Tondernstraße/Waldeyerstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestellen "Schlüterstraße" (Maßnahme im Haltestellenprogramm 2013), Planungs- und Baubeschluss

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Anlage 2 zur Vorlage V/0981/2012

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V/0981/2012 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Tondernstraße/Waldeyerstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestellen "Schlüterstraße" 
(Maßnahme im Haltestellenprogramm 2013), Planungs- und Baubeschluss 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
24.01.2013 Bezirksvertretung Münster-West Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Planung und dem Bau für den barrierefreien Ausbau der Haltestellen „Schlüterstraße“ 
auf der Tondernstraße und Waldeyerstraße wird auf der Grundlage der vom Tiefbauamt 
der Stadt Münster aufgestellten Ausführungsplanung von Dezembe r 2012 (Anlagen 1 und 
2) zugestimmt. 
2. Dem synergetischen Ausbau der Fahrbahn (Vollausbau im Haltestellenbereich) wird z uge-
stimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilergebnisplan 
 
Nr. Bezeichnung 
Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen
  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Zeile 
 
 
 
 
13 
 
 
 
 
Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
 
 
 
2013 
 
 
 
 
32.000 
 
 
83.000 
 
Barrierefreier 
Umbau der 
Bushaltestellen 
Instandsetzung 
Fahrbahn und 
Parkstreifen 
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 2013 25.600 Zuwendung 
ÖPNV G 
Ergebnis 89.400  
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0981/2012 
Auskunft erteilt: 
Herr Witt 
Ruf: 
492 61 57 
E-Mail: 
Witt@stadt-muenster.de  
Datum: 
17.12.2012 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0981/2012 
Die Maßnahme kann aus der ÖPNV-Pauschale gem.  § 11 II ÖPNVG refinanziert werden.  
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahmen unter dem Vorbehalt stehe n, dass Fö r-
dermittel durch das Land bewilligt werden und die Ausgabemittel der Stadt durch den Rat im Rah-
men der Haushaltsatzung 2013 bereit gestellt werden. 
 
 
Begründung: 
 
Die Haltestellen „Schlüterstraße“ sind im Haltestellenprogramm 2013 enthalten. Die Prioritätenliste 
für das Haltestellenprogramm 2013 ist mit der Vorlage V/0464/2012 „Verbesserung an Halt estel-
len“ 2013/2014 nach Anhörung der Bezirksvertretung Münster-West am 06.09.2012 vom Auschuss 
für Stadtplanung, Stadtentwicklung Verkehr und Wirtschaft am 13.09.2012 einstimmig beschlossen 
worden. 
 
Bestand 
Die heutige Bushaltestelle „Schlüterstraße“ stadteinwärts in der Tondernstraße ist innerhalb des 
Parkstreifens angelegt und nicht barrierefrei ausgebaut. Die alte Wartehalle (K5 -Modell) wurde 
bereits gegen eine Standard-Wallwartehalle ausgetauscht. 
 
Die Bushaltestelle wird von der Buslinie 14 im 20-Minutentakt bedient.  
 
Ein sicherer Zugang zu der Bushaltestelle ist für Fußgänger nicht gegeben. Fu ßgänger erreichen 
die Bushaltestelle nur über den Parkstreifen oder über die vorhandene Grünfläche. 
 
Der Querschnitt im Bereich der o. g. Bushaltestelle gliedert sich in eine 2,45 m breite Par kbucht, 
einen 9,80 m breiten Grünstreifen und einen 2,20 m breiten Gehweg. 
 
Die heutige Bushaltestelle „Schlüterstraße“ stadtauswärts in der Waldeyerstraße ist als Fahrbah n-
randhaltestelle ausgebaut. Die Aufstellung einer Wartehalle ist in diesem Bereich au fgrund von 
Platzmangel nicht möglich.  
 
Planung 
Die Planung sieht vor, die heutige Bushaltestelle  „Schlüterstraße“ stadteinwärts, die sich im  Park-
streifen befindet, zu einem barrierefreien Bushaltestellenkap umzubauen. 
Um die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetz (BGG) zu erfüllen, wird die vo rhan-
dene Bushaltestelle in Richtung Süden vor die Hausnummer 8 verlegt.  
Die geplante Haltestelle wird als Buskap mit einem Niederflurbordstein von 16 cm barrierefrei und 
mit einem Auffindestreifen ausgebaut (Kosten: ca. 15.000 €). 
 
Die vorhandene Standard -Wallwartehalle wird dementsprechend versetzt.  Die plattierte Fläche 
wird entsiegelt. 
 
Um eine sichere Erreichbarkeit der Bushaltestelle zu gewährleisten, wird ein 1,50 m breiter Zugang 
zwischen dem vorhandenen Gehweg und der neuen Bushaltestelle über die Grünfläche plattiert. 
Um den Zugang zu der geplanten Bushaltestelle f ür Menschen mit Behinderung zu vereinfachen 
wird ein 1,50 m breiter Auffindestreifen im Gehweg in Gehrichtung vorgesehen.  
 
Da sich der Parkstreifen (befestigt mit Kleinpflaster) in einem schlechten Zustand befindet, wird 
das Kleinpflaster in Höhe der Haus nummer Tondernstraße 4 bis Hausnummer 10 aufgenommen 
und neu verlegt (Kosten: ca. 13.000 €). In diesem Bereich muss auch die Fahrbahn erneuert we r-
den (Kosten: ca. 53.000 €). 
 
Die Bushaltestelle „Schlüterstraße“ stadtauswärts wird mit einem 16 cm Niederflur busbordstein 
und einem Blindenleitsystem ausgestattet (Kosten: ca. 17.000 €).

- 3 - 
V/0981/2012 
Im Zusammenhang mit der Maßnahme muss die Fahrbahn im unmittelbaren Brems- und Anfahr-
bereich der Busse im Vollausbau erneuert werden (Kosten: ca. 17.000 €).  
 
Reduktionsvariante 
 
Eine Reduktionsvariante ist nicht möglich. 
 
 
In Vertretung 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlage 1: Lageplan, Bushaltestelle: „Schlüterstraße“ stadteinwärts 
Anlage 2: Lageplan, Bushaltestelle: „Schlüterstraße“ stadtauswärts