Parkraumkonzept Ehrenfeld

Fraktion in der Bezirksvertretung 4 – Ehrenfeld 
 
Bezirksrathaus Ehrenfeld 
Venloer Str. 419-421, 50825 Köln 
Tel: 0221 / 221-94317 
Fax: 0221 / 22194320 
Eingang beim Bezirksbürgermeister: 29.09.2017 
AN/1427/2017 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 09.10.2017 
 
Parkraumkonzept Ehrenfeld 
(Anfrage der Fraktion DIE LINKE. BV Ehrenfeld) 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
wir, die Fraktion DIE LINKE. BV Ehrenfeld, bitten Sie, folgende Anfrage in die 
Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung Ehrenfeld am 09. Oktober 2017 
aufzunehmen: 
 
In Ehrenfeld wächst die Zahl der Bewohner*innen wie auch die Zahl der PKWs. 
Gleichzeitig sind Parkplätze immer schwieriger zu finden. Ein Parkraumkonzept kann 
hier Abhilfe schaffen. 
 
In diesem Zusammenhang bittet die Fraktion DIE LINKE. BV Ehrenfeld die Verwaltung 
folgende Fragen zu beantworten: 
(1) In der Vorlage wird erläutert, dass„[i]n ausgewählten Bewohnerparkgebieten 
der Kölner Innenstadt […] Verkehrszählungen der abgestellten Fahrzeuge vor 
und nach Umsetzung der Bewohnerparkregelung durchgeführt [wurden].“ 
Welches sind die genannten Gebiete und wie war die dortige Ausgangslage? 
(2) Im Parkraumkonzept werden ca. 3000 öffentliche Parkplätze genannt. Wie groß 
die Zahl der im selben Gebiet angemeldeten Kraftfahrzeuge (private PKW , 
gewerbliche PKW , LKW/Omnibusse und Krafträder [analog zu den Angaben in 
den Stadtteilinformationen])? 
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Josef Wirges 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker

- 2 - 
(3) Zwischen 2005 und 2016 ist die Zahl der Einwohner*innen in ganz Ehrenfeld 
um ca. 2000 die der PKW um 1400 gewachsen. Lässt sich ermitteln, wie viele 
Stellplätze durch Neubauvorhaben hinzugekommen sind? Analog dazu wie 
viele PKWs dort angemeldet sind? 
(4) Welche Möglichkeiten und Beschränkungen gibt es eine stärkere Bevorzugung 
der Bewohner*innen der Parkgebiete herbeizuführen, beispielsweise im Sinne 
des Trennprinzips durch die ausschließliche Nutzung von Parkständen in der 
Zeit von 18:00h bis 06:00h? 
(5) Welche finanziellen Auswirkungen hätte eine Reduzierung der Gebühren für 
eine Bewohner*innenparkerlaubnis um 5 € pro Jahr, gegebenenfalls auch in 
Kombination, eine Erlaubnis für zwei Jahre beantragen zu können? 
 
 
Herzlichen Dank im Vorhinein. 
 
Mit freundlichen Grüßen 
gez. 
 
Berndt Petri Christoph Besser 
(Fraktionsvorsitzender) (Bezirksvertreter)