Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei

Die Linke 
B90/Die Grünen 
SPD 
CDU 
KlimaFreunde 
Die Partei 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Andreas Hupke 
Herrn Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0540/2024 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 25.04.2024 
 
Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die 
Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei 
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrte Herren, 
 
wir bitten Sie den folgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirks-
vertretung Innenstadt am 25.04.2024 zu nehmen. 
 
Beschluss:  
Die Bezirksvertretung Innenstadt bittet die Verwaltung, an der Interimsschule am Venloer 
Wall, vor Beginn des Schuljahres 2024/25, und in Absprache mit der Schulleitung im Zaun 
ein Törchen zu installieren, damit die Kinder einen direkten Zugang vom Grüngürtel in die 
Schule haben. Zudem bittet die BV die Verwaltung zu prüfen, ob auf der Subbelrather Str. 
und/oder Venloer Straße „Kiss and Ride Parkbuchten “ zwischen Peter-Dedenbach-Str. und 
der Platanenallee im Park markiert werden können. 
 
Begründung: 
Der offizielle Schulweg entlang des Venloer Walls ist für die Kinder äußerst unangenehm 
und gefährlich:  - Die Straße entlang der Schule ist eine viel befahrene Durchfahrtsstraße, 
auf der beidseitig eng geparkt wird.  
 
- Die Einbahnstraße ist in Richtung Norden nicht für Radfahrende freigegeben und somit gibt 
es keinen regelkonformen Rückweg für all die Schülerinnen und Schüler, die mit dem Fahr-
rad aus dem Norden kommen. Dies ist ein hoher Anteil: Die Verkehrserhebung hat ergeben,

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dass ungefähr die Hälfte der Kinder mit dem Fahrrad kommt. Hinzu kommen begleitende El-
tern, kleine Geschwister, und diejenigen Eltern, die selbst auf dem Fahrrad die Kinder auf ih-
ren Rollern begleiten.  
 
Die Einrichtung eines Törchens im Zaun, das den direkten Zugang von der Schule in den an-
grenzenden Park ermöglicht, würde die Schulwegsicherheit der Kinder erheblich verbessern, 
weil die Kinder den Park als sicheren Durchgangsweg und Zugang nutzen können. Dies gilt 
sowohl für die Radfahrenden als auch für die Kinder zu Fuß und auf dem Roller, die dann 
nicht mehr gezwungen sind die gefährliche Straße zu überqueren oder sich zwischen den 
geparkten Autos hindurch zu zwängen. Dieses Tor stellt eine einfache, kostengünstige, zu-
gleich effektive Lösung, die dazu beiträgt, Unfälle zu vermeiden und das Wohlergehen unse-
rer Schülerinnen und Schüler zu schützen. 
 
Die anderen Einrichtungen im Venloer Wall, Kindertagesstätte und Offener Ganztag der 
Montessorischule, haben bereits Törchen und nutzen diese. In der Pandemie wurden über 
die Törchen Holen und Bringen abgewickelt.  
 
Auch für den schulischen Alltag der Grundschule stellt das Törchen eine große Erleichterung 
und Erhöhung der Sicherheit durch den direkten Zugang dar: Die Kinder verbringen ihre 
Pausen im Park und müssen in Ermangelung einer Turnhalle wohl dort auch Sportunterricht 
machen.  
Die Markierung der "Kiss and Ride Parkbuchten" auf der Subbelrather Straße und/oder Ven-
loer Straße kann dazu beitragen, dass Bring- und Hol- Verkehre im Venloer Wall und in der 
Franz-Hitze-Straße verhindert werden. Dies ist vor dem Hintergrund sehr wichtig, dass dort 
bereits in der Zeit um ungefähr 8:00 und am Nachmittag bereits ein hohes Verkehrsaufkom-
men durch Anwohnende, Lieferanten und die ansässigen Gewerbe besteht.  
 
 
Gunda Wienke  Julie Cazier  SPD   CDU 
Die LINKE  B90/Die Grünen Tim Cremer  Günter Leitner 
 
KlimaFreunde    Die Partei 
Dr. Verena Leila Holzer-Henke Sabine Kader

Geschäftsführung  
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 
Frau Brohl 
Telefon:  (0221) 221-91709 
E-Mail:  Andrea.brohl@stadt-koeln.de 
Datum: 12.01.2026 
Auszug 
aus dem Entwurf der Niederschrift der 2. Sitzung der 
Bezirksvertretung  Innenstadt vom 04.12.2025  
öffentlich 
8.12 Sachstandsberichte 
3287/2025 
Herr Goss, B90/Die Grünen, weist auf den als Anlage beigefügten Sachstandsbericht 
zu AN/0540/2024 hin, wonach ein direkter Zugang zum Grüngürtel von der Schule 
Venloer Wall 13 a nicht gewährt werden könne. So sei dies nicht vereinbart worden. 
Sowohl Eltern als auch Schulleitung seien damit nicht einverstanden. Vom Neubau 
Colonius Nord würden ganz viele einen Zugang zum Grüngürtel erhalten, den Kindern 
würde dieser aber verwehrt. 
 
Herr Dr. Höver, Bürgeramt Innenstadt, verweist auf die Begründung der Fachverwal-
tung, dass dies einen Eingriff in das Landschaftsschutzgebiet bedeute und sagt einen 
weiteren Klärungsversuch zu.   
 
 
Kenntnis genommen

Dezernat, Dienststelle  
IV/40 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0540/2024
Stand: 24.03.2026 
Sachstandsbericht  
Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die 
Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei 
Ergänzter Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung Innenstadt bittet die Verwaltung, an der Interimsschule am Ven-
loer Wall, vor Beginn des Schuljahres 2024/25, und in Absprache mit der Schulleitung 
im Zaun ein Törchen zu installieren, damit die Kinder einen direkten Zugang vom 
Grüngürtel in die Schule haben. Zudem bittet die BV die Verwaltung zu prüfen, ob auf 
der Subbelrather Str. und/oder Venloer Straße „Kiss and Ride Parkbuchten “ zwischen 
Peter-Dedenbach-Str. und der Platanenallee im Park markiert werden können. 
 
Dabei ist darauf zu achten, dass es keine Fällungen oder Rodungen im Inneren 
Grüngürtel geben wird. 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Sachstandsbericht der Verwaltung  
Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die 
Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei 
Zum Törchen zum Grüngürtel: 
Einen direkten Zugang vom Antragsgrundstück zum Grüngürtel muss die Verwaltung aus 
grün- und landschaftsplanerischer Sicht leider ablehnen. Direkt Zugänge angrenzender Nut-
zungen zum städtischen Grün werden grundsätzlich nicht gewährt. Der Zugang vom Venloer 
Wall 13a in den angrenzenden Grüngürtel würde einen weiteren Eingriff (nach den bereits er-
folgten und sehr kritisch von der interessierten Öffentlichkeit begleiteten Baumfällungen) in 
das Landschaftsschutzgebiet bedingen, der nicht akzeptabel ist.

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Zu den Kiss and Ride – Parkplätzen: 
Es wurde ein Verkehrsgutachten erstellt. 
Die Erhebung des Bring-/Hol-Verkehrs fand am Schulstandort der Montessorigrundschule in 
der Gilbachstraße 20 statt. 
Erhoben wurden Bring-/Holverkehre, Lehrerverkehre und Fuß-/Radverkehre der SchülerIn-
nen. 
 
Motorisierter Individualverkehr 
Bringverkehr 
Im Bringverkehr zwischen 07:30 Uhr und 8:00 Uhr ergibt sich ein motorisierter Individualver-
kehr-Anteil von rund 5 %. Die SchülerInnen wurden von insgesamt 10 Pkw gebracht, wodurch 
sich ein Pkw-Besetzungsgrad von 1,1 ergibt. 
 
Holverkehr 
Zwischen 11:45 Uhr und 16:00 Uhr ergibt sich ein motorisierter Individualverkehr-Anteil von 
ca. 15 % für den Holverkehr bei einem Pkw-Besetzungsgrad von 1,14. 
 
 
Die Zugänge für die Fußgänger und Radfahrer sollten zur Vermeidung von Konflikten separat 
zu den Ein- und Ausfahrten des motorisierten Individualverkehrs angeordnet werden. Aus 
Gründen der Verkehrssicherheit sollte darauf geachtet werden, dass die Wege der Fußgänger 
und Radfahrer die Wege des Motorisierten Individualverkehrs möglichst nicht kreuzen. 
 
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf dem zur Verfügung stehenden Grundstück wird 
davon abgeraten, den Bring-/Holverkehr auf dem Grundstück abzuwickeln. Die Zugänge für 
Fußgänger zum Schulgelände sollten separat zu den Ein- und Ausfahrten des motorisierten 
Individualverkehrs angeordnet werden, um Konflikte zu vermeiden. Aus Gründen der Ver-
kehrssicherheit sollte darauf geachtet werden, dass die Wege der Fußgänger und Radfahrer 
die Wege des Motorisierten Individualverkehrs möglichst nicht kreuzen. 
 
Es wurde vorgeschlagen, die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle auf dem Venloer Wall für 
die Abwicklung der Bring-/Holverkehre zu nutzen. Da das Halten an einer Haltestelle erlaubt 
ist, solange der Busverkehr nicht behindert wird, könnte der Bring- und Holverkehr diesen Be-
reich am Vormittag und am Nachmittag ebenfalls nutzen. Im vorgesehenen Bereich finden ca. 
11 Pkw zeitgleich Platz. Es wurde empfohlen, die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle im 
Venloer Wall unmittelbar nördlich der Einmündung der Franz-Hitze-Straße anzuordnen. 
 
 
Fazit 
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf dem zur Verfügung stehenden Grundstück kann 
der Bring-/Holverkehr das Schulgrundstück nicht befahren. 
Stattdessen kann die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle für die Abwicklung der Bring-/Hol-
verkehre der Grundschule genutzt werden. Da das Halten an einer Haltestelle erlaubt ist, so-
lange der Busverkehr nicht behindert wird, kann der Bring- und Holverkehr diesen Bereich am 
Vormittag und am Nachmittag ebenfalls nutzen. 
Im vorgesehenen Bereich für den Schwimmbus finden ca. 11 Pkw zeitgleich Platz. 
 
Nächste Schritte: 
Die Sache ist damit erledigt.  
Stellungnahme der Verwaltung nach Rückfragen aus der Sitzung vom 04.12.2025 
 
Herr Goss, B90/Die Grünen, wies auf den als Anlage beigefügten Sachstandsbericht zu 
AN/0540/2024 hin, wonach ein direkter Zugang zum Grüngürtel von der Schule Venloer Wall 
13 a nicht gewährt werden könne. So sei dies nicht vereinbart worden. Sowohl Eltern als auch 
Schulleitung seien damit nicht einverstanden. Vom Neubau Colonius Nord würden ganz viele 
einen Zugang zum Grüngürtel erhalten, den Kindern würde dieser aber verwehrt.

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Einen direkten Zugang vom Antragsgrundstück zum Grüngürtel muss die Verwaltung weiter-
hin aus grün- und landschaftsplanerischer Sicht leider ablehnen. Direkte Zugänge angrenzen-
der Nutzungen zum städtischen Grün werden nicht gewährt. 
Auch private Zuwegungen vom Colonius Gelände in die öffentliche Grünfläche wurden aus 
diesem Grund abgelehnt. Diese Forderung wurde auch in einem projektbezogenen Termin 
Ende November 2025 nochmals bekräftigt. 
 
Die Verwaltung bleibt bei ihrer Haltung, dass „private“ Zugänge in öffentliche Grünflächen ab-
gelehnt werden. Ein Neubewertung der Situation am „Venloer Wall 13a“/ Franz-Hitze-Str. 6 ist 
somit entbehrlich, da sich die Rahmenbedingungen nicht geändert haben. 
 
Es handelt sich hier um ein generelles Thema, welches in diesem Einzelfall nicht zu ändern 
ist. 
 
Somit ist kein Zugang zum Park möglich und der Beschluss damit erledigt.

Dezernat, Dienststelle  
VI/26 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0540/2024
Stand: 26.06.2025 
Sachstandsbericht  
Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die 
Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei 
Ergänzter Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung Innenstadt bittet die Verwaltung, an der Interimsschule am Ven-
loer Wall, vor Beginn des Schuljahres 2024/25, und in Absprache mit der Schulleitung 
im Zaun ein Törchen zu installieren, damit die Kinder einen direkten Zugang vom 
Grüngürtel in die Schule haben. Zudem bittet die BV die Verwaltung zu prüfen, ob auf 
der Subbelrather Str. und/oder Venloer Straße „Kiss and Ride Parkbuchten “ zwischen 
Peter-Dedenbach-Str. und der Platanenallee im Park markiert werden können. 
 
Dabei ist darauf zu achten, dass es keine Fällungen oder Rodungen im Inneren 
Grüngürtel geben wird. 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Sachstandsbericht der Verwaltung  
Törchen für die Interimssschule am Venloer Wall, gem. Antrag Die Linke, B90/Die 
Grünen, SPD, CDU, KlimaFreunde und Die Partei 
Zum Törchen zum Grüngürtel: 
Einen direkten Zugang vom Antragsgrundstück zum Grüngürtel muss die Verwaltung aus 
grün- und landschaftsplanerischer Sicht leider ablehnen. Direkt Zugänge angrenzender Nut-
zungen zum städtischen Grün werden grundsätzlich nicht gewährt. Der Zugang vom Venloer 
Wall 13a in den angrenzenden Grüngürtel würde einen weiteren Eingriff (nach den bereits er-
folgten und sehr kritisch von der interessierten Öffentlichkeit begleiteten Baumfällungen) in 
das Landschaftsschutzgebiet bedingen, der nicht akzeptabel ist.

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Zu den Kiss and Ride – Parkplätzen: 
Es wurde ein Verkehrsgutachten erstellt. 
Die Erhebung des Bring-/Hol-Verkehrs fand am Schulstandort der Montessorigrundschule in 
der Gilbachstraße 20 statt. 
Erhoben wurden Bring-/Holverkehre, Lehrerverkehre und Fuß-/Radverkehre der SchülerIn-
nen. 
 
Motorisierter Individualverkehr 
Bringverkehr 
Im Bringverkehr zwischen 07:30 Uhr und 8:00 Uhr ergibt sich ein motorisierter Individualver-
kehr-Anteil von rund 5 %. Die SchülerInnen wurden von insgesamt 10 Pkw gebracht, wodurch 
sich ein Pkw-Besetzungsgrad von 1,1 ergibt. 
 
Holverkehr 
Zwischen 11:45 Uhr und 16:00 Uhr ergibt sich ein motorisierter Individualverkehr-Anteil von 
ca. 15 % für den Holverkehr bei einem Pkw-Besetzungsgrad von 1,14. 
 
 
Die Zugänge für die Fußgänger und Radfahrer sollten zur Vermeidung von Konflikten separat 
zu den Ein- und Ausfahrten des motorisierten Individualverkehrs angeordnet werden. Aus 
Gründen der Verkehrssicherheit sollte darauf geachtet werden, dass die Wege der Fußgänger 
und Radfahrer die Wege des Motorisierten Individualverkehrs möglichst nicht kreuzen. 
 
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf dem zur Verfügung stehenden Grundstück wird 
davon abgeraten, den Bring-/Holverkehr auf dem Grundstück abzuwickeln. Die Zugänge für 
Fußgänger zum Schulgelände sollten separat zu den Ein- und Ausfahrten des motorisierten 
Individualverkehrs angeordnet werden, um Konflikte zu vermeiden. Aus Gründen der Ver-
kehrssicherheit sollte darauf geachtet werden, dass die Wege der Fußgänger und Radfahrer 
die Wege des Motorisierten Individualverkehrs möglichst nicht kreuzen. 
 
Es wurde vorgeschlagen, die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle auf dem Venloer Wall für 
die Abwicklung der Bring-/Holverkehre zu nutzen. Da das Halten an einer Haltestelle erlaubt 
ist, solange der Busverkehr nicht behindert wird, könnte der Bring- und Holverkehr diesen Be-
reich am Vormittag und am Nachmittag ebenfalls nutzen. Im vorgesehenen Bereich finden ca. 
11 Pkw zeitgleich Platz. Es wurde empfohlen, die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle im 
Venloer Wall unmittelbar nördlich der Einmündung der Franz-Hitze-Straße anzuordnen. 
 
 
Fazit 
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf dem zur Verfügung stehenden Grundstück kann 
der Bring-/Holverkehr das Schulgrundstück nicht befahren. 
Stattdessen kann die erforderliche Schwimmbus-Haltestelle für die Abwicklung der Bring-/Hol-
verkehre der Grundschule genutzt werden. Da das Halten an einer Haltestelle erlaubt ist, so-
lange der Busverkehr nicht behindert wird, kann der Bring- und Holverkehr diesen Bereich am 
Vormittag und am Nachmittag ebenfalls nutzen. 
Im vorgesehenen Bereich für den Schwimmbus finden ca. 11 Pkw zeitgleich Platz. 
 
Nächste Schritte: 
Die Sache ist damit erledigt.  
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:

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