Anpassung der Tarife der Verkehrsgemeinschaft Münsterland zum 01. August 2007

Stand:  06.02.2007 
Preisstufe K 0  1  2  3  4  5 6  7 8
Münster 
Ticketart Hamm Hamm Bord-Preis Vorverkauf 
 - 
EinzelTicket alt 1,20 1,90 1,95 1,35 1,95 2,70 3,90 5,20 7,20 9,40 12,60 
neu 1,25 1,95 2,00 1,40 2,00 2,80 4,00 5,40 7,50 9,80 13,20 
Steig. % 4,17% 2,63% 2,56% 3,70% 2,56% 3,70% 2,56% 3,85% 4,17% 4,26% 4 ,76% 
KinderTicket alt 0,75 1,15 1,15 0,90 1,25 1,75 2,45 3,20 4,00 4,00 4,00 
neu 0,80 1,20 1,20 0,95 1,30 1,85 2,55 3,30 4,20 4,20 4,20 
incl. 4er KinderTicket Steig. % 6,67% 4,00% 4,35% 5,56% 4,00% 5,71% 4,00% 3,12% 5,00% 5,00% 5 ,00% 
alt 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10 2,20 2,20 2,20 3,30 3,30 
FahrradTicket neu 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10 2,20 2,20 2,20 3,30 3,30 
Steig. % 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 
4erTicket alt 6,80 4,60 6,80 9,40 13,40 18,40 25,70 32,40 43,50 
neu 7,00 7,30 7,10 4,90 7,20 9,90 14,30 19,40 27,00 34,60 46,60 
Steig. % 2,94% 7,35% 4,41% 6,52% 5,88% 5,32% 6,72% 5,43% 5,06% 6,79% 7 ,13% 
9 Uhr TagesTicket alt 3,40 3,40 3,55 4,85 7,10 9,30 12,90 16,70 20,50 
neu 3,50 3,50 3,70 5,00 7,40 9,70 13,50 17,50 21,80 
Steig. % 2,94% 2,94% 4,23% 3,09% 4,23% 4,30% 4,65% 4,79% 6,34% 
GruppenTicket alt 10,50 10,50 10,50 13,00 16,00 19,50 22,00 25,00 30,50 
neu 11,00 11,00 11,00 13,60 16,70 20,30 23,00 26,30 32,20 
Steig. % 4,76% 4,76% 4,76% 4,62% 4,38% 4,10% 4,55% 5,20% 5,57% 
9 Uhr GruppenTicket alt 8,20 6,90 8,20 10,90 13,50 16,60 18,50 21,20 25,90 
neu 8,50 7,20 8,60 11,40 14,10 17,50 19,50 22,50 28,00 
Steig. % 3,66% 4,35% 4,88% 4,59% 4,44% 5,42% 5,41% 6,13% 8,11% 
WochenTicket alt 15,80 15,80 11,60 18,10 22,50 29,80 36,30 44,70 56,90 67,50 
neu 16,50 16,50 12,20 18,70 23,40 31,00 37,80 46,60 59,30 70,50 
Steig. % 4,43% 4,43% 5,17% 3,31% 4,00% 4,03% 4,13% 4,25% 4,22% 4,44% 
MonatsTicket alt 47,30 47,30 37,80 53,90 68,20 90,50 110,00 135,50 172,00 203 ,00 
neu 49,20 49,20 39,30 56,00 71,00 94,00 114,50 141,50 179,50 212 ,50 
Steig. % 4,02% 4,02% 3,97% 3,90% 4,11% 3,87% 4,09% 4,43% 4,36% 4,68% 
Abo alt 37,80 37,80 30,25 43,10 54,60 72,40 88,00 108,40 137,60 162, 40 
neu 39,30 39,30 31,40 44,80 56,80 75,20 91,60 113,20 143,60 170, 00 
Steig. % 3,97% 3,97% 3,80% 3,94% 4,03% 3,87% 4,09% 4,43% 4,36% 4,68% 
Fahrrad MonatsTicket/FahrradAbo alt 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50 
neu 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00 
Steig. % 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 3,03% 
 9 Uhr MonatsTicket alt 36,50 36,50 0,00 36,50 46,00 53,00 66,00 83,00 99,00 119,00 
neu 37,90 37,90 0,00 38,00 48,00 56,00 70,00 87,00 104,00 125,00
Steig. % 3,84% 3,84% 4,11% 4,35% 5,66% 6,06% 4,82% 5,05% 5,04% 
9 Uhr Abo alt 29,20 29,20 0,00 29,20 36,80 42,40 52,80 66,40 79,20 95,20 
neu 30,30 30,30 0,00 30,40 38,40 44,80 56,00 69,60 83,20 100,00 
Steig. % 3,77% 3,77% 4,11% 4,35% 5,66% 6,06% 4,82% 5,05% 5,04% 
alt 13,10 13,10 8,30 14,60 18,90 25,00 30,00 35,50 47,60 59,00 
Schüler WochenTicket neu 13,60 13,60 8,60 15,20 19,70 26,10 31,50 37,50 49,70 61,50 
Steig. % 3,82% 3,82% 3,61% 3,61% 3,61% 3,61% 3,61% 3,61% 3,61% 3,61% 
alt 22,90 39,30 39,30 29,50 44,50 57,30 75,40 91,00 110,30 144,6 0 173,70 
Schüler MonatsTicket neu 23,90 41,00 41,00 30,80 46,30 59,80 78,80 95,10 115,50 151,5 0 181,50 
Steig. % 4,37% 4,33% 4,33% 4,41% 4,04% 4,36% 4,51% 4,50% 4,71% 4,77% 4 ,49% 
alt 33,00 33,00 25,10 37,80 48,80 64,20 77,50 93,80 123,00 147,7 0 
Schüler Abo neu monatlich 34,30 34,30 26,00 39,20 50,50 65,80 80,00 97,00 127,00 153,0 0 
Steig. % 3,94% 3,94% 3,59% 3,70% 3,48% 2,49% 3,23% 3,41% 3,25% 3,59% 
SchulwegjahresTicket alt 379,00 379,00 286,00 438,00 558,00 733,00 892,00 1.072,00 1.420,00 1.695,00 
neu 394,00 394,00 297,50 456,00 581,00 763,00 929,00 1.116,00 1.478,00 1.765,00 
Steig. % 3,96% 3,96% 4,02% 4,11% 4,12% 4,09% 4,15% 4,10% 4,08% 4,13% 
FunTicket alt 9,20 9,20 9,20 9,20 10,50 10,50 18,20 18,20 18,20 18,20 
neu 9,80 9,80 9,80 9,80 11,50 11,50 19,90 19,90 19,90 19,90 
Steig. % 6,52% 6,52% 6,52% 6,52% 9,52% 9,52% 9,34% 9,34% 9,34% 9,34% 
FirmenAbo Basispreis alt 33,10 33,10 37,70 52,20 63,20 69,50 93,50 99,50 102,00 
neu 34,40 34,40 39,20 52,20 65,80 75,00 98,00 108,00 114,00 
Abnahme-Quote bis 25 % Steig. % 3,93% 3,93% 3,98% 0,00% 4,11% 7,91% 4,81% 8,54% 11,76% 
mindestens 30% Rabatt auf MoTi Rabatt zu MoTi Freiverkauf 30,08 30,08 30,00 26,48 30,00 34,50 30,74 39,83 46,35 
ausgenommen PS 3   
FirmenAbo alt 30,70 30,70 35,00 47,00 58,70 64,50 86,80 92,40 94,70 
neu 32,90 32,90 37,50 47,50 62,90 70,50 94,40 101,50 107,50 
 Abnahme-Quote 25 bis 50 % Steig. % 7,17% 7,17% 7,14% 1,06% 7,16% 9,30% 8,76% 9,85% 13,52% 
Rabatt zu MoTi Freiverkauf 33,13 33,13 33,04 33,10 33,09 38,43 33,29 43,45 49,41 
FirmenAbo alt 28,30 28,30 32,30 41,80 54,20 59,60 80,10 85,30 87,40 
neu 31,10 31,10 35,50 45,90 59,50 65,50 88,00 93,80 101,00 
 Abnahme-Quote ab 50 % Steig. % 9,89% 9,89% 9,91% 9,81% 9,78% 9,90% 9,86% 9,96% 15,56% 
Rabatt zu MoTi Freiverkauf 36,79 36,79 36,61 35,35 36,70 42,79 37,81 47,74 52,47 
NachtBus Aufpreis alt 0,50 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 
Nacht Aufpreis = PS 0 neu 0,50 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 
Steig. % 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 
NachtBus Aufpreis alt 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 
Rückfahrt neu 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 
Steig. % 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 
Tarifmaßnahme  01.08.2007 
TA-Beschluss 
6,80 
Münster 
Seite 1 von 1

1
 
 
Münster, 01.03.2007 
 
 
Vorlage an den Aufsichtsrat Nr. 08/2007 
 
 
Betreff 
 
Verkehrsangelegenheiten 
Anpassung der Tarife der Verkehrsgemeinschaft Münsterland zum 01. August 2007 
 
 
Berichterstatter 
 
Herr Dr. Ohlms 
 
Anlage 
 
 
 
Antrag 
 
Der Aufsichtsrat möge beschließen: 
 
 
Der Gesellschafterversammlung wird folgender Beschluss zur Annahme empfohlen: 
 
Der Neufestsetzung der Fahrpreise der Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM) für das Gebiet 
der Stadt Münster zum 01. August 2007 wird entsprechend der beigefügten Anlage zugestimmt. 
 
Im Rahmen dieser Tarifmaßnahme findet eine Neufestsetzung der Preise mit einer für das Stadt- 
gebiet Münster durchschnittlichen Anhebung in Höhe von 4,5 % statt. 
 
 
Begründung 
 
Wirtschaftliche Eckwerte 
 
Die Tarifanpassung zum August 2007 wird insgesamt folgende wirtschaftli che Eckwerte berück- 
sichtigen: 
 
a)  Weitergabe der normalen Kostensteigerung, insbesondere im Bereich der Kraftstoffe, in 
Höhe von insgesamt ca. 2,9 % (Stand 11/2006) 
b)  Kompensation der vorerst letzten Stufe der seit drei Jahren dur chgeführten „12%-
Reduzierung“ der Ausgleichsleistungen im Bereich Schülerbeförderung ge mäß § 45a 
PBefG (sog. Koch/Steinbrück-Papier) 
c)  Kompensation der erst seit November 2005 vom Verkehrsministerium NRW  angekündig- 
ten weitergehenden Kürzung der Ausgleichsleistungen nach § 45a PBefG (Reduz ierung 
der sog. Nutzungstage von Schülerzeitkarten).

2
  
Die beiden genannten Kürzungen nach § 45 a PBefG  betragen für die Stadtwerke Münster im 
Jahr 2007 rd. 900 Tsd. €.  Um diese Ertragseinbuße staatlicher Ausgleichsleistungen komplett  
durch die Tarifmaßnahme abfangen zu können, wäre eine ganzjährige durchschnit tliche Tarifan- 
passung von ca. 4,8 % zuzüglich der o.g. 2,9 % für die Kostensteigerung (= insgesam t plus 7,7 
%) erforderlich.  
 
 
Maßvolle Preisanhebung von 4,5 Prozent 
Die Partner des Münsterland-/Ruhr-Lippe-Tarifes sehen eine Fahrpre iserhöhung in vorgenannter 
Größenordnung als nicht marktfähig an und haben sich deshalb auf eine abgeschwächte Linie von 
rd. 4,5 % Preiserhöhung  verständigt. Diese liegt damit auf dem Niveau der Tarifmaßnahm e 
08/2006. In anderen Verkehrsverbünden Nordrhein-Westfalens werden gegenwärtig weitaus hö- 
here Preisanpassungen diskutiert und zum Teil bereits umgesetzt. 
 
 
Erfolgreiche letzte Tarifmaßnahme 
Im Rückblick zur Tarifmaßnahme August 2006 ist festzustellen, dass di e seinerzeitige durch- 
schnittliche Anhebung der Fahrpreise um 4,2 % von den Fahrgästen akzeptie rt wurde. Die zeit- 
gleiche erfolgreiche Einführung der attraktiven familienfreundlichen 
  
• 9 Uhr-TagesTickets und  
• 9 Uhr GruppenTickets sowie die  
• verbesserte Rabattpolitik im Bereich der AboTickets  
• bei verstärktem Marketing 
  
haben sich in Münster mit deutlichen Absatzsteigerungen positiv bemer kbar gemacht. Abwande- 
rungen aus stärker angehobenen Fahrkartenarten, insbesondere der Einzel- und MehrfahrtenTi- 
ckets, wurden mehr als kompensiert. Gleichzeitig kann von einem deutliche n Zuwachs der 
Abonnentenzahlen berichtet werden.  
 
Letztlich haben auch die hohen Treibstoffkosten sicherlich zu einem stä rkeren Absatzplus beige- 
tragen, was sich in 2007, bedingt durch die Anhebung des Mehrwertsteuersatz es auf 19%, noch 
verstärken kann.  
 
 
Preisliche Anreize zur Förderung des Vorverkaufes 
In einem Pilotversuch innerhalb der Stadt Münster sollen zunächst b ei einer Fahrkarte (4er-
Ticket) die Preise für den Vorverkauf und Busverkauf (Verkauf durch das Fahrpersonal) gestaf- 
felt werden. 
 
• Der Preis für das 4erTicket im „Bus-Verkauf“ beträgt 7,30 € (+7,35 %), 
• der Preis im Vorverkauf, z.B. bei Verkaufstellen und an Automaten, 7,10 € (+4,41 %).  
 
Ziele dieser Preisstaffelung sind  
• eine von den Kunden immer wieder gewünschte Verkürzung der Haltestellena ufenthalte 
und Beschleunigung der Fahrt (ÖPNV-Kundenbarometer von EMNID) und damit ver - 
bunden,

3
• eine Verkürzung der betrieblichen Umlaufzeiten mit erheblichem Einsparpotenzial sowie  
• eine Entlastung des Fahrpersonals vom Kassengeschäft und der Verkehrsbe triebskasse 
vom aufwändigen Bargeld-Management. 
 
Sollte dieser Pilotversuch von den Fahrgästen angenommen werden und die gew ünschten Effekte 
zeigen, sollen zu einem späteren Zeitpunkt weitere Tickets in die  Preisstaffelung einbezogen 
werden. 
  
Die Ansätze der Tarifmaßnahme 2007 im Einzelnen: 
 
Zur besseren Orientierung sind die für das Stadtgebiet Münster vor gesehenen Fahrpreise je Ti- 
cketart wie folgt dargestellt: (alter Preis / neuer Preis / Veränderung in %). 
 
• Bei den EinzelTickets 
 soll auf die eigentlich notwendige Anpassung auf 2,05 €  (+5,12%) 
aufgrund des erhöhten Wechselgeldgeschäftes in den Bussen verzichtet und ein nur ge- 
ringfügig erhöhter Preis von 2,00 € erhoben werden. Der Zielpreis für 08/2008 wird dann 
2,10 € betragen. 
 
(Münster 1,95 € / 2,00 € / +2,56%) 
(Münster Kurzstrecke 1,20 € / 1,25 € / +4,17%) 
 
 
• Der Preis der KinderTickets  soll in diesem Jahr wieder leicht um 5 Cent erhöht werden. 
Im Jahr 2006 erfolgte in diesem Segment keine Preisanpassung. Nach wie vor ist hier 
vorgesehen, den Fahrpreis für Kinder i.d.R. nur bei jeder 2. Tarifmaßnahme anzupassen. 
 
(Münster 1,15 € / 1,20 € / +4,35%) 
(Münster Kurzstrecke 0,75 € / 0,80 € / +6,67%) 
 
• Bei den 4er Tickets 
 wird weiterhin nach Gutachterempfehlung das Ziel eines nur noch 
10-prozentigen Rabattes gegenüber den EinzelTickets verfolgt. Eine interessante und häu- 
fig nachgefragte Ticket-Alternative ist mittlerweile das 9 Uhr-TagesTicket geworden. 
 
(Münster im Vorverkauf  6,80 € / 7,10 € / +4,41% / Rabatt = 11,25%) 
(Münster im Bus-Verkauf    6,80 € / 7,30 € / +7,35% / Rabatt =   8,75%) 
 
• Beim familienfreundlichen 9 Uhr-TagesTicket 
 (gültig für 1 Erwachsenen und bis zu 3 
Kinder im Alter bis 14 Jahre) ist weiterhin der Grundsatz des 1,8-fachen Fahrpreises der 
Einzelkarte berücksichtigt. Hier wird auch in der Zukunft eine, wenn auch geringere Ab- 
satzsteigerung erwartet.  Das 9 Uhr TagesTicket hat sich in M ünster als Renner am Markt 
entwickelt. Es dient den Kunden als preiswertes Rückfahrticket und den V erkehrsunter- 
nehmen als Einstiegsticket in das angestrebte Flatrate-Verha lten der Kunden, das zur in- 
tensiveren Busnutzung einlädt und bestenfalls in einen Abo-Abschluss mündet. 
 
(Münster 3,40 € / 3,50 € / +2,94%)

4
• Das erst im August 2006 neu auf dem Markt platzierte 9 Uhr GruppenTicket für Grup- 
pen von bis zu 5 Personen mit freizügiger Bus- und Bahnnutzung im jeweiligen räumli- 
chen Gültigkeitsbereich kann eine erfreuliche Start-Bilanz vorwe isen. Um die 
Marktdurchdringung weiter zu forcieren, soll der Fahrpreis in Münster zwar angepasst 
werden, im Gesamtpreis jedoch deutlich unter den Preisen für annäher nd vergleichbare 
Städte ( Hamm 8,50 €, Rheine 8,60 €) bleiben.  
  
 (Münster 6,90 € / 7,20 € / +4,35%)  
 
 
• Das GruppenTicket 
 (als freizügig nutzbares TagesTicket gültig für max. 5 Personen)  ist 
als Nachfolger der Maxi-Karte ebenfalls erfolgreich am Markt gestartet. Trotz Neueinfüh- 
rung des 9 Uhr GruppenTickets in 2006 konnten die bisherigen Umsätze der vorherige n 
MaxiKarte erreicht werden 
  
(Münster 10,50 € / 11,00 € / +4,76%)  
 
• Die Preise der Wochen- und MonatsTickets 
 sollen je nach Preisstufe zwischen 4 und 5,3 
% angehoben werden. Im Abonnement bleibt ein grundsätzlicher Rabatt von attra ktiven 
20% für alle Preisstufen sichergestellt. 
 
(WochenTicket Münster 15,80€ / 16,50€ / +4,43%)  
(MonatsTicket Münster 47,30€ / 49,20€ / +4,02%) 
(MonatsTicket Münster im Abo 37,80€ / 39,30€ / +3,97%) 
 
 
• Beim 9 Uhr-MonatsTicket 
 soll weiterhin mittelfristig mit entsprechenden Schritten ei ne 
möglichst stringente 30-prozentige Rabattierungen gegenüber der normalen Mon atskarte 
erreicht werden. Aktuell liegen die Rabatte in den regionalen Pre isstufen unterschiedlich 
hoch zwischen gut 30 % und deutlich über 40 %.  
 
Zusätzlich soll das Abo  dieser Karte (Kundenbindung!) nach Einführung des 20%-
Rabattes  gegenüber dem einzelnen gekauften 9 Uhr-MonatsTicket weiterhin stimul iert 
werden. 
 
(9 Uhr-MonatsTicket Münster 36,50 € / 37,90 € / +3,84%) 
(im 9 Uhr-MünsterAbo 29,20 € / 30,30 € / +3,77%, Rabatt = 20,05%) 
 
 
Bei den Schülermonats- und SchülerwochenTickets 
 soll je nach Preisstufe ebenfalls ei- 
ne lineare Preisanhebung von etwa 4 % erfolgen. In anderen Verkehrsver bünden werden 
hier weitaus höhere Preissteigerungen diskutiert, da ursächlich im Schülerzeitkartenbe- 
reich die sinkenden Fördermittel nach § 45a PBefG aufgefangen werde n müssen. Die 
Preise des SchulwegjahresTickets  sollen münsterlandweit im Schnitt um rund 4,5 % 
steigen. Mit einer gemäßigten Preissteigerung des SchulwegjahresTic kets von 3,96% sind 
die Schulträger in Münster von der geringsten Preissteigerung innerhalb des VGM-
Raumes betroffen.

5
 
(Schüler WochenTicket Münster 13,10 € / 13,60 € / +3,82%)  
(Schüler MonatsTicket Münster 39,30 € / 41,00 € / +4,33%) 
(Schüler MonatsTicket Münster Kurzstrecke 22,90 € / 23,90 € / +4,37%) 
(SchulwegjahresTicket Münster 379,00 € / 394,00 € / +3,96%)  
  
 
• Beim frei käuflichen SchülermonatsTicket im Abo 
 ist bei der Jahresbetrachtung gegen- 
über dem Schülermonatsticket ein Faktor von 10,2 zugrunde gelegt. Eine 20-proz entige 
Rabattierung wie beim Jedermann-Abo kann hier nicht umgesetzt werde n, da das Schul- 
wegjahresTicket das preisgünstigste Produkt bleiben muss. 
 
 (Schüler MonatsTicket Münster im Abo 33,00 € / 34,30 € / +3,94%) 
 
 
• Für das FunTicket 
 als Schülermonatskarte für den Freizeitbereich ab 14.00 Uhr (an Wo- 
chenenden und schulfreien Tagen ohne Zeitbeschränkung) sind regional überproportiona-
le Preisanhebungen bis zu 9,5 % vorgesehen, da dieses Produkt im Vergleich z u anderen 
Angeboten nach wie vor einen sehr geringen Erlös aufweist. In vielen regionalen Preisstu- 
fen „rentiert“ sich dieses MonatsTicket bereits bei einer einzigen Hin- und Rückfahrt! 
 
Die Preisanpassung in Münster wird mit 6,52 % deutlich geringer ausfal len als in der Re- 
gion.  
 
(Münster 9,20 € / 9,80 € / +6,52%) 
 
 
• Das Firmen-Abo 
 wird hinsichtlich der Preisgestaltung und betrieblichen Auswirkungen 
von allen regionalen Verkehrsunternehmen und Zweckverbänden deutlich kritischer als in 
den Vorjahren gesehen. Insbesondere die VGM-Partnerunternehmen und Münst erland- 
kreise drängen auf eine deutliche Reduzierung der Rabatte. Diese bet ragen heute mindes- 
tens 30 % und reichen in Extremfällen in der günstigsten Rabattstaf fel in bestimmten 
regionalen Preisstufen bis über 60%. Aus Sicht der Stadt Münster und der Stadtwerke hat 
sich das Firmen Abo für die Erreichbarkeit des Oberzentrums mit  Bus und Bahn hervor- 
ragend bewährt. Mehr als 20.000 Pkw-Fahrten pro Tag werden hiermit der S tadt Münster 
erspart. Vor diesem Hintergrund wurde mit den regionalen Partnern ein  Kompromiss ge- 
sucht, der das Firmen Abo mittel- und langfristig als Ticket für Berufspendler erhält. 
 
Voraussichtlich ab August 2009 soll im FirmenAbo nur noch ein einheitli cher und immer 
noch attraktiver Rabatt von  30% in allen Preisstufen  gegenüber dem einzeln gekauften 
MonatsTicket gewährt werden. Um dieses Ziel erreichen zu können, we rden die heutigen 
beteiligungsabhängigen Rabattklassen 
  
• 30% Mindestrabatt (Mitarbeiterbeteiligung <25%) 
• 35% Preisrabatt (Mitarbeiterbeteiligung 25% – 50%) und  
• 40% Preisrabatt (Mitarbeiterbeteiligung > 50%)

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stufenweise von Jahr zu Jahr auf den Basisrabatt von 30% zurückgeführt wer den. Würde 
dieser Schritt in einer einzigen Tarifmaßnahme vollzogen, bedeute te dies für Teilnehmer, 
die aufgrund einer höheren Beteiligungsquote ihrer Firma/Behörde eine der  höheren Ra- 
battstufen nutzen, eine Preissteigerung von mehr als 30%! Da dies ke inem Teilnehmer zu 
vermitteln ist und das FirmenAbo auch weiterhin ein attraktives A ngebot darstellen soll, 
wurde die jährliche Preisanpassung auf maximal 9,99% begrenzt. Nachfolgend sind die 
für das Stadtgebiet Münster vorgesehen FirmenAbo-Preise ab August 2007 genannt: 
 
(Basispreis 33,10 € / 34,40 € / +3,93% / Rabatt gegenüber MonatsTicket 30,08%) 
 
(bei 25–50% Beteiligung: 30,70 € / 32,90 € / +7,17% / Rabatt gegenüber MonatsTi- 
cket 33,13%) 
 
(bei >50% Beteiligung: 28,30 € / 31,10 € / +9,89% / Rabatt gegenüber MonatsTicket 
36,79%)  
 
 
Die letzte Tarifmaßnahme zum 01.08.2006 im Bereich des Firmen-Abonnements hat nach 
Informationen der fahrkartenausgebenden Verkehrsunternehmen nicht zu nenne nswerten 
Kündigungen bzw. Nachfragerückgängen geführt. In der Kategorie I (Münster) wa ren so- 
gar weiterhin Nachfragesteigerungen zu verzeichnen. 
 
-+ 
Die beigefügte Fahrpreistabelle ist das Ergebnis intensivster Verhandlungen innerhalb der Ver- 
kehrsgemeinschaften Münsterland und Ruhr-Lippe sowie mit den Zweckverbände n ZVM und 
ZRL. Hierbei wurden die unterschiedlichen Nachfragepotenziale und ve rkehrlichen Rahmenbe- 
dingungen sowohl im Stadt- als auch im Regionalverkehr berücksichtigt. Die  ab August 2007 
vorgesehenen Preise sind deshalb als Kompromiss anzusehen, der sowo hl den spezifischen Be- 
dürfnissen des innerstädtischen Verkehrs im Oberzentrum Münster  als auch der Situation der 
Einpendler ausreichend Rechnung trägt. 
 
Stadtwerke Münster GmbH 
gez. Dr. Ohlms

V/0207/2007 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Finanzen und Beteiligungen 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Anpassung der Tarife der Verkehrsgemeinschaft Münsterland zum 01. August 2007 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
14.03.2007 Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Liegenschaften Vorberatung 
21.03.2007 Hauptausschuss Vorberatung 
28.03.2007 Rat Entscheidung
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Rat der Stadt Münster stimmt der Neufestsetzung der Fahrpreise der Verkehrsgemein-
schaft Münsterland (VGM) für das Gebiet der Stadt Münster zum 01.08.2007 entsprechend der 
Anlage zu. Im Rahmen dieser Tarifmaßnahme findet ei ne Neufestsetzung der Preise mit einer 
für das Stadtgebiet Münster durchschnittlichen Anhebung in Höhe von 4,5 % statt. 
 
2. Der Vertreter der Stadt Münster in der Gesellschafterversammlung der Stadtwerke Münster 
GmbH wird ermächtigt, einen entsprechenden Beschluss zu fassen. 
 
Begründung: 
Die Stadtwerke Münster GmbH ist eine 100 %ige Tochter der Stadt Münster. Gemäß § 12 des 
Gesellschaftsvertrages unterliegt der Gesellschafterversammlung die Beschlussfassung über die 
Festsetzung und Änderung der allgemeinen Tarifpreise, soweit sie sich nicht im Wettbewerb befin-
den. 
 
Einzelheiten können der Vorlage an den Aufsichtsrat der Stadtwerke Münster GmbH (Vorlage Nr. 
8/2007), die in der Anlage beigefügt ist, entnommen werden.  
 
Der Aufsichtsrat der Stadtwerke Münster GmbH hat am 13.03.2007 über die Vorlage an den Auf-
sichtsrat Nr. 8/2007 beraten. Über das Ergebnis wird mündlich berichtet. 
 
I.V. 
 
 
gez. 
Bickeböller 
Stadtkämerin 
 
Anlagen: 
  
Vorlagen-Nr.: 
V/0207/2007 
Auskunft erteilt: 
Herr  Deppe 
Ruf: 
492 20 20 
E-Mail: 
Deppe@stadt-muenster.de  
Datum: 
09.03.2007 
Öffentliche Beschlussvorlage