Verkehrsversuch Herkulesstraße

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/2 
681/2 
Vorlagen-Nummer 
 3299/2022 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 07.11.2022 
 
Verkehrsversuch Herkulesstraße 
hier: Anfrage (AN/1539/2022) der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Sitzung der 
Bezirksvertretung Ehrenfeld am 05.09.2022, TOP 7.6 
Die Fraktion Bündnis90/Die Grünen bittet um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
 
1) „Warum wurde der Beschluss in diesem Zusammenhang insbesondere Punkt 4, nicht umge-
setzt?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die kürzlich durchgeführte Baustelle auf der Herkulesstraße war eine Maßnahme der RheinEnergie 
AG, die Leitungen erneuert bzw. verlegt haben. Die Borde wurden daher nicht in diesem Zuge ange-
passt, weil die Maßnahme nicht seitens des Amtes für Straßen und Radwegebau verursacht und 
auch nicht ausgebaut wurde. 
 
Eine Absenkung des Bordsteins in der Herkulesstraße wird im Rahmen einer zukünftigen Sanierung 
oder einer Straßenumgestaltung, sofern möglich, berücksichtigt.  
 
 
2) „Wann plant die Verwaltung mit einer Umsetzung des Beschlusses?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Bezüglich des Brückenbauwerks Liebigstraße /Herkulesstraße/Nußbaumer Straße soll im 1. Quartal 
2023 die komplexe Ausschreibung zur TU-Vergabe (Planungs- und Bauleistung) zum Ersatzneubau 
der Brücke Liebigstraße begonnen werden. 
 
Der Rahmenterminplan muss mit dem beauftragten Unternehmen abgestimmt werden, da er maß-
geblich von der gewählten Ausführung (Fertigteil/Teilfertigteilbauweise) abhängig ist. 
 
Die alternative Betriebsform kann aufgrund der geplanten Brückensanierung frühestens ab 2025 aus-
gebaut werden. 
Die Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Herkulesstraße ist in der aktuellen Prioritätensetzung für 
die Einzelmaßnahmen aus dem Radverkehrskonzept Ehrenfeld nicht enthalten. Daher kann zum jet-
zigen Zeitpunkt noch keine konkrete Aussage zu den Planungs- bzw. Umsetzungshorizonten geben 
werden.  
 
Nach Vorlage und Plausibilitätsprüfung werden die erforderlichen beauftragten umfangreichen Ver-
kehrserhebungen (Durchgangsverkehrszählung, Knotenstromzählung, Querschnitts- und Geschwin-
digkeitsmessungen, FußgängerInnen- und Radzählungen, Parkraumerhebung) ausgewertet und die

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Ergebnisse der Bezirksvertretung zur Verfügung gestellt.   
 
 
3) „Was plant die Verwaltung darüber hinaus, damit die Sicherheit von allen Verkehrsteilneh-
menden an der Stelle gewährleistet ist?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Nach den Ergebnissen aus dem Radverkehrskonzept sind im Bereich der Kreuzung der Liebigstraße 
keine verkehrlichen Auffälligkeiten zu verzeichnen, daher plant die Verwaltung darüber hinaus kurz-
fristig keine weiteren Maßnahmen an dieser Stelle.