Sicherheit im öffentlichen Verkehrsraum – Höhenhaus, Bereich Wupperweg - Honschaftsstraße

in der Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 
51065 Köln - Wiener Platz 2a 
 
 
Gleichlautend an: 
 
Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker 
Rathaus Köln 
 
Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs 
Bezirksrathaus Köln-Mülheim 
         Köln, den 18.11.2024 
Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung, 
Hier: Sicherheit im öffentlichen Verkehrsraum – Höhenhaus, Bereich 
Wupperweg -Honschaftsstraße  
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
 
Beschlussvorschlag  
Die Verwaltung prüft zeitnah in Höhenhaus im Bereich der Einmündung 
Wupperweg – Honschaftsstraße die Schaffung von sicheren Überwegen für 
Fußgänger.  
 
Begründung  
Der Bereich Wupperweg – Honschaftsstraße (s. Lagebilder gem. Anlage) wird 
werktäglich von zahlreichen Kindern/Eltern auf dem Weg zu den 
Kindertagesstätten sowie zu den beiden Schulen in der Nähe genutzt.  
Der Kraftfahrzeugverkehr weist ganztägig eine starke Frequenz auf, er hat 
gerade in den Morgenstunden, wie auch am späteren Nachmittag, sehr stark 
zugenommen. Aufgrund fehlender Übergänge – z.B. durch Zebrastreifen – 
kommt es im Gedränge des Verkehrs, z.B. durch fehlende Rücksicht der

Kraftfahrzeugführer für Fußgänger zu gefährlichen, Leib und Leben 
bedrohenden Situationen.  
Unmittelbar im Einmündungsbereich der beiden Straßen befindet sich ein 
Bahnübergang. Die Sicht ist für den Abbiegeverkehr vom Wupperweg nach 
rechts in die Honschaftsstraße eingeschränkt. Der Bewuchs auf dem Gelände 
der Deutschen Bahn lässt den Kraftfahrzeugführern zunächst wenig Einblick 
auf die Situation in Fahrtrichtung. Die straßenbaulichen Gegebenheiten nach 
links, zum Ende der Honschaftsstraße – in Richtung Lippeweg – sind entlang 
der Bahnlinie eng und durch parkende Autos so, dass gerade Kinder beim 
Betreten der Straße erst spät gesehen werden können.  
Um Fußgänger zu schützen, wird die Einrichtung verkehrstechnischer 
Absicherungsmaß-nahmen als unbedingt und zeitnah für erforderlich 
angesehen.  
Mögliche Alternativen hierfür sind als Vorschläge in der Anlage dargestellt. 
 
 
 
gez. Alexander  Lünenbach  gez. Thomas Portz  gez. Torsten Tücks  
Alexander Lünenbach  Thomas Portz  Torsten Tücks  
(SPD-
Fraktionsvorsitzender)  
(CDU-
Fraktionsvorsitzender)  
(FDP)  
 
 
Anlage

Anlage  zu Antrag Sicherheit im 
öffentlichen Verkehrsraum Höhenhaus

Alternative 3 
Alternative 2 
Alternative 1 
Vorschläge zur besseren Verkehrssicherheit 
2
Alternative 4

Alternative 3 
Alternative 2 
Alternative 1 1. Einrichtung ca. 8 m neuer  Bürgersteig 
(Gelände der Deutschen Bahn AG) 
2. Einrichtung Zebra-Streifen-Übergang 
Die „Alternativen“  sind als Einzelvorschlag, als 
auch in Kombination oder zur Realisierung in 
Gänze zu verstehen. 
Einrichtung Zebra-Streifen-Übergang ,
Ausleuchtung  ist zu prüfen 
Erläuterungen zu Seite 2 : 
3
Einrichtung Zebra-Streifen-Übergang ,
Ausleuchtung  ist zu prüfen 
Alternative  4 Verbot des rechts Abbiegens . Damit Verbesse- 
rung der Sicherheit für Fußgänger bei Querung der 
Honschaftsstraße. Vermeidung von Rückstaus auf 
dem Bahnübergang – insbesondere bei Realiserung 
Alternative 1.

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/1586/2024
Stand: 02.12.2025 
Sachstandsbericht  
Sicherheit im öffentlichen Verkehrsraum – Höhenhaus, Bereich Wupperweg - 
Honschaftsstraße 
Gemeinsamer Antrag der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion und des 
Einzelmandatsträgers Tücks (FDP) vom 18.11.2024 
Beschluss: 
 
Die Verwaltung prüft zeitnah in Höhenhaus im Bereich der Einmündung 
Wupperweg – Honschaftsstraße die Schaffung von sicheren Überwegen für 
Fußgänger. 
 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
 
Nach Kenntnis der Verwaltung ist in der genannten Örtlichkeit Honschaftsstraße Ecke 
Wupperweg keine Gefährdung bzw. besondere Gefahrenlage bekannt. Es gibt zudem 
keine Hinweise auf ein erhöhtes Fußgängeraufkommen bzw. besondere Erschwernis 
der Überquerung wegen hoher Verkehrsbelastungen (Verkehrszählung erfolgte am 
04.12.2024), welches eine besondere Prüfung zur Einrichtung einer Querungsstelle 
oder eines Fußgängerüberweges rechtfertigt und deren Umsetzung auf Grundlage der 
Richtlinien und Regelwerke als erforderlich darstellt.