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Rheinboulevard Deutz, Umsetzung Informationssystem Archäologie
Beschlussvorlage Ausschuss 1108/2023 vom 31.05.2023
Stand: Am 29.08.2023 im Ausschuss Kunst und Kultur ungeändert beschlossen.
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Anlage 2 Entwurf Infosystem Archäologie Rheinboulevard Deutz
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Auftraggeber Stadt Köln - Oberbürgermeisterin Amt für Landschaftspfl ege und Grünfl ächen Willy-Brandt-Platz 2 50678 Köln Auftragnehmer Dr. Ulrich Hermanns Austellung Medien Transfer GmbH Marktallee 63 48165 Münster Stand: April 2023 HISTORISCHER PARK DEUTZ INFORMATIONSSYSTEM Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 1 20 19 17 18 01. Osttor/ Haupttor 02. Westtor 03. Via Praetoria/ Stabsgebäude 04. Nordwestturm ( „Schinkenkessel“) 05. Zwischenturm (Westl. Turm an Nord fl anke) 06. Zwischenturm 07. Nordostturm 08. Pfarrkirche Alt Sankt Urban 09. Abteikirche 10. Historischer Gewölbekeller 11. ehemal. Benediktinerabtei 12. Wehrturm 13. Bahndammmauer 14. Kürassierdenkmal 15. Eisenbahndrehscheibe 16. Pfarrfriedhof 17. Infoleiste 18. Fernrohr/Viscope auf Rheinufer 19. Bronzemodell des Kastells 20. Grundriss Luftbild mit Eintrag der Epochenbauwerke, farbig unterschieden. Zeitlich werden die Zeugnisse aus 1700 Jahren Geschichte in drei Gruppen gegliedert: Römisch Mittelalterlich 19. Jahrhundert Zentrale Informationseinheit 2 3 4 8 5 6 7 12 11 10 9 13 16 15 14 Präsentation – Denkmäler 20 20 Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Infostelen - Standorte 1 PROJEKT DATUMMAßSTABBEARBEITUNGPLANNUMMER Amt für Landschaftspflege und Grünflächen PLANGRÖßE Rheinboulevard Archäologie Standorte der Infotafeln wei DIN A2 1:500 Meter 40200 HPD - Eingänge Historischer Park Deutz Stelen 1 - Osttor/Haupttor Stele 2 - Westtor Abstimmung mit Planorama 3 - Via Praetoria/Stabsgebäude Stele 4 - Nordwest-Turm ("Schinkenkessel") Wandbefestigung 5 - Zwischenturm Stele in Grünfläche 6 - Zwischenturm Stele in Grünfläche 7 - Nordost-Turm Abstimmung mit 48 und Caritas 8 - Pfarrkirche Alt Sankt Urban Stele 9 - Abteikirche Stele; Mülltonnen entfernen 10 - Historischer Gewölbekeller Stele in Grünfläche; Absprache mit Caritas 11 - Ehemalige Benediktinerabtei Stele in Grünfläche 12 - Wehrturm Bodenplatte? 13 - Bahndammmauer Wandbefestigung; Mülleimer entfernen 14 - Kürassierdenkmal Stele; in Baumflucht 15 - Eisenbahn-Drehscheibe Stele in Bogen 16 - Pfarrfriedhof Stele in Grünfläche HPD HPD 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 13 14 16 15 Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 450 450 500 1100 460 710 500 90,00° 130,00° 1100 300 460 925 Erdreich Infostele - Form und Gestaltung Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein OST TOR DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. EASTGATE OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Osttor des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells Infotafel - Layout Infotafel aus Aluminiumguss, B/H 450 x 500 mm, RAL 7016 lackiert, gemäß CD der Stadt Köln. Inkl. 2 gleichen Isometriesymbolen, Grundriss, Brailleschrift und Nordpfeil, RAL 9016 weiss lackiert. Alle Symbole müssen eine Mindeststrichstärke von 2-3mm aufweisen. Beschriftung de/en inkl. Objektbezeichnung und zeitli- cher Einordnung. Text in 15 mm und 10 mm Pyramidenschrift, aus wetterfestem, weißem Kunststoff aufgepresst. Die Anordnung muss in Hinblick auf Barrierefreiheit linksbündig sein. Ein stilisierter Grundrissplan des ehemaligen Römer- kastells zeigt die Verortung der jeweiligen Stele durch ein charakteristisches Icon (bauseitig gestellt). Der stilisierte Rheinverlauf gibt Orientierungshilfe. QR-Code aus aufgeklebter Folie. Über einen QR-Code sind weitergehende Informa- tionen erhältlich (Texte, Bilder, Mehrsprachigkeit), vergleichbar den Informationen auf der Infoleiste des Archäologischen Balkons. Inklusive Gra ffi ti-Schutz-Beschichtung und vier Befestigungsschrauben aus Edelstahl. Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein OST TOR DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. EASTGATE OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Osttor des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein WESTTOR DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. WESTGATE OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Westtor des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein PREUßISCHER WACHTURM 1818-1909, AUF FUNDAMENT EINES RÖMISCHEN TURMS, 4.-5.JH.N.CHR. PRUSSIAN WATCHTOWER 1818-1909, ON FOUNDATION OF A ROMAN TOWER, 4.-5. CENTURY A.D. Preußischer Wachturm 1818-1909, auf Fundament eines roemischen Turms 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein STABSGEBÄUDE DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. HEADQUARTERS OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Stabsgebaeude des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein TURM DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. TOWER OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Turm des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein TURM DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. TOWER OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Turm des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein PFARRKIRCHE ALT SANKT URBAN MIT FRIEDHOF 8.-19. JAHRHUNDERT PARISH CHURCH ALT SANKT URBAN WITH CEMETERY 8.-19. CENTURY Pfarrkirche Alt Sankt Urban mit Friedhof 8.-19. Jahrhundert Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein TURM DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. TOWER OF ROMAN FORT DIVITIA 4.-5. CENTURY A.D. Turm des roemischen Kastells Divitia 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells Stelentafeln Layout Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein KLOSTERKIRCHE ALT SANKT HERIBERT 17. JAHRHUNDERT CONVENTUAL CHURCH ALT SANKT HERIBERT 17. CENTURY Klosterkirche Alt Sankt Heribert 17. Jahrhundert Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein RÖMISCHE KASTELLMAUERN UND TÜRME IM KLOSTERKELLER 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. ROMAN WALLS AND TOWERS IN THE CELLAR OF THE ABBEY, 4.-5. CENTURY A.D. Roemische Kastellmauern und Tuerme im Klosterkeller 4.-5. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein TURM DER MITTELALTERLICHEN BEFESTIGUNG DIVITIA 12./13. JAHRHUNDERT N. CHR. TOWER OF THE MEDIEVAL FORTIFICATION DIVITIA 12./13. CENTURY A.D. Turm der mittelalterlichen Befestigung Divitia, 12. und 13. Jahrhundert nach Christi Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein EHEMALIGE BENEDIKTINER- ABTEI SANKT HERIBERT, WIEDERAUFBAU DER 1970ER JAHRE BENEDICTINE ABBEY SANKT HERIBERT, RECONSTRUCTION OF THE 1970S Ehemalige Benediktinerabtei Sankt Heribert, Wiederaufbau 1970er Jahre Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein STÜTZMAUER DES BAHNDAMMS DER BERGISCH-MÄRKISCHEN EISENBAHN, 19. JAHRHUNDERT RETAINING WALL OF THE EMBANKMENT OF THE BERGISCH-MÄRKISCHE EISENBAHN, 19. CENTURY Stuetzmauer des Bahndamms der Bergisch-Maerkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein PREUßISCHES REI TERDENKMAL 1928-30 MONUMENT FOR THE PRUSSIAN CUIRASSIER 1928-30 Preußisches Reiter-Denkmal 1928-1930 Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein PFARRFRIEDHOF 8.-19. JAHRHUNDERT CEMETERY OF THE PARISH CHURCH 8.-19. CENTURY Pfarrfriedhof, 8.-19. Jahrhundert Grundriss des roemischen Kastells GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE Rhein UN TERBAU DREHSCHEIBE DES KOPFBAHNHOFS DER BERGISCH- MÄRKISCHEN EISENBAHN 19. JAHRHUNDERT RAILWAY HUB SUBSTRUCTURE, 19TH CENTURY Unterbau der Drehscheibe im Kopfbahnhof der Bergisch-Maerkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Grundriss des roemischen Kastells Stelentafeln Layout Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Archäologischer Balkon Infoleiste ca. 13m Bronzemodell Standort Fernrohr Rheinufer Schriftzug „Historischer Park Deutz Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Die große Freiterrasse wird zum archäologischen Balkon, auf dem man aus der Vogelperspektive den Park überbli- cken kann. An seiner kurzen Westseite geht der Blick zur Kölner Altstadt, auf der langen Nordseite kann man anhand der Infotafeln die Baureste entdecken und einordnen. An seiner parkseitigen Frontseite werden die Bronzebuchstaben „Historischer Park Deutz“ appliziert. Ein Bronzemodell zeigt plastisch die Anlage des Römer- kastells. Dieses wurde vom Förderverein Historischer Park Deutz gespendet. Die nördliche Infoleiste thematisiert in chronologischer Reihenfolge die historischen Denkmäler. Es gibt 16 Infopunkte plus eine Übersichtstafel, jeweils mit einem Bild, einem deutschen und englischen Text sowie einem Kurztitel in taktiler Braille- und Pyramidenschrift. Ein Luftbild zeigt die Lage des Historischen Park Deutz und den Umriss des römischen Kastells in einem Grundriss. Ein Fernrohr (Modellempfehlung: Fa. Viscope) wird so plat- ziert, dass man Blick auf das gegenüberliegende Rheinufer und die Stadt Köln hat. Auf der anderen Rheinseite wird das gleiche Fernrohr platziert mit Blick auf den HPD und das damalige Römerlager. Seitlich des Fernrohrs erläutern zwei Tafeln das Gesamtprojekt. Die Viscope-Fernrohre zeigen in linear-gra fi scher Umriss- zeichnung und mit knapper Beschriftung die Silhouetten der römerzeitlichen Stadt im Fernrohr auf der der Deutzer Seite und die des Kastells im Fernrohr auf der Innenstadt- seite. Die QR-Codes auf den Tafeln im Park und auf der Infoleiste leiten zu einer städtischen Website, auf der die Informati- onen abrufbar sind, ggf. ergänzt um weitere Abbildungen. Archäologischer Balkon - Beschreibung Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Höhe der Buchstaben 200mm. Befestigung an Terrassenwand mittels Gewindebolzen und Bohrung, wahlweise verklebt oder mit Dübel. Metall, dunkel eloxiert. An dieser Stelle wird bauseits auch eine Förderplakette angebracht. Schriftzug aus Metallbuchstaben Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 01. Osttor/ Haupttor 02. Westtor 03. Via Praetoria/ Stabsgebäude 04. Nordwestturm ( „Schinkenkessel“) 05./06.Zwischenturm 07. Nordostturm 08. Pfarrkirche Alt Sankt Urban 09. Abteikirche 10. Historischer Gewölbekeller 11. ehemal. Benediktinerabtei 12. Wehrturm 13. Bahndammmauer 14. Kürassierdenkmal 15. Eisenbahndrehscheibe 16. Pfarrfriedhof 17. Infoleiste 18. Fernrohr/Viscope auf Rheinufer 19. Bronzemodell des Kastells 20. Grundriss Luftbild mit Eintrag der Epochen- bauwerke, farbig unterschieden. A Optischer Brückenschlag B Das römisches Köln C Kastell Divitia Zeitlich werden die Zeugnisse aus 1700 Jahren Geschichte in drei Gruppen gegliedert: Römisch Mittelalterlich 19. Jahrhundert Zentrale Informationseinheit Infoleiste – Themenverteilung, Chronologische Reihenfolge 4000 4340 3660 3870 10280 3892 1899 Blickrichtung Nord über den Park 17. 1. 9.2. 8.7. 10.4.3. 5. 11. 70 cm pro Feld 18. 19. 12. 15.14.13. 16. 6. A B C 20. Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Infoleiste – detaillierte Ansicht 9HUNOHEW 9HUVFKZHL¡W 'HWDLODQVLFKW $QVLFKW 'UDXIVLFKW 7HUUDVVHQEU¾VWXQJ ΖQIRUPDWLRQVOHLVWH ΖQIRVFKLOGDXV$OX'LERQG $OXPLQLXPJXVV3ODWWH 8QWHUNRQVWUXNWLRQDXV6WDKOJUDXODFNLHUW5$/ YHUVFKUDXEWPLW 6WHLQVFKUDXEH Silikonfuge Anmerkung: Materialität und Anbringung sind noch abzustimmen Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Grafi kentwurf Infotafel Balkon - Form und Gestaltung Unterbau der Eisenbahn-Drehscheibe des Bergisch-Märkischen Kopfbnahnhofs 19.Jahrhundert Railway hub substructure 19th century Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. 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Karas) Railway hub substructure, 19th century Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. Unterbau Drehscheibe Kopfbahn- hof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Seit 1845 war Deutz Ausgangspunkt zweier Bahnlinien, darunter die Bergisch- Märkische Eisenbahn auf der Strecke zwischen Köln bis Gießen. Der zugehörige Kopfbahnhof befand sich am Deutzer Rheinufer. Bei den Ausgrabungen des Jahres 2010 kam der Unterbau der Dreh- scheibe zum Wenden der Lokomotiven ans T ageslicht. Ein Projekt im Rahmen der 15 Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Entwurf: Umgang mit unterschiedlichen Bildformaten Grafi kentwurf Varianten - Infotafel Balkon PFARRFRIEDHOF, 8.-19. JAHRHUNDERT CEMETERY OF THE PARISH CHURCH, 8TH–19TH CENTURY Pfarrfriedhof, 8.-19. Jahr- hundert © RGM (U. Karas) Cemetery of the Parish church, 8th–19th century Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. Pfarrfriedhof, 8.–19. Jahrhundert Nördlich der ehemaligen Pfarrkirche St. Urban lag der zugehörige Gemeinde- friedhof. Bei den Ausgrabungen anlässlich des Baus des Rheinboulevards wurden zahlreiche Bestattungen des Mittelalters und der Neuzeit dokumentiert. Die ältesten nachgewiesenen steingefassten Gräber dürften aus dem 11. bis 12. Jahrhundert stammen. © RGM (U. Karas) Ein Projekt im Rahmen der 16 Aluminiumgusstafel inkl Brailleschrift und Symbol (Lackiert nach RAL 7016 und RAL 9016) 3mm Aludibond auf Tafel geklebt inkl. Druck de/en (Grafi k/Foto/Text), Hausschrift der Stadt Köln DTM Argo, 25Pt Fließtext ca. 800 Zeichen inkl. Leerzeichen. QR-Code für weiterführende Informationen als gedruckte Folie, geklebt. Braille- und Pyramidenschrift vorläufi g, Größe entspricht DIN-Vorgaben. Vor-Layout Umbrüche sind nur vorläufi g. Englische Übersetzung ist nur vorläufi g Nummerierung linker Bereich, unten rechts nur zur Zuordnung, wird nicht mitgedruckt. UNTERBAU DREHSCHEIBE KOPFBAHNHOF DER BERGISCH-MÄRKISCHEN EISENBAHN,19. JH. RAILWAY HUB SUB- STRUCTURE, 19TH CENTURY Unterbau Drehscheine Kopf- bahnhof der Bergisch-Ma- erkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert © RGM (U. Karas) Railway hub substructure, 19th century Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. Unterbau Drehscheibe Kopfbahn- hof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Seit 1845 war Deutz Ausgangspunkt zweier Bahnlinien, darunter die Bergisch- Märkische Eisenbahn auf der Strecke zwischen Köln bis Gießen. Der zugehörige Kopfbahnhof befand sich am Deutzer Rheinufer. Bei den Ausgrabungen des Jahres 2010 kam der Unterbau der Dreh- scheibe zum Wenden der Lokomotiven ans T ageslicht. Ein Projekt im Rahmen der 15 Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Ein Projekt im Rahmen der Visual bridge-building The Rhine Boulevard in Cologne-Deutz was built as part of Regionale 2010, a structural program of the state of North J¥§¸ĥdÌÒÆ¥³§ŀ³È Ƙ§ ¥Ò½ÌÒÆÌ allows a view of Cologne‘s old town. Optischer Brückenschlag Im Rahmen der Regionale 2010, eines Strukturprogramms des Landes Nordrhein-Westfalen, wurde der Rheinboulevard in Köln-Deutz gebaut. Eine große Freitreppe erlaubt den Blick auf die Kölner Altstadt. A RHEINBOULEVARD MIT BLICK AUF DIE KÖLNER ALTSTADT RHINE BOULEVARD – VIEW OF COLOGNE‘S OLD TOWN Das roemische Koeln an den Ufern des Rheins 0 500 m © RGM (P . Fleischer) Roman Cologne on the banks of the Rhine The Divitia fort is located on the right bank of the Rhine and thus beyond the border of the Roman Empire. The military camp served to secure a stone bridge. Emperor Constantine I inaugurated the bridge and fort in 315 AD. Das Römische Köln an den Ufern des Rheins Das Kastell Divitia liegt auf dem rechten Rheinufer und damit jenseits der Grenze des Römischen Reiches. Das Militärlager diente zur Sicherung einer steinernen Brücke. Kaiser Konstantin I. weihte Brücke und Kastell im Jahre 315 n. Chr. ein. DAS RÖMISCHE KÖLN AN DEN UFERN DES RHEINS ROMAN COLOGNE ON THE BANKS OF THE RHINE Das roemische Koeln an den Ufern des Rheins B Ein Projekt im Rahmen der © RGM Fort Divitia The fort was surrounded by a moat and walls with 14 round towers and two gateways. The wide camp road ran from the west gate on the Rhine side to the east gate. Eight barracks âȳ½Ò½¸¥Ì§½Ò¥§ÌÒÈƗç§Ìŀ Kastell Divitia Das Kastell war von einem Graben und Mauern mit 14 Rundtürmen und zwei T oranlagen umgeben. Die breite Lager- straße verlief vom rheinseitigen Westtor zum Osttor. An dieser Verkehrsachse lagen zu beiden Seiten je acht Baracken. RÖMISCHES KASTELL DIVITIA ROMAN FORT DIVITIA Das roemische Kastell Divi- tia C Ein Projekt im Rahmen der OSTTOR DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA, 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR EAST GATE OF THE ROMAN FORT DIVITIA, 4TH-5TH CENTURY A.D. Osttor des roemischen Kas- tell Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. © Maurice Cox, DGPh East gate of the Roman fort Divitia, 4th–5th century A.D. The main gate of the fort faced east to the enemy side. The strong walls follow the requirements of new military tactics. In late antiquity, troop camps were no longer built for offensive defense with sorties from the camp gates. Rather, smaller teams were supposed to be able to hold the fortresses against attackers for a long time. Osttor des römischen Kastells Divitia, 4–5. Jahrhundert n. Chr. Das Haupttor des Kastells lag nach Osten zur Feindseite. Die starken Mauern folgen den Erfordernissen einer neuen militärischen T aktik. In der Spätantike wurden die Truppenlager nicht mehr für eine offensive Verteidigung mit Ausfällen aus den Lager- toren errichtet. Vielmehr sollten kleinere Mannschaften die Festungen lange gegen Angreifer halten können. Ein Projekt im Rahmen der 1 Westtor des roemischen Kas- tell Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. © RGM (U. Karas) East gate of the Roman fort Divitia, 4th–5th century A.D. The west gate on the Rhine side was partially uncovered during archaeological excavations of the Roman-Germanic Museum in 2014/ 2015. The wall corner of one of the two towers of the west gate has been preserved. It protrudes only slightly above the present level of the Rhine boulevard. A protective structure preserves the wall remnant from the weather. Westtor des römischen Kastells Divitia, 4–5. Jahrhundert n. Chr. Das rheinseitige Westtor wurde bei archäologischen Ausgrabungen des Römisch-Germanischen Museums 2014/ 2015 in T eilen freigelegt. Erhalten ist die Mauerecke eines der beiden Türme des Westtores. Sie ragt über das heutige Niveau des Rheinboulevards nur wenig hinaus. Ein Schutzbau bewahrt den Mauerrest vor Witterung. Ein Projekt im Rahmen der 2 WESTTOR DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA, 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR WEST GATE OF THE ROMAN FORT DIVITIA, 4TH-5TH CENTURY A.D. STABSGEBÄUDE DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA, 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR HEADQUARTERS OF THE ROMAN FORT DIVITIA, 4TH-5TH CENTURY A.D. Stabsgebaeude des roemi- schen Kastell Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. © RGM (St. Weiner) Headquarters of the Roman fort Divitia, 4th - 5th century A.D. The center of the fort with the building of the camp commander was emphasized by rows of columns along the main street (Via Praetoria). The commander, together with ¥§Ì½ƗÈÌŁ½··¸ Èȧ̽¸½¸ estimated 1.000 men. The course of the Via Praetoria (red marked) is clearly visible in the aerial photograph. Stabsgebäude des römischen Kastells Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. Das Zentrum des Kastells mit dem Gebäude des Lagerkommandanten wurde durch Säulenreihen entlang der Hauptstraße (Via Praetoria) betont. Der Kommandant ¥³§ Ò·§Ò̧¸¸?Ɨí§È ¸§¸ ÌÒíÖ¸ ὸ̥ÒíÖ¸ Ìâ§ÌĈŀććć Mann. Im Luftbild ist der Verlauf der Via HÈҽȧĨȽҷȱ§ÈÒĩÖÒ³§¥íÖȱ¸¸¸ŀ Ein Projekt im Rahmen der 3 Balkontafeln Themen Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 © RGM (U. Karas) PREUSSISCHER WACHTURM 1818–1909, AUF FUNDAMENT EINES RÖMISCHEN TURMS 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. PRUSSIAN WATCHTOWER, 1818 –1909, ON FOUNDATIONS OF A ROMAN TOWER, 4TH-5TH CENTURY AD. Preussischer Wachturm 1818- 1909, auf Fundament eines roemi- schen Turms 4.-5. Jahrhundert n. Chr. Prussian watchtower, 1818–1909, on foundations of a Roman tower, 4th-5th century AD. Below a viewing platform directly on the Rhine are the remains of the northwest corner tower of Fort Divitia. In the 19th century, the Roman masonry was sheathed with column basalts. On this substructure rested a tower ½Ò¥HÈÖÌ̧¸¸±½ÈÒ§ƗÒ§½¸Ö¸Ò§³§ÒÌ demolition in 1909, which was called „ham cauldron“ because of its silhouette. Preußischer Wachturm, 1818–1909, auf Fundament eines römischen Turms, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. Unterhalb einer Aussichtsplattform direkt ·J¥§¸Ɨ¸¸Ì§¥§\ÈÈÌÒÌ nordwestlichen Eckturms von Kastell Divitia. Im 19. Jahrhundert wurde das römische Mauerwerk mit Säulenbasalten ummantelt. Auf diesem Unterbau ruhte bis zu seinem Abriss 1909 ein Turm der preußischen Ufer- befestigung, der aufgrund seiner Silhouette „Schinkenkessel“ genannt wurde. Ein Projekt im Rahmen der 4 TURM DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA, 4.–5. JAHRHUNDERT N. CHR TOWER OF THE ROMAN FORT DIVITIA, 4TH–5TH CENTURY A.D. Turm des roemischen Kas- tells Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. © RGM (U. Karas) Tower of the Roman fort Divitia, 4th–5th century A.D. In the modern pavement, two intermediate towers of Fort Divitia are traced with their adjacent wall sections. The mighty defensive walls have widely advanced round towers. They go back to a new defense concept of the Roman frontier troops. On top of the towers ÌÒ½½ÈȽâ Ö¸ÌŁâ¥§¥½Ö³³Ì½ƗÈÒÒ¥ attacking enemy from the side. Turm des römischen Kastells Divitia, 4.–5. Jahrhundert n. Chr. (··½È¸¸HƘÌÒÈâȸí⧠oâ§Ì¥¸ÒÚȷὸ3ÌÒ³³§á§Ò§·§Ò §¥È¸¸ È¸í¸¸9ÖÈÌ¥¸§ÒÒ¸ ¸¥ í§¥¸Òŀ§·¥Ò§ ¸d¥È- ·ÖȸáÈÚ ¸ÚÈâ§Òá½È Ì¥½¸ JÖ¸ÒÚÈ·ŀN§ ¥¸Ö§¸¸ÖÌ cÈÒ§§ Ö¸ ̱½¸íÆÒÈÈ·§Ì¥¸ !ȸíÒÈÖÆƸíÖÈÚ±ŀÖ¸TÚÈ·¸ ÌÒ¸¸H§³ Ì¥ÚÒíŁ§¸ angreifenden Feind auch seitlich unter Beschuss nehmen konnten. Ein Projekt im Rahmen der 5/6 TURM DES RÖMISCHEN KASTELLS DIVITIA, 4.–5. JAHRHUNDERT N. CHR TOWER OF THE ROMAN FORT DIVITIA, 4TH–5TH CENTURY A.D. Turm des roemischen Kas- tells Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. © RGM (U. Karas) Tower of the Roman fort Divitia, 4th - 5th century A.D. The northeast corner (red marked) of the former monastery building of the Benedictine monks of Deutz rests on the northeast corner of the Roman fort Divitia. It is not possible to determine exactly how long the fort existed as a military base. Until about the middle of the 5th century, Frankish troops in Roman service still stood here. Turm des römischen Kastells Divitia, 4.-5. Jahrhundert n. Chr. Die Nordost-Ecke (rot markiert) des ehemaligen Klostergebäudes der Benediktinermönche von Deutz ruht auf der Nordost-Ecke des römischen Kastells Divitia. Wie lange das Kastell als militärischer Stützpunkt bestand, lässt sich nicht genau bestimmen. Bis etwa zur Mitte des 5. Jahrhunderts standen hier noch fränkische Truppen in römischen Diensten. Ein Projekt im Rahmen der 7 PFARRKIRCHE ALT SANKT URBAN, 18.-19. JAHRHUNDERT PARISH CHURCH ALT SANKT URBAN, 18-19TH CENTURY Pfarrkirche Alt Sankt Ur- ban, 8.-19. Jahrhundert Karas) Parish church “Alt Sankt Urban” , 8th–19th century Immediately west of St. Heribert stood the parish church of St. Urban, which was built in the 8th/9th century at the latest. It served as the parish church of the inhabitants of ÖÒíŀ(¸Ò¥½ÖÈ̽·§³§ÒÈ轸Ƙ§ÒÌÒ¥ church was destroyed several times, rebuilt ¸Ɨ¸³³è·½³§Ì¥§¸Ĉďčĉŀ(ÒÌâ³³ÌÈ traced in ground plan today. Pfarrkirche Alt Sankt Urban, 8.–19. Jahrhundert Unmittelbar westlich von St. Heribert stand die Pfarrkirche St. Urban, die spätestens im 8./9. Jahrhundert errichtet wurde. Sie diente als Pfarrkirche der Bewohner und Bewohnerinnen von Deutz. Im Zuge kriegerischer Auseinandersetzungen wurde die Kirche mehrfach zerstört, wieder aufgebaut und schließlich 1862 nieder- gelegt. Ihre Mauern werden heute im Grundriss nachgezeichnet. © RGM (U. Karas) Ein Projekt im Rahmen der 8 © RGM (U. Karas) Conventual church „Alt Sankt Heribert“ , 17th century The former abbey church of the Benedictine monks in Deutz dates back to the time of Archbishop Heribert (around 1020), who was buried in the originally Romanesque central building. The monastery church was destroyed and rebuilt several times. The present building, a three-nave pier basilica with two choir flank towers, was erected in the 17th century on the old foundation walls. Klosterkirche Alt Sankt Heribert, 17. Jahrhundert Die ehemalige Abteikirche der Benediktiner- mönche in Deutz geht bis auf die Zeit von Erzbischof Heribert (um 1020) zurück, der im ursprünglich romanischen Zentralbau bestattet wurde. Die Klosterkirche wurde mehrfach zerstört und wieder aufgebaut. ȯÒí§ ÖŁ§¸È§Ì¥§Ɨ H§³È - ̧³§±·§Òí⧥½ÈƘ¸±¸ÒÚÈ·¸Ł wurde im 17. Jahrhundert auf den alten Grundmauern errichtet. KLOSTERKIRCHE ALT SANKT HERIBERT, 17. JAHRHUNDERT CONVENTUAL CHURCH ALT SANKT HERIBERT, 17TH CENTURY Klosterkirche Alt Sankt He- ribert, 17. Jahrhundert 9 Ein Projekt im Rahmen der © RGM (U. Karas) Roman walls and towers in the cellar of the abbey The historic vaulted cellars of the former Benedictine Abbey in Deutz rest in part on the Roman fortress walls of Fort Divitia. The Förderverein Historischer Park Deutz e. V. is dedicated to the history and rich archaeology in Deutz and offers guided tours both in the historic vaulted cellars and on the grounds of the Historischer Park Deutz. Römische Kastellmauern und Türme im Klosterkeller Die historischen Gewölbekeller der ehemaligen Benediktinerabtei in Deutz ruhen in T eilen auf den römischen Festungsmauern des Kastells Divitia. Der Förderverein Historischer Park Deutz e. V. widmet sich der Geschichte und der reichen Archäologie in Deutz und bietet Führungen sowohl in den historischen Gewölbekellern, als auch auf dem Gelände des Historischen Parks Deutz an. © RBA (S. Walz) RÖMISCHE KASTELLMAUER UND TÜRME IM KLOSTERKELLER ROMAN WALLS AND TOWERS IN THE CELLAR OF THE ABBEY Roemische Kastellmauer und Tuerme im Klosterkeller 10 Ein Projekt im Rahmen der Balkontafeln Themen Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 © RGM (U. Karas) Benedictine Abbey „Sankt Heribert“ , reconstruction of the 1970s The square ground plan of the former monastery building results from its location in the northeast corner of Fort Divitia. The ancient walls were used as the foundation walls of the medieval monastery. After the destruction during the Second World War, the building was rebuilt, with the facade picking up the historical appearance. Ehemalige Benediktinerabtei „Sankt Heribert“ , Wiederaufbau der 1970er Jahre Der quadratische Grundriss des ehemaligen Klostergebäudes ergibt sich aus der Lage in der nordöstlichen Ecke von Kastell Divitia. Man nutzte die antiken Mauerzüge als Grundmauern des mittelalterlichen Klosters. Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude wieder auf- gebaut, wobei die Fassade das historische Erscheinungsbild wieder aufgriff. © RGM (U. Karas) EHEMALIGE BENEDIKTINERABTEI SANKT HERIBERT, WIEDERAUFBAU DER 1970ER JAHRE BENEDICTINE ABBEY SANKT HERIBERT, RECONSTRUKCTION OF THE 1970S Ehemalige Benediktinerabtei Sankt Heribert, Wiederauf- bau der 1970er Jahre 11 Ein Projekt im Rahmen der © RGM (U. Karas) T½âȽҥ·§á³½ÈÒ§ƗÒ§½¸ §á§Ò§ŁĈĉʼnĈĊÒ¥¸ÒÖÈè (¸Ò¥ĈĉÒ¥ʼnĈĊÒ¥¸ÒÖÈèŁ¸½³ÈÖ³ÈÌĦ ·Ö¥Ò½Ò¥§ÌƳÌÖȽҥ·½¸±Ì½Ò¥ ¸§Ò§¸è½ÖÒíĦÖ§³ÒÌáȳ ½ÈÒ§ƗÒ§½¸Ì§¸Ò¥½È·È½ÈÒŀ¥½ÈÌÌ¥½ĥ Ì¥ÆÒ½âȽȷ¸¸Ì·³â§Ò¥Ò¥ ¸§¸Ò Ò¸âÌÆȽ³èÖ§³Òè½Ö¸ÒÌ È½·Ò¥ È §Ì¥è¸ÌÒèŀ(ÒÌ È½Ö¸Æ³¸§Ì Òȧ¸Ò¥ÌÒÈÒÆá·¸Òŀ Turm der mittelalterlichen Befestigung Divitia, 12./13. Jahrhundert Im 12./13. Jahrhundert errichteten adelige Machthaber – sehr zum Missfallen der Mönche der Benediktinerabtei Deutz – mehrere Befestigungen im ehemaligen Kastell. Ein hufeisenförmiger Turm bildete ein Ensemble mit der antiken T oranlage und wurde wahrscheinlich von Grafen aus dem bergischen Geschlecht erbaut. Sein !ÈָȧÌ̧ÌÒ§·NÒÈó¸ÆƘÌÒȸ¥ĥ gezeichnet. ƇJ!9Ĩ&§ĥ ³è ½Ò½ĩ TURM DER MITTELALTER- LICHEN BEFESTIGUNG, 12./13. JAHRHUNDERT TOWER OF THE MEDIEVAL FORTIFICATION DIVITIA, 12/13 TH CENTURY Turm der mittelalterlichen Befestigung, 12.-13. Jahrhundert 12 Ein Projekt im Rahmen der © RGM (U. Karas) Retaining wall of the embankment of the “Bergisch-Märkische Eisenbahn” , 19th century Between 1879 and 1882, the terminus station of the Bergisch-Märkische Eisenbahn was built over an earth embankment on the Deutzer Ufer. The wall on the Rhine side of the railroad embankment was decorated with colored bricks. The engineers built it on the foundations of the Roman fort. In 1913, the station was abandoned with the commissioning of today‘s Deutz station. Stützmauer des Bahndamms der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Am Deutzer Ufer wurde zwischen 1879 und 1882 über einem Erdwall der Kopf- bahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn errichtet. Die rheinseitige Mauer des Bahndamms war mit farbigen Ziegeln verziert. Die Ingenieure errichteten sie auf den Fundamenten des römischen Kastells. 1913 gab man den Bahnhof mit der Inbetriebnahme des heutigen Bahnhofes Deutz auf. © RGM (Karas) STÜTZMAUER DES BAHNDAMMS DER BERGISCH- MÄRKISCHEN EISENBAHN, 19. JAHRHUNDERT RETAINING WALL OF THE EMBANKMENT OF THE BERGISCH-MÄRKISCHE EISENBAHN, 19TH CENTURY Stuetzmauer des Bahndamms der Bergisch-Maerkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert 13 Ein Projekt im Rahmen der © RGM (U. Karas) Monument for the Prussian cuirassier, 1928/30 Near the banks of the Rhine, the Prussian cavalry barracks were built between 1819 and 1822 over the northern half of the late Roman fort Divitia. The equestrian statue unveiled in 1825 commemorates the cuirassier regiment Count Geßler. Preußisches Reiter-Denkmal, 1928/30 Nahe dem Rheinufer entstand in den Jahren 1819 bis 1822 die preußische Kavallerie- kaserne über der nördlichen Hälfte des spätrömischen Kastells Divitia. Das 1825 enthüllte Reiterstandbild erinnert an das Kürassier-Regiment Graf Geßler. PREUSSISCHES REITER-DENKMAL, 1928/30 MONUMENT FOR THE PRUSSI- AN CUIRASSIER, 1928/30 Preussisches Reiter-Denk- mal, 1928/30 Ein Projekt im Rahmen der 14 UNTERBAU DREHSCHEIBE KOPFBAHNHOF DER BERGISCH-MÄRKISCHEN EISENBAHN,19. JH. RAILWAY HUB SUB- STRUCTURE, 19TH CENTURY Unterbau Drehscheine Kopf- bahnhof der Bergisch-Ma- erkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert © RGM (U. Karas) Railway hub substructure, 19th century Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. Unterbau Drehscheibe Kopfbahn- hof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert Seit 1845 war Deutz Ausgangspunkt zweier Bahnlinien, darunter die Bergisch- Märkische Eisenbahn auf der Strecke zwischen Köln bis Gießen. Der zugehörige Kopfbahnhof befand sich am Deutzer Rheinufer. Bei den Ausgrabungen des Jahres 2010 kam der Unterbau der Dreh- scheibe zum Wenden der Lokomotiven ans T ageslicht. Ein Projekt im Rahmen der 15 PFARRFRIEDHOF, 8.-19. JAHRHUNDERT CEMETERY OF THE PARISH CHURCH, 8TH–19TH CENTURY Pfarrfriedhof, 8.-19. Jahr- hundert © RGM (U. Karas) Cemetery of the Parish church, 8th–19th century Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. Pfarrfriedhof, 8.–19. Jahrhundert Nördlich der ehemaligen Pfarrkirche St. Urban lag der zugehörige Gemeinde- friedhof. Bei den Ausgrabungen anlässlich des Baus des Rheinboulevards wurden zahlreiche Bestattungen des Mittelalters und der Neuzeit dokumentiert. Die ältesten nachgewiesenen steingefassten Gräber dürften aus dem 11. bis 12. Jahrhundert stammen. © RGM (U. Karas) Ein Projekt im Rahmen der 16 Balkontafeln Themen Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 HISTORISCHER PARK DEUTZ VON DER ANTIKE BIS INS 19. JAHRHUNDERT HISTORICAL PARK DEUTZ FROM ANTIQUITY TO THE 19TH CENTURY Unterbau Drehscheine Kopf- bahnhof der Bergisch-Ma- erkischen Eisenbahn, 19. Jahrhundert © RGM (U. Karas) Historical Park Deutz The Rhine Boulevard makes the history of the site tangible. The ground plan of the late Roman fort Divitia creates a framework for all monuments in the immediate vicinity from antiquity to the 19th century. Historischer Park Deutz Der Rheinboulevard macht die Geschichte des Ortes erfahrbar. Der Grundriss des spätrömischen Kastells Divitia schafft dabei einen Rahmen für alle Denkmale im direkten Umfeld von der Antike bis in das 19. Jahrhundert. Ein Projekt im Rahmen der 20 Übersichtstafel Historischer Park Deutz Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Westlicher Aussichtspunkt am Rheinufer mit dem Viscope. Darstellung der Silhouette Kölns zur Römerzeit (Details durch RGM festzulegen) Auf der gegenüberliegenden Seite ist ebenfalls ein Viscope vorgesehen mit Blick auf die Silhouette des Kastells. Betrieb ohne Stromversorgung. Beispielhafte Darstellung des Viscope im Gebirge mit Beschriftungsbeispiel (hier: Höhenpunkte). Fernrohr Modell „Viscope“ Rekonstruktion - Römisches Köln 3D Darstellung Viscope Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: April 2023 Verortung der zwei Fernrohre -
Anlage 3 Kostenaufstellung Infosystem Archäologie Rheinboulevard Deutz
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Stand 27.04.2023 Pos. Leistung Anzahl Summe GP Summe Gewerke EP 1 Infostelen , im Freiraum des Historischen Parks 1.1. Tafeln Aluminiumgussplatte (500 x 450), Tastgrundriss, Braille- und Pyramidenschrift, Icons, QR-Code 16 26.000,00 € 1.625,00 € 1.2. Tafeln Aluminiumgussplatte, Doppeltafel (800 x 450), Braille und Pyramidenschrift, Bild- und Texttafel (2 x Historischer Park Deutz, 1 x Rheinseite Altstadt, neben Viscope), inkl. Satz 3 6.000,00 € 2.000,00 € 1.3. Verpackung, Lieferung nach Köln Pos. 11--1.2 1 800,00 € 800,00 € 1.4. Montage von Tafeln auf Metallstelen, inkl. Nebenkosten 19 3.420,00 € 180,00 € 1.5. Metallstele inkl RAL Pulverlackierung und Fundament 19 18.050,00 € 950,00 € 1.6. Einbau der Stelen, Standorte gemäß Plan, in Betonfundament, Abmessung Q/T: 70 cm x 80 cm, einschl. Absicherung Einbaustelle, Arbeit in kombinierter Hand- und Maschinenarbeit 19 26.600,00 € 1.400,00 € 2 Infoleiste auf Balkonterrasse 2.1. Infotafeln, Druck- und Herstellungskosten, Tafel (Gesamtmaß 350 x 700), Aluminiumgussplatte (350 x 700) mit Tastgrundriss (350x350),Braille- und Pyramidenschrift, Icons, QR-Code, und aufgesetzter Aludibondplatte (350x350), inkl. Druck 20 37.500,00 € 1.875,00 € 2.2. Grafikkosten der Tafeln (Fein- und Umbruchsatz, Korrektursatz, Erstellung Druckdatei, Abstimmungen mit Redaktion und Druckerei), Erstsatz ist bereits erfolgt 20 2.400,00 € 120,00 € 2.3. Grafikarbeiten, Bildbearbeitungen, Anlage von Zeichnungen 12 840,00 € 70,00 € 2.4. Englische Übersetzungen 20 1.000,00 € 50,00 € 2.5. Lieferung der Tafeln nach Köln, ohne Montagen, pauschal 1 800,00 € 800,00 € 2.6. Montage der Tafeln auf Haltekonstruktion 20 3.000,00 € 150,00 € 2.7. Metallbefestigung an Brüstung, Angabe in Metern 20 14.000,0 0 € 700,00 € 2.8. Lieferung, Montage und Nebenkosten, einschl. Absicherung Einbaustelle, Arbeit in kombinierter Hand- und Maschinenarbeit, Angabe in Metern 20 10.000,00 € 500,00 € 3 Viscope (Panoramafernrohr, 1 x Rheinseite Altstadt, 1 x Rheinseite Deutz auf Infoterrasse) 3.1. Viscope inkl. Edelstahl-Standfuß und Halterung, Kinderpodest, Anfertigung einer Panorama-Illustration (1 x Silhouette Altstadtseite Köln, 1 x Silhouette Uferseite Deutz), nach Vorlage AG 2 21.000,00 € 10.500,00 € 3.2. Lieferung und Montage, einschl. Absicherung Einbaustelle, Arbeit in kombinierter Hand- und Maschinenarbeit, Angabe in Metern 2 4.000,00 € 2.000,00 € 4 Beschriftung Terrasse 4.1. Historischer Park Deutz, Metallbuchstaben inkl. Befestigung und 1 x Richtungspfeil auf Treppenseite, ca. Anzahl Elemente 35 3.850,00 € 110,00 € 4.2. Lieferung und Montage inkl. Hubwagen 1 2.000,00 € 2.000,00 € Informationssystem für den Historischen Park Deutz - Köln Kostenaufstellung Bau- und Produktionskosten Bauherrin/Auftraggeber Stadt Köln - Oberbürgermeisterin Amt für Landschaftspflege und Grünflächen Willy-Brandt-Platz 2 50678 Köln Aufstellung Dr. Ulrich Hermanns Ausstellung Medien Transfer GmbH Marktallee 63 48165 Münster Stand 27.04.2023 Pos. Leistung Anzahl Summe GP Summe Gewerke EP Informationssystem für den Historischen Park Deutz - Köln Kostenaufstellung Bau- und Produktionskosten Bauherrin/Auftraggeber Stadt Köln - Oberbürgermeisterin Amt für Landschaftspflege und Grünflächen Willy-Brandt-Platz 2 50678 Köln Aufstellung Dr. Ulrich Hermanns Ausstellung Medien Transfer GmbH Marktallee 63 48165 Münster 5 Digitale Angebote 5.1. Wirframes, Layout, Erstellung und Programmierung eines digitalen Infoangebotes für die QR-Codes, je Position Infotext und 1-4 Abbildungen als Slideshow, pauschal, Beistellung Texte und Abbildungen durch AG, 2 Versionen: deutsch und Englisch, Abstimmungen 1 13.000,00 € 13.000,00 € 5.2. Übergangsweises Hosting des Angebots bis zu 3 Monate, danach Übergang auf stadt- und museumsseitige Server 3 900,00 € 300,00 € 6 Summe Gewerke netto 195.160,00 € 7 Summe Produktionskosten Pos. 1-6 195.160,00 € 8 Umsatzsteuer 19 % 37.080,40 € 9 Summe Produktionskosten brutto 232.240,40 € 10 Summe Produktionskosten und brutto, gerundet 233.000,00 € -
Sachstandsbericht Rat /Ausschuss
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Dezernat, Dienststelle VIII/67/671/2 Vorlagen-Nummer 1108/2023 Stand: 30.09.2025 Sachstandsbericht Rheinboulevard Deutz, Umsetzung Informationssystem Archäologie Beschluss: Der Ausschuss Klima, Umwelt und Grün nimmt die Entwurfsplanung für das Informationssys- tem zur Präsentation der archäologischen Funde auf dem Rheinboulevard und Historischen Park Deutz in Höhe von 233.000,00 € zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung mit der Durchführung. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Der Beschluss wurde umgesetzt. Die Maßnahme wurde am 28.05.2025 fertiggestellt. -
Beschlussvorlage Ausschuss
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Dezernat, Dienststelle VIII/67/671/2 Vorlagen-Nummer 1108/2023 Freigabedatum 31.05.2023 Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Rheinboulevard Deutz, Umsetzung Informationssystem Archäologie Beschlussorgan Ausschuss Klima, Umwelt und Grün Gremium Datum Beschluss: Der Ausschuss Klima, Umwelt und Grün nimmt die Entwurfsplanung für das Informationssys- tem zur Präsentation der archäologischen Funde auf dem Rheinboulevard und Historischen Park Deutz in Höhe von 233.000,00 € zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung mit der Durchführung. Ausschuss Klima, Umwelt und Grün 24.08.2023 Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 24.08.2023 Ausschuss Kunst und Kultur 29.08.2023 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Ja, investiv Investitionsauszahlungen 233.000,00 € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: 2024 a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € c) bilanzielle Abschreibungen 11.650 € Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Erträge € b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten € Einsparungen: ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € Beginn, Dauer Auswirkungen auf den Klimaschutz Nein Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung) Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung) Begründung: Mit dem Beschluss (Vorlage Nr. 2037/2011) vom 14.07.2011 hat der Rat der Verwaltung den Planungsauftrag für den Rheinboulevard und Sichtbarmachung der archäologischen Funde erteilt. Im südlichen Abschnitt des Rheinboulevards, dem sogenannten Historischen Park Deutz, dient dabei der Grundriss des spätrömischen Kastells Divitia als Rahmen für alle Denkmale im direkten Umfeld von der Antike bis in das 19. Jahrhundert und macht so die Geschichte des Ortes erfahrbar. Die meisten Denkmäler sind dabei bereits saniert worden bzw. werden ge- rade saniert und mit einer Einhausung versehen, wie beispielsweise die Mauerreste des römi- schen Westtores (Vorlagen Nr. 1992/2020 und 2337/2022). Für diese im Bereich des Kastell Divitia befindlichen Denkmäler soll ein Informationssystem installiert werden, welches aus Informationsstelen an den einzelnen Denkmälern, einer zentra- len Informationsleiste auf dem sogenannten Historischen Balkon und einem Fernglas (Vis- cope) mit eingeblendeter historischer Stadtsilhouette besteht. Ein Schriftzug an der Stütz- mauer des Historischen Balkons weist den Ort als „Historischer Park Deutz“ aus. 3 Eine umfangreiche Abstimmung mit den Behindertenvertretern hat dazu an zwei Terminen (13.08.2020 und 13.04.2021) stattgefunden. Das Informationssystem steht in direktem Zusammenhang mit den Maßnahmen zur Einhau- sung des römischen Westtores und der Nachzeichnung des mittelalterlichen Kirchengrundris- ses von Alt St. Urban, die sich zurzeit in der Umsetzung befinden. Finanzierung: Die erforderliche investive Auszahlungsermächtigung in Höhe von 233.000 € ist im Teilfinanz- plan des Amtes für Landschaftspflege und Grünflächen in der Produktgruppe 1301, Öffentli- ches Grün, Wald- und Forstwirtschaft, Erholungsanlagen gesichert. Da die bei Finanzstelle 6700-1301-1-9730, Regionale 2010 – Rheinboulevard, in Teilplanzeile 8, Auszahlungen für Baumaßnahmen, im Haushaltsjahr 2023 veranschlagten Finanzmittel in Höhe von 788.221 € durch die Freilegung und Integration der archäologischen Funde (Vorlagen Nr. 1992/2020 und 2337/2022) sowie möglicher Schadenersatzansprüche aus dem Impulsprojekt gebunden sind, erfolgt die Deckung durch eine nicht in voller Höhe benötigte investive Auszahlungsermächti- gung bei Finanzstelle 6700-1301-3-8600, DKA Klettenberg Erneuerung Wasserleitung. Diese Maßnahme wird sich weiter verzögern, da die Planung grundlegend überarbeitet werden muss. Nach Fertigstellung (voraussichtlich im Jahr 2024) geht das Informationssystem in das Vermö- gen des Römisch-Germanischen Museums über. Die jährlichen Abschreibungsaufwendungen betragen voraussichtlich 11.650 € p.a. Das Dezernat Kunst und Kultur wird im Rahmen des Haushaltsplanaufstellungsprozesses 2025 ff. innerhalb des dann zugewiesenen Budgets die erforderlichen Mittel, ggf. durch Umschichtungen, vorsehen. -
Anlage 1 Öffentlichkeitsbeteiligung
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Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung Die Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung ist allen Beschlussvorlagen der Verwaltung für Gremien, auf die die Leitlinien Öffentlichkeitsbeteiligung Anwendung finden, beizufügen. Kreuzen Sie bitte eine der folgenden drei Varianten an und machen Sie entsprechende Angaben dazu. Eine freiwillige Öffentlichkeitsbeteiligung wird nicht vorgeschlagen. Warum wird keine Öffentlichkeitsbeteiligung vorgeschlagen? - Der Gestaltungsspielraum ist nicht ausreichend. Bitte begründen Sie Ihre Entscheidung (Begründung zwingend erforderlich): Beim Infosystem des Historischen Park Deutz sind Vorgaben und Standards zu berücksichtigen. Kontakt OB/2 Referat für Strategische Steuerung Büro für Öffentlichkeitsbeteiligung Brückenstraße 5-11 50667 Köln Telefon: 0221 – 221 25044 E-M ail: oeffentlichkeitsbeteiligung@stadt-koeln.de Intranetauftritt: Systematische Öffentlichkeitsbeteiligung
Beratungsverlauf
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24.08.2023
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt)
TOP 3.6, Anhörung (BV). Ergebnis: ungeändert beschlossen -
24.08.2023
Ausschuss Klima, Umwelt und Grün
TOP 4.2.1, Entscheidung. Ergebnis: ungeändert beschlossen -
29.08.2023 zuletzt
TOP 4.2, Vorberatung (Fachausschuss). Ergebnis: ungeändert beschlossen
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