Wolbecker Straße - Einrichtung einer provisorischen Querungshilfe in Höhe der östlichen Zufahrt zur B51

FDP-Fraktion in der-Bezirksvertretung Münster-Ost 24.05.2012

Hans-Henning Jasper
Kurt Moths

Antrag an die Verwaltung

Die Verwaltung möge in Zusammenarbeit mit Straßen NRW prüfen, ob an der
provisorischen Ampelanlage an der Kreuzung Wolbecker Str.;..Zufahrt von der.
Umgehungsstr., . ‘Am  Lohhausbach ein ampelgesicherter Überweg über die
Wolbeckerstr. eingerichtet werden kann.

Begründung: Wohngebiet, Seniorenwohneinrichtung, Einkaufszentrum auf dem
ehemaligen Gelände der Baumschule Niederbeckmann sind fast fertig gestellt und
bezogen. Die Verkehrsströme haben sich - verändert. Die Bushaltstelle

. „Margaretenkirche (stadteinwärts)* ist ampelgesichert nur über einen großen Umweg

über die Fußgängerampel am Laerer Landweg zu erreichen. Auch die Bewohner der
Wohngebiets Natz-Thier-Weg/Stehrweg bekämen einen direkten Zugang zum
Einkaufszentrum.

Für die FDP-Fraktion

V/0563/2012 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Wolbecker Straße - Einrichtung einer provisorischen Querungshilfe in Höhe der östlichen Zufahrt 
zur B51 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
23.08.2012 Bezirksvertretung Münster-Ost Anhörung 
30.08.2012 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Planung zur Einrichtung einer provisorischen Querungshilfe auf der Wolbecker Straße 
in Höhe der östlichen Zufahrt zur B51 wird auf der Grundlage des Lageplans von Juni 2012 
zugestimmt. 
 
2. Die Stellungnahme der Verwaltung zum Antrag der FDP -Fraktion in der Bezirksvertretung 
Münster-Ost vom 24.05.2012 (A-O/0012/2012) für die Einrichtung einer zusätzlichen Halte-
stelle in Höhe der östlichen Zufahrt zur B51 wird zur Kenntnis genommen. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Die erforderlichen Mittel stehen im Teilergebnisplan nachstehender Produktgruppe wie folgt zur 
Verfügung.  
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen- und anlagen 
 
2012 
 
23.000 
 
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
 
 
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0563/2012 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
17.08.2012 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0563/2012 
 
Begründung: 
 Querungshilfe 
Anlass 
In der Sitzung der Bezirksvertretung Münster -Ost am 24.05.2012 sind von der FDP -Fraktion zwei 
Anträge zur verkehrlichen Situation auf der Wolbecker Straße in Höhe der östlichen Einmündung 
zur B51 und des Baugebietes Mühlhäuser Straße eingereicht worden. Mit dem Antrag der FDP -
Fraktion (A-O/0011/2012) wurde die Einrichtung einer Querungshilfe auf der Wolbecker Straße  in 
Höhe des neuen Baugebietes Mühlhäuser Straße beantragt. 
 
Bestand 
Der Knotenpunkt der Wolbecker Straße/östliche Zufahrt B51/Mühlhäuser Straße wurde im Ra h-
men der Straßenbaumaßnahme auf der Mondstraße provisorisch mit einer Signalanlage ausg e-
stattet. Die Signalisierung hat si ch positiv auf die Unfallbilanz in diesem Knotenpunkt ausgewirkt. 
Aus diesem Grunde wurde auch nach Beendigung der Baumaßnahme Mondstraße der Verbleib 
der Signalanlage bis zum geplanten Ausbau der B51/Wolbecker Straße befürwortet. 
 
Mit der zunehmenden Bebauung des Geländes der ehemaligen Baumschule Niederbeckmann, der 
Flächen westlich des Edeka-Marktes und der Ansiedlung des Einkaufszentrums besteht in di esem 
Bereich ein e rhöhter Querungsbedarf durch die Anwohner des Baugebietes Mühlhäuser Straße, 
aber auch  der Anwohner der Wohngebiete nördlich der Wolbecker Straße (Stehrweg, Clara -
Ratzka-Weg). Eine signalgeregelte Querungsstelle befindet sich ca. 230m in östliche Richtung in 
Höhe der Einmündung Laerer Landweg. In westlicher Richtung befindet sich die nächst e Qu e-
rungsstelle (unsignalisiert) ca. 450m entfernt in Höhe des Institutes der Feuerwehr. Insbesondere 
für Senioren und mobilitätseingeschränkte Menschen, aber auch für Schüler mit einem Schulweg 
in Richtung Innenstadt und Ostviertel, sind diese Umwege nicht zufriedenstellend. 
 
Planung 
Die Planung des Landesbetriebs Straßenbau NRW zum Ausbau der B51/Wolbecker Straße sieht 
westlich und östlich des o.a. Knotenpunktes signalisierte Querungsstellen für Fußgänger und Ra d-
fahrer vor. Mit dem Baubeginn ist aufgrund  der laufenden Klageverfahren gegen den Planfestste l-
lungsbeschluss jedoch nicht vor 2014 zu rechnen. Der Umbau der Anschlussstelle sowie der Wo l-
becker Straße einschließlich des Knotenpunktes mit der Mühlhäuser Straße wird darüber hinaus 
mehrere Jahre in Anspruch nehmen. 
 
Als Zwischenlösung wird daher der Einbau einer Querungshilfe westlich des Knotenpunktes vo r-
geschlagen. Die beiden stadteinwärtigen Fahrstreifen werden hierfür, unter Nutzung der ehemal i-
gen Einfädelspur, nach Norden verschoben. Auf der Mitte linsel muss eine zusätzliche Signalgru p-
pe ergänzt werden. Die Mittelinsel wird mittels Klebebordsteine hergestellt. Die bisher in gelb vo r-
handene unterhaltungsaufwendige Markierung soll durch weiße Markierung ersetzt und die nördl i-
che Radfurt rot markiert werden.  
 
Der Einbau einer Querungshilfe auf der Ostseite ist unter den gegebenen Umständen nicht ve r-
tretbar und im Hinblick auf die Anbindung der Bebauung Mühlhäuser Straße nicht zweckmäßig: 
Der Einbau einer Mittelinsel wäre auf der Ostseite nur unter Ina nspruchnahme von Frem dgrund-
stücken möglich und mit erheblichen Umbaumaßnahmen verbunden. Die Einrichtung einer Fu ß-
gängerfurt über 5 Fahrstreifen ist nicht zulässig und hätte erhebliche Leistungseinbußen zur Folge. 
Radfahrer aus dem BG  Mühlhäuser Straße mü ssten 3 Furten überqueren, um den nördl ichen 
Radweg in Richtung Innenstadt zu erreichen. 
 
Die Einrichtung der gesicherten Fu ßgänger-/Radfahrerquerung an der Kreuzung erfordert die 
Überarbeitung der Signalsteuerung. Die Fu ßgänger-/Radfahrersignale an den be iden Furten über 
die westliche Wolbecker Straße werden im Block geschaltet um der "Orientierung am falsche n 
Signal" und damit gefährlichem Gehen bei Rot entgegen zu wirken. Während der Freigabezeit und 
der erforderlichen Räumzeit der Fu ßgänger wird ein Bli nksignal die Autofahrer (Rechtseinbieger 
von der Umgehungsstraße, Linkseinbieger aus der Mühlhäuser Straße) auf die neue Situation und

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V/0563/2012 
den Vorrang der Fu ßgänger und Radfahrer hinweisen. Mit der einzustellenden Freigabezeit von 
mindestens 14 s wird dem städ tischen Standard genügt, nach dem bei Grünbeginn gestartete 
Fußgänger während der Freigabezeit mit normaler Gehgeschwindigkeit (1,2 m/s = 4,30 km/h) die 
Hälfte der 2.Furt erreichen können sollen. Als weiteres Sicherheitselement beginnt die Freigabezeit 
der Fußgänger 2 s vor dem Grünbeginn der Autofahrer, damit die Fußgänger die Fahrbahn bereits 
betreten haben wenn die Kfz starten und somit auch gut wahrgenommen werden können. 
Durch die skizzierte Einbindung der Fu ßgänger-/Radfahrersignale in die Ampelsteuer ung werden 
sich die Freigabezeiten für die Kfz im Zuge der Wolbecker Straße um 2 s ( - 5%) und die der von 
der Umgehungsstraße kommenden Kfz um 1  s (- 4%) verringern. Durch die verkürzten Freigab e-
zeiten muss mit einer Verschlechterung des Verkehrsflusses gerechnet werden. 
 
Nach Inbetrie bnahme der provisorischen Querung wird die Verwaltung die neue Situation unter 
den Aspekten Verkehrssicherheit und Verkehrsfluss insbesondere bzgl. der Fahrbeziehung aus 
der Ausfahrt B 51 in die Wolbecker Straße stadteinwärts beobachten. 
 
Kosten/Finanzierung 
Die Kosten für die neue Fußgänger -/Radfahrerquerung (LSA -Umbau, Insel mit Klebebord, Ro t-
markierung der nördlichen Radfurt) betragen ca. 23.000 €. Die erforderlichen Mittel stehen im Tei l-
ergebnisplan in der Produktgruppe 1201 zur Verfügung.  
Als Reduktionsvariante besteht die Möglichkeit, auf die Klebebordsteine zu verzichten und die Mi t-
telinsel lediglich zu markieren. Dadurch würden sich die Kosten auf 19.000 € reduzieren.  
 
 
 Bushaltestelle 
Mit dem Antrag der FDP -Fraktion in  der Bezirksvertretung Münster -Ost vom 24.05.2012 (A -
O/0012/2012) wurde die Einrichtung einer zusätzlichen Bushaltestelle in Höhe des Knotenpunktes 
Wolbecker Straße/östliche Zufahrt B51/Baugebiet Mühlhäuser Straße beantragt. 
 
Die nächstgelegene Haltestelle „Margarethenkirche“ befindet sich westlich der Einmündung Laerer 
Landweg. Das Baugebiet Mühlhäuser Straße liegt mit 300 -400m Entfernung im angestrebten Ha l-
testellenradius. 
 
Der Knotenpunkt Wolbecker Straße/östliche Zufahrt B51/  Baugebiet Mühlhäuser Straße  ist mit 
seiner wichtigen Verkehrsfunktion extrem stark belastet. Die Nebenanlagen sind niveaugleich mit 
der Fahrbahn ausgebildet. Da keine Hochborde vorhanden sind, wäre die Ein- und Ausstiegssitua-
tion für mobilitätseingeschränkte Menschen nicht praktikabel. Der Ausbau einer barrierefreien Ha l-
testelle im Bestand ist nicht möglich. Der Einrichtung eines zusätzlichen Haltestellenpaares in di e-
sem Bereich kann daher aus verkehrssicherheitstechnischen Gründen zum gegenwärtigen Zei t-
punkt nicht zugestimmt werden. 
 
Mit dem geplanten Ausbau der B51/Wolbecker Straße wird der Straßenquerschnitt der Wolbecker 
Straße im Bereich zwischen DEK und Laerer Landweg neu gestaltet. Die Verwaltung wird, in A b-
stimmung mit dem Landesbetrieb Straßenbau NRW, die Möglichkeiten für di e Einrichtung eines 
zusätzlichen Haltestellenpaares im Rahmen dieser Baumaßnahme prüfen. 
 
i.V. 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor      Anlagen: 
A-O/0011/2012 
A-O/0012/2012 
Lageplan

Amt für Stadtentwicklung
) Stadtplanung
5 Verkehrsplanung

Anlage 1

Blatt Nr.

Reg. Nr.

Datum

Name

Wolbecker Straße

Bearbeitet

Juni 2012

Hecht

ezeichnet

Juni 2012

Nientiedt

Maßstab

1250

Planung einer Mittelinsel

Plotdatum 15.08.2012

A-0/0012/2012

FDP-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Ost 24.05.2012

Hans-Henning Jasper
Kurt-Moths

Antrag an die Verwaltung

Die Verwaltung möge in Zusammenarbeit mit Straßen NRW im: Rahmen der
Umgestaltung des Kreuzungsbereichs Umgehungsstr./Wolbeckerstr, prüfen, ob in
Höhe der Straße „Am Lohhausbach“ eine weitere Bushaltestelle eingerichtet werden
kann, zumindest eine Ausstiegshaltestelle (Richtung stadtauswärts).

Begründung: Wohngebiet, Seniorenwohneinrichtung, : Einkaufszentrum auf dem
ehemaligen Gelände der Baumschule Niederbeckmann sind fast fertig gestellt und
bezogen.. Eine zusätzliche Ausstiegshaltstelle „Am Lohhausbach“. würde speziell den
"Bewohnern der Senioreneinrichtung einen längeren Fußweg von .der Haltestelle
„Margaretenkirche“ ersparen.

_ Für’die FDP-Fraktion