Fahrbahnteiler Hiltruper Straße im Bereich des Bahnüberganges der Westfälischen Landes-Eisenbahn

Anlage□1

DER OBERBÜRGERMEISTER 
Stadtplanungsamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Fahrbahnteiler Hiltruper Straße im Bereich des Bahnüberganges der Westfälischen  Landes-
Eisenbahn 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
13.09.2005 Bezirksvertretung Münster-Südost Anhörung 
14.09.2005 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
Sachentscheidung: 
 
Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wird zugunsten der die Hiltruper Straße querenden Fußgän-
ger und Radfahrer ein Fahrbahnteiler als Querungshilfe realisiert.  
 
 
Kosten/Folgekosten 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass Kosten in Höhe von ca. 60.000 EUR, aber keine Folgekos-
ten entstehen. 
 
Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Die o. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Ausgaben 
 
Haush.- 
stelle 
Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkung 
6510.950.1620.9 Hiltruper Straße Querungshilfe 
WLE 
2006 60.000  
     
 
Insgesamt: 60.000  
 
Einnahmen 
 
Haush.- 
stelle 
Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkung 
Vorlagen-Nr.: 
V/0539/2005 
Auskunft erteilt: 
Herr  Witt 
Ruf: 
492 61 57 
E-Mail: 
WittG@stadt-muenster.de  
Datum: 
13.06.2005 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
6510.361.1620.X Zuwendungen Land Hiltruper 
Straße Querungshilfe WLE 
2006 25.000  
  2007 10.700  
 
Insgesamt: 35.700  
 
 
 
Begründung: 
 
 
Vorbemerkung: Inhaltlich wurde die beantragte Querungshilfe bereits umfassend anhand der Be-
richtsvorlage Nr. 645/2003 thematisiert.  
 
Die Hiltruper Straße ist als Kreisstraße (K 36) klassifiziert und von überörtlicher Verkehrsbedeu-
tung. Das Verkehrsaufkommen (Kfz-Verkehr sowie querende Fußgänger und Radfahrer) wurde 
letztmalig am 03.07.2003 wie folgt ermittelt. 
 
Zeitraum Kfz FG 
Schüler 
FG 
Erwachsene 
Summe 
FG 
RF 
Schüler 
RF 
Erwachsene 
Summe 
RF 
Summe 
Schüler 
FG + RF 
Summe 
Erwachsene 
FG + RF 
Summe  
FG + RF 
 
07:00 – 
08:00 
897 17 8 25 14 11 25 31 19 50 
12:00 – 
13:00 
603 24 6 30 47 11 58 71 17 88 
13:00 – 
14:00 
541 44 6 50 97 7 104 141 13 154 
16:00 – 
17:00 
770 15 26 41 12 27 39 27 53 80 
17:00 – 
18:00 
804 10 21 31 13 22 35 23 43 66 
 
Hinsichtlich der vorhandenen Wegebeziehungen der Fußgänger und Radfahrer sind insbesondere 
der parallel zur WLE verlaufende gemeinsame Fuß- und Radweg zum Wolbecker Schulzentrum, 
die beidseits der Hiltruper Straße anliegenden Einzelhandelsgeschäfte sowie die zwischenzeitlich 
im Sparmarkt Wiewel angesiedelte Poststelle zu nennen, die das aufgezeigte Querungspotenzial 
an Fußgängern und Radfahrern hervorrufen. Im Rahmen der Schulwegsicherung ist der betrachte-
te Bereich mit Zeichen 136 (Kinder) und dem Zusatzzeichen Schulweg (StVO) ausgeschildert.  
 
Zielsetzung war, im unmittelbaren Einmündungsbereich des gemeinsamen Geh- und Radweges 
zum Schulzentrum Wolbeck eine Mittelinsel als Querungshilfe vorzusehen, da dieser Bereich als 
zentrale Querungsstelle mit hoher Akzeptanz eingestuft wird. Bereits heute ist der Straßenbord 
beidseits der Fahrbahnen auf 2,00 m Länge abgesenkt, um den Fußgängern und Radfahrern ein 
barrierefreies Queren der Hiltruper Straße zu ermöglichen.  
 
Der Planungsansatz berücksichtigt sowohl den Wunsch der querenden Fußgänger und Radfahrer 
nach einer höheren Verkehrssicherheit als auch die Belange des Kfz-Verkehrs hinsichtlich eines 
störungsfreien Verkehrsablaufes.   
 
 
 
i. V. 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor

- 3 - 
 
Anlagen: 
 
1 Antrag der CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster an den Planungsausschuss vom 
15.06.2004 (TOP 4 der 45. öffentlichen Sitzung vom 01.07.2004)   
2.1 Übersichtslageplan 
2.2 Lageplan

Parkplatz□EDEKA
Aktivmarkt□Wiewel
und
GETRÄNKEMARKT
WIEWEL
IDENTICA
Schröder
GmbH
Westfälische
Landeseisenbahn
Anlage□2.2
Hiltruper□Str. Ortsmitte
N
Geh-□und□Radweg
zum□Schulzentrum

Anlage□2.1
geplante
Querungshilfe