Sicherheit im Osttortunnel erhöhen

SPD Fraktion in der BV Hiltrup – www.spd-hiltrup.de 
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SPD-Fraktion in der BV Münster-Hiltrup 
               Hermann Geusendam-Wode 
Fraktionsvorsitzender 
Im Hain 4a, 48165 Münster 
Tel.: 0171/4502646 
Fax: 02501/928097 
Email: hgwode-spd@muenster.de 
 
22.12.2011 
Antrag 
 
Sicherheit im Osttortunnel erhöhen      
                 
Die Bezirksvertretung möge beschließen: 
 
Die Anregung des Bürgerantrages 454 aus dem Bürgerhaushalt 2011, „Fuß- und 
Radfahrertunnel Marktallee/Osttor besser ausleuchten“ wird kurzfristig umgesetzt.
  
Darüber hinaus bringt die Verwaltung de n Aspekt „Sicherheit“, verstärkt in die 
anstehenden Gespräche zur Umgestaltung des Haltepunktes Hiltrup mit der 
Deutschen Bahn AG ein.  
 
Begründung: 
 
Seit Jahren ist die bessere Ausleuchtung des Tunnels ein Bedür fnis vieler 
Bürgerinnen und Bürger. Entsprechende Initiativen wurden aber bisher stets 
abgewiesen. 
 
Erstmals hat nun die Verwaltung in ihrer Stellungnahme zum oben  genannten 
Bürgerantrag beziffert, was eine Verbesserung der Beleuchtungssituation kosten 
würde.  
 
Für sechs zusätzliche Leuchten werden 5200 € Installationskosten plus 1200 € 
jährlicher Energiekosten genannt. Hierzu beantragen wir ergänzend, zu prüfen ob die 
zusätzlichen Leuchten über Bewegungsmelder an den Treppenabgängen und den 
Tunneleinfahrten bedarfsabhängig zugeschaltet werden können, um die 
Energiekosten zu mindern.  
 
Die Bezirksvertretung Hiltrup beteiligt sich 50% an den Installationskosten.  
 
Gleichfalls überprüft werden die L ampen entlang der Tunnelrampen. Ziel ist auch 
hier, die Ausle uchtung zu verbessern, zum Beispiel durch den Einsatz hellerer 
keramischen LED-Module in den vorhandenen Leuchten. Mit moderner Technik lässt 
sich hier ggf. aus der eingesetzten Energie mehr Licht und Sicherheit gewinnen.

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Im Rahmen der Umgestaltung des Bahn Haltepunktes Hiltrup, wird nach unserem 
Kenntnisstand auch der Einbau eines behindertengerechten Aufzuges in den Tunnel 
geplant. Im Rahmen dieser Umbauarbeiten sollen bauliche Aspekte die die 
Sicherheit erhöhen können, stärker berücksichtigt werden. So ist zu prüfen, ob die 
Deutsche Bahn AG ihre vorhandene Kameraüberwachung der Bahngleise auf den 
Aufzugsbereich, de ssen Einstie gsbereich (und damit d ie Tunnelröhre) und die 
Treppenabgänge ausweiten kann. 
 
 
Hermann Geusendam-Wode und Fraktion