Hensenstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestelle "Twenteweg", stadteinwärts (Maßnahme im Haltestellenprogramm 2013)

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Anlage 1 zur Vorlage V/0550/2012

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V/0550/2012 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Hensenstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestelle "Twenteweg", stadteinwärts (Maßnahme im 
Haltestellenprogramm 2013) 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
24.10.2012 Bezirksvertretung Münster-West Anhörung 
25.10.2012 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
Der Planung zum barrierefreien Ausbau der Haltestelle „Twenteweg“ stadteinwärts wird auf Grund-
lage des verkehrstechnischen Entwurfs vom Januar 2012 zugestimmt. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilergebnisplan 
 
Nr. Bezeichnung 
Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen
  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Zeile 13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 2013 40.000  
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 2013 32.000 Zuwendung 
ÖPNV G 
Ergebnis 8.000  
 
Die Maßnahme kann aus der ÖPNV-Pauschale gem.  § 11 II ÖPNVG refinanziert werden.  
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahmen unter dem Vorbehalt stehen, dass Fö r-
dermittel durch das Land bewilligt werden und die Ausgabemittel der Stadt durch den Rat im Rah-
men der Haushaltsatzung 2013 bereit gestellt werden. 
 
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0550/2012 
Auskunft erteilt: 
Herr Witt 
Ruf: 
492 61 57 
E-Mail: 
Witt@stadt-muenster.de  
Datum: 
20.09.2012 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0550/2012 
 
 
 
Begründung: 
 
Anlass 
 
Die Haltestelle „Twenteweg“ stadteinwärts ist im Haltestellenprogramm 2013 vorgesehen. Die Prio-
ritätenliste ist mit der Vorlage V/0464/2012 „Verbesserungen an Haltestellen“ 2013/2 014 am 
13.09.2012 im Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft beschlossen 
worden. 
 
Bestand 
Die heutige Bushaltestelle „Twenteweg“ stadteinwärts ist innerhalb des Parkstreifens angelegt und 
nicht barrierefrei ausgebaut. 
Die vorhandene Busbucht ist mit einer Länge von 38,00 m nicht au sreichend bemessen, sodass 
die Bushaltestelle von den Bussen nicht richtig angefahren werden kann. 
Der Querschnitt im Bereich der o. g. Bushaltestelle gliedert sich in eine 2,55 m breite Par kbucht, 
einen 2,25 m breiten Radweg und einen 2,95 m breiten Gehweg. 
Die Bushaltestelle wird von den Buslinien 11 und 12 im 20-Minutentakt bedient.   
Die Bushaltestelle „Twenteweg“ stadtauswärts wurde bereits als Fahrbahnrandhaltestelle ausg e-
baut. 
Planung 
Die Planung sieht vor, die heutige Bushaltestelle, die sich im Parkstreifen befindet, zu einer barri e-
refreien Bushaltestelle am Fahrbahnrand umzubauen. 
Die Haltestelle soll mit einem Niederflurbordstein von 16 cm barrierefrei au sgebaut werden und 
erhält einen Auffindestreifen. Dies entspricht einem Umbau nach dem Behindertengleichstellung s-
gesetz (BGG). 
 
Zurzeit ist die Bushaltestelle mit einer alten Wartehalle (K5-Modell) ausgestattet. Diese wird gegen 
eine Standard-Wallwartehalle ausgetauscht. Dafür muss die Fläche f ür die Wartehalle neu plattiert 
werden. 
Außerdem muss die Anzeige -Tafel dementsprechend versetzt werden. Der H -Mast kann somit 
entfallen. 
Im Bereich der Bushaltestelle soll ein Überholverbot durch eine durchgehende Mittelmarkierung 
eingerichtet werden. 
 
 
I.V. 
 
 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
Anlage 1: Lageplan