zwischensumme: 0 7265.478,11

19 % MWSt. 50.440,84
3. Zwischensumme: 315.918,95

Unvorhersehbares und zur Rundung 9.081,05
Gesamtbausumme: 325.000,00

Darmstadt, den13. April 2015 Aufgestellt:

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt

Abt. Planung und techn. Verwaltung

Sachgebietsleiterin techn. Sachbe.