Verkehrskonzept für die Amelsbürener Straße

A-H/0016/2010

Fraktion in der Bezirksvertretung
| | ( D U Münster-Hiltrup

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|STADT MÜNSTER

Bürge nheiten -

Münster, 18.10.2010
Bezirksvertretung Münster-Hiltrup

Antrag:
Verkehrskonzept für die Amelsbürener Straße

Die Stadtverwaltung wird gebeten, ein Verkehrskonzept für die Amelsbürener Straße vorzulegen, dass den
künftig geänderten Verkehrsströmen in der West-Ost-Achse Hiltrups — basierend auf dem Autobahnanschluss in
Amelsbüren und einer ausgebauten Hansestraße - Rechnung trägt. Dabei soll insbesondere geprüft werden:

Wie im Abschnitt der Amelsbürener Straße zwischen dem künftigen Anschluss der Hansestraße bis zur
Meesenstiege und von der Meesenstiege bis zur Westfalenstraße der großzügig dimensionierte
Straßenquerschnitt durch Querungshilfen und seitlicher Begrünung mit dem Ziel von Verkehrslenkung und
Steigerung der Verkehrssicherheit verengt werden kann.

Dabei ist auch zu prüfen, ob die heutige Ampelkreuzung Amelsbürener Straße / Meeesenstiege in einen
Kreisverkehr umgebaut werden kann.

Begründung:

Mit der ausgebauten Hansestraße ist künftig eine südöstliche Umfahrung von Hiltrup möglich. Durch den
Autobahnanschluss in Amelsbüren, der voraussichtlich ab dem Jahr 2013 für den Verkehr freigegeben wird, ist
zu erwarten, dass lokale und regionale Verkehre in dieser Verkehrsachse zunehmen werden. Die heute
überdurchschnittlich breit ausgebaute Amelsbürener Straße (im Bereich zwischen dem künftigen
Verknüpfungspunkt zur Hansestraße bis zur Westfalenstraße) soll für ihren Verkehrswert ggü. der Hansestraße
eine nachrangige Rolle einnehmen. Die vorgeschlagenen Maßnahmen zur Verengung des Straßenquerschnitts
sollen dazu dienen, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit dort eher durch die Verkehrsteilnehmer
nachvollzogen und eingehalten wird und damit ein Beitrag zur Steigerung der Verkehrssicherheit geleistet wird.

Der Kreuzungsbereich Amelsbürener Straße / Meesenstiege sollte ausreichend Platz bieten, dort als Alternative
zur heutigen Ampelkreuzung einen Kreisverkehr einrichten zu können. Zahlreiche Untersuchungen belegen,
dass Kreisverkehre dazu beitragen, dass Staus vermieden, die Umwelt weniger belastet, Unfälle deutlich
reduziert und Kreisverkehre wesentlich günstiger zu unterhalten sind als eine ständig zu wartende Ampelanlage.

- LE} itzender - Fraktion -