Radverkehrsführung Hügelstraße zwischen Fritz-Bauer-Straße und Zimmerstraße

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
16.01.2025 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat VI an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Mobilitäts- und 
Tiefbauamt   OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2025/0013 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-000-0530 Investitionsnummer:  25066-6122 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Radverkehrsführung Hügelstraße zwischen Fritz-Bauer-Straße und Zimmerstraße  
 
Vorlage vom: 08.01.2025  
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Der Umsetzung der in der Vorlage beschriebenen Maßnahme wird zugestimmt.  
2. Die Finanzierung erfolgt über die Investitionsnummer 25066 -6122 „Radführung 
Hügelstraße“, Kostenstelle 066 -000-053. 
 
 
Anlagen: Anlage 1 Entwurf Hügelstraße MuB -Plan 1 (wird zu den Sitzungen ausgelegt)  
Anlage 2 Entwurf Hügelstraße MuB -Plan 2 (wird zu den Sitzungen ausgelegt)  
Anlage 3 Entwurf Hügelstraße MuB -Plan 3 (wird zu den Sitzungen ausgelegt)  
Anlage 4 Kostenkalkulation Hügelstraße  
 
Datenschutzrelevante Anlage:

- 2 - 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Zusätzlich für alle Vorlagen aus dem Bereich des Hochbaus anzugeben:  
Klimarelevanz des Vorhabens:     
Auswirkungen auf Stadtklima:   ja  nein 
Auswirkungen auf THG -Emissionen:   gering1)  mittel/groß 2) 
Beteiligung Amt f. Klimaschutz & Klimaanpassung:   ja  nein 
Zusätzlich bei Beschlüssen zur Baufreigabe:    
Wurden Optimierungspotentiale ausgeschöpft?   ja  nein 
Falls nein, Kompensationsmaßnahmen festgelegt?   ja  nein 
1) bis 10 Tonnen Kohlendioxid-Äquivalente (CO2e) pro Jahr, 2) über 10 Tonnen CO2e pro Jahr. 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 08.01.2025 
 
Die Ausstattung der Hügelstraße zwischen Zimmerstraße und Fritz -Bauer-Straße mit einer 
Radverkehrsanlage ist Maßnahme Nr. 22 des beschlossenen 4x4 Maßnahmenplans (MV 
2020/0184). Ziel ist die Ausstattung mit baulich vom Kfz -Verkehr getrennten 
Radverkehrsanl agen. 
 
Mit der Maßnahme werden mehrere Lücken im Radverkehrsnetz geschlossen. Zum einen 
wird eine Verbindung zwischen der bestehenden Radverkehrsanlage Neckarstraße / 
Heidelberger Straße zum Campus der Hochschule Darmstadt geschaffen. Zum anderen wird 
die für den Radverkehr aktuell gänzlich unattraktive Route zum südlichen Ende der 
Innenstadt (Wilhelminenstraße / Elisabethenstraße) für den Radverkehr sicher erschlossen. 
Eine Betrachtung der Knotenpunkte ergab, dass sich hieraus für den motorisierten Verkehr  
keine Nachteile ergeben. Die Maßnahme ist daher im Sinne des Mobilitätsfriedens.  
 
Entwurf 
 
Im Radwegenetz kreuzt die geplante Radführung Hügelstraße die wichtige Nord -Süd 
Raddirektverbindung Neckarstraße/Heidelberger Straße und wird daran angebunden. Am 
westlichen Planungsende m ündet die Maßnahme in eine Tempo 30 Zone, die zum Campus 
der Hochschule Darmstadt führt. Zudem wird sie mit der Nord-Süd-Verbindung im Gr ünzug 
der Albert-Schweitzer-Anlage verbunden. Im Osten endet  die Maßnahme an der Grenze zur 
Fußgängerzone und schafft dort eine Anbindung an die Fahrradstraße Wilhelminenstraße in 
Richtung Süden sowie in die östlichen Quartiere über die Hölgesstraße und Kiesstraße.  
 
Die gesamte Maßnahme wird mit Markierungen, Beschilderung, Leitschwellen und einzelnen 
Radanlehnbügeln umgesetzt. Auf kosten-, zeit- und arbeitsintensive bauliche Maßnahmen wird 
verzichtet. Dies entspricht dem Vorgehen bei den vorherigen Projekten in der 
Zeughausstraße/Bleichstraße sowie der Neckarstraße/Heidelberger Straße. Der Entwurf sieht 
vor, dass die Radstreifen die im Regelwerk vorgesehene Breite von 2,5 Meter haben, zuzüglich 
eines Sicherheitstrennstreifens von 0,8 Meter zum Kfz-Fahrstreifen. Innerhalb des 
Sicherheitstrennstreifens sind bauliche Trennelemente vorgesehen.  
 
Alle Fahrbeziehungen für den Kfz-Verkehr bleiben bestehen. Durch die Maßnahme sind keine 
bis geringe Auswirkungen auf den fließenden Kfz-Verkehr zu erwarten. Die benötigten Flächen 
für die Umsetzung stehen im Bereich von schwach ausgelasteten Ab- und Einbiegefahrstreifen 
sowie von Parkständen zur Verfügung. Im Rahmen der Umsetzung der Maßnahme ist 
vorgesehen, die schadhafte Fahrbahndecke zu sanieren. 
 
Abschnitt Fritz-Bauer-Straße bis Neckarstraße/Heidelberger Straße (Anlagen 1 – 2) 
Die derzeit vorhandenen, gebührenpflichtigen Kfz-Stellplätze (39 Plätze) entfallen in diesem 
Bereich. Die anliegenden Grundstücke auf der Nordseite verfügen in der Regel über Stellplätze 
auf Privatgrund. Auf der Südseite ist im Zuge der Bebauung des Marienplatzes eine Tiefgarage 
eingeplant, die durch die Bebauung entstehende Nachfrage deckt. Der Bedarf an Parken im 
öffentlichen Straßenraum durch in der Hügelstraße Anwohnende oder Besuchende wird daher 
als gering eingestuft. Der Entfall der Stellplätze kann voraussichtlich durch Reserven im bereits 
bewirtschafteten Gebiet kompensiert werden.  
Die Planung ist mit dem Entwurf der Bebauung des Marienplatz abgestimmt und 
berücksichtigt die neu geplanten Zuwege und Zufahrten.

- 4 - 
Abschnitt Neckarstraße/Heidelberger Straße bis Zimmerstraße (Anlagen 2 – 3) 
Im Bestand ist zwischen Neckar-/Heidelberger Straße und Saalbaustraße aufgrund der fünf zu 
querenden Kfz-Fahrstreifen eine Fußgängerlichtsignalanlage vorhanden. In der geplanten 
Umgestaltung wird nur noch ein Fahrstreifen pro Richtung zu queren sein. Da die 
Verkehrsmengen in der Hügelstraße in den letzten Jahren bereits leicht gesunken sind, könnte 
die Fußgängerampel durch eine Mittelinsel ersetzt werden. Dies würde einerseits eine 
schnellere Querung für Fußgänger ermöglichen und andererseits den leichten Kfz-Rückstau, 
der zeitweise bis in die Kreuzung mit der Heidelberger Straße reicht, vermeiden. Als weitere 
Alternative wird in Abstimmung mit dem Behindertenbeauftragten eine Dunkel-Dunkel-
Schaltung der Anlage geprüft. Dabei wäre die Ampel im Regelfall ausgeschaltet, wer gesichert 
queren möchte, könnte aber ein Signal anfordern. 
 
In Höhe der Saalbaustraße entfallen drei Kfz-Stellplätze, von denen einer aktuell den Zugang 
zu einem Unterflurhydranten behindert. 
Über die vor der Zimmerstraße bestehende Fußgängerampel wird der Radverkehr in 
Fahrtrichtung Osten auf den linksseitigen Zweirichtungsradweg geführt. Durch eine 
automatische Detektion soll die Querung in der Regel ohne zusätzliche Wartezeiten für den 
Radverkehr möglich werden. 
 
Finanzierung, Förderung und weiterer Ablauf  
 
Eine detaillierte Kostenaufstellung ist als datenschutzrelevante Anlage (Anlage Nr. 4) 
beigefügt. Für diese Maßnahme sind unter der Investitionsnummer 25066-6122 „Radführung 
Hügelstraße“, Kostenstelle 066 -000-0530, Haushaltsmittel in den Haushaltsjahren 2025 und 
2026 angemeldet. Es handelt sich um Maßnahme Nr.22 aus dem beschlossenen 4x4 
Maßnahmenplan (MV 2020/0184 ) für die eine eigene Investitionsnummer angelegt wurde.  
Die Möglichkeit eine r Förderung durch das Land Hessen und den Bund  (Förderrichtlinie 
Nahmobilität und Stadt und Land) wurde bereits mit dem Fördergeber abgestimmt . Die 
Maßnahme ist voraussichtlich  förderfähig. Abhängig vom  konkreten Förderprogramm ist mit 
einem üblichen Förde rsatz von 60-75 % der zuwendungsfähigen Kosten zu rechnen. Der 
Eigenanteil der Wissenschaftsstadt Darmstadt betrüge damit 25 -40 % der Gesamtkosten.  
 
Mit Beschluss der Maßnahme sind als weitere Schritte die Erstellung der 
Ausführungsplanung, die Umplanung der Lichtsignalanlagen und der formale Förderantrag 
beim Land Hessen erforderlich. Eine Umsetzung wird für 2026 anvisiert.  
 
Da es sich um eine bislang ni cht begonnene Maßnahme handelt, muss vor Baubeginn die 
Genehmigung des Doppelhaushalts 2025/2026 durch die Kommunalaufsicht abgewartet 
werden, um die haushaltsrechtlichen Bestimmungen der vorläufigen Haushaltsführ ung nicht 
zu verletzen. 
 
Dezernat IV    Dezernat VI 
 
 
 
André Schellenberg    Paul Georg Wandrey  
Stadtkämmerer    Stadtrat

30 doppelseitig
(Rückseite Z 274.2)
Z-274.1-40
30
Z-274.2
Friedenskirche
24
1
27
29
89
85
87
Fritz-Bauer-Straße
Havelstraße
Hügelstraße
Fritz-Bauer-Straße
Hügelstraße
G
G
G
K KK
K
K
K
K
K
K
S
2.00
3.00
3.00
3.00
2.00
2.50
2.50
2.75
3.00
1.75
Platz für Mülltonnen etc.
6.00
Mittelinsel mit baulichen Inselköpfen
Abgepollerter Aufstellbereich
3.00
3.80
5.00
3.00
2.00
3.00
2.00
41.13
2.004.30
6.00
3.11
4.30
2.50
5.00
30
Z-274.2
30
Z-274.1
Z-205
Z-205
Z-283
Z-205
mit Parkschein
oder
Z-314.1
Z-314.2
Mo-Saɾ-20h
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
Z-251
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2300 Á
Zufahrt
Theatergarage
frei
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
Z-306
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
Z-136-10
KindergartenZ-1012-51
Z-260
Anlieger
frei Z-1020-30
Z-205
mit Parkschein
oder
Z-314.1
Z-314.2
Mo-Saɾ-20h
25.00
Z-286-20
Mo-Fr7-17
h
Z-205
nachrichtlich: Planung Bebauung Marienplatz, Zufahrt Tiefgarage + Fußweg/treppe
2.00
3.00
3.00
3.00
2.00
Wegweiser Bestand anpassen
Z-237
Z-237
15.00
0.803.20
3.20
0.8013.84
nachrichtlich: Zugang entfällt in Planung Bebauung Marienplatz
1.00
Z-314.2
Z-314.1
Mo-Sa
ɾ-20 h
Z-1042-33
Áit Parkschein
oder
GeprüftArt Nr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.  
Z. Kenntnis
Anlage
Planart
SB SGL ABL
Oktober 2024Darmstadt,
Frank/Pantigny
01.10.2024
Entwurf
Markierungs- und
Beschilderungsplan
1 :250
I:\66.1.3 Nahmobilität\_Straßenliste\Hügelstraße\2021 Hügelstraße\Entwurf\Hügelstraße_Gesamt_20241001.dwg
Legende
1/3
N
Markierung Planung / Bestand
Piktogramm Radfahrer Planung / Bestand
Demarkierung Bestand
Verkehrszeichen Planung / Bestand
Verkehrszeichen entfernen
Z-306Z-306
Trennelement Planung (Leitschwelle/Poller; noch nicht festgelegt)
Z-306
Pfosten mit Bodenhülse Planung / Radanlehnbügel Planung
Roteinfärbung Radstreifen Planung
Mobilitäts- und Tiefbauamt
VI-66.1.3
Dipl.-Ing. Thomas Emig
Stellv. Amtsleitung
Anlage 1:
Entwurf Hügelstraße MuB-Plan 1
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
Der Magistrat
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
66.2 66.3
GP i. V. GP Saa
RK Em
gez.

85
83
2A
26
81
19
77
79
75
73
71
39
70
Marienplatz
Heidelberger Straße
Hügelstraße
Neckarstraße
Hügelstraße
GG
G
G
G
KKKK
K
K
K
K
KK K
KK
K
K
K
K K K KKKK K
K
KK
K
K K
K
KKKK
SSSS S
S
S
K
K
K
S
W W
W
WW
W
WWWWW
W W
W
W
W
2.50
2.50
3.00
3.00
Platz für Mülltonnen etc.
6.54
Indirektes Linksabbiegen
Indirektes Linksabbiegen
Indirektes Linksabbiegen
Indirektes Linksabbiegen
2.50
2.07
2.70
5.20
3.00
2.75
24.37
Mast + Signal Indir. Abbiegen
Mast + Signal Indir. Abbiegen
Signal Indir. Abbiegen
Signal Indir. Abbiegen
2.300.60
3.25
3.00
3.25 0.60
2.30
Z-251
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2ɹɶɶ Á
Zufahrt
Theatergarage
frei
mit Parkscheinoder
Z-314.1
Z-314.2
Mo-Saɾ-2ɶh
Z-205
Z-205
mit Parkscheinoder
Z-314.1
Z-314.2
Mo-Saɾ-2ɶh
PARKSCHEIN-
AUTOMAT
Hier  Parkschein  lösen
oder
          Zonennr. ||||||||||||
Z-306
Z-205
Z-283-10
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2
Z-251
ɷ5ɶ Á
Z-283-30
mit Parkscheinoder
Mo-Saɾ-2ɶh
Z-315-66
Z-286
Z-315-67
mit Parkscheinoder
Mo-Saɾ-2ɶh
Z-205
Z-239
Entfall Parkstand wegen Unterflurhydrant und Sicht auf querenden Fußverkehr
Z-283
Z-237
Z-306
Z-283
Z-237
Z-239
Z-251
Z-350-10
Z-350-20
Z-306
Z-251
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2
Z-1000-11
Z-314.2
Z-205
nachrichtlich: Planung Bebauung Marienplatz, Zufahrt Feuerwehr + Anlieferung
Äußersten Pfosten mit Absperrung entfernen
Wegweiser Bestand anpassen
Z-237
Z-237
Z-237
2.30
0.803.25
3.00
3.25 0.80
2.30
2.50
0.80 3.25
3.00
3.25
0.802.50
3.25
3.25
3.50
0.80 2.50
54.69
15.00
2.50
0.803.25
~ 1.00
3.25
0.802.50
5.00
3.20
0.80
0.803.20
nachrichtlich: Zugang entfällt in Planung Bebauung Marienplatz
Mittelinsel mit baulichen Inselköpfen
Entfall der Bestands-FSA,
ggf. Ersatz durch FSA mit Dunkel/Dunkel-Schaltung
1.00
1.00
6.00
GeprüftArt Nr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.  
Z. Kenntnis
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Darmstadt,
I:\66.1.3 Nahmobilität\_Straßenliste\Hügelstraße\2021 Hügelstraße\Entwurf\Hügelstraße_Gesamt_20241001.dwg
Legende
1 :250
2/3
N
Frank/Pantigny
Markierung Planung / Bestand
Piktogramm Radfahrer Planung / Bestand
Demarkierung Bestand
Verkehrszeichen Planung / Bestand
Verkehrszeichen entfernen
Z-306Z-306
Z-306
VI-66.1.3
Oktober 2024
01.10.2024
Entwurf
Markierungs- und
Beschilderungsplan
Anlage 2:
Entwurf Hügelstraße MuB-Plan 2
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
Der Magistrat
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Dipl.-Ing. Thomas Emig
Stellv. Amtsleitung
66.2 66.3
Trennelement Planung (Leitschwelle/Poller; noch nicht festgelegt)
Pfosten mit Bodenhülse Planung / Radanlehnbügel Planung
Roteinfärbung Radstreifen Planung
GP i. V. GP Saa
RK Em
gez.

Punkt 7: Radverkehrsführung Hügelstraße zwischen Fritz-Bauer-Straße und Zimmerstraße 
 (V-Nr. 2025/0013) 
 
Einstimmig empfiehlt der Ausschuss für Mobilität, Bürgerservice, 
Ordnungswesen, Brand-, Katastrophenschutz und Rettungswesen der 
Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen.

30 doppelseitig
(Rückseite Z 274.2)
Z-274.1-40
K
5557
13
11A
65A
63A
71
39
69
42
40
67
12
10
65 63 59
70
Hügelstraße
Saalbaustraße
Zimmerstraße
G
G GG
G
G
G
Br
K KK
K
K
K K
KKK
KK K
K K K
KKK
K
K
KK
KKKK
K
K
SSS
SSSS S
K
K
KK
K
K
WWW
WWWW WW W
3.25
3.25
0.70
3.002.35
0.80 3.25
3.25
0.80 2.35 2.60
Alle Poller (~10) entfernen
Z-259 Z-254
30
Z-101-21
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2
Z-251
Z-357-50
keine
wendeÁËglihkeit
¨ër =:w
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2
Z-251
150 Á
Z-283-30
Z-283-30
Z-283-20
Z-254
180 Á
Z-286-20
werktags
830-18h
Z-209-30
¨rei
Z-1022-10
Z-267
¨rei
Z-1022-10
*ra¨enstraâe
Z-267
¨rei
Z-1022-1050Z-274-50
Z-283-10
Z-306
mit Parkscheinoder
Bo-]a8-20h
Z-315-66
Z-286
Z-315-67
mit Parkscheinoder
Bo-]a8-20h
Streuscheibe ändern in Fuß+Rad
Entfall Parkstand wegen Unterflurhydrant und Sicht auf querenden Fußverkehr
Detektion Radfahrender und Anforderung FSA
mit Parkschein
oder
Bo-]a
8-20h
Z-314.1
Z-314.2
Z-254
180 Á
Z-283-20
Z-251
Diesel bis Euro 5
und
Benziner bis Euro 2
Z-1000-11
Z-314.2
Z-205
Z-205
Z-209
Äußersten Pfosten mit Absperrung entfernen
50 Á
Z-1004-30
Z-237
Z-237Z-1000-31
Z-1000-31
15.00
Z-237Z-237
2.50
0.803.25
~ 1.00
3.25
0.802.50
Z-254
Alle Poller (~17) entfernen
3.25
2.60
3.25
0.70
3.00 3.00
1.00
3.55
3.25
1.80
GeprüftArt Nr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.  
Z. Kenntnis
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Darmstadt,
I:\66.1.3 Nahmobilität\_Straßenliste\Hügelstraße\2021 Hügelstraße\Entwurf\Hügelstraße_Gesamt_20241001.dwg
Legende
1 :250
3/3
N
Frank/Pantigny
Markierung Planung / Bestand
Piktogramm Radfahrer Planung / Bestand
Demarkierung Bestand
Verkehrszeichen Planung / Bestand
Verkehrszeichen entfernen
Z-306Z-306
Z-306
VI-66.1.3
Oktober 2024
01.10.2024
Entwurf
Markierungs- und
Beschilderungsplan
Anlage 3:
Entwurf Hügelstraße MuB-Plan 3
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
Der Magistrat
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Dipl.-Ing. Thomas Emig
Stellv. Amtsleitung
66.2 66.3
Trennelement Planung (Leitschwelle/Poller; noch nicht festgelegt)
Pfosten mit Bodenhülse Planung / Radanlehnbügel Planung
Roteinfärbung Radstreifen Planung
GP i. V. GP Saa
RK Em
gez.

Punkt 17: Radverkehrsführung Hügelstraße zwischen Fritz-Bauer-Straße und Zimmerstraße 
 (V-Nr. 2025/0013) 
 
Der Haupt- und Finanzausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, 
der Vorlage zuzustimmen. 
  
Stimmenthaltung: Die Linke.