Fahrzeugbeschaffung Odenwaldbahn - Erhöhung des Zuschusses für den Betrieb von zusätzlichen Triebwagen

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
19.04.2007 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat III 
ÖPNV-Koordination      
 
 
Amt: Dezernat III  
an den Magistrat 
 
  zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
an die Stadtverordnetenversammlung 
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss-        
fassung Fachausschuss 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat 
   
Tagesordnung:  I  II 
Verteiler: 
II                      III 
20                    67 
Stvv 
 
 
Vorlage-Nr. 2006/0791 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
265  
 
 
Betreff: Fahrze ugbeschaffung Odenwaldbahn - Erhöhung des Zuschusses für den Betrieb von 
zusätzlichen Triebwagen 
 
Vorlage vom: 11.12.20067 
 
Beschlussvorschlag: 
1. Dem Kauf von drei zusätzlichen Itino-Triebwagen durch den RMV und dem Einsatz dieser 
Fahrzeuge auf der Odenwaldbahn wird zugestimmt. 
2. Die für die erhöhte Dadina-Verbandsumlage erforderlichen zusätzlichen Mittel in Höhe von 67.000 € 
werden dem bei der Haushaltsstelle 01.7920.715300 bereits eingeplanten Puffer für zusätzliche 
Bestellungen entnommen. Eine Aufstockung des HHAnsatzes 2008 ist nicht erforderlich. 
 
 
Anlagen:   
 
Beschluss des Magistrats vom 25.04.2007 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.

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... 
 
Begründungsseite zur Magistratsvorlage vom 20. März 2007 
 
Zu 1) 
Durch die hohe Fahrgastnachfrage auf der Odenwaldbahn sind insbesondere während der 
Hauptverkehrszeit einige Züge stark belegt. Die betrifft u.a. morgendliche Züge nach Darmstadt und 
Frankfurt. Im Laufe des Jahres 2006 gab es bereits Kapazitätsanpassungen durch einen 
geänderten Fahrzeugeinsatz. Dabei musste teilweise auch die Betriebsreserve reduziert werden. 
 
Der RMV hat jetzt vorgeschlagen, über die fahma-Gesellschaft drei zusätzliche Itino-Triebwagen bei 
der Fa. Bombadier zu beschaffen. Ein Triebwagen könnte zur Aufstockung der Betriebsreserve 
dienen. Weiterhin könnte ein Triebwagen zur Entlastung von stark belegten Zügen auf der Strecke 
über Darmstadt und ein Triebwagen auf der Strecke über Hanau eingesetzt werden. 
 
Der RMV-Aufsichtsrat hat in seiner Sitzung vom 12.07.2006 bereits einen entsprechenden 
Beschluss gefasst. Die DADINA-Verbandsversammlung hat am 21.09.2006 vorbehaltlich der 
Zustimmung der Stadt Darmstadt bereits einen entsprechenden Beschluss gefasst. Jetzt steht der 
Beschluss der Stadt Darmstadt zur Mitfinanzierung aus. 
 
Zu 2) 
Die erforderlichen anteiligen Mittel betragen für die DADINA insgesamt ca. 213.000,-- € pro Jahr 
(Stadt Darmstadt = 67.000,-- €, Landkreis Darmstadt-Dieburg = 146.000,-- €).  
 
In den Kosten ist sowohl ein Anteil zur Fahrzeugbereitstellung (154.000,-- €) als auch ein Anteil für 
den Betrieb der Fahrzeuge (59.000,-- €) enthalten. Bei der Beschaffung der bisher eingesetzten 22 
Triebwagen fielen keine Bereitstellungskosten, sondern nur anteilige Betriebskosten an. 
 
Auf Nachfrage zur Finanzierung der Kapazitätsausweitung Odenwaldbahn hat der RMV 
auszugsweise folgende Erläuterung abgegeben: 
 
Der gewählte Ansatz basiert auf dem Prinzip der Partnerschaftsfinanzierung, da es sich auch hier 
um eine Leistungsausweitung handelt. Diese Leistungsausweitung findet in der Form einer 
Kapazitätserhöhung durch eine Ausweitung der Behängung und nicht durch zusätzliche 
Zugkilometer statt. 
 
Sie führt aber ebenso wie eine zugkilometrische Leistungsausweitung zu einer Erhöhung des 
fahrplanjährlichen Aufwandes, so dass eine Finanzierung dieses Mehraufwandes nach dem 
Partnerschaftsmodell angemessen erschien und der Beschlussfassung im RMV-Aufsichtsrat 
zugrunde gelegt wurde. 
 
Der Mehraufwand besteht aus mehreren Komponenten. Dies sind einerseits die laufenden 
Finanzaufwendungen für die Fahrzeuge. Die Fahrzeuge werden anteilig darlehensfinanziert, wofür 
entsprechende Zinszahlungen seitens der fahrzeugbeschaffenden und –finanzierenden 
Fahrzeugmanagement Region Frankfurt Rhein-Main GmbH (fahma) zu leisten sein werden. Hinzu 
kommen die zeitanteiligen Abschreibungen über 20 Jahre sowie ein geringer Anteil an 
Verwaltungsaufwand der fahma. 
 
 
Dieser Aufwand bestimmt den Fahrzeugbereitstellungspreis, den die fahma dem Betreiber in 
Rechnung stellt und den sich dieser seinerseits als durchlaufenden Posten vom Besteller RMV 
GmbH als einen Teil des Mehraufwandes für die Kapazitätsausweitung vergüten lässt.

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... 
 
Andererseits werden dem Betreiber VIAS aber weitere zusätzliche Aufwendungen im Betrieb 
entstehen. Dies betrifft z.B. den Bereich der Instandhaltung, des Treibstoffverbrauchs oder auch der 
Versicherung. 
 
Die für die erhöhte Dadina-Verbandsumlage erforderlichen zusätzlichen Mittel in Höhe von 67.000 
€ werden dem bei der Haushaltsstelle 01.7920.715300 bereits eingeplanten Puffer für zusätzliche 
Bestellungen entnommen. Eine Aufstockung des HHAnsatzes 2008 ist nicht erforderlich. 
 
 
Aufgestellt: 
Darmstadt, den 20. März 2007 
III wei-br                   Nst. 3937 
 
 
 
Der Dezernent II     Der Dezernent III 
 
 
 
 
Wolfgang Glenz     Klaus Feuchtinger 
Bürgermeister      Stadtrat