Übersicht über zuschussfähige Verkehrsprojekte in 2010 - 2011

Projektliste zuschussfähiger Massnahmen 
2010 - 2011 
Anlage2 der Vorlage 585/2007 
lfd. Nr. Lage I-Plan  
HHSt Maßnahme Projektart Erforderlicher 
Grunderwerb Planungsrecht genehmigter 
Vorentwurf 
Bauentwurf/- 
beschluss 
Umsetzung 
möglich in 
2010, 2011  ? 
Gesamt- 
kosten 
(inkl. 
Grunderwerb) 
€
Zuwen- 
dungen 
€
Bemerkungen 
1 0  Alle 6300.950. 
1060.5 
VSS 3 
Einstieg in ein modernes Verkehrsmanagement 
3. Baustufe VSM entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 2.067. 600 1.311.400 
2 0  Alle 6300.950. 
1060.5 
VSS 4 
Einstieg in ein modernes Verkehrsmanagement 4. Baustufe VSM entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 1.580. 000 994.500 Vorbereitungszeit 
3 0  Alle 6307 Entlastungsstraße Nord 
von 
 Steinfurter Straße bis Schifffahrter Damm Strassenbau problematisch B-Plan erforderlich erforder lich erforderlich nein noch offen noch offen Planungs- und Baurecht nicht 
bis 2011 erreichbar 
4 0  Alle neu OPA Verkehrssicherheitsprogramm  2008-2011 VS entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 2.000.000  noch offen 500.000 €/Jahr 
5 1  Mitte 6650.950. 
1480.9 
Hafenstraße L 793 
Bau der Radwege von Ludgeriplatz bis Von-Steuben-Str Rad entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 1.694.300  909.900 
6 1  Mitte 6301 Grevener Straße bis Zentrum Nord 
Radweg (alte Gleistrasse) Rad noch erforderlich vorhanden vorhanden erforderlich j a 1.275.000 576.030 
7 1  Mitte 6620.950. 
1250.0 
Grevener Straße - Ausbau                                                     
zwischen Steinurter Str und Yorkring Strassenbau erledigt vorhanden in Arbeit erforderlich ja 3.780.000 2.184.000 
8 1  Mitte 6650.950. 
1560.9 
Weseler Straße/Umgehungsstraße 
Ausbau des teilhöhenungleichen Knotenpunktes 
(Kostenbeteiligung FStrG) 
Strassenbau entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 9 90.000 272.870 
9 1  Mitte 6620.950. 
1360.X 
Weseler Straße / Inselbogen 
Anlegung einer Abbiegespur in den Inselbogen Strassenbau entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 1 97.600 120.315 
10 1  Mitte 6301.950. 
4031.8 
Am Stadtgraben / Aegidiistraße 
Umbau Knotenpunkt Strassenbau entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 536.600 347.600 
11 1  Mitte 6650.950. 
1510.7 
Bremer Straße 
Radweg Rad entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 320.00 0 208.000 
12 1  Mitte 6650 Hafenstraße L 793   (Neubau Unterführung DB) 
von  Von-Steuben-Straße bis Albersloher Weg Strassenbau noch erforderlich B-Plan erforderlich   
+Plafe DB erforderlich erforderlich nein noch offen noch offen Planungs- und Baurecht nicht 
bis 2011 erreichbar 
13 1  Mitte 6301 Hüfferstraße, 
Radwege von Hittorfstraße bis Badestraße Rad entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 511.000 3 32.200 
14 1  Mitte neu Fahrradstation Hbf-Ostseite Rad entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 2.000. 000 1.300.000 Eigenanteil finnazierbar aus 
Ablösemittel 
15 1  Mitte neu Fahrradstation Stubengasse Rad entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 1.000. 000 650.000 Eigenanteil finnazierbar aus 
Ablösemittel 
16 2   Nord 6620.950. 
1010.X 
Grevener Straße 
RistWag Ausbau von Kanalstraße bis Ortsdurchfahrtsgrenze Strassenbau noch erforderlich B-Plan erforderlich erfo rderlich erforderlich nein 3.660.000 2.379.000 
17 2   Nord 6510 Kanalstraße II BA. 
Radweg  von  Bröderichweg bis Grevener Straße Rad entfällt entfällt vorhanden erforderlich ja 602.000 2 58.700 
18 3  Ost 6303.950. 
1350.9 
Zur Eckernheide 
komb. Geh.- u. Radweg Rad noch erforderlich entfällt vorhanden erforderlich ja 694.100 447.500 
19 3  Ost 6303 Verth K17 
Radweg von Lützowstraße bis Stadtgrenze Rad noch erforderlich offen erforderlich erforderlich ne in 1.170.000 760.500 
20 3  Ost 6620.950. 
1291.4 
Wolbecker  Straße  L 793 / Umgehungsstraße  B51 
Ausbau der Anschlussstelle (Kostenbeteiligung FStrG) Strassenbau noch erforderlich Plafe B51 vorhanden erfor derlich abhängig von 
Plafe 60 559.000 
21 3  Ost 6303 
EK7 /Mariendorfer Straße und Sudmühle 
Beseitigung Bahnübergang 
(weitere Einnahmen: Deutsche Bahn AG: 430 T€; Bund: 430 T€) 
SPNV noch erforderlich B-Plan erforderlich   
Planfeststellung DB erforderlich erforderlich nein 1.300.000 280.000 Planungs- und Baurecht nicht 
bis 2011 erreichbar 
 61.40.0001 Seite 1 von 2 Stand: 01.08.2007

Projektliste zuschussfähiger Massnahmen 
2010 - 2011 
Anlage2 der Vorlage 585/2007 
lfd. Nr. Lage I-Plan  
HHSt Maßnahme Projektart Erforderlicher 
Grunderwerb Planungsrecht genehmigter 
Vorentwurf 
Bauentwurf/- 
beschluss 
Umsetzung 
möglich in 
2010, 2011  ? 
Gesamt- 
kosten 
(inkl. 
Grunderwerb) 
€
Zuwen- 
dungen 
€
Bemerkungen 
22 4  Süd-Ost 6510.950.n 
eu 
Hiltruper Straße K37/ Zumbuschstraße K36/ Petersheide 
Umbau zum Kreisverkehrsplatz Strassenbau entfällt entfällt erforderlich erforderlich ja 320.000 208.000 
23 4  Süd-Ost 6304.950. 
1220.4 
Eschstraße (geplante Keisstraße) 
von Goldbrink bis (gepl.) Umgehungsstraße L585n Strassenbau noch erforderlich B-Plan in Arbeit B-Plan in Arbeit erforderlich ja 2.700.000 1.755.000 
24 4  Süd-Ost 6510.950. 
1630.5 
Münsterstraße K 36 
Geh.- u. Radweg von Angel (Mühlendamm) bis Lerschmehr Rad entfällt entfällt vorhanden erforderlich ja 1.036.500  422.500 
25 4  Süd-Ost 6620 Albersloher Weg 
von Angelsachsenweg bis Osttor Strassenbau problematisch B-Plan in Arbeit B-Plan in A rbeit erforderlich ja 7.500.000 4.550.000 
26 4  Süd-Ost 6304 Heumannsweg 
Haferlandweg Kreisverkehr Strassenbau entfällt B-Plan erforderlich erforderlich e rforderlich nein 364.000 236.600 
zurückgestellt bis neues 
Gewerbegebiet östl. 
Heumannsweg erschlossen 
wird 
27 4  Süd-Ost 6304 Heumannsweg 
Radweg von Lindbergweg bis Hegerskamp Rad noch erforderlich entfällt B-Plan in Arbeit erforde rlich ja 1.200.000 780.000 
28 4  Süd-Ost 6510 Hiltruper Straße 
Wolbeck/Marktplatz  (Knotenpunkt) Strassenbau entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 8 00.000 520.000 
29 4  Süd-Ost 6620 Telgter Straße/Am Borggarten                  Kreisverkehrsplatz Strassenbau entf ällt entfällt vorhanden erforderlich ja 350.000 227.500  (GVFG? Außerhalb der OD) 
30 5  Hiltrup 6305.950. 
1660.8 
Robert-Bosch-Straße 
Anlegen von Geh- Radwegen Rad noch erforderlich entfällt vorhanden in Arbeit ja 1.0 20.000 238.600 
31 5  Hiltrup 6650.950. 
1540.6 Osttor  (L885) Rad entfällt vorhanden vorhanden erforderlich ja 510.000 322.400 
32 5  Hiltrup 6510 
Davertstraße K 39 
Einseitig geführter gemeinsamer Geh- und Radweges, von Haus Nr. 
119 bis Wittlerbaumer Weg 
Rad noch erforderlich entfällt vorhanden erforderlich ja 867.000 555.800 
33 5  Hiltrup 6305.950. 
1090.0 
Hansestraße 
Verlängerung Strassenbau erledigt vorhanden vorhanden erforderlich ja 2.350.000 1.527.500 
34 5  Hiltrup 6305.950. 
1660.8 
Siemensstraße 
Radweg Strassenbau entfällt entfällt in Arbeit erforderlich ja 1 .361.000 472.550 
35 6  West 6306 Austermannstraße II BA. 
von Horstmarer Landweg bis Mendelstraße Strassenbau noch erforderlich vorhanden erforderlich er forderlich ja 1.294.000 841.100 
36 6  West 6510.950. 
1000.x 
verlegte Heroldstraße                                                      (BÜ- 
Beseitigung und Haltepunkt) SPNV noch erforderlich B-Plan in Arbeit              
Plafe erforderlich erforderlich erforderlich nein 15.300.000 3.965.000 zusätzliche Plafe DB       noch 
erforderlich 
37 6  West 6306.950. 
1040.6 Mecklenbeck Entlastungsstraße Strassenbau noch erforderlich B-Plan in Arbeit erforde rlich erforderlich ja 1.500.000 951.600 
38 6  West 6510.950. 
1640.1 
Roxel 
Nordumgehung Strassenbau problematisch B-Plan in Arbeit erforderlic h erforderlich ja 6.100.000 3.965.000 
39 6  West 6307 Roxel Haltepunkt 
P&R + B&R Höhe Pienersallee SPNV noch erforderlich B-Plan in Arbeit erforderlich er forderlich ja 6.000.000 3.900.000 
40 6  West 6510 Rüschhausweg Brücke BAB 
Radweg über die BAB (Schulwegsicherung) VS noch erforderlich offen erforderlich erforderlich ne in 740.000 481.000 Planungs- und Baurecht nicht 
bis 2011 erreichbar 
Legende:     Rad Radverkehrsprogramm 
ÖPNV ÖPNV-Förderprogramm 
SPNV SPNV-Förderprogramm 
Straßenbau FNP-Strassenprogramm 
VS Verkehrssicherheitsprogramm 
VSM Verkehrssteuerungsprogramm 
 61.40.0001 Seite 2 von 2 Stand: 01.08.2007

Anlage 1 zur Vorlage 585/2007  
 
 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, 
Verkehrsplanung 
 
 
 
Schnellmeldung 
 
Beschluss des Ausschusses für Stadtplanung, Stadten twicklung, Verkehr und Wirtschaft 
vom 21.09.2006  
 
Beantragung und Bewilligung von Zuschussmaßnahmen n ach dem 
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) ab 2007 
TOP 7.3 
(öffentlicher Sitzungsteil) 
V/0556/2006 
 
Herr Weber (CDU) erläuterte und begründete den Ände rungsantrag der CDU-Ratsfraktion vom 
19.09.2006. Er sprach sich zudem dafür aus, dass kü nftig vor der Beratung über eine 
Maßnahmenliste von der Verwaltung eine Gesamtschau über die Verkehrsprojekte für die 
politische Entscheidungsfindung gegeben werde.  
 
„Änderungsantrag zur Vorlage 556/2006: 
Beantragung und Bewilligung von Zuschussmaßnahmen n ach dem 
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) ab 2007  
 
Der Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen, der Au sschuss für Stadtplanung, 
Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft sowie der Hauptausschuss beschließen: 
 
1. Die in der Vorlage in der Anlage 1) und 2) darge stellten Maßnahmen werden wie folgt neu 
strukturiert: 
a. Die in der Anlage 1) aufgeführten Maßnahmen erha lten die neue Überschrift 
„Maßnahmen 2007“. 
b. Die in der Anlage 2) aufgeführten Maßnahmen erha lten die neue Überschrift 
„Maßnahmen ab 2008“. 
 
2. Die Prioritäten der Anlage 1) werden wie folgt n eu geordnet: 
1. Loddenheide 
2. Erbdrostenweg 
3. Bahnhofstraße 
4. Hohenzollernring 
5.  Ostmarkstraße 
6.  Roxeler Straße  
7.  VSS 2. Baustufe 
(im unmittelbarem Anschluss an die erste Baustufe, 
d. h. möglichst zur vollständigen Realisierung in 2007)  
8.  Hobbeltstraße 
9.  Mondstraße 
 
3. Die Verwaltung wird beauftragt, möglichst im ers ten Halbjahr 2007, ein System für die 
künftige Priorisierung von Verkehrsvorhaben zu entwickeln, dass es ermöglicht, eine 
synchronisierte politische Steuerung von der Planung bis zur Finanzierung vorzunehmen. 
Dabei sollen sämtliche Vorhaben, u. a. abgeleitet aus dem Flächennutzungsplan, und ihre 
jeweiligen Planungsstände – unabhängig von ihrer Finanzierung durch etwaige 
Zuschussgeber – dargestellt werden.

2
 
4. Die Verwaltung wird gebeten, die künftige Entwic klung zur Finanzierung von Maßnahmen 
nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) aufzuzeigen und die 
Zukunftsfähigkeit dieses Finanzierungsinstruments zu beleuchten. Insbesondere sollen 
auch die in der Landesstraßenförderung unberücksichtigt gebliebenen Maßnahmen 
daraufhin untersucht werden, ob eine Finanzierung nach GVFG sinnvoll und zielführend 
ist.“ 
 
 
Herr Fastermann (SPD) beantragte, aus der Anlage 2 der Vorlage die Projekte 
„Austermannstraße“ und „Entlastungsstraße Nord“ zu streichen. 
 
 
Abstimmungsergebnis: 
 
Der Änderungsantrag der CDU-Ratsfraktion vom 19.09. 2006 wurde mehrheitlich mit den Stimmen 
von CDU und FDP bei Enthaltung der SPD gegen Bündnis 90/Die Grünen/GAL angenommen. 
 
Der Änderungsantrag der SPD-Fraktion wurde bei Für- Stimmen der SPD und Bündnis 90/Die 
Grünen/GAL und Gegenstimmen von CDU und FDP mehrheitlich abgelehnt. 
 
Anschließend wurde über die Berichtsvorlage abgesti mmt. Diese wurde ebenfalls mehrheitlich mit 
den Stimmen von CDU und FDP bei Enthaltung der SPD gegen Bündnis 90/Die Grünen/GAL 
angenommen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Im Auftrag 
 
 
gez. 
Regina Dittmer 
Schriftführung 
 
Verteiler: Schriftführung HA, III, III/1, 01, 66, 61 (61.42)

Anlage 3 zur Vorlage 585/2007

………  
 ………  
 
 ……………  
 ……………

V/0585/2007 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
Übersicht über zuschussfähige Verkehrsprojekte in 2010 - 2011 
 
 
Beratungsfolge  
21.08.2007 Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen Bericht 
23.08.2007 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Bericht 
06.09.2007 Bezirksvertretung Münster-Hiltrup Bericht 
11.09.2007 Bezirksvertretung Münster-Mitte Bericht 
11.09.2007 Bezirksvertretung Münster-Südost Bericht 
18.09.2007 Bezirksvertretung Münster-Nord Bericht 
20.09.2007 Bezirksvertretung Münster-West Bericht 
11.10.2007 Bezirksvertretung Münster-Ost Bericht 
 
Zwischenbericht: 
 
1. Anlass und Zielsetzung  
 
Der Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft  hat am 
21.09.2006 bei der Beratung der Vorlage 506/2006  über die „zu beantragenden Zuschussmaß-
nahmen (GVFG) ab 2006“ beschlossen, dass die Verwaltung künftig vor der Beratung entspre-
chender Vorlagen eine Gesamtschau über alle noch nicht  realisierten Verkehrsprojekte für die 
politische Entscheidungsfindung vorlegt (Anlage 1). 
 
Dabei wurde die Verwaltung beauftragt, „ein System für die zukünftige Priorisierung von Ver-
kehrsprojekten von Verkehrsvorhaben zu entwickeln , dass es ermöglicht, eine synchronisierte 
politische Steuerung von der Planung bis zur Finanz ierung vorzunehmen. Dabei sollen sämtliche 
Vorhaben, u. a. abgeleitet aus dem Flächennutzungsplan, mit ihren jeweiligen Planungsständen 
– unabhängig von ihrer Finanzierung durch etwaige Zuschussgeber – dargestellt werden.“ 
 
Des weiteren soll “die künftige Entwicklung zur Finanzierung von Maßnahmen nach dem Ge-
meindefinanzierungsgesetz (GVFG) aufgezeigt we rden und die Zukunftsfähigkeit dieses Finan-
zierungsinstrumentes beleuchtet werden. Insbesondere sollen auch die in der Landesstraßenför-
derung bisher unberücksichtigt gebliebenen Maßnahmen daraufhin untersucht werden, ob eine 
Finanzierung nach GVFG (oder andere Fördermöglichkeiten) sinnvoll und zielführend ist. “ 
 
Der Beschluss des Planungsausschusses vom Sept. 2006 kann derzeit nicht in einem 
Schritt umgesetzt werden.  
 
Einerseits besteht noch keine Klarheit über die Nachfolgeregelung des GVFG-Fördersystems  in 
NRW ab 2013. Zum anderen erlaubt der Planungsstand der Mehrzahl der langfristig gewünsch-
ten Verkehrsprojekte (z.B. aus dem FNP-Hauptverkehrsstraßennetz) derzeit noch keine Quantifi-
zierung der notwendigen Beurteilungs-Kenngrößen, um ein Verfahren zur  Priorisierung der Ver-
kehrsprojekte – wie beantragt – zu entwickeln.  
 
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0585/2007 
Auskunft erteilt: 
Herr Dr. Oellers 
Ruf: 
492 61 50 
E-Mail: 
Oellers@stadt-muenster.de 
Datum: 
13.08.2007 
Öffentliche Berichtsvorlage

2 
V/0585/2007 
 
Von daher schlägt die Verwaltung folgendes zweistufige Verfahren vor: 
 
Die zuschussfähigen Verkehrsprojekte, die im I-Plan-Zeitraum 2008 – 2011  realisiert werden 
sollen, werden zum einen mit den Vorlagen 506/2006 und 502/2007  für die Jahre 2007 – 2009  
festgelegt. Die weiteren Verkehrsprojekte mit Landesförderung, die in 2010 - 2011 realisiert wer-
den sollen, werden in 2008/2009 auf der Grundlage der Projektliste dieser Vorlage (Anlage 2) 
ausgewählt und in 2008/2009 bei den Haushaltsberatungen festgelegt. 
 
Die vom Planungsausschuss ebenfalls gewünschte Priorisierung der Verkehrsprojekte (alle 
Maßnahmen) ab 2012 ff wird Bestandteil der Beratungen und Entscheidungen in der Phase 2, 3 
der Neuaufstellung des Verkehrsentwicklungsplanes (VEP MS 2025) - voraussichtlich in 
2009/2010. 
 
 
2.  Projektliste förderfähiger Maßnahmen 2010-2011 
 
Die Verwaltung legt mit dieser Vorlage - ergänzend zur (parallel laufenden) Beratung der Vorlage 
502/2007 „Beantragung und Bewilligung von Zuschussmaßnahmen nach den Förderrichtlinien 
Stadtverkehr / FöRi-Sta) ab 2008“ – eine Projektliste (Anlage 2) als Entscheidungshilfe für die 
weitere parlamentarischen Beratungen  mit 31 Verkehrsprojekten vor, die - nach Stand der 
derzeitigen Planung und Einschätzung der Verwaltung im I-Plan-Zeitraum in 2010 – 2011 als 
Zuschussmaßnahmen realisierbar wären, soweit vorab zeitgerecht die planerischen und bauli-
chen Voraussetzungen (z.B. auch der Grunderwerb…) geschaffen werden können.  
 
Hier sei darauf hingewiesen, dass bereits mit den beschlossenen Verkehrsprojekten des GVFG-
Programms 2006, 2007  (Vorlage 506/2006) und mit den vorgeschlagenen Projekten für 2008  
(Vorlage 502/2007) aufgrund der hohen Projektkosten der beantragten Zuschussmaßnahmen 
das Fördervolumen des Landes zugunsten der Stadt Münster für die Jahre 2006 - 2009  ausge-
schöpft wird. D.h. weitere neue Zuschussanträge können erst für den Realisierungszeitraum ab 
2010 ff gestellt werden. 
 
Diese Vorlage weist eine Projektliste auf, die auf den Projekten der Anlage 2 der (parallel bera-
tenden) Vorlage 502/2007 aufbaut. Nicht übernommen wurden 5 Maßnahmen, die unter die vom 
Rat in 2006 definierte Bagatellgrenze (von unter 100.000€ Zuwendungen) fällt und weitere Pro-
jekte, deren Realisierung bereits für 2008 eingeplant sind. Die hiermit vorgelegte Projektliste um-
fasst alle derzeit bekannten, (nach den FöRi-Sta) zuschussfähigen Projekte bis 2011 und weist 
dazu ihre heutigen Planungszustände aus.  
 
Aus der Liste der 31 umsetzbaren Projekte (Anlage 2 dieser Vorlage) könnte - nach derzeitiger 
Einschätzung seitens der Verwaltung – die Verkehrsprojekte für den Zeitraum 2010 - 2011 
ausgewählt werden, für die dann zumindest mit dem Bau begonnen werden kann, wenn zeitge-
recht in 2007/2008 die politischen Beschlüsse zur Aufnahme der Projektplanung (Vorentwurf, 
Bauentwurf, Baubeschluss), soweit zusätzlich erforderlich auch für den Grunderwerb und bis 
2009 auch zur Finanzierung (I-Plan 2010 - 2011) gefasst werden.  
 
Anhand der Projektliste dieser Vorlage besteht die Möglichkeit, bei Beratung des Haus-
haltsplanes in 2008 / 2009, bei der Festlegung der Arbeitsprogramme Bauleitplanung und 
Verkehrsplanung (in 2008)  politisch Vorentscheidungen
 zu treffen und die Planungs- und 
Bauprioritäten und den Grunderwerb für zuschussfähige Projekte so zeitgerecht  festzule-
gen, dass eine Projektrealisierung bei entsprechender Landesförderung und Bewilligung 
in 2010 und 2011 möglich wird.  
 
Hierbei ist allerdings die begrenzt verfügbare Personalkapazität der Verwaltung bei Pla-
nung und Bau, die verfügbaren Haushaltsmittel für externe Planungen und die Restriktio-
nen aus den begrenzten zu erwartenden Landesfördermittel (in Höhe von 3-4 Mio €/Jahr) 
zu berücksichtigen. Daher ist nur ein Teil der in der Anlage 2 aufgeführten Projekte in den 
Jahren 2010 und 2011 tatsächlich umsetzbar.

3 
V/0585/2007 
 
3.  Ausblick auf Förderprojekte ab 2012 ff 
 
Die Verwaltung wird – wie in 2006 beantragt - dem Rat und seinen vorberatenden parlamentari-
schen Gremien bei der Neuaufstellung des Verkehrsentwicklungsplanes Münster  (Arbeitsti-
tel: VEP MS 2025) einen (Verfahrens-) Vorschlag zur Priorisierung der Realisierung der Ver-
kehrsprojekte ab 2012 ff zur Beratung und Entscheidung vorlegen. Hierbei sollen Kriterien des 
Verkehrs, des Städtebaus, der Umwelt und der Kosten / Finanzierbarkeit Eingang finden.  
 
Dieser Vorschlag wird im Jahre 2009 / 2010 in der Bearbeitungsphase 2, 3  bei der Neuauf-
stellung des VEP 2025 entwickelt. 
 
 
4.   Nachfolgeregelung der Landesförderung von kommunalen Verkehrsprojekten 
 
Das Land NRW hat politisch derzeit noch keine  Nachfolgregelung für die GVFG-Förderung 
von verkehrsbedeutsamen kommunalen Verkehrsprojekten getroffen.  
 
Mit dem Entflechtungsgesetz 2006 haben der Bund und die Länder sich darauf verständigt, dass 
der Bund den Ländern bis 2019 (einschließlich) weiterhin die bisher gesetzlich vereinbarten Bun-
desmittel nach dem GVFG zur Verfügung stellt. Die Länder können aber bereits ab 2007 frei ent-
scheiden, wie sie diese Bundesmittelmittel für kommunale Verkehrsinvestitionen
 einsetzen. Die 
zweckgebundene Verwendung ist nachzuweisen.  
 
Allerdings entfällt diese Zweckbindung zugunsten der Verkehrsinvestitionen ab 2014, dann wer-
den alle Investitionen in den Ländern daraus förderfähig. In 2013 soll eine Revision der Höhe der 
Bundesmittel an die Länder erfolgen.  
 
Ab 2019 müssen die Länder jeweils für sich entscheiden, ob und in welcher Höhe sie eine 
Nachfolgeregelung für die Gemeindeverkehrsfinanzierung (GVFG) z.B. aus den seit 2007 
deutlich erhöhten Länder-Einnahmen aus der MWSt schaffen.  
 
Mit großer Sorge ist zu beobachten, dass im Finanzministerium NRW erste Überlegungen ver-
lautbart werden, die bisherige GFVG-Förderung und Mittelbindung zugunsten des kommunalen 
Verkehrs ggf. ab 2019 auslaufen zu lassen oder in anderer (reduzierter ?) Form weiterzuführen. 
Der Städtetag NRW hat den Landesverkehrsminister im Juni 2007 angeschrieben und um Ge-
spräche über eine angemessene Nachfolgregelung in NRW für das GVFG gebeten. Ein Über-
blick über die Übergangsregelungen zum GVFG ab 1.1.2007  ist im Rundschreiben des Städte-
tages NRW (Anlage 3) gegeben.  
 
Generell ist festzustellen, dass die Kommunen auch langfristig auf eine ungeschmälerte 
GVFG-Nachfolgeregelung angewiesen sind und dies politisch einfordern müssen. Die 
Verwaltung wird über das Ergebnis der Verhandlungen des Städtetages NRW mit der Lan-
desregierung über eine GVFG-Nachfolgregelung in NRW berichten. 
  
 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlagen : 
 
(1)  CDU-Antrag und Beschluss des Planungsausschusses vom 21.09.2006 
 
(2)  Entwurf einer Projektliste der nach den „Förderichtlinien Stadtverkehr“ NRW  
 derzeit förderfähigen Verkehrsprojekte im Zeitraum 2010 – 2011 
 
(3) Auszug Rundschreiben des St ädtetags NRW über die GVFG-Übergangsregelungen ab 2007