Grevener Straße - Neubau einer barrierefreien Haltestelle (Maßnahme im Haltestellenprogramm 2012)

V/0568/2011 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Grevener Straße - Neubau einer barrierefreien Haltestelle (Maßnahme im Haltestellenprogramm 
2012), Anregung/Antrag lfd. Nr. A-N/0012/2011 der SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung 
Münster-Nord 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
11.10.2011 Bezirksvertretung Münster-Nord Anhörung 
13.10.2011 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Planung vom August 2011 zur Errichtung einer stadteinwärtigen Bushaltestelle an der Greve-
ner Straße in Höhe Hausnummer 311 wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen- und anlagen 
   
Zeile 
Auszahlungen 
13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
 
2012 133.500 Barrierefreier 
Ausbau der 
Haltestelle, 
Anpasssung 
der LSA  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen- und anlagen 
   
Zeile 
Einzahlungen 
02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
2013 106.800 Förderung bar-
rierefreier Um-
bau der Halte-
stelle 
Summe aller Auszahlungen/Saldo  26.700  
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0568/2011 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
27.09.2011 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0568/2011 
Die Errichtung der Bushaltestelle an der Grevener Straße ist Bestandteil des Haltestellenpro-
gramms 2012. Die Prioritätenliste für das Haltestellenprogramm 2012 wird mit der Vorlage 
V/0664/2011 den Gremien separat zur Beschlussfassung vorgelegt.  
 
 
Begründung: 
 
Anlass
 
Die Linienführung der Stadtbuslinie 15 wurde 2007 verändert. Nicht optimal ist in diesem Zusam-
menhang die Bedienung der Haltestelle Am Burloh, die bislang nur stadtauswärts erfolgt. Durch 
die Einrichtung einer stadteinwärtigen Haltestelle könnte die Erschließung der angrenzenden 
Wohngebiete deutlich verbessert werden.  
Mit dem Beschluss zur Vorlage V/0203/2008 "2. Nahverkehrsplan Stadt Münster - Erfahrungsbe-
richt und Entscheidung" wurde die Verwaltung unter Punkt 6 beauftragt, die Einrichtung dieser 
Haltestelle vor dem Knotenpunkt Grevener Straße / Am Burloh / Bröderichweg zu untersuchen.  
 
Die Verwaltung hat der Bezirksvertretung M ünster-Nord und dem Ausschuss für Stadtplanung, 
Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft im Mai 2011 mitgeteilt, dass eine Bushaltestelle an der 
Grevener Straße in Höhe Haus Nr. 311 eingerichtet werden kann. 
Daraufhin stellte die SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Nord den Antrag lfd. Nr. A-
N/0012/2011, dass die Bushaltestelle eingerichtet werden soll.  
 
 
Bestand
 
Die Stadtbuslinie 15 verkehrt im 20-Minuten-Takt und bedient die Haltestelle Am Burloh nur stadt-
auswärts. 
 
 
Planung
 
Eine Errichtung der Haltestelle in unmittelbarer Nähe des Knotenpunktes Grevener Straße / Am 
Burloh / Bröderichweg ist aus Gründen der Verkehrssicherheit und der bestehenden Ein- und Aus-
fahrten zu den privaten Grundstücken nicht möglich. Bei vergleichbaren Haltestellen an Knoten-
punkten kommt es immer wieder zu Unfällen, da der wartende Bus den Radweg verdeckt und die 
Radfahrer dadurch leicht von den rechtsabbiegenden Kfz übersehen werden.  
 
Deshalb wird vorgeschlagen, die neue Haltestelle vor dem Haus Nr. 311 an der Grevener Straße 
einzurichten. Hierzu muss im Bereich der Häuser Nr. 309 bis 313 eine Busbucht angelegt werden. 
Die Nebenanlagen auf der Westseite der Grevener Straße müssen entsprechend umgebaut wer-
den, 13 Stellplätze entfallen. Ein Beleuchtungsmast und die Uhr vor der Apotheke müssen versetzt 
werden.  
 
Eine Wartehalle kann aufgrund der beengten Platzverhältnisse nicht aufgestellt werden.  
 
Die Schleuse muss signalisiert werden, damit der Bus mit einem separaten Signal über die beiden 
Geradeausfahrstreifen in den Linksabbiegestreifen geführt werden kann, um dann in der nächsten 
Grünphase in den Bröderichweg abbiegen zu können. Hierfür ist lediglich eine Erweiterung der 
Signalprogramme erforderlich - die Grundstruktur kann erhalten bleiben.  
 
 
Kosten
 
Die Neuanlage einer Haltestelle ist eine förderfähige Maßnahme nach dem ÖPNV-Gesetz des 
Landes Nordrhein-Westfalen und wird mit bis zu 80 % gefördert. Die Höhe der Kostenerstattung 
durch das Land beträgt ca. 106.800 Euro. Der Eigenanteil kann aus Stellplatzablösemitteln finan-
ziert werden.

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V/0568/2011 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf bei den ge-
nannten Produktgruppen veranschlagt: Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussaus-
führung unter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2012 bzw. der 
mittelfristigen Ergebnis und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt. 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahme unter dem Vorbehalt der Mittelbereitstellung 
durch das Land steht. 
 
 
Weiteres Verfahren
 
Eine Aussage zur Umsetzung kann erst nach erfolgter Einplanung beim NWL erfolgen. 
 
 
i.V.  
 
gez. 
     
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlagen: 
1     Antrag lfd. Nr. A-N/0012/2011 der SPD-Fraktion der Bezirksvertretung Münster-Nord 
2     Lageplan (Bestand) 
3     Lageplan (Planung)

ichtung einer Bushaltestelle | Bestand

Grevener Straße

T Anlage 3 zur Vorlage V/0568/2011

Anlage 1 zur Vorlage V/0568/2011 |

A-N/0012/2011

Fraktion in der

Stadt Münster Bezirksvertreiung
24 JUNI 201 Münster-Nord
BVerw. Nord

22. Juni 2011

Antrag
Die Bezirksvertretung möge beschließen:

Die Verwaltung wird beauftragt, eine neue, barrierefreie Bushaltestelle stadteinwärts an der Grevener
Straße im-Bereish-Hlaus-Nr-341 einzurichten.

an gee g# eter Stelle N
Begründung

Die Linienführung der Stadtbuslinie 15 wurde im Jahr 2007 verändert. Schon im Erfahrungsbericht aus
dem Jahr 2008 (Vorlage V/0203/2008) wurde festgestellt, dass die Bedienung der Haltestelle Burloh,
da nur stadtauswärts, nicht optimal sei. Die technische Machbarkeit, auch im Zusammenhang mit der
Ampelanlage Grevener Straße/Bröderichweg sollte einschließlich der Kosten untersucht und über das
Ergebnis sowohl im Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft als auch in
der BV-Nord berichtet werden. "

Dieser Bericht ließ, aus welchen Gründen auch immer, mehr als drei Jahre auf sich warten. Erst eine.
gezielte Nachfrage der SPD-Fraktion Anfang April 2011 führte nunmehr zu einem positiven Ergebnis.
Danach ist die Einrichtung der neuen Haltestelle nicht nur möglich, sondern auch die Finanzierung der .
Kosten in Höhe von rund. 135.000,00 € gesichert (80% aus dem ÖPNV-Gesetz des Landes NRW, ”
Rest aus Stellplatzablösemitteln). ö

Durch die neue Haltestelle wird für Bürgerinnen und Bürger der angrenzenden Wohngebiete die Mög-
lichkeit der Busbenutzung in die Innenstadt mehr als deutlich verbessert.

Frese Igelbrink Lamken Langela Urbscheit Witte