Neuplanung der Niehler Straße

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• Gem. Antrag nach § 3 (Grüne BV5)

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  Die Grünen Gut/Klimafreunde Frau Bezirksbürgermeisterin Dr. Diana Siebert Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 08.05.2025 AN/0599/2025 Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 5 (Nippes) Neuplanung der Niehler Straße - Gemeinsamer Antrag von Grünen und Gut & Klimafreunden - Sehr geehrter Frau Bezirksbürgermeisterin, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, Die Bezirksvertretung Nippes möge beschließen: 1. Die Niehler Straße ist von der Inneren Kanalstraße bis zur Sebastianstraße neu zu pla- nen. Ziel soll eine sichere Fuß- und Radverkehrsachse sein. Bei der Neuplanung sollen folgende Vorgaben berücksichtigt werden: 1.1. durchgehend baulich getrennter oder geschützter Fahrradweg von mind. 2,50 m Breite (siehe Abbildung 1) entweder als Radweg auf der Nebenanlage bzw. auf dem Gehweg oder als baulich getrennter bzw. geschützter Radweg auf der Fahrbahn; möglichst durchgängige Umsetzung einer dieser Führungen. 1.2. Durchgehende Gehwegbreite von möglichst 2,50 m gemäß R-FGÜ (2001). 1.3. Für den Bereich der Niehler Straße zwischen Weidenpescher Straße und Einmün- dung der Graditzstraße wird der Radweg in nördliche Richtung auf der Fahrbahn ge- führt. Das Längsparken auf der westlichen Seite wird entfernt und die freiwerdende Fläche dem Radweg und der Fahrbahn zugeschlagen. 1.4. Konsequenter Rück-/Abbau aller Verkehrsinseln, mehrspurigen MIV-Fahrstreifen, Abbiegespuren und Ampelanlage (Ausnahme: Kreuzung mit Ampelanlage an Fried- rich-Karl-Str./Niehler Str.). 1.5. Anstelle der Lichtsignalanlagen (Ampeln) sind FGÜs (Zebrastreifen) und Kreisel als mögliche Alternativen zu bevorzugen. 1.6. Neuordnung des ruhenden Verkehrs mit dem grundsätzlichen Prinzip den Platz zu- - 2 - erst dem Fußverkehr, dann dem Radverkehr, dann dem MIV und dann dem ruhen- den Verkehr zuzuordnen. 1.7. Nutzung städtebaulicher Gestaltungselemente um Gehwegparken konsequent zu verhindern (z. B. Durch Hochbeete, Sitzgelegenheiten, Bäume, Fahrradabstellanla- gen etc., vgl. Abbildungen 1 und 4). 1.8. Elemente der Schwammstadt sind in die Planung zu integrieren (Baumpflanzungen inkl. Hydranten zur Bewässerung, Entsiegelungsmaßnahmen, siehe Abbildungen 3 und 4). 1.9. Einbeziehungen von AnwohnerInnen und sozialen Einrichtungen wie Kitas, Schulen, Senioreneinrichtungen bei der Gestaltung der Freiräume. 1.10. Beteiligung der/des Fußverkehrs- und Radverkehrsbeauftragten bei der Planung und des Runden Tischs Fuß-/Radverkehr Nippes. Hierzu soll die Verwaltung eine entsprechende Vorlage vorbereiten und der Bezirksvertre- tung zur Verabschiedung vorlegen. 2. Alle alten Beschlüsse zur Niehler Straße (siehe nachfolgende Tabelle) sind unverzüglich aufzuheben. Nr Sitzungsdatum / TOP TITEL Hyperlink 1 15.03.2007 8.1.2 Einrichtung eines Kreisverkehrs im Bereich der Kreuzung Niehler Straße, Weidenpescher Straße, Nesselrodestraße, Drosselweg und Niehler Kirchweg. Antrag der KBB/FDP-Fraktion 2 25.10.2007 8.1.12 Fahrradweg Niehler Straße zwischen Fried- rich-Karl-Straße und Innere Kanalstraße 3 11.03.2010 8.1.7 Ausleuchtung der Friedrich-Karl-Straße (zwi- schen Niehler Kirchweg und Neusser Straße) 4 26.09.2013 8.1.9 Parkpalette an der Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/to0050.asp?__kto nr=151564 5 30.01.2014 8.1.2 Weitere Umgestaltung der Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=44023&search=1 6 03.09.2015 8.1.2 Fahrradschutzstreifen Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=53881&search=1 7 03.09.2015 8.1.10 Umgestaltung der Kreuzung Niehler Straße/Niehler Kirchweg/Weidenpescher Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=53886&search=1 8 03.12.2015 8.1.8 Niehler Straße: Verlegung der Parkplätze auf der Niehler Straße vom Bürgersteig auf die Straße https://ratsinforma- tion.stadt- - 3 - koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=55581&search=1 9 28.03.2019 8.1.3 Fahrradnadeln Niehler Straße/Schenken- dorfstraße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=86300&search=1 10 05.12.2019 8.1.1 Entsiegelung von Flächen https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=91951&search=1 Begründung: Die Niehler Straße gehört neben der Neusser Straße, der Kempener Straße und der Amster- damer Straße zu den vier zentralen Magistralen des Stadtbezirks Nippes. Während die Ams- terdamer Straße weiterhin vorrangig dem Autoverkehr dienen soll, sollen die Neusser Straße und die Kempener Straße insbesondere den Fußverkehr stärken und anschließend den Rad- verkehr berücksichtigen. Die Niehler Straße bietet aufgrund ihres breiten Straßenquerschnitts optimale Voraussetzun- gen, zur wichtigsten Radverkehrsverbindung im Stadtteil Nippes zu werden. Dafür sind je- doch breite und sichere Radwege erforderlich. Der notwendige Platz ist vorhanden – es fehlt lediglich der entsprechende Beschluss. Darüber hinaus befindet sich die Niehler Straße insgesamt in einem desolaten Zustand. Die Fahrbahndecke ist brüchig, und Markierungen sind an vielen Stellen kaum noch sichtbar. Zu- dem stellt die derzeitige Verkehrssituation eine erhebliche Gefahr für Radfahrende dar: Bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h müssen sie teilweise im Mischverkehr fahren, da keine durchgängige Radverkehrsinfrastruktur vorhanden ist. Gleichzeitig wird das Falschparken auf Radwegen durch das Ordnungsamt der Stadt Köln nicht konsequent ge- ahndet, sodass es zu permanenten Behinderungen kommt (siehe Abb. 8 und 9). Auch für Fußgänger*innen ist die aktuelle Situation untragbar. Illegales Parken und unzu- reichende Kontrollen des ruhenden Verkehrs verhindern eine barrierefreie Nutzung des Geh- wegs. Insbesondere Eltern mit Kinderwagen sowie Menschen mit Rollatoren oder im Roll- stuhl sind dadurch massiv eingeschränkt (siehe Abb. 5-13). Diese Zustände widersprechen der UN-Behindertenrechtskonvention und müssen dringend verbessert werden. Um die Mobilitätsziele der Stadt Köln für eine nachhaltige und klimafreundliche Verkehrsent- wicklung zu erreichen, sind bauliche Maßnahmen erforderlich, die die Qualität für den Fuß- und Radverkehr erheblich verbessern. Gez. Robert Spieß Gez. Bela Schlieper

• Sachstandsbericht BV

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  Dezernat, Dienststelle / Vorlagen-Nummer AN/0599/2025 Stand: 16.07.2025 Sachstandsbericht Neuplanung der Niehler Straße - Gemeinsamer Antrag von Grünen und Gut & Klimafreunden - Beschluss: 1. Die Niehler Straße ist von der Inneren Kanalstraße bis zur Sebastianstraße neu zu planen. Ziel soll eine sichere Fuß- und Radverkehrsachse sein. Bei der Neuplanung sollen fol- gende Vorgaben berücksichtigt werden: 1.1. durchgehend baulich getrennter oder geschützter Fahrradweg von mind. 2,50 m Breite (siehe Abbildung 1) entweder als Radweg auf der Nebenanlage bzw. auf dem Gehweg oder als baulich getrennter bzw. geschützter Radweg auf der Fahrbahn; möglichst durchgängige Umsetzung einer dieser Führungen. 1.2. Durchgehende Gehwegbreite von möglichst 2,50 m gemäß R-FGÜ (2001). 1.3. Für den Bereich der Niehler Straße zwischen Weidenpescher Straße und Einmün- dung der Graditzstraße wird der Radweg in nördliche Richtung auf der Fahrbahn ge- führt. Das Längsparken auf der westlichen Seite wird entfernt und die freiwerdende Fläche dem Radweg und der Fahrbahn zugeschlagen. 1.4. Konsequenter Rück-/Abbau aller Verkehrsinseln, mehrspurigen MIV-Fahrstreifen, Ab- biegespuren und Ampelanlage (Ausnahme: Kreuzung mit Ampelanlage an Friedrich- Karl-Str./Niehler Str.). 1.5. Anstelle der Lichtsignalanlagen (Ampeln) sind FGÜs (Zebrastreifen) und Kreisel als mögliche Alternativen zu bevorzugen. 1.6. Neuordnung des ruhenden Verkehrs mit dem grundsätzlichen Prinzip den Platz zuerst dem Fußverkehr, dann dem Radverkehr, dann dem MIV und dann dem ruhenden Verkehr zuzuordnen. 1.7. Nutzung städtebaulicher Gestaltungselemente um Gehwegparken konsequent zu ver- hindern (z. B. Durch Hochbeete, Sitzgelegenheiten, Bäume, Fahrradabstellanlagen etc., vgl. Abbildungen 1 und 4). 1.8. Elemente der Schwammstadt sind in die Planung zu integrieren (Baumpflanzungen inkl. Hydranten zur Bewässerung, Entsiegelungsmaßnahmen, siehe Abbildungen 3 und 4). 1.9. Einbeziehungen von AnwohnerInnen und sozialen Einrichtungen wie Kitas, Schulen, Senioreneinrichtungen bei der Gestaltung der Freiräume. 1.10. Beteiligung der/des Fußverkehrs- und Radverkehrsbeauftragten bei der Planung und des Runden Tischs Fuß-/Radverkehr Nippes. Hierzu soll die Verwaltung eine entsprechende Vorlage vorbereiten und der Bezirksvertretung zur Verabschiedung vorlegen. 2. Alle alten Beschlüsse zur Niehler Straße (siehe nachfolgende Tabelle) sind unverzüglich 2 aufzuheben. Nr Sitzungsdatum / TOP TITEL Hyperlink 1 15.03.2007 8.1.2 Einrichtung eines Kreisverkehrs im Bereich der Kreuzung Niehler Straße, Weidenpescher Straße, Nesselrodestraße, Drosselweg und Niehler Kirchweg. Antrag der KBB/FDP-Fraktion 2 25.10.2007 8.1.12 Fahrradweg Niehler Straße zwischen Fried- rich-Karl-Straße und Innere Kanalstraße 3 11.03.2010 8.1.7 Ausleuchtung der Friedrich-Karl-Straße (zwi- schen Niehler Kirchweg und Neusser Straße) 4 26.09.2013 8.1.9 Parkpalette an der Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/to0050.asp?__kto nr=151564 5 30.01.2014 8.1.2 Weitere Umgestaltung der Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=44023&search=1 6 03.09.2015 8.1.2 Fahrradschutzstreifen Niehler Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=53881&search=1 7 03.09.2015 8.1.10 Umgestaltung der Kreuzung Niehler Straße/Niehler Kirchweg/Weidenpescher Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=53886&search=1 8 03.12.2015 8.1.8 Niehler Straße: Verlegung der Parkplätze auf der Niehler Straße vom Bürgersteig auf die Straße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=55581&search=1 9 28.03.2019 8.1.3 Fahrradnadeln Niehler Straße/Schenken- dorfstraße https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=86300&search=1 10 05.12.2019 8.1.1 Entsiegelung von Flächen https://ratsinforma- tion.stadt- koeln.de/vo0050.asp?__kvo nr=91951&search=1 3. Die Verwaltung wird ferner aufgefordert, unabhängig von den Planungen zur Neusser Straße auf der gesamten Niehler Straße nördlich der Inneren Kanalstraße kurzfristige Ver- besserungen insbesondere zur Erhöhung der Sicherheit für den Fahrradverkehr vorzuneh- men. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Die Verwaltung wird den aktuellen Beschluss bei der Neuplanung für die Niehler Straße be- rücksichtigen. 3 In Absprache mit der Bezirksvertretung Nippes bearbeitet die Verwaltung zurzeit die folgen- den Maßnahmen - Neusser Straße (Strecke) im Abschnitt von Niehler Kirchweg bis Kempener Straße, - Kreisverkehr Neusser Straße/Kempener Straße/Auerstraße einschl. dem Anschlussbereich bis in Höhe der Lohsestraße. Die Planung für die Niehler Straße im Abschnitt von Lis-Böhle-Park bis Xantener Straße ruht derzeit. Nächste Schritte: Wie mit der Bezirksvertretung Nippes ebenfalls vereinbart, wird die Verwaltung die Planung für die Niehler Straße im Anschluss an die Planung zu der Neusser Straße (Strecke) weiter inhaltlich bearbeiten. Auf der Grundlage der aktuellen Beschlusslage zu der Niehler Straße wird die bisherige Vorentwurfsplanung überarbeitet. Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: IV. Quartal 2028

• BV Beschluss Niehlerstr-Anlage

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  Anlage Niehler Straße Abb. 1 Beispiel für die Vision für die Niehler Straße in Köln Abb. 2 Verkehrsversuch mit einem Pop-Up Radweg Foto: Wikipedia.com Abb. 3 Beispiel von Schwammstadtelement 1 Foto: harvestingrainwater.com Abb. 4 Beispiel von Schwammstadtelement 2 Foto: cuulbox 3 zu O Landschaftsarchitektur Abb. 5 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Florastraße (Tag) Foto: Deniz Ertin Abb. 6 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Florastraße (Nacht) Foto: Deniz Ertin Abb. 7 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Florastraße (Nacht) Foto: Deniz Ertin Abb. 8 Zugeparkter Radweg und falsch abgestelltes Verkehrsschild auf dem Radweg Niehler Straße Ecke Friedrich-Karl- Straße Foto: Wolfgang Kissenbeck Abb. 9 Zugeparkter Radweg auf der Niehler Straße Ecke Friedrich-Karl-Straße als Dauerzustand Foto: Deniz Ertin Abb. 10 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Kuenstraße 1 Foto: Deniz Ertin Abb. 11 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Kuenstraße 2 (Dauerzustand) Foto von links: Horst Thelen Foto von rechts: Deniz Ertin Abb. 12 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Kuenstraße 3 (gegenüber) Foto: Deniz Ertin Abb. 12 Illegales Gehwegparken auf der Niehler Str. Ecke Beulsweg Foto: Deniz Ertin Abb. 14 Starkregen 2021 Niehler Straße Ecke Blücherstr. Foto: Martin Esch Abb. 15 Niehler Straße Ecke Blücherstr versiegelte Fläche zum entsiegeln Foto: Martin Esch Abb. 16 Niehler Straße zwischen Xantener und Namibia Straße mit versiegelter Fläche zum entsiegeln Foto: Martin Esch