Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der Roxeler Straße / Ramertsweg

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN/GAL MÜNSTER
Fraktion in der Bezirksvertretung West
22. November 2010
An die Bezirksvertretung Münster-West
z.H. Bezirksbürgermeisterin Elisabeth Westrup
Pantaleonplatz 7
48161 Münster
Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der Roxeler Straße/Ramertsweg
Die Verwaltung wird beauftragt zeitnah zu prüfen, wie die folgenden Vorschläge zur Erhöhung der Sicherheit
der Anwohner der Roxeler Straße im Bereich der Einmündung des Ramertswegs umgesetzt werden können
und ein Konzept zu erarbeiten, wie diese in enger Zusammenarbeit mit den betroffenen Anwohnern realisiert
werden können. (Vgl. auch beigefügte Skizze in Abb. 1)
1. Herabsetzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h auf 50 km/h bereits ab oder kurz
nach der Aabrücke unter Berücksichtigung des Umstandes, dass es sich um eine Landesstraße
handelt.
2. Anlage eines befestigten Seitenstreifens zwischen der Hofausfahrt der Hausnummern 453/455 bis
zum Abzweig der Roxeler Straße gegenüber der Einmündung des Ramertswegs unter besonderer
Berücksichtigung von Möglichkeiten, wie die Anwohner sich selbst an der Materialbeschaffung und
dem Bau beteiligen können.
Begründung:
Zu Punkt 1: Da in dem gesamten Bereich zum einen die Kinder der Anwohner die Roxeler Straße häufig
queren bzw. verwenden müssen, zum anderen durch die um diesen Kreuzungspunkt liegenden Reiterhöfe
und Geschäfte zumindest tagsüber immer wieder mit Passanten zu rechnen ist, wurde angeregt, das schon
weiter stadteinwärts geltende Tempolimit von 50km/h stadtauswärts vorzuverlegen. Als maximaler Punkt
wurde dafür die Brücke über die Aa genannt. Prinzipiell geht es jedoch darum, dafür zu sorgen, dass die
Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs spätestens ab Beginn der Bebauung auf 50km/h abgesenkt ist.
Die Bebauung der Hausnummern 451-457 beginnt hinter einer leichten Rechtskurve, so dass für Autofahrer
nicht gut zu erkennen ist, dass dahinter die Ausfahrten mehrerer Häuser bzw. Einmündungen liegen. Da die
Roxeler Straße hier Landesstraße ist, kann ein entsprechendes Tempolimit nicht durch den Rat der Stadt
Münster oder die Bezirksvertretung festgesetzt werden. Daher soll die Verwaltung prüfen, inwieweit durch
Rat oder Bezirksvertretung auf die Landesstraßenverwaltung eingewirkt werden kann oder muss, um ein
entsprechendes Tempolimit umzusetzen und ob Maßnahmen wie etwa die Vorverlegung der
Ortsdurchfahrtsgrenze hierbei förderlich wirken können.
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN/GAL Münster in der BV West
Grünes Zentrum  Windthorststr. 7  48143 Münster
T 0251 -8995810 v 0251 -8995815
ratsfraktion@gruene-muenster.de
http://www.gruene-muenster.de
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Zu Punkt 2: Die Anwohner der Häuser 453-457 beklagen, dass sie v.a. in Herbst und Winter keine
Möglichkeit haben, die gegenüber der stadtauswärtigen Bushaltestelle Ramertsweg gelegene Querungshilfe
„trockenen Fußes\ zu erreichen. Daher laufen die Anwohner, insbesondere ihre Kinder, in diesem Abschnitt
oft auf oder gefährlich nah an der Straße. Der von den Anwohnern vorgeschlagene befestigte Weg würde
nach ihren Kenntnissen auf städtischem Grund verlaufen, der anders nicht genutzt werden kann. Von den
Anwohnern wurde signalisiert, dass sie zu weitreichenden Übernahmen von Material und/oder zur Hilfe beim
Bau bereit wären. Es wurde ebenso klargestellt, dass man mit einer möglichst einfachen Bauweise
einverstanden sei, so dass also der Weg weder besonders breit noch anderweitig speziell ausgestattet sein
müsse.
Abbildung 1: Skizze Roxeler Straße/Einmündung Ramertsweg
gezeichnet:
Bleker, Pallas, von Schoenebeck
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