Einrichtung einer Fahrrtadstraße in der Etzelstraße und Müngersdorfer Straße

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Frau 
Bezirksbürgermeisterin 
Dr. Diana Siebert 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 16.03.2021 
AN/0584/2021 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 5 (Nippes)  
 
Einrichtung einer Fahrrtadstraße in der Etzelstraße und Müngersdorfer Straße 
- Änderungsantrag der Grünen - 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
Die Bezirksvertretung Nippes möge beschließen: 
 
Die Müngersdorfer Straße ist nicht als Fahrradstraße auszuweisen. Stattdessen ist das Cha-
rakter als Fußweg zu stärken, indem die Straße am vorderen Ende (Richtung Parkgürtel) mit 
einem Umklapppoller versehen wird, so dass Kraftfahrzeuge hier nicht mehr einfahren kön-
nen, sowie eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 km/h eingeführt und dies mit einem 
Schild verdeutlicht wird. Der ansässige Tennisverein erhält einen Schlüssel für den Poller, 
um gelegentlichen Lieferverkehr zu ermöglichen. 
 
Begründung: 
 
Wie bei dem Orttermin festgestellt und von Ortansässigen bestätigt wurde, wird die Straße 
nicht überwiegend von Fahrradfahrenden genutzt, sondern überwiegend als Fußgängerweg 
und Zugang zum Blücherpark. Die meisten Benutzer*innen sehen ihn bereits als Teil des 
Parks an und verhalten sich entsprechend, wodurch es gelegentlich zu Gefahrensituationen 
kommt, wenn Kraftfahrzeuge den Weg nutzen. Als Fahrradstraße ist die Müngersdorfer nicht 
geeignet, da sie mitnichten die Verbindungsachse zwischen Parkgürtel und Neuehrenfeld 
schließen würde: Am einen Ende mündet die Straße in einen PKW-Parkplatz, auf der sich 
die Radfahrenden in unmittelbare Gefahr mitten im motorisierten Verkehr begeben, und am 
  Bezirksvertretung Nippes 
Neusser Str. 450 
50733 Köln-Nippes 
Tel.: 0221 221 95309 
Fax.: 0221 221 95394 
E-Mail.: Gruene-BV5@stadt-koeln.de

anderen Ende in den Blücherpark, durch den die Verwaltung nach eigenem Bekunden beim 
Ortstermin die Fahrradstraße nicht weiterführen möchte. Allzu sportliches Radfahren würde 
hier auch zu einem neuen Konflikt zwischen den Spaziergänger*innen und schnellen Rad-
fahrer*innen führen, der derzeit nicht besteht. 
 
Das Absperren des Wegs für (nicht unbedingt nötigen und berechtigten) KfZ-Verkehr ist da-
her der logischste Schritt, um den bisherigen Konflikt zu lösen und das friedliche Nebenei-
nander von Spaziergänger*innen und Radfahrer*innen auf dem Weg in den Park zu stärken. 
Auch bisherige Kfz-Nutzer*innen, die zum Tennisclub oder der Kleingartenanlage möchten, 
haben keinen wirklichen Nachteil, denn am Ende der Straße steht ein großer kostenloser 
Parkplatz für sie zu Verfügung.    
 
 
 
gez. Max Beckhaus   gez. Sandra Vogel