Dorbaumstraße - Verbesserung der Querungssituation zwischen dem Kreisverkehr und der Immelmannstraße

begin!

Anlage 1

apa |

Wera

' 72 IS :

. | " A Y “ RS
N

U

AFOIvoR231N200t

Anlage 5
SPD-Fraktion
Bezirksvertretung Münster-Ost

Münster, 27.11. 2007

Anfrage an die Stadtverwaltung

Die Verwaltung möge Möglichkeiten einer Schulwegsicherung an der Dorbaumstraße prüfen.

Begründung:

Die Dorbaumstraße wird ganztägig durch Kraftverkehr stark befahren. Sie stellt sowohl für
junge als auch ältere Verkehrsteilnehmer einen insbesondere in der dunklen Jahreszeit
unübersichtlichen Verkehrsraum dar. Zahlreiche Schüler fahren mit dem Fahrrad zu den
Bushaltestellen, stellen morgens ihr Fahrrad ab und steigen in die Busse, um zur Schule zu
gelangen.

Dabei ist es in der Vergangenheit sowohl im Bereich Willingrott als auch an der Kreuzung
mit der Immelmannstraße nach Anliegerberichten wiederholt zu gefährlichen Situationen
gekommen.

Um die Situation an der Dorbaumstraße zu entspannen, sollten nach Auffassung der SPD
Fraktion Möglichkeiten einer Schulweg/Fußgängersicherung überprüft und anschließend in
Angriff genommen werden.

Eine bereits im März 2005 gestellte Anfrage der SPD Fraktion zur Situation an der Kreuzung
Dorbaumstraße//Immelmannstraße wurde mit dem Hinweis auf die Errichtung des
Neubaugebietes „Drei Eichen“ und den damit verbundenen Baumaßnahmen im Zuge der
Dorbaumstraße bis auf weiteres verschoben.

Mittlerweile sind die Baumaßnahmen „Drei Eichen“ fortgeschritten. Die SPD Fraktion bittet
darum, den bei der letzten Sitzung der BV Ost eingereichten Antrag auf Errichtung eines
Fußgängerüberweges an der Dorbaumstraße im Bereich des neuen Spielplatzes im
Zusammenhang mit dieser Anfrage zu bearbeiten und der BV Ost insgesamt ein Konzept für
die Verkehrssicherheit der Dorbaumstraße ab Kreisel Hobbeltstraße bis zum Willingrott
vorzulegen. Die SPD Fraktion weist daraufhin, dass es sich in diesem Bereich sowohl um
einen Schulweg für Schüler der Handorfer Grundschulen und des Gymnasiums St. Mauritz
als auch um einen Weg für zukünftige Kindergartenkinder und Jugendliche zum neuen
Jugendzentrum „Drei Eichen“ handelt.

is Fraktion

Thodas Marquardt

Thomas Marquardt, Theodor Hovestadtweg 18, 48157 MÜNSTER
TEL. PRIV. 02 51/142 831 oder 322 5779
tobym@muenster.de

V/0381/2008 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Dorbaumstraße - Verbesserung der Querungssituation zwischen dem Kreisverkehr und der 
Immelmannstraße 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
05.06.2008 Bezirksvertretung Münster-Ost Anhörung 
11.06.2008 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Planung von April 2008 (Anlage 1) zur Einrichtung einer Mittelinsel auf der Dorbaumstraße 
in Höhe der Haltestelle „Drei Eichen“ wird zugestimmt. 
 
2. Der Planung von April 2008 (Anlage 2) zur Einrichtung eines Fußgängerüberweges auf der Dor-
baumstraße in Höhe der Haltestellen „Dorbaum“ und dem Umbau der östlichen Bushaltestelle 
wird zugestimmt. 
 
 
II. Kosten/Folgekosten 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass für den Beschlusspunkt 1 Kosten in Höhe von   25.000,00 
€, und für den Beschlusspunkt 2 Kosten in Höhe von ca. 125.000,00 €, aber keine Folgekosten 
entstehen. 
 
 
III. Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Die Sachentscheidung unter Beschlusspunkt 1  ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Auszahlungen 
 
 Nr. Bezeichnung Haus h.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrs-
flächen und Anlagen 
   
Teilfinanzplan (Zeile) 8 Auszahlung von Baumaß-
nahmen 
Investitionsmaßnahme 4034 Hobbeltstraße,Verlängerung 
2008 25.000  
 
Insgesamt: 25.000  
Vorlagen-Nr.: 
V/0381/2008 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
30.04.2008 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0381/2008 
Die Sachentscheidung unter Beschlusspunkt 2 ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Aufwendungen 
 
 Nr. Bezeichnung Haus h.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
Teilergebnisplan (Zei-
le) 
13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
2009 240.000 Haltestellen:  
Unterhaltung 
des Infrastruk-
tur-vermögens
 
 
Insgesamt: 240.000  
 
 
Erträge 
 
 Nr. Bezeichnung Haus h.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
Teilergebnisplan (Zei-
le) 
02  
2009 192.000 Landeszu-
wendungen 
für Haltestel-
len 
 
 
Insgesamt: 192.000  
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahme unter Beschlusspunkt 2 unter dem Vorbe-
halt der Mittelbereitstellung durch das Land und des Eigenanteils der Stadt durch den Rat im 
Rahmen der Haushaltsatzung 2009 steht. 
 
Begründung: 
 
1. Anträge 
Mit den durch die Bezirksvertretung Münster-Ost beschlossenen Anträgen der SPD-Fraktion vom 
03.03.2005 (A-O/0017/2005), der SPD- und CDU-Fraktionen vom 11.10.2007 (A-O/0019/2007) 
und der SPD-Fraktion vom 27.11.2007 (AFO/0023/2007) wurde die Verwaltung beauftragt, die 
Querungsmöglichkeiten auf der Dorbaumstraße im Abschnitt zwischen dem Kreisverkehr und der 
Immelmannstraße zu verbessern.  
 
 
2. Querungsmöglichkeit in Höhe Kreisverkehr 
Mit dem Ausbau des Kreisverkehrs und den neuen Anbindungen Dorbaumstraße, Hobbeltstraße 
und Borggreveweg werden an allen Knotenpunktarme Mittelinseln ausgebaut. Damit ist für alle 
Geh-/ Fahrtbeziehungen eine sichere Querung gegeben. 
 
3. Querungsmöglichkeit in Höhe der Haltestelle „Drei Eichen“/Lidl-Markt  
Die beiden Haltestellen wurden im Februar, nach Ferti gstellung des Lidl-Marktes, provisorisch ein-
gerichtet. Mit dem endgültigen Ausbau der Dorbaumstraße werden beide Haltestellen als Bus-
buchten ausgebaut. 
 
Die Verkehrszählung aus 2004 weist für die Spitzenstunde etwa 600 Kfz auf. Es wird davon aus-
gegangen, dass aufgrund der unterschiedlichen Quell- und Zielorte (Lidl-Markt, Spielplatz) kein 
Spitzestundenwert definiert werden kann, sondern regelmäßige Querungen verteilt über den Tag 
erfolgen.

- 3 - 
V/0381/2008 
Die Anordnung eines Fußgängerüberweges (FGÜ) ist grundsätzlich denkbar. Die Ausbauplanung 
ist hier um zusätzlichen Absenkungen und die erforderliche Markierung und Beschilderung zu er-
gänzen. Die Lage des FGÜ müsste nördlich der Wegeanbindung zum Grünzug vorgesehen wer-
den, da im Verlauf eines gemeinsamen Geh- und Radweges kein FGÜ angeordnet werden darf. 
Die Kosten betragen ca. 2.000,00 €.  
 
Unter Berücksichtigung der Wegeanbindung an den Grünzug und die dort geplanten Spielplätze 
wird der Einbau einer Mittelinsel in Höhe der Zuwegung favorisiert. Die Möglichkeit, die einzelnen 
Fahrtrichtungsstreifen separat zu queren, ist gerade für Kinder und mobilitätseingeschränkte Per-
sonen eine verkehrssichere Lösung. Zudem ist durch den Versatz in der Fahrbahn eine Reduzie-
rung der Geschwindigkeit zu erzielen.  
Für den Einbau der Mittelinsel wird der westliche Fahrstreifen verschwenkt. Zur durchgehenden 
Führung der getrennten westlichen Nebenanlagen müssen zwei vorhandene Bäume entfallen. Die 
Kosten betragen ca. 25.000,00 €. 
 
 
4. Querungsmöglichkeit in Höhe der Haltestelle „Dorbaum“ / Immelmannstraße  
Die Haltestelle „Dorbaum“ wird gut frequentiert, da dies die einzige Haltestelle in Dorbaum ist, die 
im 10-Minuten-Takt durch die Linien 2 und 10 angefahren wird. Viele Anwohner kommen mit dem 
Rad und nutzen diese Flexibilität. 
 
Im Rahmen des Haltestellenprogramms 2004 wurde die westliche Haltestelle „Dorbaum“ behinder-
tengerecht ausgebaut. Nach den Förderrichtlinien besteht für diesen Ausbauabschnitt eine zehn-
jährige Bindefrist. Ein erneuter Umbau des westlichen Fahrbahnrandes und der westlichen Neben-
anlagen ist damit ausgeschlossen. 
 
Zwingende Voraussetzung für die Einrichtung eines FGÜ oder einer Mittelinsel ist die Verschie-
bung der östlichen Busbucht nach Süden. Nur damit können die erforderlichen Sichtfelder auf die 
querenden Fußgänger und Radfahrer sichergestellt werden. 
 
Für den Einbau einer Mittelinsel muss der östliche Fahrstreifen verschwenkt werden. Aufgrund der 
Schleppkurven entsteht hierdurch für die östlichen Nebenanlagen eine Engstelle von 2,00 m. Im 
unmittelbaren Bereich der Querungen sowohl der Dorbaumstraße, als auch der Immelmannstraße 
wird diese geringe Breite als nicht verkehrssicher beurteilt. Für die Radfahrer- und Fußgängerver-
kehre würde diese Engstelle ein hohes Konfliktrisiko bedeuten. Die Kosten werden auf ca. 
160.000,00 € geschätzt. 
 
Bei der Einrichtung eines FGÜ können die vorhandenen Nebenanlagen in ihrer Breite bestehen 
bleiben. Mit der Verschiebung der Busbucht wird das Sichtdreieck eingehalten. Die Neuanlage der 
Bushaltestelle erfolgt behindertengerecht. Zusätzliche Fahrradständer können bei Bedarf ergänzt 
werden. Die Kosten betragen ca. 125.000,00 €. 
 
Die Umsetzung der Maßnahme ist, unter dem Vorbehalt der Mittelbereitstellung durch das Land 
und des Eigenanteils der Stadt durch den Rat im Rahmen der Haushaltsatzung 2009, im Rahmen 
des Förderprogramms „Verbesserung an Haltestellen“ in 2009 vorgesehen. Die Maßnahme ist zu 
80 % förderfähig.  
 
i.V. 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor    Anlagen: 
Anträge (A-O/0017/2005; A-O/0019/2007; AFO/0023/2007) 
Lagepläne

u
Ausbaubeginn.—— x
It

Name

P-----
and -—
Anlage

Blatt Nr._|1 (1)
Reg. Nr.
Datum

0.

Plotdatum 21.05.2008

ezeichnetlAprii08 _|Revermann]

laßstab

jearbeitet [April 08 Hecht

=

Anschlud an
Auskauende

vorh. Zust

'g

Stadtplanung

Verkehrsplanung

für _@/ Stadtentwicklun:

‚Amt fü
_)

Dorbaumstraße
Fußgängerüberweg
Immelmannstraße

STADT

800, ed - —_
E23 SR

Leuchten versetzen]

A-0/0019/2007

SPD-Fraktion und CDU-Fraktion

Antrag

Die Fraktionen von SPD und CDU beantragen eine Querungshilfe auf der Dorbaumstraße | im
Bereich des Neubaugebietes „Drei Eichen“.

Eine Kostenbeteiligung der Bezirksvertretung Münster-Ost wird zugesichert. Es wird
gebeten, eine Kostenschätzung bis zu den Etat-Beratungen 2008 vorzulegen.
Begründung:

Anlässlich der Kinderbeteiligung zur Gestaltung des Spielplatzes vom 05.09.2007 (s. Vorlage
778/2007) ist der Bedarf einer Querungshilfe festgestellt worden.

Anlage 4

Anlage 3
A-01 0043 12005

| | | SPD-Fraktion
Bezirksvertretung Münster-Ost

Münster, im März 2005

Antrag an die Bezirksvertretung Münster Ost

Die Verwaltung möge Möglichkeiten einer Schulwegsicherung an der Kreuzung
Dorbaumstraße/Immelmannstraße prüfen.

Begründung:

Die Kreuzung Dorbaumstraße/Immelmannstraße wird ganztägig durch Kraftverkehr stark
befahren. Sie stellt sowohl für junge als auch ältere Verkehrsteilnehmer einen insbesondere in
der dunklen Jahreszeit unübersichtlichen Verkehrsraum dar. Zahlreiche Schüler fahren mit
dem Fahrrad zur dort gelegenen Bushaltestelle, stellen morgens ihr Fahrrad ab und steigen an
der Bushaltestelle in die Busse, um zur Schule zu gelangen.

Dabei ist es in der Vergangenheit nach Anliegerberichten wiederholt zu gefährlichen
Situationen gekommen.

Um die Situation an der Kreuzung zu entspannen, sollten nach Auffassung der SPD Fraktion
Möglichkeiten einer Schulweg/Fußgängersicherung überprüft und anschließend in Angriff
genommen werden.

N
x

Für die Fraktion he ( Y

— \ N

N re ee
Thofnas Marquardt

en)

Thomas Marquardt, Theodor Hovestadtweg 18, 48157 MÜNSTER
TEL. PRIV. 02 51/142 831 oder 322 5779
tobym@muenster.de