Verkehrsberuhigung der Straße Am Kleibach

DER OBERBÜRGERMEISTER 
Stadtplanungsamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Verkehrsberuhigung der Straße Am Kleibach 
- Anregung lfd. Nr. 97/2004 gemäß § 24 GO NW 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
25.01.2005                      Bezirksvertretung Münster-Mitte 
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
Sachentscheidung: 
 
 
1. Die vorhandenen Betonkegel zur Verkehrsberuhigung in der Straße Am Kleibach vor den Häu-
sern Nr. 9 und 17 bleiben erhalten. 
 
2. Der Einmündungsbereich der Straße Am Kleibach / Brunnenweg wird baulich umgestaltet und 
die beiden Betonkegel werden entfernt. 
 
3. Die Anregung Nr. 97/2004 gemäß § 24 GO NW ist damit erledigt. 
 
 
 
Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die o. g. Sachentscheidung aus der Haushaltsstelle 
HHSt.6307.952.1010.6 „Erhaltung von Geh- und Radwegen“ zu finanzieren ist. 
 
Begründung: 
 
Der Eingeber der o. g. Anregung (Anlage) hat die Bezirksvorsteherin der Bezirksvertretung Mün s-
ter-Mitte gebeten, bei den Bauarbeiten auf der Straße Am Kleibach im Zuge der Wiederherstellung 
der Straße die vorhandenen Betonkegel durch Laubbäume zu ersetzen. In der Anregu ng wird be-
tont, dass die Betonkegel eine wirksame Verkehrsberuhigung darstellen; aber für die Gestaltung 
des Wohnumfeldes unbefriedigend sind. Die Anregung ist im Namen der „Nachbarschaft Am Kle i-
bach“ verfasst worden. 
 
Die Erneuerung der Leitungen durch di e Stadtwerke Münster erfolgt nur auf der Westseite. Die 
Ostseite, auf der heute zwei Betonkegel stehen, ist von den Bauarbeiten nicht betroffen. Es b e-
steht hier also nicht die Möglichkeit, im Zuge von ohnehin notwendigen Straßenbauarbeiten ko s-
tengünstig Ba umscheiben und Bepflanzungen vorzusehen; der Einbau von zwei Baumscheiben 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0781/2004 
Auskunft erteilt: 
Herr  Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
BoehmeS@stadt-muenster.de  
Datum: 
20.12.2004 
Öffentliche Beschlussvorlage

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kommt hier einem Neubau gleich. Die Betonkegel sind seinerzeit als wirksame Elemente der Ve r-
kehrsberuhigung vorgeschlagen worden, weil die Verwendung von Baumscheiben im Stadtgebiet 
als zu kostenintensiv angesehen worden ist. Diese Sichtweise hat sich bis zum heutigen Zeitpunkt 
nicht verändert. Aus der Sicht der Verwaltung ist von daher der Ersatz von Betonkegel durch 
Baumscheiben nicht erforderlich. 
 
Die gewünschten Baumstandorte sin d von der Verwaltung dennoch auf Realisierungsmöglichke i-
ten überprüft worden mit dem Ergebnis, dass Baumpflanzungen hier problematisch sind. Direkt 
unter den in Frage kommenden Baumstandorten verläuft eine Schmutzwasserleitung. Dieses K a-
nalbauwerk könnte durch die Entwicklung der Baumwurzeln geschädigt werden. Anfallende Rep a-
raturarbeiten am Kanalbauwerk werden durch die Baumpflanzung behindert. Der Kronenbereich 
der Bäume müsste aufgrund des sehr engen Straßenraumes der Straße Am Kleibach stark b e-
schnitten werden mit der Folge erhöhter Unterhaltungskosten. Hinzu kommt, dass der Entwic k-
lungsbereich der Wurzeln nach Osten hin durch ein weiteres Kanalbauwerk, das des verrohrten 
Kleibachs, begrenzt ist.  
 
In einem weiteren Schreiben sind vom Eingeber der Anregu ng als Alternative zu den Baumpfla n-
zungen Pflanzkübel vorgeschlagen worden. In der Verwaltung besteht einheitlich die Meinung, 
dass der Einsatz von Pflanzkübeln als Element der Verkehrsberuhigung im Fahrbahnbereich nicht 
befürwortet wird. Eine Unterhaltung von Pflanzkübeln seitens der Stadt ist zu kostenaufwändig. Die 
Übernahme von Patenschaften für die Pflanzkübel durch die Anlieger hat sich nach den in der 
Vergangenheit gemachten Erfahrungen insgesamt als nicht zuverlässig herausgestellt. 
 
Zwei weitere Be tonkegel stehen auf der Straße Am Kleibach im Einmündungsbereich zum Bru n-
nenweg. Hier ergibt sich die Möglichkeit in 2005 diesen Bereich umzugestalten und auf die Beto n-
kegel zu verzichten. Im Einmündungsbereich sind Kanalerneuerungsmaßnahmen erforderlich. Der 
Einmündungsbereich kann nach Abschluss der Kanalerneuerung im Zuge der ohnehin erforderl i-
chen Wiederherstellung der Gehwegbereiche entlang der heutigen markierten Flächen baulich 
umgestaltet werden (Anlage). Durch die Maßnahme wird der Aufenthaltsraum für Fußgänger und 
Schulkinder vergrößert und die Querungssituation sicherer. An den Querungsstellen werden die 
Hochbordsteine abgesenkt. 
 
 
I.V. 
 
gez. 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlage: 
- Anregung Nr. 97/2004 
- Planskizze Einmündungsbereich

Anregung Nr. 97/2004

Planskizze Einmündungsbereich

Betonkegel
entfernen

Bar\syj ||| MÜNSTER Am Kleibach / Brunnenweg
Stadtplanungsamt O
Abteilung Verkehrsplanung
Maßstab: 1:500

Bearbeitet: Willmerotn Dez 2004