Gehwegverbreiterung Schulweg Am Rosenmaar

Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
SPD-Fraktion  
CDU-Fraktion  
Fraktion Die LINKE  
FDP – Einzelmandatsträger  
DIE PARTEI - Einzelmandatsträger  
 
in der Bezirksvertretung Köln-Mülheim  
Wiener Platz 2 a  
51065 Köln 
 
SPD-Fraktion in der 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim)   
51065 Köln - Wiener Platz 2a  
 
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Gleichlautend an: 
Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker 
Rathaus Köln 
Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs 
Bezirksrathaus Köln-Mülheim   
   Köln, den 27.12.2021 
                                                                                                                    
Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung: 
 
Gehwegverbreiterung Schulweg Am Rosenmaar 
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
 
die SPD- und CDU-Fraktion sowie die FDP in der Bezirksvertretung Mülheim bitten Sie, den 
nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten Sitzung aufzunehmen: 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim beauftragt die Verwaltung Maßnahmen zu ergreifen, 
die einen sicheren Weg zur Schule/ KiTa in der Straße Am Rosenmaar gewährleisten.  
 
Diese Maßnahmen sollten  möglichst eine Verbreiterung des an die KiTa 
angrenzenden Gehwegs auf der gesamten Länge zwischen KiTa Kunterbunt und 
Rosenmaar-Grundschule auf 2,50-3,00 m, sowie eine Verbreiterung der Fläche vor 
dem Haupteingangstor der Grundschule mit Aufstellung eines „Drängelgitters“ 
beinhalten (s. Bilder).  
 
Begründung: 
 
Der betroffene Gehweg -Abschnitt in der Straße Am Rosenmaar verbindet die KiTa 
Kunterbunt mit der Rosenmaargrundschule. Täglich nutzen hunderte Grundschulkinder 
und KiTa -Kinder mit ihren Eltern diesen Gehweg, um sicher in der Schule/ KiTa 
anzukommen. Dieser ist mit einer Breite von 80cm viel zu schmal, so dass viele Kinder auf 
die Straße ausweichen, was, vor allem in den Stoßzeiten zu vielen gefährlichen Situationen 
mit PKW- und Radverkehr führt.

Als gesetzliche Vorgabe sollte ein Gehweg "mit Begegnungsfall" eine absolute Mindestbreite 
von 2,50 Meter aufweisen, an schulischen und sozialen Einrichtungen sollten diese sogar 3 
Meter betragen. Um ein gefahrloses Benutzen für die Schulkinder zu gewährleisten , sollte 
dieser schnellstmöglich erweitert werden. Als Fläche zur Erweiterung kann bis zum Zaun 
der KiTa ein Teil des angrenzenden Spiel-/Bolzplatz genutzt werden. Ab der Höhe des KiTa-
Geländes ist der Gehweg etwas breiter und auf der gegenüberliegenden Straßenseite 
befinden sich Garagen, so dass ohnehin keine PKW dort parken. Die Straße wäre auch nach 
einer Verbreiterung somit noch breit genug für den motorisierten Verkehr und es müssten 
keine Halteverbotszonen eingerichtet werden.  
 
Als weitere Maßnahme zur Eindämmung der Gefahren für die Schüler:innen der 
Rosenmaarschule sollte die Fläche vor dem Haupttor erweitert werden. Dies würde die 
Fläche für den Fußgänger:innenverkehr, sowie für die wartenden Eltern vergrößern. 
Gleichzeitig würde die Straße verengt, so dass das unerlaubte Halten in der Kurve durch 
den vom Großteil der Schulgemeinschaft unerwünschten motorisierten Hol - und 
Bringverkehr verhindert und auch das Tempo der PKW reduziert wird. Die bisherige Breite 
in der Kurve dieser Einbahnstraße ist mit 8 Metern überdimensioniert. Ebenso könnte 
durch die Verbreiterung d es Gehwegs in der Kurve Platz für ein Drängelgitter zwischen 
Schuleingang und Fahrbahn geschaffen werden, das zum zusätzlichen Schutz der 
Grundschulkinder angebracht werden sollte.  
 
Die folgenden Fotos zeigen die aktuelle Situation incl. der möglichen Verbreiterungen des 
Abschnitts: 
 
Der z.T. nur 80 cm breite Gehweg zwischen Schule und KiTa kann auf 
dem Stück nahe der Schule (s. Foto rechts) auf einem Teil der 
Spielplatzfläche erweitert werden. Auf dem Teilstück neben der KiTa 
(Foto links) müsste die Erweiterung auf der Straße erfolgen (ggf. erst 
einmal durch Poller, damit eine rasche Umsetzung gewährleistet 
werden kann). Durch die Garageneinfahrten auf der 
gegenüberliegenden Seite können ohnehin keine KFZ dort parken und 
Parkraum würde nicht reduziert werden müssen.

Der Kurvenbereich ist für eine Einbahnstraße mit 8 m Breite  überdimensioniert. Eine 
Verbreiterung des Gehwegs auf der Seite des Schultors würde den benötigten Platz für die  
Fußgänger:innen und die (nicht motorisierten) Eltern bringen, die auf ihre Kinder warten. 
Ebenso könnte dadurch das illegale Halten der motorisierten „Elterntaxis“ im 
Kurvenbereich verhinder t, das Tempo der PKW reduzier t werden, sowie Platz für ein 
benötigtes „Drängelgitter“ geschaffen werden.  
 
 
 
                                                                                                                                                          
gez. Berit Kranz 
Berit Kranz 
(stellv. SPD-Fraktionsvorsitzende) 
gez. Alexander Lünenbach 
Alexander Lünenbach 
(SPD-Fraktionsvorsitzender) 
 
gez. Winfried Seldschopf 
Winfried Seldschopf 
(Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
Fraktionsvorsitzende) 
 
gez. Nijat Bakis 
Nijat Bakis 
(Fraktion DIE LINKE –  
Fraktionsvorsitzender) 
 
gez. Andreas Altefrohne 
Andreas Altefrohne  
(Die PARTEI) 
 
gez. Thomas Portz 
Dr. Thomas Portz 
(CDU-Fraktionsvorsitzender) 
 
 
gez. Torsten Tücks 
Torsten Tücks  
(FDP)