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A-W/0001/2019

Radweg auf der stadteinwärts führenden Seite der Roxeler Straße

Antrag an die BV West 08.01.2019

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung Münster-West, Sitzung am 29.08.2019, TOP 7.2.1

Originalantrag

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Originalantrag

4131 Zeichen

Fraktion in der 
Bezirksvertretung 
Münster-West 
 
Mitglieder der SPD-Fraktion: 
Beate Kretzschmar, Vorsitzende 
Stephan Brinktrine 
Udo Junge 
Raimund Köster 
Elke Kraut-Kleinschmidt 
 
 
          A-W/0001/2019 
 
 
Herrn 
Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks Münster-West 
Herrn Stephan Brinktrine 
Pantaleonplatz 7 
48161 Münster 
 
 
 
 
 
Münster, 05.01.2019 
 
 
 
Die Verwaltung wird beauftragt, auf der stadteinwärts führenden Seite der Roxeler 
Straße vom Dingbänger Weg bis zur Albert-Schweitzer-Straße einen Radweg zu bauen. 
 
 
 
Begründung: 
 
Entlang der Roxeler Straße gibt es nur auf einer Seite einen Rad - und Fußweg, beginnend 
an der Albert -Schweitzer-Straße in Gievenbec k bis zur Kreuzung Dingbänger Weg. Als der 
Rad-und Fußw eg vor langer Zeit gebaut wurde , war er ausreichend für den damaligen 
Verkehr im Grünen. Das hat sich aber aus vielen Gründen verändert:  
 Neue Baugebiete in Roxel und den Umlandgemeinden haben den Verkehr auf der 
Roxeler Straße stark zunehmen lassen. 
 In Gie venbeck Südwest  und auf der Sentruper Höhe  wurde für tausende Menschen 
neuer Wohnraum geschaffen.  Aus dem Radweg im Grünen wurde ein vielbenutzter 
innerstädtischer Verkehrsraum. 
 In den kommenden Jahren wird es zunächst viel Bauverkehr im Bereich der Oxford -
Kaserne geben, langsam kommen mehrere tausend Einwohner hinzu.  
 Die Mosaik-Schule und das Steingymnasium erzeugen auch auf der Roxeler Straße viel 
Verkehr. 
 Neue Geschäfte und Dienstleister in Gievenbeck im Bereich der Gartenbreie ziehen viele 
Verkehrsteilnehmer an. 
 Neue Technologien (E -Bikes, Pedelecs, Lastenräder) haben den Fahrradverkehr stark 
beschleunigt und erfordern mehr Platz für Begegnungsverkehr, für den der bestehende  
schmale Radweg nicht hinreichend ist. 
 Der Rad-und Fußweg fungiert seit einiger Zeit in Teilen ebenfalls als Reitweg. 
 Der Weg ist Bestandteil des 2016 vom Rat beschlossenen Velorouten -Konzepts und 
damit die Hauptverbindung ins westliche Münsterland.

Fraktion in der 
Bezirksvertretung 
Münster-West 
 
Mitglieder der SPD-Fraktion: 
Beate Kretzschmar, Vorsitzende 
Stephan Brinktrine 
Udo Junge 
Raimund Köster 
Elke Kraut-Kleinschmidt 
 
 
Die zweiseitige Benutzung des Radwegs ist aus mehreren Gründen sehr gefährlich:  
 Im unbeleuchteten Teil zwischen Roxel und Gievenbeck sind stadteinwärts  bergab 
fahrende Radfahrer schnell und werden  im Dunklen  von entgegenkommenden Autos 
geblendet. So kann es  auf dem schmalen Weg  schnell zu einer Kollision mit 
entgegenkommenden Radfahrern kommen. 
 Der Fußgängerverkehr auf dem Weg hat in den letzten Jahren stark zugenommen, da im 
Oxford-Areal eine Kita sowie Wohn - und Beratungseirichtungen für Geflüchtete errichtet 
wurden. Wenn Radfahrer sich begeg nen und zudem Fußgänger umfahren werden 
müssen, kommt es zu gefährlichen Situationen. 
 In Roxel queren viele stadteinwärts fahrende Radfahrer hinter der Autobahnbrücke ‚wild’ 
die Roxeler Straße, um nicht an der Kreuzung Dingbänger Weg minutenlang an zwei 
Ampeln warten zu müssen.  Diese Ausbremsung des Radverkehrs wird von den 
Verkehrsteilnehmern nicht akzeptiert. 
 Autofahrer, die in Nebenstraßen abbiegen oder aus Nebenstraßen auf die Roxeler 
Straße einbiegen, rechnen nic ht damit, dass aus beiden Richtungen  Radfahrer kommen. 
Das hat in den letzten Jahren zu einigen Unfällen geführt mit d er Folge, dass an dr ei 
Ampel-Kreuzungen (Marktkauf, Dieckmannstraße, Gievenbecker Reihe ) neben den 
Linksabbieger-Ampeln kürzlich separate Rechtsabbieger -Ampeln installiert wurden. 
Andere Einmündu ngen wie der Ramertsweg habe n indes keine Ampel. Hier ist das 
Gefahrenpotential weiterhin hoch. 
 
Statt weiterhin mit vielen kleinen Maßnahmen wie Roteinfärbung des Radwegs oder 
separaten Ampelschaltungen bzw. immer neuen Ampeln, die den ohnehin schon starken 
Verkehr weiter ausbremsen und zu immer längeren Staus führen, das Problem anzugehen, 
sollte eine zukunftsorientierte Lösung umgesetzt werden, nämlich der Bau eines 
stadteinwärts führenden Fuß- und Radwegs vom Dingbänger Weg bis zur Albert-Schweitzer 
-Straße. 
 
 
Für die SPD-Fraktion 
Beate Kretzschmar

Beratungsverlauf (1)

29.08.2019 Bezirksvertretung Münster-West
TOP 7.2.1 Antrag
Zur Sitzung

Orte (7)

  • Albert-Schweitzer-Straße
  • Roxeler Straße
  • Dieckmannstraße
  • Ramertsweg
  • Gievenbecker Reihe
  • Sentruper Höhe
  • Gartenbreie

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
A-W/0001/2019
Typ
Antrag an die BV West
Datum
08.01.2019
Erstellt
06.10.2020 14:37