Verbesserung der Kreuzungssituation und Erhöhung der Verkehrssciherheit Neusser Straße, Mollwitzstraße und Roßbachstraße

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Frau 
Bezirksbürgermeisterin 
Dr. Diana Siebert 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 20.10.2021 
AN/2220/2021 
Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der 
Bezirksvertretungen 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 5 (Nippes)  
 
Verbesserung der Kreuzungssituation und Erhöhung der Verkehrssicherheit Neusser 
Straße, Mollwitzstraße und Roßbachstraße 
- Antrag der Grünen - 
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
Die Bezirksvertretung möge beschließen: 
 
Zur Verbesserung der Kreuzungssituation und Erhöhung der Verkehrssicherheit Neusser 
Straße, Mollwitzstraße und Roßbachstraße im Bereich der KVB-Haltestelle „Mollwitzstraße“ 
wird die Verwaltung gebeten, folgendes umzusetzen: 
 
1. Die vorhandenen Fahrradabstellmöglichkeiten (Fahrradständer) auf den Gehwegen im 
Kreuzungsbereich der drei Straßen werden insbesondere auf angrenzende 
Autoabstellplätze in der Mollwitzstraße, Roßbachstraße, Zietenstraße, Theklastraße und 
ggf. auch Neusser Straße verlegt (Umwidmung der Parktaschen). Dabei soll die Anzahl 
der Abstellmöglichkeiten für Fahrräder insgesamt erhöht werden (mindestens 36 
Fahrradparkplätze in unmittelbarer Nähe der Stadtbahn-Haltestelle Mollwitzstraße). Auch 
sollen Parkplätze für E Scooter und Lastenräder zur V erbesserung der Sichtbeziehungen 
der Haltestelle auf beiden Seiten an mindestens vier Orten auf Parktaschen angeordnet 
werden. V orhandene Ladezonen (z. B. auf der Neusser Straße) sollen erhalten und (falls 
sinnvoll) ggf. verlegt werden. 
2. Die Gehwege in den Kreuzungsbereichen (5m-Bereiche) werden zum Schutz vor 
illegalem Gehwegparken abgepollert. 
  Bezirksvertretung Nippes 
Neusser Str. 450 
50733 Köln-Nippes 
Tel.: 0221 221 95309 
E-Mail.: Gruene-BV5@stadt-koeln.de

3. Jeweils vor Beginn der einspurigen Fahrbahnbereichen parallel zum Tunnelausgang der 
KVB-Gleise wird in beiden Fahrtrichtungen das V erkehrszeichen 277.1 angebracht, dass 
auf das Überholverbot von Radfahrenden hinweist sowie Piktogramme für den 
Radverkehr eingezeichnet werden. Auf der Neusser Straße werden an der Ampel 
(Kreuzung Neusser Straße, Mollwitzstraße, Roßbachstraße) Aufstellflächen für 
Radfahrende angelegt. 
4. Es sind geeignete Maßnahmen zum Schutz von zu Fuß Gehenden zu ergreifen, die über 
die Fußgängerampel in Höhe Roßbachstraße über die Neusser Straße gehen. Hierbei 
soll insbesondere der Schutz vor linksabbiegenden Fahrzeugen aus der Mollwitzstraße 
zum Beispiel durch ergänzende Schilder, Warnlampen oder geänderte Ampelschaltung 
berücksichtigt werden. 
5. Der Abschnitt der Neusser Straße von der Friedrich-Karl-Straße bis zur Haltestelle 
Scheibenstraße wird durchgängig und kurzfristig als T empo 30 ausgewiesen. 
 
Begründung: 
 
Zu 1 und 2: Die vorhandenen Abstellmöglichkeiten für Fahrräder verengen den teilweise oh-
nehin sehr schmalen Gehweg im Bereich der Kreuzung der drei Straßen. Insbesondere 
durch die KVB-Haltestelle „Mollwitzstraße“ herrscht ein hohes Aufkommen von zu Fußge-
henden (u.a. auch Schulweg zur Florianschule), denen ausreichend Platz in den Kreuzungs-
bereichen eingeräumt werden soll. Zahlreiche Radfahrende nutzen die Abstellmöglichkeiten, 
um an der Haltestelle in die Stadtbahnen 12 und 15 umzusteigen. Daher sollen die Abstell-
möglichkeiten geordnet und zugleich auch erweitert werden. 
 
Zu 3: In dem Straßenabschnitt der Neusser Straße zwischen Roßbachstraße und Friedrich-
Karl-Straße sind die Straßenverhältnisse auf Grund des Tunnelausgangs der KVB (Linie 12 
und 15) sehr beengt. Zur Verdeutlichung, dass ein Überholen von Radfahrenden auf Grund 
der schmalen Fahrbahnbreite nicht erlaubt ist, soll das Verkehrszeichen 277.1 angebracht 
werden. Darüber hinaus sind auf der Neusser Straße (Kreuzung Roßbachstraße und Moll-
witzstraße) an der Ampel Aufstellflächen für Radfahrende anzulegen. Beide Maßnahmen 
erhöhen die Verkehrssicherheit für Radfahrende. 
 
Zu 4: Linksabbieger, die aus der Mollwitzstraße auf die Neusser Straße abbiegen, sind oft-
mals überrascht, dass zugleich die querenden Fußgänger:Innen grün haben. Dort kommt es 
immer wieder zu gefährlichen Situationen und sog. Beinaheunfällen. Diese Situation soll ent-
schärft werden. 
 
Zu 5: In dem Abschnitt der Neusser Straße zwischen Friedrich-Karl-Straße und Scheiben-
straße befinden sich zahlreiche Kindertagesstätten sowie eine Grundschule. Darüber hinaus 
herrscht auf Grund des Tunnelausgangs der KVB-Linien 12 und 15 eine beengte Verkehrssi-
tuation vor. Mit einem durchgehenden Tempo 30 kann die Verkehrssicherheit aller Verkehrs-
teilnehmer:Innen, insbesondere für Radfahrende und zu Fußgehende erhöht werden. 
 
gez. Max Beckhaus  gez. Sandra Vogel 
 
 
Die angefügten Abbildungen 1 – 7 verdeutlichen die Situation vor Ort.

Abbildungen 
 
 
Abbildung 1: 
Zu verlegender Fahrrad-
ständer südliche Ecke 
Neusser Str. / Mollw itzstr. 
(Blick nach Norden) 
 
 
Abbildung 2: 
Zu erw eiternde Fahrrad-
nadeln südlich der Fuß-
gängerampel über die 
Neusser Straße 
 
 
Abbildung 3: Blick in die 
Mollw itzstraße, hier 
können zusätzliche 
Abstellmöglichkeiten für 
Fahrräder auf Stellplät-
zen geschaffen werden. 
 
Abbildung 4: 
Blick auf die Ecke Neus-
ser Straße / Roßbach-
straße; die ersten PKW-
Stellplätze in der Roß-
bach- und Neusser Stra-
ße sollen in Fahrradab-
stellplätze umgew andelt 
w erden. Die beiden 
bestehenden Fahrradna-
deln sollen verlegt und 
durch Poller ersetzt 
w erden.

Abbildung 5: 
Blick nach Norden ent-
lang der Neusser Straße. 
Auch hier können 1-2 
PKW-Stellplätze in Fahr-
radabstell-möglichkeiten 
umgew andelt w erden. 
 
 
Abbildung 6: 
Zu verlegender Fahrrad-
ständer südliche Ecke 
Neusser Str. / Roßbach-
straße (Blick nach Sü-
den) 
 
 
Abbildung 7: 
Zu verlegende und durch 
Poller zu ersetzende 
Fahrradnadeln an der 
Ecke Neusser Straße / 
Roßbachstraße (Blick in 
Richtung Süden)