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V/0720/2023

Bebauungsplan 595 "Angelmodde - Albersloher Weg / Hiltruper Straße" (Teilabschnitt I)

Vorlagen 19.12.2023

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung Münster-Südost, Sitzung am 12.03.2024, TOP 5.2

Beschlussvorlage

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V_0720_2023_Lageplan2

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V_0720_2023__Anlage1_Folgelastenberechnung

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Anlage A

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Beschlussvorlage

7784 Zeichen

V/0720/2023 
V/0720/2023 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Bebauungsplan 595 "Angelmodde - Albersloher Weg / Hiltruper Straße" (Teilabschnitt I) 
- Planungs- und Baubeschlusss Straßenbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   12.03.2024 Bezirksvertretung Münster-Südost Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Straßenplanung (Anlage La-
geplan 11377, Blätter 1-4) und der baulichen Ausführung im Gebiet des Bebauungsplans 595 „An-
gelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 4,06 Mio. € ent-
stehen. Es werden Einnahmen in Höhe von ca. 2,03 Mio. € durch einen Privatinvestor (Städtebauli-
cher Vertrag) erwartet.  
 
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
31.01.2024 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Frau Szeike 
Telefon: 492-6645 
Szeike@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0720/2023 
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung  Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen  
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und- anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
4240 Albersl. Weg südl. Hiltruper 
Straße, B-Plan 595 
   
Auszahlungen   2024 
2025 
2026 
2027 
später 
400.000 
600.000 
600.000 
400.000 
2.060.000 
 
 
 
 
Endausbau 
Einzahlungen   später 2.030.000  
Saldo    2.030.000  
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen der Jahre 2024 – 20227 sind im Haushaltsplan 
2024 bei der o. g. Investitionsmaßnahme und den u. g. Produktgruppen veranschlagt. Die Ermächti-
gungen in späteren Jahren für den Endausbau und die damit zusammenhängenden Einzahlungen 
werden in den Haushaltsplanentwurf 2025 aufgenommen. 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
2029 ff. 50.750 Folgeertrag 
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
2029 ff. 40.600 Folgeaufwand 
Zeile 14 Bilanzielle Abschreibungen 2029 ff. 101.500 Folgeaufwand 
      
Produktgruppe 1601 Allgemeine Finanzwirtschaft     
Zeile 20 Zinsen und sonst. Finanzauf-
wendungen 
2029 ff. 30.450 Folgeaufwand 
 
Die Folgelastenberechnung wird zur Kenntnis genommen. 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Die vorliegende Ausführungsplanung wurde auf Grundlage des rechtsgültigen Bebauungsplans Nr. 
595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) erstellt. Zudem wurde 2021 
ein städtebaulicher Vertrag gem. § 11 BauGB mit einem Privatinvestor (Eigentümer) geschlossen. 
 
Korrespondierend zu der Straßenplanung wurde die Entwässerungsplanung in der separaten Vorlage 
V/0707/2023 am 30.01.2024 der Bezirksvertretung Südost zur Anhörung u nd am 13.02.2024 dem 
Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen zur Entscheidung vorgelegt und beschlos-
sen. Die Straßen - und Entwässerungsplanung wurden im Planungsprozess eng aufeinander abge-
stimmt.

- 3 - 
V/0720/2023 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Das geplante Baugebiet wird über zwei Zu - und Ausfahrten an die Hiltruper Straße angeschlossen. 
Der westliche Anschluss erfolgt nur für den Kfz-Verkehr. Der Fuß- und Radverkehr wird über den ge-
meinsamen Geh - und Radweg nördlich des Gebietes abgewickelt und direkt an den Knotenpunkt 
Albersloher Weg/ Hiltruper Straße angeschlossen. Der östliche Anschluss wird an die Haltestellen 
„Theodor-Heuss-Straße“ und an den Weg der geplanten Grünanlage angebunden. 
Die innere Erschließung erfolgt über eine Tempo-30-Zone, die die beiden Anschlüsse des Baugebie-
tes an die Hiltruper Straße verbindet. Die Tempo-30-Zone hat 2,50 m breite Gehwege, 2,00 m breite 
Parkstreifen mit Baumscheiben, eine 6,00 m breite Fahrbahn und partiell einen 3,00 m breiten offe-
nen Ableiter. Für die Verkehrsberuhigung wird an vier Stellen die Fahrbahn durch Baumscheiben auf 
3,50 m verengt. 
Von der Tempo-30-Zone gehen 10 Stichwege als verkehrsberuhigte Bereiche ab. Diese haben einen 
Querschnitt von 6,50 m Breite und eine alternierende Anordnung von 2,00 m breiten Parkständen und 
Baumscheiben. Die Anpflanzung von Bäumen ist wegen der Leitungstrassen und der beengten Ver-
hältnisse nicht möglich. Fünf der Stichwege enden in einem für Müllfahrzeuge dimensionierten Wen-
dehammer, die restlichen mit einem kleineren für Pkw dimensionierten Wendehammer. Für die kürze-
ren Stichwege mit kleinem Wendehammer sind in den Nebenanlagen der Tempo -30-Zone Flächen 
für Mülltonnen vorgesehen.  
Am nördlichen Rand des Baugebietes verläuft ein 3,00 m breiter Geh - und Radweg, der einen Aus-
bau des Gehweges an der Hiltruper Straße ersetzt. Die südlichen Stichwege sind an die Wegeverbin-
dung des Grünzuges angeschlossen. Neben dem östlichen Anschluss an die Hiltruper Straße befin-
det sich eine öffentliche Platzfläche, die zu einem späteren Zeitpunkt entwickelt werden soll. 
 
Die Aufbauten der Verkehrsanlagen werden entsprechend den Ausbauquerschnitten hergestellt und 
entsprechen den Standards der Stadt Münster. Um den offenen Ableiter vor einem Überfahren zu 
schützen, wird zwischen Fahrbahn und dem Ableiter ein Wasserleitbord geplant. 
 
Im Rahmen des „Mobilstationskonzepts der Stadt Münster – Teil B: Standortkonzept“ sind im Ein-
zugsbereich des B -Planes 595 an folgenden Standorten Mobilstationen vorgesehen: Knotenpunkt 
Albersloher Weg / Osttor / Hiltruper  Straße und Theodor -Heuss-Straße, Höhe der Bushaltestelle 
Heinrich-von-Stephan-Ring. Für beide Standorte müssen jedoch die liegenschaftlichen Vorausset-
zungen noch geklärt werden. In dem Baugebiet selber besteht die Möglichkeit, bei Bedarf die öffentli-
che Platzfläche mit Modulen einer Mobilstation auszustatten. 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Mit der Vorbereitung der Ausschreibung konnte bereits begonnen werden, sodass zeitnah nach dem 
Beschluss die Veröffentlichung erfolgen kann. Bei einem störungsfreien Ablauf kann mit einem Bau-
beginn im 3. Quartal 2024 gerechnet werden. Die Bauzeit für die Erschließung des Baugebietes im 
Baustraßenzustand wird etwa 2,5 Jahre dauern. In der Regel erfolgt der Endausbau ein paar Jahre 
später, wenn ca. 80 % des Gebietes bebaut sind. 
 
Die Erschließungsarbeiten erfolgen über die Hiltruper Straße. Bis auf vereinzelte Leitungsquerungen 
wird eine verkehrliche Beeinflussung der Hiltruper Straße nicht erwartet. Die Verkehrsführung für die 
Leitungskreuzungen wird abgestimmt.

- 4 - 
V/0720/2023 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Für die neu erschlossenen Baugrundstücke fallen Beiträge an. Die Höhe kann noch nicht beziffert 
werden. 
 
Die städtischen Grundstücke werden im Rahmen des Bruttopreisprinzips verkauft. Eine nachträgliche 
Veranlagung der Eigentümer bzw. Erbbauberechtigten erfolgt demnach nicht mehr. 
 
Für die Flächen des Privatinvestors wurde ein städtebaulicher Vertrag geschlossen. In diesem ist 
geregelt, dass die Beitragspflicht des Eigentümers mit der Zahlung seines vertraglich vereinbarten 
Kostenanteils erfüllt ist.  
 
In den textlichen Festsetzungen des BPlan 595 I sind Ausgleichsmaßnahmen festgesetzt worden. 
Eine Kostenerstattungspflicht des Eigentümers nach dem Baugesetzbuch und dem Bundesnatur-
schutzgesetz gilt mit der Zahlung seines vertraglich vereinbarten Kostenanteils ebenfalls als erfüllt. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen: 
 
Es sind keine liegenschaftlichen Regelungen notwendig. 
 
 
i.V. 
 
gez. 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen: 
 
Anlage A 
Anlage 1: Folgelastenberechnung 
Anlage 2: Lageplan Straßenbau (4 Blätter) 
Anlage 3: Ausbauquerschnitte

V_0720_2023_Lageplan2

7959 Zeichen

BlühwieseGehölze, max.3,5 m HöheBankFuß und Radweg
125
939294
110 KVFuß und Radweg110kV Hochspannungsleitung
Planstraße APlanstraße E100
133
118
Planstraße B
KastenrinneKastenrinne
Achse 2Achse 3Planstraße C
54.5654.7454.56
Achse 1
Achse 3
54,23
KastenrinnePlanstraße D
Kastenrinne
Achse 4
Achse 5
54,01
54.4254.6854.93
54.4054.53
54.65
54.91
55.01
54.65
54.6954.5854.3354.7354.5654.5254.7454.5654.56 54.4254.6854.93
54.4054.5354.45
54.65
54.91
55.01
54.65
54.6954.5854.3354.7354.5254.56
54.9254.7454.74
55.0055.0054.8554.7254.72
54.6654.7254.72
54.5654.75
54.6554.61
54.82
54.5554.5454.5154.7554.9355.1855.18
54.9254.9254.83
54.7254.8254.8254.6754.56
54.5754.6654.66
54.59
54.5754.5754.4554.4154.4954.40
54.4454.36
54.4654.50
54.19
54.4054.53
54.4854.4854.56
54.3454.34
54.58
54.46
101818385
134
8789
112
144146153156
111113114115116119122123124126127128129
9598102103104828486
135136
88
105
145147148154155157
169110193
9091
121117120137132170130191108 138999697139
107 131192106
P Pkm = 0+008.420
R=∞R=∞
4.380m3.000m
28.577m0+080.000
0+020.000R=701.50%0+200.0004.660m
R=70
0.50%1.500mkm = 0+003.000
km = 0+075.768
3.000%
0+060.00028.388m
0+060.000
W
W
12
W
4
4
12
11
4
12
1
KR
KR
KR
KR
11
W
W
W
W
W11
1
W
H
W
H
4
H
W
W
W
W
W
H
C1C1C3C3C2C2C3B2B2B3B3A1A1
4
Pflasterrinne
502.00
5050
4.00
RP
54,32
W
4a
AB
W
AB
H
2
11
12
Blatt 1 (4)Blatt 3 (4)Blatt 2 (4)Blatt 3 (4)
11
11
W
H
4
2
12
H
Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm
2
4
Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm
Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm
Kastenrinneb / h = 320 / 415 mm
RP
AB
4
H
Pflasterrinne
12
6
BR
Detail 1
W
54.3754.4454.6454.4654.04
WB
WB
WB
WB
WL
WL
Detail 4
54.8654.8154.7654.6654.6154.5654.5154.4154.3654.3154.2154.1654.8454.9154.7154.3954.1954.1154.2654.7954.7454.6954.5454.4954.4454.3454.2954.2454.1454.0954.59
4a
12
6.082.00
4.00
6.70
6.05
6.00
5.00 6.706.65
5.00
7.972.00 6.64
6.202.00
2.00
4.006.50
4.006.50
11.0016.00 11.00
2.004.006.502.502.506.003.002.50
4.005.002.00
2.50
3.50
50
4.00
502.004.004.00 502.004.00
50
4.002.0050
2.00
3.0016.00
3.002.50
3.502.50502.004.00
2.002.502.002.502.50
6.00
6.206.206.206.006.006.006.03
5.704.48
7.80
6.30
5.004.00
6.505.00
0+060.000
0+240.000
0+145.9630+164.658
Planstraße E
0.60%20.900m
0+140.0003.00%
0.700%
2.50%h TS =54.5800+010.00020.000m
0+040.000
0+100.0000+120.0000+160.0000+180.000
1.50%3.920m0.50%10.000m3.000m
0+075.746Planstraße Gh TS = 54.301
km = 0+003.000km = 0+007.3800.70%20.000mkm =0+000.000
0.60%
R=69
km = 0+114.4000+220.000km =0+251.846
R=∞0+200.000km = 0+004.500
0+075.768
0+020.000
0+108.342R=∞Planstraße C
0+020.0000+040.0000+060.0000+080.0000+100.000
km = 0+003.000km = 0+007.4502.50%0.60%29.292m4.450m
km = 0+073.0500.60%20.000m20.000m
3.000mkm = 0+000.000
0.500%h TS = 54.8370.50%
3.000%
0+073.225H = 350.000h TS = 55.013f = 0.005
h TS =54.770
15.292mkm = 0+108.342
0+190.0000+210.0000+230.0000+250.000
0+030.0000+010.000
0+050.0000+070.0000+090.0000+070.000
0+010.000
0+050.0000+070.000
0+050.0000+040.000
0+030.0000+040.000
0+030.00028.577mkm = 0+223.2690.60%0.60%H = 350.000h TS = 55.398f = 0.00666.126m
km = 0+036.7420.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m
3.0 %3.0 %3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
2.5 %3.0 %3.0 %2.5 %2.5 %
3.0 %2.5 %2.5 %2.5 %
3.0 %3.0 % 3.0 %3.0 %3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %
3
3
3
3
3
3
siehe Details
K
K
K
54.48
0+259.506
55.01
54.6153.9353.73
54.5154.53
55.0654.8855.25
54.57
55.22
54.94
54.44
54.6854.7354.63
53.5854.3353.8153.6854.31
54.87
54.58
55.48
54.51
55.0654.63
54.7854.8355.30
54.96
54.93
55.0054.9255.03
54.5754.0353.6353.4854.68
54.8154.82
55.49
55.01TS=54.77
TS=54.84
55.3655.49
54.98
54.9855.01
54.9054.82
54.88
54.90
54.4554.85
55.23
54.6754.8354.5654.96 54.3355.1754.6354.8054.4354.3754.5054.60
54.94
54.66
54.7855.40
54.7654.3754.27
55.4855.3055.4655.4655.3055.42
55.03
54.98
54.79
55.4255.2555.1755.38
54.93
55.0055.2955.0854.7755.0654.7554.4554.8654.5554.27
55.4055.3655.30
54.8454.9655.0655.0054.9454.9754.9254.9754.8755.0055.1055.1055.0855.0855.0355.0355.14
54.8654.8654.7954.7254.6554.6554.5854.5854.5154.5154.23
54.6854.7354.7854.8354.8854.88
54.57
54.72
54.3354.2854.2354.1854.1354.0853.9853.8853.7853.5354.7854.7354.6354.5854.5354.4954.4354.3854.2854.2354.1854.1354.0854.0353.9853.9854.0354.0754.1354.1854.2354.3354.3854.4354.4854.5354.6454.6954.7354.7854.76 53.9654.8554.7954.7854.8754.8254.5654.5654.7154.5854.33
54.6254.6254.5654.5354.4554.5955.0154.82TS=54.58
TS=54.30
55.2055.3655.2455.2655.3855.3955.3055.2255.32
54.5554.62
54.41
54.79
54.48
54.69
54.34
54.76
54.78
54.5854.6854.7354.6354.53
53.82
54.8855.17 54.6454.49
54.89
R855.04S855.00R7a55.39S7a55.42
W
R954.90S954.87S1054.76R1054.80
R2254.98S2754.93
R1154.68S1154.63R1254.5854.65S1254.54
S2954.40
Privatweg
PrivatwegPrivatweg
Zuständigkeit füröff. Grünfläche liegtbei Amt 67.Quartiersplatz.Planung erfolgtseperat
Grünflächenplanungdurch Amt 67S2654.89
2
2
2a
2
55.00
2
W
3
3
3
2a
2
2
2
2
3
54.80
2
2a
AB
2a
6
12
Blühwiese
Gehölze, max.3,5 m Höhe
Gehölze, max.3,5 m HöheBank
Bank
Quartiers-Wäldchen
Blühwiese
6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer
Fuß und Radweg
H
H
Fuß und Radweg
Anschlussfahne
Anschlussfahne
H
siehe Details
P
P
Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023
DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.242 (4)
Plot 29.02.2024
Lageplan Straße -Endausbau Mitte-Süd16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost
Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2
gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22
H
1
2
3
4
4a
6
11
19
K
geplantLegende :vorhanden
1 Asphaltdeckschicht
12
11 Verbundsteinpflaster
12 Grünfläche
6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
23 Hochbord
21 1-reihige Rinne
22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81
vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
AB
W
KR
BR
WB
Ü
RP
WL
3a
2a
Ausführungsplanung LP5Vorabzug
Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023

V_0720_2023_Lageplan3

7871 Zeichen

12593
142
94
(geplant)
Planstraße APlanstraße G
Planstraße F
Planstraße E100118 KastenrinneAchse 3
Achse 6
Planstraße C
12
Achse 1Achse 1
Achse 7
53,54
54,23
53,75KastenrinnePlanstraße D
Kastenrinne
KastenrinneAchse 4
Achse 5
54,0154.14
54.4354.7954.76 54.40
54.53 53.80
53.86
54.8954.7154.9454.84
54.14
54.93 54.09
54.4354.7954.76 54.48 54.06
53.9554.40
54.5354.45 53.80
53.86
55.0354.8954.7154.9454.84
54.56
54.75
54.89
54.65
54.61 54.5554.5754.6654.66
54.59
54.5754.57
54.4554.41
54.4954.40
54.4454.36
54.4654.5054.19
54.4054.53
54.55
54.4854.4854.56
54.5654.60
54.7854.7054.8154.60
54.4854.3654.1854.27
54.1354.3454.34 53.86
54.26
53.7453.83
53.97
54.11
54.12
54.58
54.46
53.88
101
144146
150
1531561632018
1161191221231241269598
141
135136
143140
145147148
149151152154155157
159161
169171172
160
121117120137132138999697139
P 0+260.000km = 0+008.420km = 0+003.0001.50%10.000m
R=∞4.380m3.000m0.70%0+080.0000+020.000
20.976mkm = 0+095.796
R=70
R=33
1.50%R=700.50%0+060.0000+020.0001.500mkm = 0+003.000
4.050m3.000m4.370m3.000%4.006.50
2.00
0+060.000
W
W
W
12
12
12
2
12
12
11
W
W
4
4
12
11
12
11
4
12
1
4
1
KR
KR
KR
KR
KR
KR
11
W
W
W
W
11
W
W
1
W
W
W
H
H
H
H
W
4
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
H
C3C3C2C2
C1C1C3C3B3B3A1A1
4
12
A2A2
Pflasterrinne
502.00
4.00
11
RP
54,32
W
AB
W
W
AB
DD
6
H
2
11
12
Blatt 1 (4)Blatt 3 (4)
Blatt 3 (4)Blatt 4 (4)
Blatt 2 (4)Blatt 3 (4)
11
W
W
H
4
2
H
12 H
RP
2
4
RP
AB
4
W
4
H
12
6
BR
Detail 1
W
54.04
WB
WB
WB
WB
WB
WB
WB
WL
WL
WL
Detail 4 Detail 2Detail 5
54.0653.99
11
3a
3a
4a
3a
12
6.00
6.082.00
4.60
5.006.70
6.00
6.00
5.00
6.702.006.65
7.62
7.97
2.00
6.646.202.002.00
4.00 11.002.004.006.50
2.002.502.506.003.002.50
4.005.004.00 5.004.002.00
3.00
6.50
3.50
4.003.5050
2.00504.00
50
50
4.00
502.004.00
50
4.002.0050
50
2.00
3.0016.00 3.002.503.502.50
2.00
2.50
3.002.50
2.002.502.002.502.50 6.006.206.206.206.006.006.006.035.70 7.80
6.006.006.006.116.005.95
6.30
2.50
5.004.00
6.50502.00 2.004.005.00
0+060.000
0.500%
0+145.963
0+164.658R=∞
0.60%20.900m
20.000m
0+140.000
R=∞
20.576mh TS = 53.961km = 0+075.746
3.00%2.50%h TS =54.580km = 0+003.0002.50%h TS =54.2400+010.000
0+080.000R=∞
-0.700%
0+050.6460+230.900
20.000m
0.500%
R=∞
0+040.000
km = 0+261.2000.50%30.700m0+248.5010+100.0000+120.0000+160.0000+180.0000+240.0001.50%3.920m0.50%10.000m3.000m
3.00%3.000mkm = 0+004.5001.59%km = 0+008.5501.500m0+000.000Planstraße G
0+075.746Planstraße G
0+223.526R=33
km = 0+003.000km = 0+007.3800.70%20.000mkm =0+000.000
3.00%km = 0+007.3707.800mkm =0+000.000
0+040.0000+020.000
km = 0+076.282
R=69km = 0+114.400
R=∞
R=∞
0.50%
0+200.000km = 0+004.500
0.50%
0+020.0000+020.0000+040.000km = 0+003.000km = 0+007.4502.50%0.60%29.292m4.450m3.000mkm = 0+000.0003.000%h TS =54.7700+030.0000+010.0000+010.0000+030.000
0+050.0000+070.0000+060.000R=2000+090.0000+079.903
0+010.000
0+050.0000+070.000
0+050.0000+030.0000+070.000
0+010.000
R=∞
0+040.000
0+030.0000+040.000
0+030.000
21.132mh TS = 54.531h TS = 54.963
siehe Details
3.00
km = 0+036.7420.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m3.0 %3.0 %
2.5 %3.0 %
3.0 %
2.5 %2.5 %
3.0 %
3.0 %2.5 %
3.0 %3.0 %3.0 %
2.5 %3.0 %
3.0 %
3.0 %3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
2.5 %2.5 %3.0 %3.0 % 3.0 %
3.0 %3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
2.5 %2.5 %2.5 %
3
3
3
3
3
kein Baum
siehe Details
K
K
K
K
162
54.48
54.1954.1854.07
55.01
54.07
54.5154.53
54.2955.0654.88
54.15
54.57
54.94 54.10
54.3154.6854.7354.63
53.88
54.87
54.20
55.06
54.78
54.6354.38
54.78
54.7854.83
54.96
54.87
55.0054.92 53.48TS=53.9654.81
54.82
54.47
54.93
TS=54.24
TS=54.96
54.12
55.01
55.30 TS=54.31
TS=54.77
55.22 54.30
55.3254.7554.78
54.9854.9054.82
54.9055.18 54.4554.8555.2354.6754.8354.5654.96
54.33
55.1754.6354.80
54.4354.3754.50
54.1354.2554.3054.3653.9753.97
54.6054.94 54.6654.78 54.7654.3754.27
54.7954.24
55.0055.0854.7755.0654.7554.4554.8654.5554.2754.0754.4654.0054.03
54.8454.9655.0655.0054.9454.92
54.3154.8654.8654.7954.7254.6554.6554.5854.2354.1754.1754.2454.3854.4554.4554.5254.5254.3054.3054.3554.3554.4054.4554.4554.5054.5054.5554.55
54.6854.7354.7854.8354.8854.8854.9354.9855.2355.23
54.5754.72
54.40
53.3853.3353.9753.9353.9353.9853.98
55.3055.3054.8854.87
53.96
54.2454.1954.2554.12
54.6254.6254.5654.5354.4554.5955.0154.82
54.47
TS=54.58
55.30 54.70
55.2455.1454.8354.88
54.5554.6254.7954.6954.76
54.78
54.5854.68
54.4554.50
54.2054.7354.6354.53
54.88
54.44
54.2154.07
54.3454.35
54.0054.1454.2854.42
53.82
54.8354.9354.4054.3554.3054.25
54.8854.6454.49
54.17R855.04S855.00R954.90S954.87S1054.76R1054.80R1154.68S1154.63R1254.5854.65S1254.54
54.98S2854.94
S1354.28R1354.32S1454.17R1454.23
S3054.52
H
S3154.05
Mulde wird angepasst
PrivatwegPrivatwegPrivatweg
Zuständigkeit füröff. Grünfläche liegtbei Amt 67.Quartiersplatz.Planung erfolgtseperat
Gemeinsamer Geh- und Radweg
2a
2 55.00
2
W
3
3
2a
2
2
2
2
3
54.80
54.23
3
2
2
2
2
2
3
3
AB
2a
2a
BRAB
2a
12
Blühwiese
Gehölze, max.3,5 m Höhe
Gehölze, max.3,5 m HöheBank
Bank
Quartiers-Wäldchen
Blühwiese
6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer
Fuß und Radweg
H
H
Fuß und Radweg
Anschlussfahne
Anschlussfahne
H
siehe Details
P
P
Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023
DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.243 (4)
Plot 29.02.2024
Lageplan Straße -Endausbau Mitte-Nord16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost
Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2
gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22
H
1
2
3
4
4a
6
11
19
K
geplantLegende :vorhanden
1 Asphaltdeckschicht
12
11 Verbundsteinpflaster
12 Grünfläche
6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
23 Hochbord
21 1-reihige Rinne
22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81
vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
AB
W
KR
BR
WB
Ü
RP
WL
3a
2a
Ausführungsplanung LP5Vorabzug
Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023

V_0720_2023__Anlage1_Folgelastenberechnung

2442 Zeichen

Folgelastenberechnung Anlage 1
V/0720/2023 Aufgestellt am: 01.12.2023
Amt: 66
A Investitionsmaßnahme
Produktgruppe 1201
Investitionsmaßnahme 4240
Jahr der Fertigstellung: 2028
Nutzungsdauer: 40 Jahre
B Kapitalbedarf/ Finanzierung Euro %
1. Zuschüsse und Zuweisungen 2.030.000 50,00
2. Beiträge
3. Eigenanteil Stadt Münster 2.030.000 50,00
Gesamt-Kapitalbedarf 4.060.000 100,00
C Gesamtkosten der Investitionsmaßnahme Euro %
1. Grund und Boden
2. Baukosten 4.060.000 100,00
3. Beschaffungen (ohne Fahrzeuge)
4. Fahrzeug (e)
Gesamtkosten 4.060.000 100,00
D Folgeaufwendungen pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
Personal- und Versorgungsaufwendungen, Zeilen 11, 12 Ergebnisplan 0,00
Sach- und Dienstleistungen, Zeile 13 Ergebnisplan
1. Instandhaltung der Grundstücke und baul. Anlagen
2. Instandhaltung des Infrastrukturvermögens 2029 40.600 23,53
3. Instandhaltung des sonstigen unbewegl. Vermögens
4. Haltung von Fahrzeugen
5. Bewirtschaftung der Grundstücke und baul. Anlagen
Zwischensumme 40.600 23,53
Bilanzielle Abschreibungen, Zeile 14 Ergebnisplan
6. Bilanzielle Abschreibungen Zwischensumme 101.500 58,82
Sonstige ordentliche Aufwendungen, Zeile 16 Ergebnisplan
7. Mieten und Pachten
8. Sonstige Verwaltungs- und Betriebsaufwendungen
Zwischensumme 0 0,00
Zinsen, Zeile 20 Ergebnisplan
9. Fremdkapitalzinsen 30.450 17,65
NACHRICHTLICH: Zinsen (3,00 %) 30.450 € p.a.
+ Tilgung 60.900 € p.a.
= Schuldendienst 91.350 € p.a.
Summe Folgeaufwendungen 172.550 100,00
E Folgeerträge pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
1. Zuweisungen und Zuschüsse für lfd. Zwecke
2. Auflösung Sonderposten (Zuwendungen und Beiträge) 2029 50.750 100,00
3. Benutzungsgebühren und ähnliche Entgelte
4. Mieten und Pachten
5. Sonstige Verwaltungs- und Betriebserträge
Summe Folgeerträge 50.750 100,00
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro
F Entfallende Aufwendungen pro Jahr
G Entfallende Erträge pro Jahr
H Folgelasten (D-E-F+G) pro Jahr Euro
insgesamt 121.800
in % der Gesamtkosten (vgl. C) 3,00
I Folgeinvestitionen Zeitpunkt Euro
J Erläuterungen
Bebauungsplan 595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I)
- Planungs- und Baubeschluss Straßenbau -
Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen
Albersl.Weg südl. Hiltruper Str, Bp 595 
Folgelastenberechnung (Ermittlung der haushaltsrelevanten Erträge und Aufwendungen)

V_0720_2023_Lageplan1

5598 Zeichen

1333
93
142
9294
5 13
I
I
IVIVIV
722Albersloher Weg
Hiltruper Straße
Grenze Straßen NRWTrafo
Planstraße BAchse 2
21
1
21
11
11
12
12
1
12
23
23
21
23
11
12
12
1
1
12
1
3
12
54.67
55.01
1
Achse 1Achse 2
55.0055.58
54.7954.58
55.3054.9854.69
55.22
55.3855.5755.7055.6155.8055.95
55.51
55.0854.98
55.3855.34
55.0055.58
54.93
54.7954.5854.63
55.3054.9854.69
55.3855.5755.7055.6155.7955.8055.9555.74
55.51
55.0854.98
55.3855.34
55.6555.6755.43
55.1655.1055.0354.9254.7454.7455.0055.0054.8554.7254.7254.66
54.7254.7254.56
54.7554.8054.89
54.65
54.61
54.69
55.1755.0855.2755.1655.3555.2355.4155.3155.4855.4855.5955.5055.6655.70 54.7854.78 54.56
55.0655.0654.8054.8054.6754.7055.0154.8154.82
1334
10176
8183858789
190
133619991335133213377374
9510210377
78
82848688189 909175
71 139
79
72194
P
W
GGGGG
Gas
W
G
R=∞
0+060.000
0+120.000H = 600.000
0.600%28.577m0+080.000
0+037.007
h TS = 55.385f = 0.0670+015.601R=∞
R=∞
0+153.618R=∞
0+040.000
0+100.0000+180.0000+200.000km = 0+119.2000.60%0.72%h TS = 55.001f = 0.013
4.660mh TS = 55.750R=69
12.705m12.705m
0+060.000R=∞
1
3.00
W
W
12
12
2
R = 8R = 12
W
12
11
4
11
4
4a
4
11
W
W
W
W
W
W
H
H
4
H
W
12
B2B2
4a
AB
2
12
H
Blatt 1 (4)Blatt 3 (4)
11
4a
Pflasterrinne
4
Pflasterrinne
W
Detail 4
3a
3a
12
AB
AB
AB
AB
6
3a
5.002.00
5.002.00 4.00
6.05
5.005.00
6.00
6.202.00
26.072.122.08
5.004.002.004.006.50
5.004.00
17.00
4.006.50
2.006.0013.00
2.50504.00
502.004.00502.004.00
50
2.502.50
502.004.00
502.004.00
2.50
6.906.006.006.00
6.206.205.704.483.003.008.154.56
50
0+020.000
0+240.0000.72%20.000m66.126m37.943m
2.50%19.200mkm =0+000.000R=69
H = 600.0000+000.000
R=∞0+000.0000+050.646
km = 0+012.7050.60%
0+157.507
2.398%h TS = 55.080km = 0+000.000R=∞0+018.0980+020.0000+040.000R=69
0+080.000
0.60%
0.60%
km = 0+157.143
19.347m0+029.136R=17
0+064.085R=17
0+164.943R=70+140.000
0+220.00037.943m
km =0+251.846
2.40%
0+170.0000+190.0000+210.0000+230.000
0+010.0000+030.0000+050.0000+070.0000+090.0000+110.0000+130.0000+150.0000+160.000
0+250.000
R=7
3.00
0.60%20.000m20.000mkm = 0+099.2000.60%H = 350.000h TS = 55.395f = 0.006km = 0+079.2000.60%0.60%20.000mH = 600.000h TS = 55.275f = 0.01120.000m28.577mkm = 0+223.2690.60%0.60%H = 350.000h TS = 55.398f = 0.00666.126m
0.60%0.60%6.308mH = 600.000h TS = 54.796f = 0.01129.292m
3.0 %2.5 %2.5 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 % 2.5 %2.0 %2.0 %
2.5 %2.5 %
3
3
3
6
2
0+259.506
3 W
Mulde wird angepasstMulde wird angepasst
Privatweg
EventuelleAnpassungen anKnotenpunktumgestaltungGemeinsamer Geh- und Radweg
2
2
3
2a
6
12
Blühwiese
Gehölze, max.3,5 m Höhe
Gehölze, max.3,5 m HöheBank
Bank
Quartiers-Wäldchen
Blühwiese
6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer
Fuß und Radweg
H
H
Fuß und Radweg
Anschlussfahne
Anschlussfahne
H
siehe Details
P
P
Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 16/04911377MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023
DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB29.02.2429.02.241 (4)
Plot 29.02.2024
Lageplan Straße -Endausbau WestBebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost
Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2
gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22
H
1
2
3
4
4a
6
11
19
K
geplantLegende :vorhanden
1 Asphaltdeckschicht
12
11 Verbundsteinpflaster
12 Grünfläche
6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
23 Hochbord
21 1-reihige Rinne
22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81
vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
AB
W
KR
BR
WB
Ü
RP
WL
3a
2a
Ausführungsplanung LP5Vorabzug
Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023

Anlage A

2015 Zeichen

Anlage A zur V/0720/2023 
Kurzüberblick 
Im Zuge der Umsetzung des Wohnbaulandprogramms entsteht im Geltungsbereich des Bebau-
ungsplans Nr. 595 „Angelmodde – Albersloher Weg / Hiltruper Straße“ (Teilabschnitt I) ein neues 
Baugebiet. Für die Erschließung der Grundstücke wird zunächst eine Baustraße inklusive unterir-
discher Infrastruktur erstellt. Wenn etwa 80 % der Grundstücke bebaut sind, folgt entsprechend 
der Planung der Endausbau. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „ordnungsgemäße, sichere, umweltgerechte und wirtschaftliche Ab-
leitung und Reinigung von Abwasser“ verfolgt. 
 
Das Teilziel lautet „Umsetzung des Wohnbaulandprogramms“. 
  
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung ab dem 3. Quartal 2024 vorgesehen. Bauzeit ca. 2,5 
Jahre. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 4,06 Mio. € zu kalkulieren. Es 
werden Einnahmen i.H.v. ca. 2,03 Mio. € erwartet (städtebaulicher Vertrag mit Privatinvestor). 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im Haushaltsplan 2024 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Die Aufgaben der Produktgruppe 1201 beruhen auf folgenden rechtlichen Grundlagen: 
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich bzw. ist der in der Vorlage auf-
geführten Reduktionsvariante zu entnehmen. 
 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen  
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)

V_0720_2023_Lageplan4

9045 Zeichen

Gehölze, max.3,5 m HöheBank
Quartiers-Wäldchen
Blühwiese
6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer1:21:21:41:31:41:41:61:2165
H
H
Theodor- Heuss-Straße3012vorh. große Bäume & Sträucher
110kV Hochspannungsleitung19m Schutzstreifen für Hochspannungsleitung
Anschlussfahne
Anschlussfahne
H
Hiltruper Straße
gepl. SW-PumpwerkPlanstraße H0+370.632R=∞R=33Achse 1
Achse 9
Achse 8
1
8
12
1
12
1
1
23
21
23
12
2121
Achse 152,5251,62
53,22
53,3753,3753,4753,47
53,16
Kastenrinne
KastenrinneAchse 10Planstraße KAchse 11Planstraße JPlanstraße I
6.00
53.84
53.95
53.57
53.7453.50
53.7053.94 53.83
53.8453.97
53.9954.0454.0153.9553.9753.94
53.60
53.68
53.8454.3454.2054.0554.2054.0653.9553.9254.0353.7753.8753.7353.7853.7054.1154.20
53.90
53.84
53.95
53.57
53.7453.5054.09
54.06 53.7053.94 53.83
53.69
53.8453.97
53.9954.0454.0153.9553.9753.94
54.10
53.60
53.68
53.8454.3454.2054.0554.2054.0653.9553.9254.0353.7753.8753.7353.6853.7853.7054.1154.20
53.8453.90
53.86
53.74
54.0154.0053.9253.8853.8853.8053.8053.7953.79
53.78
53.83
53.9853.98 53.49
53.66
53.7153.49
53.6853.6853.82
53.8954.03
53.8953.8953.8153.7554.0153.95
53.9353.96
53.8853.92
54.0153.8753.94
53.79
53.94
53.9253.9253.86
53.5853.68
53.91
53.79185187166
1863
177181186
188173
158
180182168
178176
183
164167
siehe Details
175
52,95
WW
GGGGGas
0+260.000
0+387.180
0+360.000H = 600.000
13.236m
km = 0+003.000R=28
R=80+080.000
1.50%km = 0+008.6004.100m
R=37R=37
0.60%20.000m
0+456.636R=∞
R=35R=∞
0+340.0000+380.000
0+440.000R=∞
R=28R=∞
R=35
0+361.993
Planstraße J
km = 0+003.0004.300m0.60%20.000mPlanstraße J3.000mkm = 0+000.000
-0.600%h TS = 53.476km = 0+052.594
G
W
2.50
G
0+062.846
km = 0+004.500
0.500%
4
vorh. Bushaltestellevorh. Bushaltestellevorh. Gehweg
11
12
R = 8
W
4
4
11
12
12
6
12
12
11
11
R = 12
1
4a
4
KR
KR
KR
KR
W
W
W
W
W
W
W
W
H
H
H
W
H
H
W
4
4
W
W
W
4
H
12
W
W
4
W
H
W
C1C1C2C2B1B1B3B3A3A350
RP
4
2
PflasterrinneKastenrinne
Pflasterrinne
4a
Blatt 3 (4)Blatt 4 (4)
11
11
12
W
H
W
H
H
6
H
H
W
H
12
RP
4
1
H
W
W
AB
4
AB
AB
AB
W
W
4.350m
6
12
53.5753.42
53.7053.75
54.35
WB
WB
WB
WB
WL
WL
Detail 3
4
4
53.64 53.6053.5953.5453.4453.41
54.2054.1554.2754.3354.1554.1354.20
53.9854.0553.70
53.7553.7654.4754.3254.37
53.3053.4053.5053.6051.5752.0051.6253.65 53.6053.4953.4053.3353.5253.4753.3753.3453.3553.2853.5553.4853.9053.9053.9053.9053.6053.6053.8053.8653.8653.86
54.20
51.75
3a
AB
AB
AB
AB
3.502.504.3011.50
AB
12
6.502.50
12
10.00
AB
12
H
11
5.00
6.55
4.60
6.00
6.006,455.005.00
5.00
5.005.00
6.002.502.50
4.007.622.006,254.00
5.00
6.006,456.00
6,456.00
6.002.5 %
2.004.006.50
5.005.00
5.005.00
6.5017.003.00
11.006.50
2.502.003.503.0016.004.002.004.006.50
4.50
6.002.5013.002.00
6.50502.00 50
502.004.00
2.004.00
502.004.00
2.50
2.502.006.002.5013.00
12.50
6.0050
6.006.006.006.006.006.008.006.456.456.466.45
6.004.30
0+000.000R=∞
R=∞25.294m
R=∞R=∞
3.00%0+020.000
0+060.0000+120.000
1.500m1.50%0.50%
R=∞0+280.000
0.50%h TS = 53.550f = 0.009
km = 0+443.400H = 350.000
0+010.000
0+056.190
km = 0+003.0002.50%km = 0+007.3501.00%20.000m1.00%8.840m
3.000%3.000mh TS =53.890km = 0+000.000
h TS = 53.600km = 0+056.190R=∞Planstraße I
0+283.483
h TS = 54.055f = 0.045
2.604%km = 0+456.6360+456.626
km = 0+007.300km = 0+261.2000.50%30.700m0+272.510
R=33
0+440.496
0+359.0000+300.000
0+400.00020.000m
2.60%15.914m13.236mh TS = 53.710
R=80+076.116h TS = 54.538
0+290.362
19.878m
0+040.000
3.000m10.000mkm = 0+359.300
0.60%Planstraße A
0+320.000
0+420.0000+435.6610+439.894
0+052.594
2.50%3.000%R=∞0+030.000
0+090.0000+110.0000+130.0000+140.000
0+050.0000+020.0000+040.0000+040.0000+010.000
0+050.000
0+070.000
0+010.000
0+050.0000+010.000h TS =53.550
0+040.0000+030.000
0+020.0000+030.0000+030.0000+020.000
km = 0+148.478
1793.0 %
3.0 %
2.5 %2.5 %
2.5 %2.5 %
2.5 %
3.0 %
3.0 %
2.5 %
2.5 %2.5 %
3.0 %2.5 %
3.0 %
3.0 %3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
3.0 %3.0 %
2.5 %3.0 %
3.0 %3.0 % 2.5 %2.5 %
3
3
3
3
3
3
KK
K
K
K
K 6
70
53.7753.65
53.7753.9953.75
53.95
53.8753.05 53.65
52.47
53.95
53.6353.67
54.19
54.15
53.6653.59
54.06
54.3554.50
53.8354.16
53.79
53.26
54.67
54.00
54.15
53.72
54.2554.30
53.79
52.9253.58 53.2753.3153.4053.6953.63
54.2053.77
54.45
54.0553.95
54.10
54.1653.8953.95
54.2054.50
53.77
53.86
53.9653.71
54.10
53.00
53.76
54.13
54.08
53.77
TS=53.86
TS=53.55
TS=53.60
54.30 54.52
53.59
52.86
53.95
54.16
53.5754.0053.6753.77
54.3653.9753.93
53.87
53.10
53.06
53.8354.1053.9654.1053.98
54.0153.8953.8354.22
54.26
54.2054.15
54.0053.7353.5753.7553.8053.4853.8253.7153.9454.0054.0554.10
54.3654.3054.3554.4554.5454.6254.74
54.0654.0653.9653.9653.8653.7653.89
53.7753.71
54.1054.0854.0854.0254.0254.0953.87
53.0352.9752.8152.7652.7152.6652.6152.5652.5153.5153.4653.4153.3653.2653.2153.2453.3053.2453.2153.3153.3653.4653.5153.61 53.30
54.3554.35 54.0854.16
54.0254.01
54.8354.83
53.62
53.8853.8453.9453.8453.8354.13
53.77
TS=54.055
54.08TS=53.55TS=53.63TS=53.89
TS=54.54
53.95
54.6054.22 54.7354.7354.5054.40
54.04
53.8953.98
54.54
53.90
54.10
54.00
54.3554.34
53.8553.9554.0554.1054.1554.1454.2054.2454.2554.44
53.6653.8653.7653.9654.06
53.77
53.4953.5553.6153.9253.8653.7353.6753.9854.04
54.04
53.5153.4853.5453.6453.87
53.9153.8153.58
54.0053.9554.0354.03
53.64
53.77S1553.86S1653.80R1553.86
S3453.72
S3354.22S3254.41
R1753.58S1753.53S1853.56R2353.62R2453.73S1953.69S2053.81R2554.10
R2954.03
R2854.01
R3054.19
54.05S2154.06
R2653.93S21a53.72
3
S2253.82TB/PW53.74VianKan 2453.70
3
R1853.50S3553.75
3
Mulde wird angepasst
PrivatwegPrivatwegGrünflächenplanungdurch Amt 67
Kein barrierefreierAusbau der Haltestellen,da diese in nähererZukunft verlegt werdenBedarf an Ladesäulen fürE-Mobilität noch nichtfestgestellt. Kann imBestand nachgerüstetwerden.
184R1653.77 R3153.98
Grünflächenplanungdurch Amt 67
53.6353.77
53.69
2
22
3
2a2 2
2
2
2a
3
3
2a
2
2
2a
BR
0+004.499R=15R=∞0+010.4180+000.000
0+048.765R=∞Planstraße K
km = 0+003.000km = 0+007.5002.50%4.500mkm = 0+027.5000.60%0.60%21.265m20.000m-3.000%3.000mh TS = 53.850km = 0+000.000
-0.599%21.265mh TS = 53.625km = 0+048.765
R=15R=∞R=∞Planstraße K
Blühwiese
Gehölze, max.3,5 m Höhe
Gehölze, max.3,5 m HöheBank
Bank
Quartiers-Wäldchen
Blühwiese
6m breite Kanaltrasse ohne BäumePlatz für 2Unterflur-Glascontainer
Fuß und Radweg
H
H
Fuß und Radweg
Anschlussfahne
Anschlussfahne
H
siehe Details
P
P
Albersloher WegHiltruper StraßePlanstr. BPlanstr. CPlanstr. DPlanstr. EPlanstr. FPlanstr. HPlanstr. GPlanstr. IPlanstr. JPlanstr. Ksiehe Detailssiehe Details
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: MaßstabLageplan 1 : 250Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den................2023
DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüft : N. MartinkoPlanungsbüroMSMSVredener Straße 49, 48703 StadtlohnTelefon: +49 (0) 25 63 / 97 97 1info@martinko.de, www.martinko.deMartinko Part mbB28.02.2428.02.244 (4)
Plot 29.02.2024
Lageplan Straße -Endausbau Ost16/04911377Bebauungsplan Nr. 595Angelmodde - Albersloher Weg/ Hiltruper StraßeStadtteil AngelmoddeBezirk Süd-Ost
Blatt 1Blatt 3Blatt 4Blatt 2
gepl. Wohnstraße, Tempo 30-Zone, Asphaltgepl. Gehweg, Tempo 30-ZoneGehwegplatten 24/24/8cm, graugepl. Gehwegübergang, Einmündungsbereichverkehrsberuhigter BereichGehwegplatten 24/24/10cm, graugepl. Wohnstraße, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 20/10/8cm, graugepl. gemeinsamer Geh- und Radweg,Betonsteinpflaster 24/12/8cm, grauBetonsteinpflaster 16/16/14cm, grau(nicht wasserführend / wasserführend)gepl. Rinne, verkehrsberuhigter Bereich,Betonsteinpflaster 16/16/8cm, grau (wasserführend)Betonsteinpflaster 24/12/8cm,anthrazitgepl. Parkflächen, Verbundsteinpflaster grau,H-Profil 20/16,5/8cm mit Fasegepl. Grünfläche/Baumbeetgepl. Geh-/Radweg auswassergebundener DeckePrivatweggepl. Hochbordgepl. Kantensteinabgesenkter Hochbordstein (Mittenstein)15/20 mit 3cm Anschlaggepl. Rinnenplatte, (wasserführend)gepl. Übergangsstein, Tempo 30-ZoneHochbord auf R2 mit 3cm Anschlaggepl. Winkelkante,27/22/6/50 cm (Tempo 30-Zone),30/22/8/40 cm (verkehrsberuhigter Bereich)gepl. Winkelbordstein, 50/40/10/33 cmgepl. Wasserleitbordgepl. Kastenrinne NW 320gepl. Betonschlitzrinnegepl. Baumgepl. Straßenablauf 30x50cmgepl. Endausbauhöhengepl. AbsenkungEinfassungsbegrenzunggepl. Beleuchtung55.22
H
1
2
3
4
4a
6
11
19
K
geplantLegende :vorhanden
1 Asphaltdeckschicht
12
11 Verbundsteinpflaster
12 Grünfläche
6 Betonsteinpfl. anthr. 20/10 cm
8 Betonsteinpfl. rot 20/10 cm
3 Betonsteinpfl. grau 20/10 cm
4 Betonsteinpfl. grau 16/16 cm
9 Betonsteinpfl. rot 16/16 cm
10 Betonsteinpfl. weiß 16/16 cm
2 Betonplatten grau 24/24 cm
23 Hochbord
21 1-reihige Rinne
22 2-reihige Rinnevorh. Baumvorh. Hydrantvorh. Wasser-/Gasschiebervorh. Höhen
vorh. Absenkung
vorh. Beleuchtungvorh. Seitenablaufvorh. Schaltkastenvorh. Kabelschacht
vorh. Zaun
52.90
vorh. Baum (Fremdvermessung)vorh. Rinnenablaufvorh. Höhen (Fremdvermessung)52.81
vorh. Heckevorh. Ablauf entfälltvorh. Schachtdeckel /(Fremdvermessung)
AB
W
KR
BR
WB
Ü
RP
WL
3a
2a
Ausführungsplanung LP5Vorabzug
Stand der Kanalplanung:24. Januar 2024Stand der Freiflächenplanung:09. Februar 2024Stand der Planung Stadtnetze:09. März 2023

Beratungsverlauf (1)

12.03.2024 Bezirksvertretung Münster-Südost
TOP 5.2 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung

Orte (5)

  • Hiltruper Straße
  • Theodor-Heuss-Straße
  • Albersloher Weg
  • Heinrich-von-Stephan-Ring
  • Osttor

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
V/0720/2023
Typ
Vorlagen
Datum
19.12.2023
Erstellt
01.12.2023 09:46