Anbindung und Verkehrsregelung Ortsfahrbahn Gremmendorf als Begleitmaßnahme zur Modellachse Alberslo

V/0718/2005/1 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Anbindung und Verkehrsregelung Ortsfahrbahn Gremmendorf als Begleitmaßnahme zur 
Modellachse Albersloher Weg 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
03.11.2005 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
Sachentscheidung: 
 
1. Die südliche Ausfahrt aus der Ortsfahrbahn zum Paul-Engelhardt-Weg wird für den Kfz-
Verkehr geschlossen. Der Einmündungsbereich Ortsfahrbahn/Paul-Engelhardt-Weg wird 
wie in Anlage 1 dargestellt zur Sicherung des an dieser Stelle weiterhin zulässigen Radver-
kehrs umgestaltet. 
 
2. Auf der gesamten Länge der Ortsfahrbahn wird eine Einbahnstraße von Süden nach Nor-
den (Radfahrer frei) eingerichtet. 
 
3. In den heutigen Senkrechtparkbuchten werden Schrägparkstände eingerichtet.
  
 
4. Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, welche Möglichkeiten bestehen, die nördliche 
Ausfahrt zum Albersloher Weg zukünftig attraktiver zu gestalten. 
 
5. Der Bürgerantrag 49/2005 wird von der Verwaltung entsprechend beantwortet.  Mit der Vor-
lage ist der Antrag der SPD-Fraktion der BV-Südost vom 24.03.2003 erledigt.  
 
 
 
Kosten/Folgekosten 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass für die als Anlage 1 beigefügte Umbaumaßnahme Kosten 
in Höhe von ca. 30.000,00 € anfallen. Es wird mit Zuwendungen des Bundes und des Landes nach 
dem GVFG für die Maßnahme in Höhe von 22.500,00 € gerechnet. 
 
Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Die o. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0718/2005/1. Erg
Auskunft erteilt: 
Herr  Runge 
Ruf: 
492 61 70 
E-Mail: 
RungeM@stadt-muenster.de  
Datum: 
21.10.2005 
Öffentliche Beschlussvorlage

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Ausgaben 
 
Haush.- 
stelle 
Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkung 
6650 950 12301 Bauk. Str. Albersloher Weg 2005 400.000,00 Aus Gesamt-
Ansatz i.H.v. 
30.000,00€ 
     
 
Insgesamt: 400.000,00  
 
Einnahmen 
 
Haush.- 
stelle 
Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkung 
6650 361 12302 Zuw.L. Albersloher Weg (L586) 2006 500.000,00 Aus Gesamt-
Ansatz i.H.v. 
15.000,00€ 
     
 
Insgesamt:   
 
 
 
Begründung: 
 
Mit der Vorlage 225/2003 an die BV Südost und dem ASSVW hat die Verwaltung mit Prinzipskiz-
zen frühzeitig über die Planungsabsicht informiert, die südliche Ausfahrt aus der Ortsfahrbahn für 
den Kfz-Verkehr zu unterbinden und als Kompensation gegenüber der Zufahrt York-Kaserne eine 
neue Ausfahrt zum Verlassen der Ortsfahrbahn zu schaffen. 
 
Mit der Vorlage V/0718/2005 wurde die detaillierte Planung einschließlich der betrachteten Varian-
ten ausführlich vorgestellt. Im Rahmen der Beratung in der Bezirksvertretung Münster-Südost hat 
es teilweise abweichende Beschlussvorschläge an den ASSVW gegeben. Diese E1-Vorlage be-
schränkt sich auf die kompakte Darstellung der Empfehlungen der Bezirksvertretung. Bezüglich 
der ausführlichen Erläuterungen zu allen Punkten, den vollständigen Varianten mit den jeweiligen 
Vor- und Nachteilen wird auf die umfangreiche Vorlage V/0718/2005 verwiesen. 
 
Die Kernentscheidung der Vorlage V/0718/2005 zu Gunsten der Verkehrsabwicklung und Leis-
tungsfähigkeit des Albersloher Weges mit der Umsetzung der Modellachse auf die stark ein-
schränkende und schwach genutzte Ausfahrtmöglichkeit von der südlichen Ortsfahrbahn zum 
Paul-Engelhard-Weg/Albersloher Weg zu verzichten, wurde von der Bezirksvertretung beschlos-
sen. 
  
Dem Verwaltungsvorschlag in Anlehnung an die seinerzeit beratene Vorlage 225/2003, bei einem 
Verzicht auf die südliche Ausfahrt der Ortsfahrbahn als Kompensation eine zusätzliche Ausfahrt 
gegenüber der York- Kaserne zu schaffen (Punkt 2) und zunächst nur im südlichen Teilbereich 
eine Einbahnregelung (Punkt 3) einzuführen, ist die Bezirksvertretung nicht gefolgt.  
In der Vorlage war schon die Option erläutert, die Einbahnregelung im südlichen Abschnitt zu ei-
nem späteren Zeitpunkt auf die gesamte Länge auszudehnen, wenn sich die vorgeschlagene Ein-

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bahnregelung bewährt hat und von der Bevölkerung gut angenommen wird. Hier hat sich die Be-
zirksvertretung nach einem intensiven Abwägungsprozess dafür ausgesprochen, gleich auf der 
gesamten Ortsfahrbahn eine Einbahnregelung einzuführen, auf die vorgeschlagene Ausfahrt ge-
genüber der York-Kaserne zu verzichten und stattdessen durch die Verwaltung eine Verbesserung 
der Situation an der nördlichen Ausfahrt der Ortsfahrbahn kurz vor dem Gremmendorfer Weg zu 
prüfen. 
 
Die Bezirksvertretung als lokales Gremium hat nach einer intensiven Auseinandersetzung mit den 
in der Vorlage V/0718/2005 beschriebenen jeweiligen Vor- und Nachteilen der Einzelmaßnahmen 
und einer Abwägung der unterschiedlichen Interessen der Anlieger bei der Anhörung am 
18.10.2005 vorgeschlagen, die Beschlusspunkte 2, 3 und 4 zu ändern. Hierzu nachfolgend die 
Stellungnahme der Verwaltung: 
 
zu 1. 
Der Beschlusstext wurde nicht geändert. Die Begründung ist ausführlich in der Vorlage 
V/0718/2005 beschrieben.  
 
zu 2.
 
Der Beschlusstext der Vorlage V/0718/2005 lautete:  
  „Als Ersatz für die zukünftig untersagte Ausfahrt in den Paul-Engelhardt-Weg wird gegenüber der 
Zufahrt York-Kaserne eine neue Ausfahrt zum Verlassen der Ortsfahrbahn in alle Richtungen ge-
mäß der Anlage 2 ausgebaut.“ 
 
Die Anlegung einer neuen Ausfahrt gegenüber der York-Kaserne wurde von der BV mehrheitlich 
nicht für notwendig erachtet und wurde daher bei der Neuformulierung der Beschlusspunkte nicht 
berücksichtigt. Die Bezirksvertretung formulierte den Beschlusspunkt wie folgt neu:  
„Auf der gesamten Länge der Ortsfahrbahn wird eine Einbahnstraße von Süden nach Norden 
(Radfahrer frei) eingerichtet.“   
Die Verwaltung schlägt dem ASSVW vor, dem Votum der Bezirksvertretung zu folgen und auf der 
gesamten Länge der Ortsfahrbahn eine Einbahnstraße von Süden nach Norden (Radfahrer frei) 
einzurichten. Diese Lösung ist als Variante A ausführlich in der Vorlage V/0718/2005 und deren 
Anlage 3 erläutert.  (In der Vorlage V/0718/2005 war das Thema „Einbahnstraße“ dem Beschluss-
punkt 3. zugeordnet) 
 
Zu 3. 
Der Beschlusstext der Vorlage V/0718/2005 lautete:  
„Im Abschnitt der Ortsfahrbahn zwischen Paul-Engelhardt-Weg und der geplanten Ausfahrt in Hö-
he York-Kaserne wird für den Kfz-Verkehr eine Einbahnstraße von Süden nach Norden (Radfahrer 
frei) eingerichtet. Die Verkehrsführung im nördlichen Teil der Ortsfahrbahn wird nicht verändert.“ 
 
Die Bezirksvertretung formulierte den Beschlusspunkt wie folgt neu:  
„In den heutigen Senkrechtparkbuchten werden Schrägparkstände eingerichtet.“   
Die Verwaltung schlägt dem ASSVW vor, dem Votum der Bezirksvertretung zu folgen und in den 
heutigen Senkrechtparkbuchten durch Markierung Schrägparkstände einzurichten.

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Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die bestehenden Senkrechtparkstände durch wei-
ße Steine in der Pflasterung gekennzeichnet sind und bei einer angeregten kostengünstigen Mar-
kierung als Schrägparkstände unter gestalterischen Gesichtspunkten eine unbefriedigende Situati-
on entsteht. Für eine kostensintensive Neupflasterung stehen keine Mittel zu Verfügung. (In der 
Vorlage V/0718/2005 war das Thema „Schrägparken“ dem Beschlusspunkt 4. zugeordnet) 
 
Zu 4. 
Der Beschlusstext der Vorlage V/0718/2005 lautete:  
„Auf die Einrichtung von Schrägparkständen in den heutigen Senkrechtparkbuchten wird verzich-
tet.“ 
 
Die Bezirksvertretung formulierte den Beschlusspunkt wie folgt neu:  
„Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, welche Möglichkeiten bestehen, die nördliche Ausfahrt 
zum Albersloher Weg zukünftig attraktiver zu gestalten.“   
Die Verwaltung schlägt dem ASSVW vor, dem Votum der Bezirksvertretung zu folgen und einen 
Prüfauftrag an die Verwaltung zu beschließen, die bestehende nördliche Ausfahrt zum Albersloher 
Weg zukünftig attraktiver zu gestalten. 
Die Anlegung einer neuen Ausfahrt gegenüber der York-Kaserne wurde von der BV mehrheitlich 
nicht für notwendig erachtet: Gleichwohl war die BV mehrheitlich der Auffassung, dass die Aus-
fahrtsituation aus der Ortsfahrbahn verbessert werden sollte und formulierte daher den  Be-
schlusspunkt in der vorstehenden Fassung. (In der Vorlage V/0718/2005 war das Thema „Aus-
fahrt“ dem Beschlusspunkt 2. zugeordnet) 
 
 
Zu 5. 
Der Beschlusstext wurde nicht geändert. Die Begründung ist ausführlich in der Vorlage 
V/0718/2005 beschrieben.  
 
 
I.V. 
 
 
 
gez 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor