Linnebornstiege - Ausbau Planungs- und Baubeschluss

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V/0086/2010 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Linnebornstiege - Ausbau 
Planungs- und Baubeschluss 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
15.04.2010 Bezirksvertretung Münster-Mitte Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
I. Sachentscheidung: 
Der Planung und dem Bau der Linnebornstiege wird auf der Grundlage des Lageplans vom Januar 
2010 zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitst ellung von Verkehrs-
flächen und -anlagen  
Investitionsmaßnahme 0007 Verkehrsflächen, Neubau und 
Erneuerung 
2010  
 
30.000 
 
Insgesamt: 30.000  
 
 
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitst ellung von Verkehrs-
flächen und -anlagen / str-Inst 
 13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
2010 14.000 
 
 
 
Insgesamt: 14.000  
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0086/2010 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
08.03.2010 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0086/2010 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2010 bei der 
o. g. Produktgruppe veranschlagt. 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussausführung unter dem Vorbehalt steht, dass 
der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2010 bzw. der mittelfristigen Ergebnis- und Finanzpla-
nung die Ermächtigungen bereit stellt. 
 
 
 
 
Begründung: 
 
Anlass:
 
 
Die Gehwege an der Linnebornstiege sind dringend erneuerungsbedürftig. Die Querneigung be-
trägt teilweise mehr als 10 %. Zulässig sind max. 6 %. Dies führt bei Glätte zu erheblichen Rutsch-
gefährdungen. Die Gehwegplatten sind teils provisorisch durch Asphalt ersetzt worden. Viele Plat-
ten sind gebrochen, es gibt Kanten und Absackungen. 
 
Auch die Fahrbahn bedarf einer dringenden Instandsetzung der Asphaltbefestigung. Durch den 
Einbau von Rundborden, mit einem Anschlag von nur noch 3 cm und die Veränderung der Quer-
neigung in den Gehwegen werden bis zu 10 cm Höhe für die Fahrbahn gewonnen, so dass der 
jetzige Oberbau erhalten werden kann. Die teure Entsorgung des teerhaltigen Oberbaus entfällt. 
Die Lebenszeit der Fahrbahn wird um Jahrzehnte verlängert. 
Unterlassen der Instandsetzung kann zur Zerstörung des heutigen Fahrbahnoberbaus führen und 
eine komplette Erneuerung der Fahrbahn zur Folge haben, die für die Stadt Münster und die An-
lieger (KAG) teurer werden würde. 
 
Diese Instandsetzungsarbeiten sollten dazu genutzt werden, durch Änderung der Straßenraumauf-
teilung mehr Flexibilität hinsichtlich der Nutz ung des Straßenraums zu ermöglichen. Der Quer-
schnitt der Straße besteht zurzeit aus einer ca. 3,0 m breiten Fahrbahn und 2-mal ca. 2,0 m breiten 
Gehwegen. Diese Aufteilung lässt weder die Vorbeifahrt an einem haltenden Fahrzeug, noch Rad-
verkehr in beide Richtungen zu. 
 
Bei der Linnebornstiege handelt es sich um eine Einbahnstraße die nur für Anlieger freigegeben 
ist. Die Durchfahrt erfolgt von der Wolbecker Straße zur Schillerstraße. Trotz des Verbotes wird die 
Linnebornstiege vom Radverkehr in beide Richtungen befahren.  
Zusätzlich wird diese Straße von vielen Fußgängern auf dem Weg zum Hauptbahnhof genutzt. 
 
 
Planung:
 
 
Im Einzelnen sind folgende bauliche Verbesserungen an der Linnebornstiege vorgesehen: 
 
Die vorh. Hochbordsteine sollen durch 3 cm Rundbor dsteine ersetzt werden. Dadurch wird einer-
seits eine Aufteilung des Straßenkörpers erreicht und andererseits gewährleistet, dass ein senk-
rechtes Lichtraumprofil an der vorh. Bebauung frei gehalten wird. Die Fahrbahn wird auf 4,0 m 
verbreitert und die Nebenanlagen auf ca. 1,5 m reduziert. Diese Fahrbahnbreite ist für eine Freiga-
be des Radverkehrs in Gegenrichtung ausreichend. 
 
Die Anbindung der Linnebornstiege an die Wolbecker Straße erfolgt in Form einer Gehwegüber-
fahrt. 
Die vorhandenen Leuchten müssen entsprechend versetzt werden. 
Nach Umbau ist vorgesehen, die Linnebornstiege als “unechte Einbahnstraße“ auszuweisen um 
damit den Radverkehr in beide Richtungen zu ermöglichen.

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V/0086/2010 
Kosten/Finanzierung: 
 
Der Ausbau der Linnebornstiege soll in 2010 erfolgen. Die Gesamtkosten für die bauliche Maß-
nahme betragen ca. 44.000€ und werden aus den Finanzstellen 1201-Konsumtiv und 1201-0007 
finanziert. 
 
 
 
 
 
i.V. 
 
 
 
gez. 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
 
 
 
 
 
Anlagen: 
1 Lageplan