V/0720/2023
Bebauungsplan 595 "Angelmodde - Albersloher Weg / Hiltruper Straße" (Teilabschnitt I)
KI-Zusammenfassung
Klicken Sie, um eine KI-Zusammenfassung dieses Vorgangs zu erstellen.
KI-Analyse läuft...
vergangen
Was passiert gerade?
- 📄 Dokumente werden analysiert...
- 🤔 KI denkt nach (Reasoning-Modell)...
- ✍️ Zusammenfassung wird geschrieben...
- ⏳ Das dauert etwas länger bei komplexen Dokumenten...
Dieser Vorgang kann 1-3 Minuten dauern. Bitte lassen Sie die Seite geöffnet.
Beschlussvorlage
7784 Zeichen
V/0720/2023
V/0720/2023
Öffentliche Beschlussvorlage
Betrifft
Bebauungsplan 595 "Angelmodde - Albersloher Weg / Hiltruper Straße" (Teilabschnitt I)
- Planungs- und Baubeschlusss Straßenbau -
Beratungsfolge
12.03.2024 Bezirksvertretung Münster-Südost Entscheidung
Beschlussvorschlag:
I. Sachentscheidung:
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Straßenplanung (Anlage La-
geplan 11377, Blätter 1-4) und der baulichen Ausführung im Gebiet des Bebauungsplans 595 „An-
gelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) wird zugestimmt.
II. Finanzielle Auswirkungen:
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 4,06 Mio. € ent-
stehen. Es werden Einnahmen in Höhe von ca. 2,03 Mio. € durch einen Privatinvestor (Städtebauli-
cher Vertrag) erwartet.
Amt für Mobilität und Tiefbau
31.01.2024
Ihr/e Ansprechpartner/in:
Frau Szeike
Telefon: 492-6645
Szeike@stadt-muenster.de
- 2 -
V/0720/2023
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:
Teilfinanzplan
Nr. Bezeichnung Haush.-
jahr
Betrag
€
Bemerkungen
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und- anlagen
Investitionsmaßnah-
me
4240 Albersl. Weg südl. Hiltruper
Straße, B-Plan 595
Auszahlungen 2024
2025
2026
2027
später
400.000
600.000
600.000
400.000
2.060.000
Endausbau
Einzahlungen später 2.030.000
Saldo 2.030.000
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen der Jahre 2024 – 20227 sind im Haushaltsplan
2024 bei der o. g. Investitionsmaßnahme und den u. g. Produktgruppen veranschlagt. Die Ermächti-
gungen in späteren Jahren für den Endausbau und die damit zusammenhängenden Einzahlungen
werden in den Haushaltsplanentwurf 2025 aufgenommen.
Teilergebnisplan
Nr. Bezeichnung Haush.-
jahr
Betrag
€
Bemerkungen
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine
Umlagen
2029 ff. 50.750 Folgeertrag
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und
Dienstleistungen
2029 ff. 40.600 Folgeaufwand
Zeile 14 Bilanzielle Abschreibungen 2029 ff. 101.500 Folgeaufwand
Produktgruppe 1601 Allgemeine Finanzwirtschaft
Zeile 20 Zinsen und sonst. Finanzauf-
wendungen
2029 ff. 30.450 Folgeaufwand
Die Folgelastenberechnung wird zur Kenntnis genommen.
Begründung:
1. Voraussetzungen
Die vorliegende Ausführungsplanung wurde auf Grundlage des rechtsgültigen Bebauungsplans Nr.
595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) erstellt. Zudem wurde 2021
ein städtebaulicher Vertrag gem. § 11 BauGB mit einem Privatinvestor (Eigentümer) geschlossen.
Korrespondierend zu der Straßenplanung wurde die Entwässerungsplanung in der separaten Vorlage
V/0707/2023 am 30.01.2024 der Bezirksvertretung Südost zur Anhörung u nd am 13.02.2024 dem
Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen zur Entscheidung vorgelegt und beschlos-
sen. Die Straßen - und Entwässerungsplanung wurden im Planungsprozess eng aufeinander abge-
stimmt.
- 3 -
V/0720/2023
2. Beschreibung der Baumaßnahme
Das geplante Baugebiet wird über zwei Zu - und Ausfahrten an die Hiltruper Straße angeschlossen.
Der westliche Anschluss erfolgt nur für den Kfz-Verkehr. Der Fuß- und Radverkehr wird über den ge-
meinsamen Geh - und Radweg nördlich des Gebietes abgewickelt und direkt an den Knotenpunkt
Albersloher Weg/ Hiltruper Straße angeschlossen. Der östliche Anschluss wird an die Haltestellen
„Theodor-Heuss-Straße“ und an den Weg der geplanten Grünanlage angebunden.
Die innere Erschließung erfolgt über eine Tempo-30-Zone, die die beiden Anschlüsse des Baugebie-
tes an die Hiltruper Straße verbindet. Die Tempo-30-Zone hat 2,50 m breite Gehwege, 2,00 m breite
Parkstreifen mit Baumscheiben, eine 6,00 m breite Fahrbahn und partiell einen 3,00 m breiten offe-
nen Ableiter. Für die Verkehrsberuhigung wird an vier Stellen die Fahrbahn durch Baumscheiben auf
3,50 m verengt.
Von der Tempo-30-Zone gehen 10 Stichwege als verkehrsberuhigte Bereiche ab. Diese haben einen
Querschnitt von 6,50 m Breite und eine alternierende Anordnung von 2,00 m breiten Parkständen und
Baumscheiben. Die Anpflanzung von Bäumen ist wegen der Leitungstrassen und der beengten Ver-
hältnisse nicht möglich. Fünf der Stichwege enden in einem für Müllfahrzeuge dimensionierten Wen-
dehammer, die restlichen mit einem kleineren für Pkw dimensionierten Wendehammer. Für die kürze-
ren Stichwege mit kleinem Wendehammer sind in den Nebenanlagen der Tempo -30-Zone Flächen
für Mülltonnen vorgesehen.
Am nördlichen Rand des Baugebietes verläuft ein 3,00 m breiter Geh - und Radweg, der einen Aus-
bau des Gehweges an der Hiltruper Straße ersetzt. Die südlichen Stichwege sind an die Wegeverbin-
dung des Grünzuges angeschlossen. Neben dem östlichen Anschluss an die Hiltruper Straße befin-
det sich eine öffentliche Platzfläche, die zu einem späteren Zeitpunkt entwickelt werden soll.
Die Aufbauten der Verkehrsanlagen werden entsprechend den Ausbauquerschnitten hergestellt und
entsprechen den Standards der Stadt Münster. Um den offenen Ableiter vor einem Überfahren zu
schützen, wird zwischen Fahrbahn und dem Ableiter ein Wasserleitbord geplant.
Im Rahmen des „Mobilstationskonzepts der Stadt Münster – Teil B: Standortkonzept“ sind im Ein-
zugsbereich des B -Planes 595 an folgenden Standorten Mobilstationen vorgesehen: Knotenpunkt
Albersloher Weg / Osttor / Hiltruper Straße und Theodor -Heuss-Straße, Höhe der Bushaltestelle
Heinrich-von-Stephan-Ring. Für beide Standorte müssen jedoch die liegenschaftlichen Vorausset-
zungen noch geklärt werden. In dem Baugebiet selber besteht die Möglichkeit, bei Bedarf die öffentli-
che Platzfläche mit Modulen einer Mobilstation auszustatten.
3. Ausschreibung und Bau
Mit der Vorbereitung der Ausschreibung konnte bereits begonnen werden, sodass zeitnah nach dem
Beschluss die Veröffentlichung erfolgen kann. Bei einem störungsfreien Ablauf kann mit einem Bau-
beginn im 3. Quartal 2024 gerechnet werden. Die Bauzeit für die Erschließung des Baugebietes im
Baustraßenzustand wird etwa 2,5 Jahre dauern. In der Regel erfolgt der Endausbau ein paar Jahre
später, wenn ca. 80 % des Gebietes bebaut sind.
Die Erschließungsarbeiten erfolgen über die Hiltruper Straße. Bis auf vereinzelte Leitungsquerungen
wird eine verkehrliche Beeinflussung der Hiltruper Straße nicht erwartet. Die Verkehrsführung für die
Leitungskreuzungen wird abgestimmt.
- 4 -
V/0720/2023
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse:
Für die neu erschlossenen Baugrundstücke fallen Beiträge an. Die Höhe kann noch nicht beziffert
werden.
Die städtischen Grundstücke werden im Rahmen des Bruttopreisprinzips verkauft. Eine nachträgliche
Veranlagung der Eigentümer bzw. Erbbauberechtigten erfolgt demnach nicht mehr.
Für die Flächen des Privatinvestors wurde ein städtebaulicher Vertrag geschlossen. In diesem ist
geregelt, dass die Beitragspflicht des Eigentümers mit der Zahlung seines vertraglich vereinbarten
Kostenanteils erfüllt ist.
In den textlichen Festsetzungen des BPlan 595 I sind Ausgleichsmaßnahmen festgesetzt worden.
Eine Kostenerstattungspflicht des Eigentümers nach dem Baugesetzbuch und dem Bundesnatur-
schutzgesetz gilt mit der Zahlung seines vertraglich vereinbarten Kostenanteils ebenfalls als erfüllt.
5. Genehmigungen/Vereinbarungen:
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich.
6. Liegenschaftliche Regelungen:
Es sind keine liegenschaftlichen Regelungen notwendig.
i.V.
gez.
Robin Denstorff
Stadtbaurat
Anlagen:
Anlage A
Anlage 1: Folgelastenberechnung
Anlage 2: Lageplan Straßenbau (4 Blätter)
Anlage 3: Ausbauquerschnitte
V_0720_2023_Lageplan2
7959 Zeichen
BlühwieseGehölze, max.3,5 m HöheBankFuß und Radweg 125 939294 110 KVFuß und Radweg110kV Hochspannungsleitung Planstraße APlanstraße E100 133 118 Planstraße B KastenrinneKastenrinne Achse 2Achse 3Planstraße C 54.5654.7454.56 Achse 1 Achse 3 54,23 KastenrinnePlanstraße D Kastenrinne Achse 4 Achse 5 54,01 54.4254.6854.93 54.4054.53 54.65 54.91 55.01 54.65 54.6954.5854.3354.7354.5654.5254.7454.5654.56 54.4254.6854.93 54.4054.5354.45 54.65 54.91 55.01 54.65 54.6954.5854.3354.7354.5254.56 54.9254.7454.74 55.0055.0054.8554.7254.72 54.6654.7254.72 54.5654.75 54.6554.61 54.82 54.5554.5454.5154.7554.9355.1855.18 54.9254.9254.83 54.7254.8254.8254.6754.56 54.5754.6654.66 54.59 54.5754.5754.4554.4154.4954.40 54.4454.36 54.4654.50 54.19 54.4054.53 54.4854.4854.56 54.3454.34 54.58 54.46 101818385 134 8789 112 144146153156 111113114115116119122123124126127128129 9598102103104828486 135136 88 105 145147148154155157 169110193 9091 121117120137132170130191108 138999697139 107 131192106 P Pkm = 0+008.420 R=∞R=∞ 4.380m3.000m 28.577m0+080.000 0+020.000R=701.50%0+200.0004.660m R=70 0.50%1.500mkm = 0+003.000 km = 0+075.768 3.000% 0+060.00028.388m 0+060.000 W W 12 W 4 4 12 11 4 12 1 KR KR KR KR 11 W W W W W11 1 W H W H 4 H W W W W W H C1C1C3C3C2C2C3B2B2B3B3A1A1 4 Pflasterrinne 502.00 5050 4.00 RP 54,32 W 4a AB W AB H 2 11 12 Blatt 1 (4)Blatt 3 (4)Blatt 2 (4)Blatt 3 (4) 11 11 W H 4 2 12 H Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm 2 4 Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm RP AB 4 H Pflasterrinne 12 6 BR Detail 1 W 54.3754.4454.6454.4654.04 WB WB WB WB WL WL Detail 4 54.8654.8154.7654.6654.6154.5654.5154.4154.3654.3154.2154.1654.8454.9154.7154.3954.1954.1154.2654.7954.7454.6954.5454.4954.4454.3454.2954.2454.1454.0954.59 4a 12 6.082.00 4.00 6.70 6.05 6.00 5.00 6.706.65 5.00 7.972.00 6.64 6.202.00 2.00 4.006.50 4.006.50 11.0016.00 11.00 2.004.006.502.502.506.003.002.50 4.005.002.00 2.50 3.50 50 4.00 502.004.004.00 502.004.00 50 4.002.0050 2.00 3.0016.00 3.002.50 3.502.50502.004.00 2.002.502.002.502.50 6.00 6.206.206.206.006.006.006.03 5.704.48 7.80 6.30 5.004.00 6.505.00 0+060.000 0+240.000 0+145.9630+164.658 Planstraße E 0.60%20.900m 0+140.0003.00% 0.700% 2.50%h TS =54.5800+010.00020.000m 0+040.000 0+100.0000+120.0000+160.0000+180.000 1.50%3.920m0.50%10.000m3.000m 0+075.746Planstraße Gh TS = 54.301 km = 0+003.000km = 0+007.3800.70%20.000mkm =0+000.000 0.60% R=69 km = 0+114.4000+220.000km =0+251.846 R=∞0+200.000km = 0+004.500 0+075.768 0+020.000 0+108.342R=∞Planstraße C 0+020.0000+040.0000+060.0000+080.0000+100.000 km = 0+003.000km = 0+007.4502.50%0.60%29.292m4.450m km = 0+073.0500.60%20.000m20.000m 3.000mkm = 0+000.000 0.500%h TS = 54.8370.50% 3.000% 0+073.225H = 350.000h TS = 55.013f = 0.005 h TS =54.770 15.292mkm = 0+108.342 0+190.0000+210.0000+230.0000+250.000 0+030.0000+010.000 0+050.0000+070.0000+090.0000+070.000 0+010.000 0+050.0000+070.000 0+050.0000+040.000 0+030.0000+040.000 0+030.00028.577mkm = 0+223.2690.60%0.60%H = 350.000h TS = 55.398f = 0.00666.126m km = 0+036.7420.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m 3.0 %3.0 %3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %3.0 %3.0 %2.5 %2.5 % 3.0 %2.5 %2.5 %2.5 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 %3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 % 3 3 3 3 3 3 siehe Details K K K 54.48 0+259.506 55.01 54.6153.9353.73 54.5154.53 55.0654.8855.25 54.57 55.22 54.94 54.44 54.6854.7354.63 53.5854.3353.8153.6854.31 54.87 54.58 55.48 54.51 55.0654.63 54.7854.8355.30 54.96 54.93 55.0054.9255.03 54.5754.0353.6353.4854.68 54.8154.82 55.49 55.01TS=54.77 TS=54.84 55.3655.49 54.98 54.9855.01 54.9054.82 54.88 54.90 54.4554.85 55.23 54.6754.8354.5654.96 54.3355.1754.6354.8054.4354.3754.5054.60 54.94 54.66 54.7855.40 54.7654.3754.27 55.4855.3055.4655.4655.3055.42 55.03 54.98 54.79 55.4255.2555.1755.38 54.93 55.0055.2955.0854.7755.0654.7554.4554.8654.5554.27 55.4055.3655.30 54.8454.9655.0655.0054.9454.9754.9254.9754.8755.0055.1055.1055.0855.0855.0355.0355.14 54.8654.8654.7954.7254.6554.6554.5854.5854.5154.5154.23 54.6854.7354.7854.8354.8854.88 54.57 54.72 54.3354.2854.2354.1854.1354.0853.9853.8853.7853.5354.7854.7354.6354.5854.5354.4954.4354.3854.2854.2354.1854.1354.0854.0353.9853.9854.0354.0754.1354.1854.2354.3354.3854.4354.4854.5354.6454.6954.7354.7854.76 53.9654.8554.7954.7854.8754.8254.5654.5654.7154.5854.33 54.6254.6254.5654.5354.4554.5955.0154.82TS=54.58 TS=54.30 55.2055.3655.2455.2655.3855.3955.3055.2255.32 54.5554.62 54.41 54.79 54.48 54.69 54.34 54.76 54.78 54.5854.6854.7354.6354.53 53.82 54.8855.17 54.6454.49 54.89 R855.04S855.00R7a55.39S7a55.42 W R954.90S954.87S1054.76R1054.80 R2254.98S2754.93 R1154.68S1154.63R1254.5854.65S1254.54 S2954.40 Privatweg PrivatwegPrivatweg Zuständigkeit füröff. Grünfläche liegtbei Amt 67.Quartiersplatz.Planung erfolgtseperat Grünflächenplanungdurch Amt 67S2654.89 2 2 2a 2 55.00 2 W 3 3 3 2a 2 2 2 2 3 54.80 2 2a AB 2a 6 12 Blühwiese Gehölze, max.3,5 m Höhe Gehölze, max.3,5 m HöheBank Bank Quartiers-Wäldchen Blühwiese 6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer Fuß und Radweg H H Fuß und Radweg Anschlussfahne Anschlussfahne H siehe Details P P Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023 DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.242 (4) Plot 29.02.2024 Lageplan Straße -Endausbau Mitte-Süd16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2 gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22 H 1 2 3 4 4a 6 11 19 K geplantLegende :vorhanden 1 Asphaltdeckschicht 12 11 Verbundsteinpflaster 12 Grünfläche 6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm 8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm 3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm 4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm 9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm 10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm 2 Betonplatten grau 24/24 cm 23 Hochbord 21 1-reihige Rinne 22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen vorh. Absenkung vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht vorh. Zaun 52.90 vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81 vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung) AB W KR BR WB Ü RP WL 3a 2a Ausführungsplanung LP5Vorabzug Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023
V_0720_2023_Lageplan3
7871 Zeichen
12593 142 94 (geplant) Planstraße APlanstraße G Planstraße F Planstraße E100118 KastenrinneAchse 3 Achse 6 Planstraße C 12 Achse 1Achse 1 Achse 7 53,54 54,23 53,75KastenrinnePlanstraße D Kastenrinne KastenrinneAchse 4 Achse 5 54,0154.14 54.4354.7954.76 54.40 54.53 53.80 53.86 54.8954.7154.9454.84 54.14 54.93 54.09 54.4354.7954.76 54.48 54.06 53.9554.40 54.5354.45 53.80 53.86 55.0354.8954.7154.9454.84 54.56 54.75 54.89 54.65 54.61 54.5554.5754.6654.66 54.59 54.5754.57 54.4554.41 54.4954.40 54.4454.36 54.4654.5054.19 54.4054.53 54.55 54.4854.4854.56 54.5654.60 54.7854.7054.8154.60 54.4854.3654.1854.27 54.1354.3454.34 53.86 54.26 53.7453.83 53.97 54.11 54.12 54.58 54.46 53.88 101 144146 150 1531561632018 1161191221231241269598 141 135136 143140 145147148 149151152154155157 159161 169171172 160 121117120137132138999697139 P 0+260.000km = 0+008.420km = 0+003.0001.50%10.000m R=∞4.380m3.000m0.70%0+080.0000+020.000 20.976mkm = 0+095.796 R=70 R=33 1.50%R=700.50%0+060.0000+020.0001.500mkm = 0+003.000 4.050m3.000m4.370m3.000%4.006.50 2.00 0+060.000 W W W 12 12 12 2 12 12 11 W W 4 4 12 11 12 11 4 12 1 4 1 KR KR KR KR KR KR 11 W W W W 11 W W 1 W W W H H H H W 4 W W W W W W W W W W H C3C3C2C2 C1C1C3C3B3B3A1A1 4 12 A2A2 Pflasterrinne 502.00 4.00 11 RP 54,32 W AB W W AB DD 6 H 2 11 12 Blatt 1 (4)Blatt 3 (4) Blatt 3 (4)Blatt 4 (4) Blatt 2 (4)Blatt 3 (4) 11 W W H 4 2 H 12 H RP 2 4 RP AB 4 W 4 H 12 6 BR Detail 1 W 54.04 WB WB WB WB WB WB WB WL WL WL Detail 4 Detail 2Detail 5 54.0653.99 11 3a 3a 4a 3a 12 6.00 6.082.00 4.60 5.006.70 6.00 6.00 5.00 6.702.006.65 7.62 7.97 2.00 6.646.202.002.00 4.00 11.002.004.006.50 2.002.502.506.003.002.50 4.005.004.00 5.004.002.00 3.00 6.50 3.50 4.003.5050 2.00504.00 50 50 4.00 502.004.00 50 4.002.0050 50 2.00 3.0016.00 3.002.503.502.50 2.00 2.50 3.002.50 2.002.502.002.502.50 6.006.206.206.206.006.006.006.035.70 7.80 6.006.006.006.116.005.95 6.30 2.50 5.004.00 6.50502.00 2.004.005.00 0+060.000 0.500% 0+145.963 0+164.658R=∞ 0.60%20.900m 20.000m 0+140.000 R=∞ 20.576mh TS = 53.961km = 0+075.746 3.00%2.50%h TS =54.580km = 0+003.0002.50%h TS =54.2400+010.000 0+080.000R=∞ -0.700% 0+050.6460+230.900 20.000m 0.500% R=∞ 0+040.000 km = 0+261.2000.50%30.700m0+248.5010+100.0000+120.0000+160.0000+180.0000+240.0001.50%3.920m0.50%10.000m3.000m 3.00%3.000mkm = 0+004.5001.59%km = 0+008.5501.500m0+000.000Planstraße G 0+075.746Planstraße G 0+223.526R=33 km = 0+003.000km = 0+007.3800.70%20.000mkm =0+000.000 3.00%km = 0+007.3707.800mkm =0+000.000 0+040.0000+020.000 km = 0+076.282 R=69km = 0+114.400 R=∞ R=∞ 0.50% 0+200.000km = 0+004.500 0.50% 0+020.0000+020.0000+040.000km = 0+003.000km = 0+007.4502.50%0.60%29.292m4.450m3.000mkm = 0+000.0003.000%h TS =54.7700+030.0000+010.0000+010.0000+030.000 0+050.0000+070.0000+060.000R=2000+090.0000+079.903 0+010.000 0+050.0000+070.000 0+050.0000+030.0000+070.000 0+010.000 R=∞ 0+040.000 0+030.0000+040.000 0+030.000 21.132mh TS = 54.531h TS = 54.963 siehe Details 3.00 km = 0+036.7420.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m3.0 %3.0 % 2.5 %3.0 % 3.0 % 2.5 %2.5 % 3.0 % 3.0 %2.5 % 3.0 %3.0 %3.0 % 2.5 %3.0 % 3.0 % 3.0 %3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %2.5 %3.0 %3.0 % 3.0 % 3.0 %3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %2.5 %2.5 % 3 3 3 3 3 kein Baum siehe Details K K K K 162 54.48 54.1954.1854.07 55.01 54.07 54.5154.53 54.2955.0654.88 54.15 54.57 54.94 54.10 54.3154.6854.7354.63 53.88 54.87 54.20 55.06 54.78 54.6354.38 54.78 54.7854.83 54.96 54.87 55.0054.92 53.48TS=53.9654.81 54.82 54.47 54.93 TS=54.24 TS=54.96 54.12 55.01 55.30 TS=54.31 TS=54.77 55.22 54.30 55.3254.7554.78 54.9854.9054.82 54.9055.18 54.4554.8555.2354.6754.8354.5654.96 54.33 55.1754.6354.80 54.4354.3754.50 54.1354.2554.3054.3653.9753.97 54.6054.94 54.6654.78 54.7654.3754.27 54.7954.24 55.0055.0854.7755.0654.7554.4554.8654.5554.2754.0754.4654.0054.03 54.8454.9655.0655.0054.9454.92 54.3154.8654.8654.7954.7254.6554.6554.5854.2354.1754.1754.2454.3854.4554.4554.5254.5254.3054.3054.3554.3554.4054.4554.4554.5054.5054.5554.55 54.6854.7354.7854.8354.8854.8854.9354.9855.2355.23 54.5754.72 54.40 53.3853.3353.9753.9353.9353.9853.98 55.3055.3054.8854.87 53.96 54.2454.1954.2554.12 54.6254.6254.5654.5354.4554.5955.0154.82 54.47 TS=54.58 55.30 54.70 55.2455.1454.8354.88 54.5554.6254.7954.6954.76 54.78 54.5854.68 54.4554.50 54.2054.7354.6354.53 54.88 54.44 54.2154.07 54.3454.35 54.0054.1454.2854.42 53.82 54.8354.9354.4054.3554.3054.25 54.8854.6454.49 54.17R855.04S855.00R954.90S954.87S1054.76R1054.80R1154.68S1154.63R1254.5854.65S1254.54 54.98S2854.94 S1354.28R1354.32S1454.17R1454.23 S3054.52 H S3154.05 Mulde wird angepasst PrivatwegPrivatwegPrivatweg Zuständigkeit füröff. Grünfläche liegtbei Amt 67.Quartiersplatz.Planung erfolgtseperat Gemeinsamer Geh- und Radweg 2a 2 55.00 2 W 3 3 2a 2 2 2 2 3 54.80 54.23 3 2 2 2 2 2 3 3 AB 2a 2a BRAB 2a 12 Blühwiese Gehölze, max.3,5 m Höhe Gehölze, max.3,5 m HöheBank Bank Quartiers-Wäldchen Blühwiese 6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer Fuß und Radweg H H Fuß und Radweg Anschlussfahne Anschlussfahne H siehe Details P P Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023 DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.243 (4) Plot 29.02.2024 Lageplan Straße -Endausbau Mitte-Nord16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2 gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22 H 1 2 3 4 4a 6 11 19 K geplantLegende :vorhanden 1 Asphaltdeckschicht 12 11 Verbundsteinpflaster 12 Grünfläche 6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm 8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm 3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm 4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm 9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm 10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm 2 Betonplatten grau 24/24 cm 23 Hochbord 21 1-reihige Rinne 22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen vorh. Absenkung vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht vorh. Zaun 52.90 vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81 vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung) AB W KR BR WB Ü RP WL 3a 2a Ausführungsplanung LP5Vorabzug Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023
V_0720_2023__Anlage1_Folgelastenberechnung
2442 Zeichen
Folgelastenberechnung Anlage 1 V/0720/2023 Aufgestellt am: 01.12.2023 Amt: 66 A Investitionsmaßnahme Produktgruppe 1201 Investitionsmaßnahme 4240 Jahr der Fertigstellung: 2028 Nutzungsdauer: 40 Jahre B Kapitalbedarf/ Finanzierung Euro % 1. Zuschüsse und Zuweisungen 2.030.000 50,00 2. Beiträge 3. Eigenanteil Stadt Münster 2.030.000 50,00 Gesamt-Kapitalbedarf 4.060.000 100,00 C Gesamtkosten der Investitionsmaßnahme Euro % 1. Grund und Boden 2. Baukosten 4.060.000 100,00 3. Beschaffungen (ohne Fahrzeuge) 4. Fahrzeug (e) Gesamtkosten 4.060.000 100,00 D Folgeaufwendungen pro Jahr Einmalig im Haushaltsjahr: Fortlaufend ab dem Haushaltsjahr: Euro % Personal- und Versorgungsaufwendungen, Zeilen 11, 12 Ergebnisplan 0,00 Sach- und Dienstleistungen, Zeile 13 Ergebnisplan 1. Instandhaltung der Grundstücke und baul. Anlagen 2. Instandhaltung des Infrastrukturvermögens 2029 40.600 23,53 3. Instandhaltung des sonstigen unbewegl. Vermögens 4. Haltung von Fahrzeugen 5. Bewirtschaftung der Grundstücke und baul. Anlagen Zwischensumme 40.600 23,53 Bilanzielle Abschreibungen, Zeile 14 Ergebnisplan 6. Bilanzielle Abschreibungen Zwischensumme 101.500 58,82 Sonstige ordentliche Aufwendungen, Zeile 16 Ergebnisplan 7. Mieten und Pachten 8. Sonstige Verwaltungs- und Betriebsaufwendungen Zwischensumme 0 0,00 Zinsen, Zeile 20 Ergebnisplan 9. Fremdkapitalzinsen 30.450 17,65 NACHRICHTLICH: Zinsen (3,00 %) 30.450 € p.a. + Tilgung 60.900 € p.a. = Schuldendienst 91.350 € p.a. Summe Folgeaufwendungen 172.550 100,00 E Folgeerträge pro Jahr Einmalig im Haushaltsjahr: Fortlaufend ab dem Haushaltsjahr: Euro % 1. Zuweisungen und Zuschüsse für lfd. Zwecke 2. Auflösung Sonderposten (Zuwendungen und Beiträge) 2029 50.750 100,00 3. Benutzungsgebühren und ähnliche Entgelte 4. Mieten und Pachten 5. Sonstige Verwaltungs- und Betriebserträge Summe Folgeerträge 50.750 100,00 Einmalig im Haushaltsjahr: Fortlaufend ab dem Haushaltsjahr: Euro F Entfallende Aufwendungen pro Jahr G Entfallende Erträge pro Jahr H Folgelasten (D-E-F+G) pro Jahr Euro insgesamt 121.800 in % der Gesamtkosten (vgl. C) 3,00 I Folgeinvestitionen Zeitpunkt Euro J Erläuterungen Bebauungsplan 595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) - Planungs- und Baubeschluss Straßenbau - Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen Albersl.Weg südl. Hiltruper Str, Bp 595 Folgelastenberechnung (Ermittlung der haushaltsrelevanten Erträge und Aufwendungen)
V_0720_2023_Lageplan1
5598 Zeichen
1333 93 142 9294 5 13 I I IVIVIV 722Albersloher Weg Hiltruper Straße Grenze Straßen NRWTrafo Planstraße BAchse 2 21 1 21 11 11 12 12 1 12 23 23 21 23 11 12 12 1 1 12 1 3 12 54.67 55.01 1 Achse 1Achse 2 55.0055.58 54.7954.58 55.3054.9854.69 55.22 55.3855.5755.7055.6155.8055.95 55.51 55.0854.98 55.3855.34 55.0055.58 54.93 54.7954.5854.63 55.3054.9854.69 55.3855.5755.7055.6155.7955.8055.9555.74 55.51 55.0854.98 55.3855.34 55.6555.6755.43 55.1655.1055.0354.9254.7454.7455.0055.0054.8554.7254.7254.66 54.7254.7254.56 54.7554.8054.89 54.65 54.61 54.69 55.1755.0855.2755.1655.3555.2355.4155.3155.4855.4855.5955.5055.6655.70 54.7854.78 54.56 55.0655.0654.8054.8054.6754.7055.0154.8154.82 1334 10176 8183858789 190 133619991335133213377374 9510210377 78 82848688189 909175 71 139 79 72194 P W GGGGG Gas W G R=∞ 0+060.000 0+120.000H = 600.000 0.600%28.577m0+080.000 0+037.007 h TS = 55.385f = 0.0670+015.601R=∞ R=∞ 0+153.618R=∞ 0+040.000 0+100.0000+180.0000+200.000km = 0+119.2000.60%0.72%h TS = 55.001f = 0.013 4.660mh TS = 55.750R=69 12.705m12.705m 0+060.000R=∞ 1 3.00 W W 12 12 2 R = 8R = 12 W 12 11 4 11 4 4a 4 11 W W W W W W H H 4 H W 12 B2B2 4a AB 2 12 H Blatt 1 (4)Blatt 3 (4) 11 4a Pflasterrinne 4 Pflasterrinne W Detail 4 3a 3a 12 AB AB AB AB 6 3a 5.002.00 5.002.00 4.00 6.05 5.005.00 6.00 6.202.00 26.072.122.08 5.004.002.004.006.50 5.004.00 17.00 4.006.50 2.006.0013.00 2.50504.00 502.004.00502.004.00 50 2.502.50 502.004.00 502.004.00 2.50 6.906.006.006.00 6.206.205.704.483.003.008.154.56 50 0+020.000 0+240.0000.72%20.000m66.126m37.943m 2.50%19.200mkm =0+000.000R=69 H = 600.0000+000.000 R=∞0+000.0000+050.646 km = 0+012.7050.60% 0+157.507 2.398%h TS = 55.080km = 0+000.000R=∞0+018.0980+020.0000+040.000R=69 0+080.000 0.60% 0.60% km = 0+157.143 19.347m0+029.136R=17 0+064.085R=17 0+164.943R=70+140.000 0+220.00037.943m km =0+251.846 2.40% 0+170.0000+190.0000+210.0000+230.000 0+010.0000+030.0000+050.0000+070.0000+090.0000+110.0000+130.0000+150.0000+160.000 0+250.000 R=7 3.00 0.60%20.000m20.000mkm = 0+099.2000.60%H = 350.000h TS = 55.395f = 0.006km = 0+079.2000.60%0.60%20.000mH = 600.000h TS = 55.275f = 0.01120.000m28.577mkm = 0+223.2690.60%0.60%H = 350.000h TS = 55.398f = 0.00666.126m 0.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m 3.0 %2.5 %2.5 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %2.0 %2.0 % 2.5 %2.5 % 3 3 3 6 2 0+259.506 3 W Mulde wird angepasstMulde wird angepasst Privatweg EventuelleAnpassungen anKnotenpunktumgestaltungGemeinsamer Geh- und Radweg 2 2 3 2a 6 12 Blühwiese Gehölze, max.3,5 m Höhe Gehölze, max.3,5 m HöheBank Bank Quartiers-Wäldchen Blühwiese 6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer Fuß und Radweg H H Fuß und Radweg Anschlussfahne Anschlussfahne H siehe Details P P Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 16/04911377MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023 DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.241 (4) Plot 29.02.2024 Lageplan Straße -Endausbau WestBebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2 gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22 H 1 2 3 4 4a 6 11 19 K geplantLegende :vorhanden 1 Asphaltdeckschicht 12 11 Verbundsteinpflaster 12 Grünfläche 6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm 8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm 3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm 4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm 9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm 10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm 2 Betonplatten grau 24/24 cm 23 Hochbord 21 1-reihige Rinne 22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen vorh. Absenkung vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht vorh. Zaun 52.90 vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81 vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung) AB W KR BR WB Ü RP WL 3a 2a Ausführungsplanung LP5Vorabzug Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023
Anlage A
2015 Zeichen
Anlage A zur V/0720/2023 Kurzüberblick Im Zuge der Umsetzung des Wohnbaulandprogramms entsteht im Geltungsbereich des Bebau- ungsplans Nr. 595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) ein neues Baugebiet. Für die Erschließung der Grundstücke wird zunächst eine Baustraße inklusive unterir- discher Infrastruktur erstellt. Wenn etwa 80 % der Grundstücke bebaut sind, folgt entsprechend der Planung der Endausbau. Ziele/Teilziele/Zielerreichung Mit der Vorlage wird das Ziel „ordnungsgemäße, sichere, umweltgerechte und wirtschaftliche Ab- leitung und Reinigung von Abwasser“ verfolgt. Das Teilziel lautet „Umsetzung des Wohnbaulandprogramms“. Nach heutigem Stand ist eine Realisierung ab dem 3. Quartal 2024 vorgesehen. Bauzeit ca. 2,5 Jahre. Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 4,06 Mio. € zu kalkulieren. Es werden Einnahmen i.H.v. ca. 2,03 Mio. € erwartet (städtebaulicher Vertrag mit Privatinvestor). Finanzierung Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja Nein Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja Nein Im Haushaltsplan 2024 enthalten? x Ja Nein teilw. Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja Nein Bereits veranschlagt? x Ja Nein Pflichtigkeitsgrad Die Maßnahme/Leistung ist vollständig pflichtig x überwiegend pflichtig überwiegend freiwillig vollständig freiwillig Die Aufgaben der Produktgruppe 1201 beruhen auf folgenden rechtlichen Grundlagen: Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich bzw. ist der in der Vorlage auf- geführten Reduktionsvariante zu entnehmen. Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen (Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)
V_0720_2023_Lageplan4
9045 Zeichen
Gehölze, max.3,5 m HöheBank Quartiers-Wäldchen Blühwiese 6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer1:21:21:41:31:41:41:61:2165 H H Theodor- Heuss-Straße3012vorh. große Bäume & Sträucher 110kV Hochspannungsleitung19m Schutzstreifen für Hochspannungsleitung Anschlussfahne Anschlussfahne H Hiltruper Straße gepl. SW-PumpwerkPlanstraße H0+370.632R=∞R=33Achse 1 Achse 9 Achse 8 1 8 12 1 12 1 1 23 21 23 12 2121 Achse 152,5251,62 53,22 53,3753,3753,4753,47 53,16 Kastenrinne KastenrinneAchse 10Planstraße KAchse 11Planstraße JPlanstraße I 6.00 53.84 53.95 53.57 53.7453.50 53.7053.94 53.83 53.8453.97 53.9954.0454.0153.9553.9753.94 53.60 53.68 53.8454.3454.2054.0554.2054.0653.9553.9254.0353.7753.8753.7353.7853.7054.1154.20 53.90 53.84 53.95 53.57 53.7453.5054.09 54.06 53.7053.94 53.83 53.69 53.8453.97 53.9954.0454.0153.9553.9753.94 54.10 53.60 53.68 53.8454.3454.2054.0554.2054.0653.9553.9254.0353.7753.8753.7353.6853.7853.7054.1154.20 53.8453.90 53.86 53.74 54.0154.0053.9253.8853.8853.8053.8053.7953.79 53.78 53.83 53.9853.98 53.49 53.66 53.7153.49 53.6853.6853.82 53.8954.03 53.8953.8953.8153.7554.0153.95 53.9353.96 53.8853.92 54.0153.8753.94 53.79 53.94 53.9253.9253.86 53.5853.68 53.91 53.79185187166 1863 177181186 188173 158 180182168 178176 183 164167 siehe Details 175 52,95 WW GGGGGas 0+260.000 0+387.180 0+360.000H = 600.000 13.236m km = 0+003.000R=28 R=80+080.000 1.50%km = 0+008.6004.100m R=37R=37 0.60%20.000m 0+456.636R=∞ R=35R=∞ 0+340.0000+380.000 0+440.000R=∞ R=28R=∞ R=35 0+361.993 Planstraße J km = 0+003.0004.300m0.60%20.000mPlanstraße J3.000mkm = 0+000.000 -0.600%h TS = 53.476km = 0+052.594 G W 2.50 G 0+062.846 km = 0+004.500 0.500% 4 vorh. Bushaltestellevorh. Bushaltestellevorh. Gehweg 11 12 R = 8 W 4 4 11 12 12 6 12 12 11 11 R = 12 1 4a 4 KR KR KR KR W W W W W W W W H H H W H H W 4 4 W W W 4 H 12 W W 4 W H W C1C1C2C2B1B1B3B3A3A350 RP 4 2 PflasterrinneKastenrinne Pflasterrinne 4a Blatt 3 (4)Blatt 4 (4) 11 11 12 W H W H H 6 H H W H 12 RP 4 1 H W W AB 4 AB AB AB W W 4.350m 6 12 53.5753.42 53.7053.75 54.35 WB WB WB WB WL WL Detail 3 4 4 53.64 53.6053.5953.5453.4453.41 54.2054.1554.2754.3354.1554.1354.20 53.9854.0553.70 53.7553.7654.4754.3254.37 53.3053.4053.5053.6051.5752.0051.6253.65 53.6053.4953.4053.3353.5253.4753.3753.3453.3553.2853.5553.4853.9053.9053.9053.9053.6053.6053.8053.8653.8653.86 54.20 51.75 3a AB AB AB AB 3.502.504.3011.50 AB 12 6.502.50 12 10.00 AB 12 H 11 5.00 6.55 4.60 6.00 6.006,455.005.00 5.00 5.005.00 6.002.502.50 4.007.622.006,254.00 5.00 6.006,456.00 6,456.00 6.002.5 % 2.004.006.50 5.005.00 5.005.00 6.5017.003.00 11.006.50 2.502.003.503.0016.004.002.004.006.50 4.50 6.002.5013.002.00 6.50502.00 50 502.004.00 2.004.00 502.004.00 2.50 2.502.006.002.5013.00 12.50 6.0050 6.006.006.006.006.006.008.006.456.456.466.45 6.004.30 0+000.000R=∞ R=∞25.294m R=∞R=∞ 3.00%0+020.000 0+060.0000+120.000 1.500m1.50%0.50% R=∞0+280.000 0.50%h TS = 53.550f = 0.009 km = 0+443.400H = 350.000 0+010.000 0+056.190 km = 0+003.0002.50%km = 0+007.3501.00%20.000m1.00%8.840m 3.000%3.000mh TS =53.890km = 0+000.000 h TS = 53.600km = 0+056.190R=∞Planstraße I 0+283.483 h TS = 54.055f = 0.045 2.604%km = 0+456.6360+456.626 km = 0+007.300km = 0+261.2000.50%30.700m0+272.510 R=33 0+440.496 0+359.0000+300.000 0+400.00020.000m 2.60%15.914m13.236mh TS = 53.710 R=80+076.116h TS = 54.538 0+290.362 19.878m 0+040.000 3.000m10.000mkm = 0+359.300 0.60%Planstraße A 0+320.000 0+420.0000+435.6610+439.894 0+052.594 2.50%3.000%R=∞0+030.000 0+090.0000+110.0000+130.0000+140.000 0+050.0000+020.0000+040.0000+040.0000+010.000 0+050.000 0+070.000 0+010.000 0+050.0000+010.000h TS =53.550 0+040.0000+030.000 0+020.0000+030.0000+030.0000+020.000 km = 0+148.478 1793.0 % 3.0 % 2.5 %2.5 % 2.5 %2.5 % 2.5 % 3.0 % 3.0 % 2.5 % 2.5 %2.5 % 3.0 %2.5 % 3.0 % 3.0 %3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %3.0 % 3.0 %3.0 % 2.5 %2.5 % 3 3 3 3 3 3 KK K K K K 6 70 53.7753.65 53.7753.9953.75 53.95 53.8753.05 53.65 52.47 53.95 53.6353.67 54.19 54.15 53.6653.59 54.06 54.3554.50 53.8354.16 53.79 53.26 54.67 54.00 54.15 53.72 54.2554.30 53.79 52.9253.58 53.2753.3153.4053.6953.63 54.2053.77 54.45 54.0553.95 54.10 54.1653.8953.95 54.2054.50 53.77 53.86 53.9653.71 54.10 53.00 53.76 54.13 54.08 53.77 TS=53.86 TS=53.55 TS=53.60 54.30 54.52 53.59 52.86 53.95 54.16 53.5754.0053.6753.77 54.3653.9753.93 53.87 53.10 53.06 53.8354.1053.9654.1053.98 54.0153.8953.8354.22 54.26 54.2054.15 54.0053.7353.5753.7553.8053.4853.8253.7153.9454.0054.0554.10 54.3654.3054.3554.4554.5454.6254.74 54.0654.0653.9653.9653.8653.7653.89 53.7753.71 54.1054.0854.0854.0254.0254.0953.87 53.0352.9752.8152.7652.7152.6652.6152.5652.5153.5153.4653.4153.3653.2653.2153.2453.3053.2453.2153.3153.3653.4653.5153.61 53.30 54.3554.35 54.0854.16 54.0254.01 54.8354.83 53.62 53.8853.8453.9453.8453.8354.13 53.77 TS=54.055 54.08TS=53.55TS=53.63TS=53.89 TS=54.54 53.95 54.6054.22 54.7354.7354.5054.40 54.04 53.8953.98 54.54 53.90 54.10 54.00 54.3554.34 53.8553.9554.0554.1054.1554.1454.2054.2454.2554.44 53.6653.8653.7653.9654.06 53.77 53.4953.5553.6153.9253.8653.7353.6753.9854.04 54.04 53.5153.4853.5453.6453.87 53.9153.8153.58 54.0053.9554.0354.03 53.64 53.77S1553.86S1653.80R1553.86 S3453.72 S3354.22S3254.41 R1753.58S1753.53S1853.56R2353.62R2453.73S1953.69S2053.81R2554.10 R2954.03 R2854.01 R3054.19 54.05S2154.06 R2653.93S21a53.72 3 S2253.82TB/PW53.74VianKan 2453.70 3 R1853.50S3553.75 3 Mulde wird angepasst PrivatwegPrivatwegGrünflächenplanungdurch Amt 67 Kein barrierefreierAusbau der Haltestellen,da diese in nähererZukunft verlegt werdenBedarf an Ladesäulen fürE-Mobilität noch nichtfestgestellt. Kann imBestand nachgerüstetwerden. 184R1653.77 R3153.98 Grünflächenplanungdurch Amt 67 53.6353.77 53.69 2 22 3 2a2 2 2 2 2a 3 3 2a 2 2 2a BR 0+004.499R=15R=∞0+010.4180+000.000 0+048.765R=∞Planstraße K km = 0+003.000km = 0+007.5002.50%4.500mkm = 0+027.5000.60%0.60%21.265m20.000m-3.000%3.000mh TS = 53.850km = 0+000.000 -0.599%21.265mh TS = 53.625km = 0+048.765 R=15R=∞R=∞Planstraße K Blühwiese Gehölze, max.3,5 m Höhe Gehölze, max.3,5 m HöheBank Bank Quartiers-Wäldchen Blühwiese 6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer Fuß und Radweg H H Fuß und Radweg Anschlussfahne Anschlussfahne H siehe Details P P Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023 DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB28.02.2428.02.244 (4) Plot 29.02.2024 Lageplan Straße -Endausbau Ost16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2 gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22 H 1 2 3 4 4a 6 11 19 K geplantLegende :vorhanden 1 Asphaltdeckschicht 12 11 Verbundsteinpflaster 12 Grünfläche 6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm 8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm 3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm 4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm 9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm 10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm 2 Betonplatten grau 24/24 cm 23 Hochbord 21 1-reihige Rinne 22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen vorh. Absenkung vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht vorh. Zaun 52.90 vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81 vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung) AB W KR BR WB Ü RP WL 3a 2a Ausführungsplanung LP5Vorabzug Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: einstimmig beschlossen
Zur SitzungOrte (5)
- Hiltruper Straße
- Theodor-Heuss-Straße
- Albersloher Weg
- Heinrich-von-Stephan-Ring
- Osttor
Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.
Details
- Aktenzeichen
- V/0720/2023
- Typ
- Vorlagen
- Datum
- 19.12.2023
- Erstellt
- 01.12.2023 09:46