Gefahrenstelle Dünnwalder Kommunalweg/ Am Flachsrosterweg

Sozialdemokratische Partei Deutschlands 
Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
 
                                                                        
  
        
 
Gleichlautend an: 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Norbert Fuchs 
Stadtbezirk Mülheim 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
-Rathaus- 
 
  Wiener Platz 2a    
   51065 Köln 
   
    
 
 26. Januar 2020 
 
Dringlichkeitsantrag:  
Gefahrenstelle Dünnwalder Kommunalweg/ Am Flachsrosterweg 
 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die SPD-Fraktion und die Fraktion Bündnis 90/die Grünen in der Bezirksvertretung 
Köln-Mülheim bitten, nachstehenden Dringlichkeitsantrag auf die Tagesordnung der 
nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Mülheim zu setzen. 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim möge beschließen: 
 
Um weitere Unfälle an der Kreuzung Am Flachsrosterweg/ Dünnwalder Kommunalweg zu 
verhindern, wird gefordert, die Sicht für abbiegende VerkehrsteilnehmerInnen von der 
Straße Am Flachsrosterweg auf den Dünnwalder Kommunalweg zu verbessern und den 
kreuzenden Verkehr zu entschleunigen.   
 
Die folgenden Maßnahmen sollten neben möglichen weiteren, noch zu prüfenden Maß-
nahmen, erfolgen: 
 
1. Die komplette Betonschutzwand zwischen Fahrbahn und Rad-/Fußweg auf der Autobahn-
brücke (wg. Sichtbehinderung) muss gegen eine Abgrenzung, die zwar Fuß- und RadfahrerIn-
nen schützt, die Sicht auf die Brücke für die Abbiegenden aber nicht verhindert (z.B. eine Leit-
planke), ausgetauscht werden. 
 
2. Die Wegnahme/ Versetzung des Schildes, das die Sicht auf das vorhandene Tempo 50 
Schild (von Stammheim kommend) verdeckt, muss schnellst möglich erfolgen. 
 
3. Einrichtung von Tempo 50 auch auf der gegenüberliegenden Straßenseite des Dünnwalder 
Kommunalwegs von Dünnwald aus kommend Richtung B8 in ausreichendem Abstand vor der 
Einmündung Am Flachsrosterweg. 
 
4. Um durchgehend Tempo 50 nach der Reduzierung auf Tempo 30 hinter der S-Bahn-
Unterführung zu erhalten, statt der bisherigen Erhöhung auf Tempo 70, muss diese Tempo 70 
Beschilderung entfernt werden.

Da es sich beim Dünnwalder Kommunalweg um eine Landesstraße handelt, wird die 
Stadt Köln um eine zügige Kooperation mit den zuständigen Behörden des Landes gebe-
ten.  
 
Begründung: 
 
Beim Ortstermin am 16.01.20 wurde fraktionsübergreifend und auch von Verwaltungsseite 
festgestellt, dass, wie schon im Prüfantrag zur BV-Sitzung im Juli 2019 von SPD/B‘90/Grüne 
geschildert, die Kreuzung Am Flachsrosterweg/ Dünnwalder Kommunalweg (auch nachdem 
von Seiten der Verwaltung Maßnahmen zur Entschärfung dieses Unfallhäufungsschwerpunktes 
getroffen wurden), weiterhin eine Gefahr für die VerkehrsteilnehmerInnen darstellt. 
 
 
Ein Grund dafür ist die mangelnde Sicht von der Straße Am Flachsrosterweg auf die von der 
Brücke über die BAB3 kommenden Kfz, sowie das hohe Tempo der Kfz auf dem Dünnwalder 
Kommunalweg:  
 
Seit der Aufstellung der Betonschutzwand auf der BAB3 Brücke im Zuge der Verbreiterung der 
Autobahn hat sich die Sicht drastisch verschlechtert und konnte auch durch die Wegnahme 
einiger Betonteile nahe der Einmündung Am Flachsrosterweg nicht hinreichend verbessert 
werden. Die Unfallgefahr besteht weiterhin und muss beseitigt werden, denn auch beim regel-
konformen Halten an der Sichtlinie ist aufgrund mangelnder Sicht ein Abbiegen oft sehr gefähr-
lich. Beim Ortstermin konnte dies innerhalb kürzester Zeit mehrfach beobachtet weden.  
 
Die wenig sinnvolle Tempo-Beschilderung auf dem Dünnwalder Kommunalweg trägt zur Ge-
fahrensituation bei: 
 
Das Tempo-50-Schild, das kurz vor der Überführung der BAB3 aufgestellt wurde, wird durch 
den Pfosten eines anderen Schildes teilweise verdeckt. Dies hätte bei der Anbringung des 
Schildes und auch bei späterer Prüfung bzgl. der Unfallhäufungen auffallen und behoben wer-
den müssen. Auch der Tatsache, dass auf der gegenüberliegenden Fahrspur Tempo 70 noch 
erlaubt ist, wurde bis jetzt nicht entgegengewirkt. Dieses hohe Tempo im Kreuzungsbereich 
stellt eine weitere Gefährdung beim Abbiegen dar. Zudem werden sich aus Richtung Dünnwald 
nähernde Kfz durch die Rundung der Überführung über die Bahnstrecke von den abbiegenden 
Kfz erst spät gesehen. 
Ebenso kommt erschwerend hinzu, dass auf dem kurzen Stück zwischen der S-Bahn Unterfüh-
rung und dem Tempo-50 Schild an der BAB3 Brücke weiterhin Tempo-70 besteht. Dies verleitet 
FahrerInnen dazu, nach dem Beschleunigen auf 70, weiterhin dieses hohe Tempo beizubehal-
ten, anstatt für das kurze Stück auf der Brücke und bis direkt nach der Einmündung auf Tempo 
50 abzubremsen. Auch ist dieses Beschleunigen - Abbremsen – Beschleunigen aus ökologi-
schen Gesichtspunkten nicht sinnvoll. 
 
 
 
 
 
 
 
 
    Alexander Lünenbach                          Berit Kranz        Winfried Seldschopf    
  - Fraktionsvorsitzender -                   - SPD Fraktion -    - Fraktionsvorsitzender -