V/0148/2011
Bauliche Optimierungsmaßnahmen zur Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle im Bereich Wilkinghege/Gasselstiege
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Unfälle07-09
484 Zeichen
ITZ N 7 Wilkinghege/Gasselstiege Knotenpunkt ohne LSA Unfälle mit Personenschaden (2007-2009) 573 Legende: 7U(P) 6U (LV) 1U (SV) 9 U mit Rf-Beteiligung Kfz Anlage R at N U Radfahrer (Alter) STADT zu m »> Dunkelheit Amt für Kersten I | ) Stadtplanung ——> nasse Fahrbahn Verkehrsplanung Datum |Name Wilkinghege/ Bearbeitet |Feb. 2010 |Hecht . ezeichnet|Feb. |Revermann| (6) Person leicht verletzt Gasselstiege Marstab ET [O) Person schwer verletzt Unfalldiagramm Plotdatum 08.02.2010
Beschlussvorlage
5383 Zeichen
V/0148/2011
DER OBERBÜRGERMEISTER
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung
Betrifft
Bauliche Optimierungsmaßnahmen zur Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle im Bereich
Wilkinghege/Gasselstiege
- Planungsbeschluss -
Beratungsfolge
15.03.2011 Bezirksvertretung Münster-Nord Anhörung
30.03.2011 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
Beschlussvorschlag:
I. Sachentscheidung:
1. Die ergänzende Berichterstattung zur Unfalllage im Knotenpunkt Wilkinghege/Gasselstiege wird
zur Kenntnis genommen.
2. Dem Rückbau der Haltestelle „Helmholtzweg“ auf der Straße Wilkinghege wird auf der
Grundlage der Planung von März 2011 zugestimmt.
3. Die Haltestelle wird in die Straße Gasselstiege in Höhe der vorhandenen Nachtbushaltestelle
verlegt.
4. Der Antrag der Bezirksvertretung Münster-Nord (A-N/0015/2010) vom 01.04.2010 ist damit
erledigt.
II. Kosten/Folgekosten
Es wird zur Kenntnis genommen, dass Kosten in Höhe von ca. 60.000,00 €, aber keine Folgekos-
ten entstehen.
III. Finanzierung/Mittelbereitstellung
Die o. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:
Teilergebnisplan
Nr. Bezeichnung Haush.-
jahr
Betrag
€
Bemerkungen
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen
und Anlagen
Zeile 13 Aufwendungen für Sach- und
Dienstleistungen
2011
60.000
Ordnungspart-
nerschaft/
Beseitigung
UHS
Insgesamt: 60.000
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2011 bei der
o. g. Produktgruppe veranschlagt.
Vorlagen-Nr.:
V/0148/2011
Auskunft erteilt:
Herr Böhme
Ruf:
492 61 56
E-Mail:
Boehme@stadt-muenster.de
Datum:
04.03.2011
Öffentliche Beschlussvorlage
- 2 -
V/0148/2011
Begründung:
In der 3-Jahres Betrachtung (2004 – 2006) mussten 14 Unfälle mit Personenschaden, davon 8
Radfahrer, aufgenommen werden. Der Knotenpunkt wird damit als Unfallhäufungsstelle (UHS)
eingestuft.
Nach Beschluss der Unfallkommission vom 03.06.2009 wurden als Sofortmaßnahmen in 2009 die
Radwegfurt rot markiert und mit Rad-Piktogrammen versehen, das Zusatzzeichen für den Zwei-
richtungsradweg (1000-32) über dem STOP-Zeichen und am Ende des Zweirichtungsradweges
das Zeichen Radweg Ende angebracht.
Die Unfallkommission und der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV)
regten zudem an, die Haltestelle zu verlagern und die Radfurt zur Verbesserung der Sichtbezie-
hungen näher an den Fahrbahnrand zu verlegen. Die von der Verwaltung hierzu erstellte Vorlage
V/0846/2009 beinhaltet den Rückbau der Haltestelle und die Verlegung dieser in die Gasselstiege.
Die Umbaukosten wurden auf ca. 60.000€ geschätzt.
In der Bezirksvertretung Münster-Nord und im Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Ver-
kehr und Wirtschaft wurde die Vorlage abgesetzt. Zunächst sollte geprüft werden, ob die einge-
schränkten Sichtbeziehungen durch einen Rückschnitt der privaten Heckenanpflanzungen verbes-
sert werden können. Die Entscheidung über die Vorlage sollte bis zum II. Quartal 2011 ausgesetzt
werden. Die Verwaltung wurde beauftragt, die Situation bis 2011 zu beobachten, die Wirkung der
erfolgten Maßnahme zu bewerten und der Bezirksvertretung hierüber zu berichten.
Nach der im Juni 2010 erfolgten 3- Jahres- Unfallauswertung für die Jahre 2007 bis 2009 ist der
Knotenpunkt allerdings erneut als UHS einzustufen. In diesem Zeitraum haben sich 7 Unfälle mit
Personenschaden (alle Radfahrer) ereignet. In 2010 ereigneten sich erneut 2 Unfälle mit Perso-
nenschaden. Der Rückschnitt erfolgte Anfang Juni. Auch danach ereignete sich ein Unfall mit Rad-
fahrerbeteiligung.
Dem Beschluss der Unfallkommission vom 22.06.2010 folgend, wird seitens der Verwaltung
die dringende Notwendigkeit zur Verbesserung der Verkehrssicherheit an diesem Knoten-
punkt gesehen. Sofern keine zeitnahe Umsetzung des Beschlusses erfolgt, können Haf-
tungsansprüche gegenüber der Stadt Münster nicht ausgeschlossen werden. Nachdem
festzustellen ist, dass mit den bisher durchgeführten Maßnahmen keine ausreichende Wir-
kung erzielt werden konnte, ist die Umsetzung der Planung von März 2011 aus Sicht der
Verwaltung dringend geboten.
Mit dem Rückbau der Busbucht soll die Haltestelle an dem Standort auf der Wilkinghege aufgege-
ben und in die Straße Gasselstiege verlegt werden. Damit können auch die Tag- und Nachtbushal-
testelle zusammengelegt werden. Hierzu wurden zwei Standorte geprüft. In Höhe des neuen Bau-
gebietes könnte die Haltestelle neu eingerichtet und mit einer Wartehalle versehen werden. Am
Standort der bisherigen Nachtbushaltestelle müsste auf eine Halle verzichtet werden. Die Verwal-
tung schlägt vor, den Haltestellenstandort an den bisherigen Standort der Nachtbushaltestelle in
Höhe Hs.Nr. 104 zu verlegen.
Die Gesamtkosten für den Rückbau der Busbucht und die neue Radwegführung betragen ca.
60.000,00 €. Bisher stehen im I-Plan 2009-2012 für das Verkehrssicherheitsprogramm jährlich
350.000€ für Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit im Rahmen der Straßenunter-
haltung und 100.000€ für Investitionsmaßnahmen zur Verfügung.
i . V . Anlagen:
Lageplan
gez. Unfalldiagramm (2004-2006)
Unfalldiagramm (2007-2009)
Schultheiß
Stadtdirektor V/0148/2011
Lageplan
453 Zeichen
536 (z.Zt. Nachtbus) Haltestelle an Bestand Anschluss Haltestelle"Helmholtzweg" in die Gasselstiege verlegen Zufahrt nach Anschluss an Bestand 529 STADT R Amt für W/ Stadtentwicklung u Stadtplanung Verkehrsplanung Anlage Blatt Nr._|1 (1) Reg. Nr. Datum Name Wilkinghege/ Bearbeitet |März 2011 |Hecht . ‚ezeichnet| März 2011 |Revermann| Gasselstiege aßstab_|1:500 Haltestelle "Helmholtzweg" stadteinwärts Plotdatum 04.03.2011 Anlage 11
Unfälle04-06
427 Zeichen
ITZ N 7 Wilkinghege/Gasselstiege Knotenpunkt ohne LSA Unfälle mit Personenschaden (2004-2006) 573 Legende: 6U(P) 6U (LV) 6 U mit Rf-Beteiligung R ( ) Kfz Anlage = Radfahrer (Alter) STADT zu m »> Dunkelheit Amt für Kersten I | ) Stadtplanung — > nasse Fahrbahn Verkehrsplanung Ei Wilkinghege/ Bearbeitet |Feb. 2010 |Hecht © Person leicht verletzt Gasselstiege Pr [O) Person schwer verletzt Unfalldiagramm Plotdatum 08.02.2010
Beratungsverlauf (2)
Beschluss: mehrheitlich beschlossen
Zur SitzungBeschluss: mehrheitlich geändert beschlossen
Zur SitzungOrte (3)
- Helmholtzweg
- Wilkinghege
- Gasselstiege
Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.
Details
- Vorlagen-Nr.
- V/0148/2011
- Typ
- Vorlagen
- Datum
- 02.03.2011
- Erstellt
- 06.10.2020 14:37