Radwegenetz Darmstadt - Rad- und Fußweg Mercksplatz

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
20.11.2008 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat VI Dezernat II 
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung 
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss-        
fassung Fachausschuss 
 
Amt: Straßenverkehrs- und 
Tiefbauamt  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
Internetfähig     
Verteiler: 
 
 
Vorlage-Nr. 2008/0474 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
  
 
 
Betreff: Radwegenetz Darmstadt - Rad- und Fußweg Mercksplatz 
 
Vorlage vom: 30.10.2008 
 
Beschlussvorschlag: 
 
1. Dem Ausbau des Rad- und Fußweges Mercksplatz auf Basis der Planung vom Oktober 2008 mit 
einem Kostenaufwand in Höhe von 45.000,00 Euro wird zugestimmt. 
2. Der Finanzierung aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6091 – Ausbau 
von Radwegen – wird zugestimmt. 
3. Nach Beschluss des Magistrats kann mit den Bauarbeiten begonnen werden. 
 
 
 
Anlagen: Kostenberechnung 
Lageplan 
 
Datenschutzrelevante Anlage:  
 
Beschluss des Magistrats vom

2 
... 
 
 
Begründungsseite zur Magistratsvorlage vom 30. Oktober 2008  
 
 
Begründung: 
 
 
Der vorhandene asphaltierte Geh-/Radweg auf der nördlichen Seite des Mercksplatzes entlang der 
Landgraf-Georg-Straße ist derzeit als gemeinsamer Geh-/Radweg in Richtung Rudolf-Müller-Anlage 
beschildert. Der jetzige Ausbauzustand ist mit einer vorhandenen Breite von ca. 1,50 m nicht 
regelkonform bzw. zulässig. 
 
Aus der Rudolf-Müller-Anlage kommend existiert derzeit keine offizielle Verbindung bis zur Kreuzung 
Teichhausstraße / Landgraf-Georg-Straße. Somit stellt der jetzige Zustand eine gravierende Lücke im 
Radwegenetz von Darmstadt dar. Zusätzlich wird die zu geringe Breite des Geh-/Radweges durch das 
Parkverhalten auf dem Mercksplatz noch weiter eingeschränkt. 
 
Es ist vorgesehen aus Richtung Ostbahnhof kommend, den Radweg aus der Rudolf-Müller-Anlage zu 
verlängern und mit hell gefärbtem Asphalt über den Mercksplatz bis zur Kreuzung Teichhausstraße / 
Landgraf-Georg-Straße zu führen. Dazu wird das Ende der Martin-Buber-Straße um ca. 8,00 m 
verkürzt und zum Teil zurückgebaut. 
 
Nach dem Ausbau soll der Weg als gemeinsamer Fuß- und Radweg für beide Richtungen 
ausgewiesen werden. Der nördliche Bereich des Mercksplatzes wird zurückgebaut, als entsiegelte 
Fläche mit Rasen angesät und der Grünanlage zugeschlagen. 
 
Der geplante Verlauf des Weges über den Mercksplatz stellt einen Vorgriff auf die Planungen des 
Stadtplanungsamtes bzw. Grünflächenamtes hinsichtlich der Gestaltung des zukünftigen 
Mercksplatzes dar. 
 
Die Breite des Weges beträgt 3,00 m. Lediglich im Einmündungsbereich der Martin-Buber-Straße 
verbreitert sich der Weg trichterförmig bis auf 4,00 m, analog zum Radweg aus der Rudolf-Müller-
Anlage. 
 
Der Deckenaufbau des Weges erfolgt nach der Richtlinie für die Standardisierung des Oberbaues von 
Verkehrsflächen (RST 01) für Rad- und Gehwege (Tafel 7). 
 
 Asphalttragdeckschicht 0/16   8 cm 
 Schottertragschicht 0/32 22 cm
 
     30 cm 
 
Die Gesamtkosten der Maßnahme einschließlich Entsiegelung belaufen sich auf 45.000,00 Euro. 
 
Die erforderlichen Mittel sind aus der dafür vorgesehenen Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 08066-6091 – Ausbau von Radwegen – , zu entnehmen. 
 
Nach zustimmendem Beschluss des Magistrats wird eine Bürgerinformation in der Presse 
veröffentlicht.

3 
... 
 
Die Maßnahme unterliegt nicht der Beitragspflicht. 
 
Die Maßnahme ist nicht zuwendungsfähig. 
 
Der Originalplan ist in der Magistratsgeschäftsstelle einzusehen. 
 
 
Darmstadt, 30. Oktober 2008 
VI-66/2 S Tb 1073-DS-Wg 
Nst. 2156 
 
 
Der Dezernent II Der Dezernent III  Der Dezernent VI 
 
 
 
Wolfgang Glenz Klaus Feuchtinger  Dipl.-Ing. Dieter Wenzel 
Bürgermeister  Stadtrat    Stadtrat

Rad- und Fußweg
‚Asphalttragdeckschicht (hell
gefärbter Asphalt)

Raseneinsaat

wassergebundene Deckschicht

vorh, Pflasterbelag ausbauen

g-Geof
Y vorh. Asphalttragdeckschicht ausbauen

\andgr&

Art Bearbeiter

Tiefbord

Änderungen

&

Zur Ausführung fı bi
ur Ausführung freigegeben oarmatact

Planung abgeschlossen

|Asphalttragdeckschicht
an den vorh.Weg
anpassen

Wissenschaftsstadt
Darmstadt

der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt

|Asphalttragdeckschicht
an den vorh. Bordstein
anpassen

Radwegenetz Darmstadt
Rad- und Fußweg Pen Lageplan
Merckspiatz

abgesenkt
nr 250

Berma, Onaber 2008 Sr und V1.66/2. 510 1073

Gasse Won
Bam: 17.102008

gez. i.V.Ranly

Mercksplatz

2. Mikzeichnung

Teichhausstraße
ge:

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt 
Abt. Planung u. techn. Verwaltung 
Radwegenetz Darmstadt 
Darmstadt, 29.10.2008 
VI-66/2 S Tb1073  DS 
Rad- und Fußweg Mercksplatz Nst: 2156
Pos Menge E Art der Arbeit EP [€] Gesamt [€]
1 1 Psch. Baustelle räumen 500,00 500,00
2 79,00 m
Bordsteine einschl. Unterbau aufnehmen und 
abfahren
14,00 1.106,00
3 12,00 m Asphalt schneiden 10,00 120,00
4 28,00 m² Betonpflaster (Gehweg) und Aushub (d = 
31cm) abfahren
25,00 700,00
5 36,00 m² Wassergebundene Deckschicht incl. 
Tragschicht (d = 30cm) ausbauen und 
abfahren
18,00 648,00
6 218,00 m² Wassergebundene Deckschicht incl. 
Tragschicht (d = 40cm) ausbauen und 
abfahren
20,00 4.360,00
7 138,00 m² unbrauchbaren Boden ca. 30 cm dick 
aufnehmen und abfahren
10,00 1.380,00
8 7,00 m Hochbordsteine 15/30 liefern und einbauen. 27,00 189,00
9 4,00 m Hochbordsteine H 15/30 als Radiensteine 
liefern und einbauen
32,00 128,00
10 22,00 m Tiefbordsteine 10/30 liefern und einbauen 21,00 462,00
11 6,00 m Bordsteine schneiden 11,00 66,00
12 354,00 m² Planum herstellen 2,00 708,00
13 351,00 m² Schottertragschicht (Gehweg) 0/32 liefern 
und einbauen d = 22cm
11,00 3.861,00
14 44,00 m² Hydraulich gebundene Schotterdeckschicht 
liefern und einbauen, d = 8 cm dick
12,00 528,00
15 243,00 m² Asphalttragdeckschicht 0/16, 8cm dick, 
liefern und einbauen
18,00 4.374,00
16 12,00 m TOK-Band liefern und einbauen 12,00 144,00
17 12 Stck. Gas- und Wasserschieber der neuen Höhe 
anpassen
150,00 1.800,00
18 3 Stck. Kabelschacht auf Höhe setzen 250,00 750,00
19 2 Stck. Verkehrsschild abbauen u. später montieren 150,00 300,00
20 135 m² Erde ca. 25 cm dick liefern und einbauen4,00 540,00
21 135 m² Mutterboden ca. 10 cm dick liefern und 
einnbauen
2,00 270,00
22 135 m² Rasenansaat herstellen 4,00 540,00
23 30 m Baumstämme als Absperrung liefern und 
einbauen
80,00 2.400,00
Kostenberechnung:
Seite 1

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt 
Abt. Planung u. techn. Verwaltung 
Radwegenetz Darmstadt 
Darmstadt, 29.10.2008 
VI-66/2 S Tb1073  DS 
Rad- und Fußweg Mercksplatz Nst: 2156
Pos Menge E Art der Arbeit EP [€] Gesamt [€]
Kostenberechnung:
24 1 Psch.Anschluß an den Bestand herstellen1.600,00 1.600,00
25 1 Psch.Vermessung 200,00 200,00
26 1 Psch.Baustelle einrichten 1.600,00 1.600,00
27 1 Psch. Maßnahmen zur Verkehrsregelung und -
sicherung
1.000,00 1.000,00
Bausumme: 30.694,00
Planung und Oberbauleitung der 
Bauausführung (nach § 56 Abs.2 HOAI)
4.549,84
Örtl. Bauleitung 3% 920,82
Zwischensumme: 36.164,66
19 % MWSt. 6.871,29
Unvorhersehbares ~ 5% 1.964,05
Gesamtbausumme: 45.000,00
Darmstadt Aufgestellt:
Straßenverkehrs und Tiefbauamt 
Abt. Planung und techn. Verwaltung
gez. Schmitt
Stumpf gez. Stumpf Schmitt
Techn. Ang. Techn. Ang.
29.10.2008
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