Trennung Verkehrsströme Heroldstraße

CDU Fraktion in der BV West  FDP in der BV West 
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Fraktion in der BV  West  
Münster, 14. Mai 2007 
 
 
 
An die Bezirksvorsteherin der BV West 
Frau Elisabeth Westrup 
Schelmenstiege 1 
48151 M ü n s t e r 
 
 
 
Trennung Verkehrsströme Heroldstrasse 
 
 
 
Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob eine Trennung von Fußgänger- / Ra dverkehr und 
dem Autoverkehr auf der Heroldstrasse im Bereich zwischen Waldwe g und der Brücke über den 
Autobahnzubringer möglich ist. 
Vor- und Nachteile sind ebenso wie die Kosten darzustellen. 
 
 
 
Begründung: 
 
Auf der Heroldstraße zwischen Waldweg und Brücke über den Autobahnzubringer si nd Fahrbahn 
und Rad-/Fußgängerbereich nur durch Markierungslinien getrennt. So sind z.B. beim  Spaziergang 
im von vielen Mecklenbeckern genutzten Waldgebiet die Autos/LKWs oftmals nur einen Meter von 
den Fußgängern/Radfahrer getrennt.  
Die CDU und die FDP in der Bezirksvertretung Münster – West se hen daher bereits jetzt Hand- 
lungsbedarf, um den Fußgänger-/Radfahrverkehr vom Autoverkehr zu trennen und dami t sicherer 
zu machen. 
Über den allgemeinen Anstieg der Verkehrsdichte hinaus wird sich zukünf tig insbesondere nach 
dem Bau der Bahnunterführung und dem geplanten Gewerbegebiet in Amelsbüren der LKW / 
PKW-Verkehr auf der Heroldstrasse und damit auch die Gefahrenlage in diesem Bereich weiter 
erhöhen. 
Eine Lösung der Trennung von Fuß-/Radverkehr und dem Straßenverkehr bietet der Schiffahrter 
Damm im Bereich der Bahnüberführung. Hier wurde mit verhältnismäßig e infachen Mitteln (Tren- 
nung von Straße zu Fuß-/Radweg durch eine Leitplanke und Böschungssicherung durch H olzgelän- 
der) ein sicherer Verkehrsraum geschaffen. 
gezeichnet      gezeichnet 
Ediger, Wolfgarten und Fraktion   Prof. Dr. Poll