E-Ladeinfrastruktur in Nippes kurzfristig ausbauen

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/1 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/1746/2023
Stand: 14.11.2025 
Sachstandsbericht  
E-Ladeinfrastruktur in Nippes kurzfristig ausbauen 
- Antrag der FDP - 
Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung Nippes fordert die Verwaltung auf, die vom Rat beschlossenen zusätzli-
chen E-Ladesäulen mit folgenden Standortvorschlägen (entsprechend Gremienvorschlägen 
laut Standortkonzept 3677/2018) kurzfristig zu realisieren: 
 
 Usambarastraße 
 Nordstraße 
 Blücherstraße 
 Florastraße 
 Baudristraße 
 Viersener Straße 
 Wilhelmstraße 
 Steinberger Straße 
 Cranachstraße 
 Schenkendorfstraße 
 Lohsestraße 
 
Die Ladesäulen sollen für jeweils zwei Fahrzeuge nutzbar sein und möglichst nah an der 
Neusser Straße liegen. 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Bearbeitungsstand: 
Im Zuge der 2. Ausbaustufe zur Ladeinfrastruktur im öffentlichen Straßenraum wurden die 
Standorte vorab untersucht und führen zu folgendes Ergebnis: 
 
Usambarastraße: Der Standort wurde geprüft und muss aufgrund der zu schmalen Fahrbahn-
breite und nicht richtlinienkonformer Parkstände verworfen werden. Der Standort wird daher 
nicht zu Realisierung beantragt. 
 
Nordstraße: Dieser Vorschlag wurde zur Vorprüfung eingereicht. Bei positiver Prüfung erfolgt 
die Detailplanung und die Information an die BV Nippes.

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Blücherstraße: Dieser Vorschlag wurde zur Vorprüfung eingereicht. Bei positiver Prüfung er-
folgt die Detailplanung und die Information an die BV Nippes. 
 
Florastraße: Dieser Vorschlag wurde zur Vorprüfung eingereicht. Bei positiver Prüfung erfolgt 
die Detailplanung und die Information an die BV Nippes. 
 
Baudristraße: Dieser Vorschlag wurde zur Vorprüfung eingereicht. Bei positiver Prüfung er-
folgt die Detailplanung und die Information an die BV Nippes. 
 
Wilhelmstraße: Am 07.10.2013 wurde an diesem Standort eine AC-Ladesäule durch die 
TankE GmbH in Betrieb genommen. 
 
Steinberger Straße: Der Standort wurde geprüft und muss aufgrund der zu schmalen Fahr-
bahnbreite und nicht richtlinienkonformer Parkstände verworfen werden. Der Standort wird da-
her nicht zu Realisierung beantragt  
 
Cranachstraße: Der Standort wurde geprüft. Die vorhandene Art der Parkierung mit seitlichem 
Gehwegparken entspricht nicht den städtischen Kriterien zur Einrichtung von Ladesäulen. Der 
Standort wird daher nicht zu Realisierung beantragt. · 
 
Schenkendorfstraße: Der Standort wurde geprüft und muss aufgrund nicht richtlinienkonfor-
mer Parkstände verworfen werden. Der Standort wird daher nicht zu Realisierung beantragt. 
 
Lohsestraße: Der Standort wurde geprüft. Die vorhandene Art der Parkierung mit seitlichem 
Gehwegparken entspricht nicht den städtischen Kriterien zur Einrichtung von Ladesäulen. Der 
Standort wird daher nicht zu Realisierung beantragt. 
 
Im Zuge der Marktöffnung wurde der gesamte Prozess für die Einrichtung von Ladesäulen im 
öffentlichen Straßenraum auf ein Antragsverfahren umgestellt, das auch von der SWK einzu-
halten ist (vgl. 3847/2023 - nicht öffentlich - Anpassung des Planungs- und Genehmigungs-
prozesses zur Errichtung von Ladeinfrastruktur für Elektroautos im öffentlichen Straßenraum 
der Stadt Köln und Änderungsantrag AN/2182/2023). 
Die Bezirksvertretungen werden vom Büro für Ladeinfrastruktur über die neu geplanten Stand-
orte automatisch in Kenntnis gesetzt, sobald sie positiv die Prüfung durchlaufen haben. Inner-
halb einer Rückmeldefrist kann zu einem ungeeigneten Standort Stellung genommen werden. 
 
Aktueller Bearbeitungsstand 10/2025: 
Der aktuelle Sachstand zu den einzelnen Standorten, die in den Prozess der Vorprüfung ein-
geführt worden sind, lautet wie folgt: 
Nordstraße (5-53) befindet sich in der Anordnungsphase. 
Blücherstraße (5-54) befindet sich in der Anordnungsphase. 
Baudristraße (5-51) befindet sich in der Anordnungsphase. 
Florastraße (5-52) im Bereich der Florastraße wird eine Fahrradstraße geplant und in dem Zu-
sammenhang kann es zu Änderungen in der Anordnung der Stellplätze kommen. Aus diesem 
Grund wurde der Standort in der Vorprüfung abgelehnt. 
Die konzeptionelle Planung ist hiermit abgeschlossen, nach erfolgreicher Bereitstellung der 
Anordnungen, obliegt es dem Betreiber, die Ladesäulen in Betrieb zu nehmen. 
 
Nächste Schritte: 
Siehe Bearbeitungsstand 
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:

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-

Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 04.10.2023 
AN/1746/2023 
Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der 
Bezirksvertretungen 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 19.10.2023 
 
E-Ladeinfrastruktur in Nippes kurzfristig ausbauen 
- Antrag der FDP - 
Die Bezirksvertretung möge beschließen:  
 
Die Bezirksvertretung Nippes fordert die Verwaltung auf, die vom Rat beschlossenen 
zusätzlichen E -Ladesäulen mit folgenden Standortvorschlägen (entsprechend 
Gremienvorschlägen laut Standortkonzept 3677/2018) kurzfristig zu realisieren:  
 
· Usambarastraße 
· Nordstraße 
· Blücherstraße 
· Florastraße 
· Baudristraße 
· Viersener Straße 
· Wilhelmstraße 
· Steinberger Straße 
· Cranachstraße 
· Schenkendorfstraße 
· Lohsestraße 
 
Die Ladesäulen sollen für jeweils zwei Fahrzeuge nutzbar sein und möglichst nah an der 
Neusser Straße liegen. 
 
Begründung: 
 
Durch die anstehende Umgestaltung der Neusser Straße entfallen auch 
Parkmöglichkeiten. Es besteht hier nur wenig Entwicklungspotential für neue E -
Ladesäulen. Daher können vorhandene Flächen in den anliegenden Seitenstraßen 
in der Bezirksvertretung Nippes  
 
Marc André Urmetzer  
Niehler Str. 167 
50733 Köln 
+4915756187295 
marc.urmetzer@fdp-koeln.de 
 
e 
 
Frau Bezirksbürgermeisterin Frau Oberbürgermeisterin 
Dr. Diana Siebert Henriette Reker 
Neusser Str.450 Hist. Rathaus 
50733 Köln 50667 Köln

genutzt werden, um d en Kern von Nippes zeitgemäß für Elektromobilität nutzbar zu 
machen und die Attraktivität des Einkaufszentrums zu erhalten.  
 
 
 
gez. Urmetzer