Sicherer Schulweg: Situation an der Querung des Albersloher Weges für Fußgänger in Höhe des Otto-Hersing-Weges

CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Südost

Stadt Münster
Bezirksverwaltung Südost
Am Steintor 50

48167 Münster

Münster, den 6. März 2009
03. n& 2009

Amt für Burg

Sicherer Schulweg: Situation an der Querung des Albersloher Weges für Fußgänger in
Höhe des Otto-Hersing-Weges

Antrag:

Die Bezirksvertretung Münster-Südost möge beschließen:

Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, welche Maßnahmen zur Verbesserung der
Verkehrssicherheit für Fußgänger, insbesondere für Schulkinder im Bereich des

Fußgängerüberweges Albersloher Weges / Otto-Hersing-Weg ergriffen werden können.

Begründung:

Der Fußgängerüberweg, der durch eine Bedarfsampel gesichert ist. wird in den Morgen- und
Mittagsstunden von vielen Kindern benutzt, die die nahe gelegene Annette-von-Droste-Hülshoff-
Schule besuchen. Diese Schülerinnen und Schüler wohnen vor allem in den jungen Baugebieten
Frankenweg und Normannenweg westlich des Albersloher Weges. Aus der Bürgerschaft wurde
verschiedentlich auf diesen Gefahrenpunkt hingewiesen. Eine ausführliche Darstellung der
Situation, die von dem Bürger Christoph Feder erstellt wurde, ist diesem Antrag beigegeben.

Für die CDU-Fraktion:

In. Mlnmır

(Dr. Klenner)

CDU-Fraktion: Dr. M. Kienner, Am Schütthook 124, 48187 Münster,
Telefon: 0251/614201 p - 0251/2376-705 d, Telefax: 0251/2378-544 d, E-Mail: michael.klenner@®lwk.nrw.de

BV-09ADS.dos

Situation an der Fußgängerdruckampel Albersloher Weg / Otto Hersing Weg  
 
In der Zeit morgens von 7.30Uhr bis 8.00Uhr kommt es an der Ampel Albersloher Weg / Otto 
Hersing Weg zu einem hohen Verkehrsaufkommen. Viele Pendler fahren in die Stadt und 
viele Grundschüler nutzen die Ampel um von dem Wohngebiet Normannenweg zur Annette-
von-Droste-Hülshoff Schule zu gelangen. Da ich dort morgens als Schülerlotse stehe, weiß 
ich um viele Gefahren denen diese Kinder ausgesetzt sind. Im folgenden möchte ich darüber 
berichten und darum bitten diese Stelle zu entschärfen! 
 
 
 
Situation von oben: 
An der Ampel treffen zwei Straßen aufeinander. Zusätzlich liegt hinter der Ampel eine 
Zufahrt für Anwohner. Der kleine Wartebereich an der Ampel liegt auf gleicher Höhe mit den 
Straßen die ihn einkreisen. Es gibt keinen wirklich definierten Fußgängerweg also auch keine 
Bordsteinkante die Grenzen aufzeigt. Zwei begrenzende Pfeiler schirmen den Bereich leicht 
ab. Schlechte Wegverhältnisse bergen Stolperfallen. Fahrzeuge die von der Anwohnerzufahrt 
oder dem Otto-Hersing-Weg auf den Albersloher-Weg Richtung stadtauswärts ( also rechts ) 
fahren überschneiden oft diesen Wartebereich. Außerdem existiert an der Druckampel kein 
extra Signallicht die gerade diesen Fahren verdeutlicht ob die Ampel grün oder rot ist.

Situation an der Ampel mit Lotse - Morgens: 
Hohe Verkehrsdichte. Der Wartebereich der Ampel ist durch die Pfeiler und einen weißen 
Strich zur Fahrbahn wenig begrenzt. Gut zu sehen ist die schlechte Verfassung der 
„Gehwege“.  Es gibt keinen Bürgersteig und somit auch keine wirkliche Abgrenzung zur 
Fahrbahn.

Bei Regen versperren Pfützen teilweise den Weg zur Ampel. Wasser läuft nicht ab.  
Wintertags sind diese Flächen komplett vereist. Der Lotse steht im übrigen schon sehr nah an 
der Fahrbahn!!! Ca. 100cm trennen ihn von den vorbeifahrenden Fahrzeugen. Die kleine 
Grünfläche wird im übrigen gerne von Hundebesitzern genutzt um ihre Tiere dort Gassi zu 
führen. Kleine Gehschubse unter den Schülern an der Ampel führen schon mal dazu, das der 
ein oder andere in entsprechende Hundehaufen tritt.

Der Fahrer im roten Corsa möchte auf den Albersloher Weg stadtauswärts abbiegen. 
Kein eigenes Lichtsignal zeigt ihm ob die Ampel jetzt grün oder rot ist. 
Nur das Ampelmännchen an der gegenüberliegenden Ampel zeigt ob er grün oder rot hat. 
Er hat 
grün  wenn er das rote  Männchen sieht. Ein widersprüchliches Muster, dass immer  
wieder zu Missverständnissen zwischen Schülern und Autofahrern führt. 
Zudem schneiden diese Autos immer wieder den Wartebereich der Schüler. 
Es gibt noch einen Ampelmast auf der Seite des Lotsen direkt vor der Einmündung zum Otto-
Hersing-Weg. Alle Autofahrer die also über den Albersloher Weg aus der Stadt kommen 
haben ein deutliches Signal vor Augen. Das hilft aber nicht diesem Corsafahrer!

Die ersten Schüler treffen an der Ampel ein. Sie rücken nicht bis zum Lotsen auf sondern 
versammeln sich um die beiden Pfeiler. Als Lotse muss man die Kinder immer wieder 
auffordern bis zur Ampel in den begrenzten Bereich zu gehen. Wie erwähnt überfahren 
Fahrzeuge genau diesen Punkt wo jetzt Schüler stehen wenn Sie vom Otto Hersing Weg 
rechts rum auf den Albersloher Weg fahren. Alles ein Resultat der fehlenden Begrenzungen  
in Form von Bürgersteig und Pfeiler entlang der Straßenbiegung.

Mehr Schüler drängen sich um die Ampel. Die Pfeiler sind kaum noch zu sehen. Der 
bereitgestellte Wartebereich platzt aus allen Nähten. Mit mindestens Tempo 60kmh  passieren 
die Fahrzeuge die Schüler die an der Ampel warten. 
Die Schaltung der Ampel ist zu 
kritisieren. Fährt ein Fahrzeug gerade noch so über gelb, trifft er genau dann am Übergang auf 
die Schüler wenn diese grün bekommen !!!! Es gab schon viele kritische Momente !!! 
Die Phase nachdem die Autos rot bekommen, muss bis zur Grünphase der Schüler deutlich 
verlängert werden.

Dieser Bus passiert die Ampel mit ca. 60kmh. Er ist kaum einen Meter von den Schülern 
entfernt!!! Würde diese Schülergruppe jetzt mehr toben als sonst hat man als Lotse schon 
einiges zu tun!!

Was muss passieren um diese Ecke zu entschärfen!  
 
 
 
Als erstes sollten die Ampelphasen angepasst werden. 
Der zeitliche Abstand zwischen dem Rot der Autofahrer und dem grün der Kinder ist zu 
gering. Die Schüler brauchen längere Grünphasen. Tagsüber schaltet die Ampel in eine Art 
Stand by Modus. Sie dann zu aktivieren dauert zu lange. Man bekommt den Eindruck die 
Ampel sei defekt und überquert die Straße ohne auf das Signal zu warten. 
 
Wie benötigen ein weiteres Lichtsignal an der Lotsenampel für die Autofahrer die aus dem 
Otto Hersing Weg rechts auf den Albersloher Weg abbiegen. Damit die Missverständnisse  
„wer darf gehen, wer darf fahren „ zwischen Autofahrer und Schüler endlich aufhören. 
 
Die Gehwege müssen ausgebaut werden um eine deutliche Abgrenzung zu allen anliegenden 
Straßen zu bekommen. Das sind immerhin drei!!! Dadurch verschwinden dann auch 
Stolperfallen, Pfützen oder rutschige Eisflächen im Winter. Die Schüler hätten endlich 
ausreichend Platz um sich gut an der Ampel zu sammeln. 
 
Pfeiler und Ketten sollen verhindern, das die Schüler bei Drängeleien auf die Straße geraten. 
Außerdem markieren sie zusätzlich die Wartezone. 
 
Ich bin seit nunmehr 6 Jahren Lotse an der Stelle und habe manche kritische Momente erlebt. 
Helfen Sie diese Stelle sicherer zu machen! Danke für Ihre Aufmerksamkeit!!! 
 
Grüße Christoph Feder