Radverkehrskonzepte in den Kölner Stadtteilen

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 18.06.2018 
 1910/2018 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 19.06.2018 
 
Radverkehrskonzepte in den Kölner Stadtteilen 
hier: Anfrage der SPD-Fraktion in der Sitzung am 17.04.2018, TOP 5.2.8 
Die SPD-Fraktion bittet um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
Frage 1: 
„Welche Leitziele und welche Vorgaben legt die Verwaltung zur Gestaltung der Netzplanung zugrun-
de?“ 
 
 
Frage 2: 
„Wie wird eine hohe Akzeptanz und Qualität der Planungen sichergestellt? Ist eine Abstimmung der 
Netzplanung wie bei den Radverkehrskonzepten über Bürgerinformationsabende und Facharbeits-
kreissitzungen geplant?“ 
 
 
Frage 3: 
„Ergänzend zur Netzplanung gehören zur Radverkehrsförderung noch zahlreiche weitere Maßnah-
men. Wie sollen diese entwickelt und abgestimmt werden? Von welchen zeitlichen Horizonten geht 
die Verwaltung hierzu aus?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Antwort zu Frage 1: 
Ergebnis der Radverkehrskonzepte soll ein Handlungskonzept sein, das vom zuständigen politischen 
Gremium beschlossen werden soll und der Verwaltung als Leitfaden zur Förderung des Radverkehrs 
dient. 
 
Das Ziel ist, ein den heutigen Anforderungen entsprechendes und vor allem den erwarteten zukünfti-
gen Entwicklungen im Radverkehr berücksichtigendes, leistungsfähiges Radverkehrsnetz zu schaf-
fen. 
 
Bei der Netzbetrachtung werden Hauptrouten ermittelt, die für den Radverkehr  einen besonderen 
Stellenwert haben. Es wird auch ermittelt, auf welchen Straßen der Radverkehr zukünftig im Misch-
verkehr oder durch bauliche oder markierungstechnische Einrichtungen getrennt, geführt werden soll. 
 
 
Antwort zu Frage 2: 
Für das intensive Verfahren für die Stadtbezirke Ehrenfeld und Nippes wird es analog zum Verfahren 
in der Innenstadt begleitende Facharbeitskreise und Bürgerinformationsveranstaltungen geben.

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In Ehrenfeld wurde dieser Prozess mit der Stakeholderveranstaltung am 11.04.2018 und der 1. Bür-
gerveranstaltung zum Radverkehrskonzept am 17.05.2018 bereits begonnen. 
 
 
Antwort zu Frage 3: 
Neben der konkreten Netzentwicklung und Netzbetrachtung gehört selbstverständlich die Schaffung 
zukünftiger Radinfrastruktur zu den erforderlichen Maßnahmen. So wird es in den Bereichen Fahren 
(z. B. Einzelplanung), Parken (z. B. Schaffung weiterer Fahrradabstellanlagen) und Service (z. B. 
Öffentlichkeitsarbeit) immer fortlaufende Planungen/Projekte und Weiterentwicklungen geben. Hierzu 
sind in einigen Bezirken bereits „ Runde Tische“ für den Radverkehr gebildet worden, in dem diese 
Themen vertieft bearbeitet werden. 
 
 
Gez. Blome