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V/0190/2013

Barrierefreier Umbau der Haltestellen "Düesbergweg" an Kappenberger Damm und Düesbergweg

Vorlagen 25.03.2013

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Nächste Beratung: Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen, Sitzung am 23.04.2013, TOP 4.5

Beschlussvorlage

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Ansehen

Leitungs-Kanalplan

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Ansehen

Straßenplanung-Lageplan

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Ansehen

Uebersicht

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Ansehen

Beschlussvorlage

7776 Zeichen

V/0190/2013 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Kreuzungsbereich Kappenberger Damm/Düesbergweg/Geringhoffstraße: Instandsetzung der 
Fahrbahn und der Nebenanlagen, Barrierefreier Umbau der Haltestellen "Düesbergweg" inkl. 
Regenwasserkanalerneuerung und Beseitigung der Unfallhäufungsstelle 
- Baubeschluss - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
16.04.2013 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
23.04.2013 Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Die Kreuzung Kappenberger Damm/Düesbergweg/Geringhoffstraße  wird instandgesetzt, im B e-
reich der Haltestellen bar rierefrei umgebaut inkl. der Erneuerung der Regenwasserkanalisation 
(Lageplan + Längschnitt Nr. K 126 Blatt 1(1) vom August 2012) und auf der G rundlage des Be-
schlusses vom 31.05.2012 im Ausschuss für Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft 
(V/0039/2012) und der vom Tiefbauamt der Stadt Münster aufgestellten Ausführungsplanung (La-
geplan Nr. 4038 Blatt 1(3) vom Oktober 2012) ausgebaut.  
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten für den Umbau des Kre u-
zungsbereiches einschließlich Beleuchtung/Lichtsignalanlage in Höhe von ca. 575 .000 € entst e-
hen.  
 
Für die Str aßeninstandsetzung und den Umbau der Kreuzung und der Haltestellen fallen keine 
zusätzlichen Folgekosten an, da keine neuen Anlagen gebaut werden.  
 
Für den Kanal fallen keine zusätzlichen Unterhaltungskosten an, da eine vorh andene Anlage e r-
setzt wird. Die kalkulatorischen Folgekosten für die Abschreibung des Kanals betragen 12.500, - 
€/Jahr. 
 
Die erforderlichen Mittel stehen  im Teilfinanzplan und Teilergebnisplan nachstehender Produk t-
gruppen wie folgt zur Verfügung: 
 
Teilfinanzplan 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0190/2013 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
25.03.2013 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0190/2013 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1101 
 
Abwasserbeseitigung 2014 100.000 
 
 
 
 
Investitionsmaß-
nahme 
4120 Kanalsanierung Südviertel - 
Bau 
Insgesamt: 100.000  
 
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1201 
 
Bereitstellung von  Verkehrs- 
flächen und -anlagen 
2014 205.000 
 
 
130.000 
 
 
50.000 
 
 
90.000 
3 barrierefreie 
Haltestellen                 
 
Instandsetzung 
Fahrbahn 
 
Instandsetzung 
Nebenanlagen 
 
Ordnungspart-
nerschaft/Be- 
seitigung UHS 
Teilergebnisplan 
(Zeile) 
13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
Insgesamt: 475.000  
 
 
Einzahlungen 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1201 
 
Bereitstellung von  Verkehrs- 
flächen und -anlagen 
2014 244.000 
 
 
 
 
Förderung ba r-
rierefreier U m-
bau der Hal - 
testellen  NWL             
Teilergebnisplan 
(Zeile) 
02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
Insgesamt: 244.000  
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahme unter dem Vorbehalt der Mittelbereitstellung 
durch den Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2014 bzw. der mittelfristigen Ergebnis und F i-
nanzplanung steht. 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen: 
 
 Auf Grundlage des Beschlusses vom 31.05.2012 im Ausschuss für Stadtplanung, Stadten t-
wicklung, Verkehr und Wirtschaft (V/0039/2012) hat das Tiefbauamt die Ausführungsplanung 
für den barrierefreien Umbau der Haltestellen, die Beseitigung der Unfallhäufungsstelle und 
die Instandsetzung der Fahrbahn sowie der restlichen, zusätzlichen Nebenanlagen erstellt.  
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme: 
 
 Die Haltestellen am Kappenberger Damm in Fahrtrichtung stadtein- sowie stadtauswärts und 
am Düesbergweg in Fahrtrichtung Clemenshospital/Hammer Straße werden barrier efrei

- 3 - 
V/0190/2013 
ausgebaut.  Hierzu werden Niederflurbusbordsteine mit 1 6 cm Höhe gesetzt und Aufmer k-
samkeitsfelder aus weißen Noppen - und Rippenplatten sowie anthrazitfarbenen Platten a n-
gelegt. An der Haltestelle Kappenberger Damm in Fahrtrichtung stadteinwärts beträgt die 
Länge der Aufstellfläche 12 m, stadtauswärts 15 m und  am Düesbergweg 18 m. Die vorhan-
dene Wartehalle an der städteinwärtigen Haltestelle wird durch das normale (breite) Modell 
der Wall AG ersetzt. An der Haltestelle am Düesbergweg in Fahrtrichtung Clemenshospital 
wird eine weitere normale Wartehalle aufgestellt. Die Kosten für den Umbau der Haltestellen 
betragen ca. 205.000,- €. 
 Das in den Haltebuchten am Kappenberger Damm und im Düesbergweg vorhandene Pfla s-
ter weist erhebliche Mängel auf. Im Zuge der Arbeiten wird es entfernt und durch unterha l-
tungsfreundlicheren Asphalt ersetzt, so kann ein Synergieeffekt zwischen dem Umbau der 
Haltestellen und der Fahrbahninstandsetzung erzielt werden. 
 Alle Aufstellflächen der Haltestellen sowie die Gehwege werden mit Betonplatten 24/24/8 cm 
gepflastert, die Radwege erhal ten rotes, die Zufahrten graues und alle Negativflächen ant h-
razitfarbenes Betonsteinpflaster in 20/10/8 cm. Da sich die Fahrbahn im gesamten Kre u-
zungsbereich in einem schlechten Zustand befindet wird Fahrbahndecke einschließlich der 
Binderschicht erneuert. Der gesamte Kreuzungsbereich erhält zudem barrierefreie, getrennte 
Querungsstellen mit Rollbordsteinen und Blindentastkanten sowie weißen Rippenplatten und 
anthrazitfarbenen Platten, gemäß der  Festlegungen der Vorlage V/0307/2012. Die Kosten 
für die Inst andsetzungsarbeiten belaufen sich auf ca. 180 .000,- € (130.000 € Fahrbahn + 
50.000 € Nebenanlagen). 
 Der Regenwasserkanal im Bereich der stadteinwärtigen Haltestelle würde den Umbau auf 
Grund seines Alters und der Lage in einer Tiefe von ca. nur 80 cm nicht schadlos überst e-
hen. Darüber hinaus liegt der Kanal im Verlauf der neuen Bordführung, so dass er den erfo r-
derlichen Straßenabläufen im Wege wäre. Demnach muss ein, um einen Meter seitlich ve r-
setzter, neuer Regenwasserkanal gebaut werden. Die Kosten hierfür betragen ca. 100.000, -
€. 
 
Die Entschärfung  bzw. Beseitigung der Unfallhäufungsstellen im Kreuzungsbereich g e-
schieht durch die geänderte Verkehrsführung der Radwege, die Erweiterung der Lichtsigna l-
anlagen und die Verbreiterung der Aufstellflächen an den Fußgängerüberwegen.  Die Kosten 
für diese Umbauten betragen ca. 90.000,- €. 
 Alle vorhandenen Grünbeete bleiben erhalten.  
 
 Reduktionen bei der Gesamtmaßnahme wurden von der Verwaltung intensiv geprüft und 
sind nicht möglich: 
  
- Umbau der Haltestellen 
Bei der vorgestellten Planung werden die gültig en Richtlinien und beschlossenen Sta n-
dards (Materialwahl, Aufbau, Breiten) eingehalten.  
 
- Entschärfung bzw. Beseitigung von Unfallhäufungsstellen 
Es werden nur die im Planungsbeschluss (V/0039/2012) als erforderlich dargestellten und 
beschlossenen Maßnahmen umgesetzt. 
 
- Instandsetzungsmaßnahmen 
Eine Reduzierung bzw. zeitliche Verschiebung ist auf Grund des schlechten Zustandes der 
Fahrbahn und der Nebenanlagen wirtschaftlich nicht sinnvoll. 
 
3. Ausschreibung und Bau:

- 4 - 
V/0190/2013 
 Die Ausführung der Arbeiten im Kreuzun gsbereich ist ab Februar 2014 geplant . Die Dauer 
der Bauzeit wird auf 5 Monate geschätzt. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
 Der Umbau der Haltestellen wird mit Landesmitteln in Höhe von 244.000  € (80 %) unte r-
stützt. Darin enthalten ist auch die maßnahmenbedingte Verlegung des Regenwasserkanals. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
       Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen: 
 
 Es sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
Die Anwohner und Eigentümer werd en entsprechend dem Serviceversprechen des Tiefbauamtes 
informiert. 
 
 
In Vertretung 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlagen

Leitungs-Kanalplan

2556 Zeichen

'ÝHVEHUJZHJ
L 884   Kappenberger Damm
*HULQJKRIIVWUDÀH
2erRinne
Zufahrt
325
90
I6
8aI259 82
I8b326
10
80 8I
I
13a11I
13I I12
I1415I
I17 I16
18I
20I
73
306
143135
185
81186
79
I 137
I139I14163
64
I 14778
7765
I 149
22576
227
155I I157
75
229 I163I165231235234
304
134621539
I 619I6a250
I8a
253
620618
I I 252249248
I146
I1 I3
4 6
I5
I3b
I156
654293
I160
715714 591
I158761653
646II648167
I 751
752
I5a
164
592
162I166I753754651667
168
581
172I
I4
II7II5
513638515514
168I305303 640
380
I172a
I38I180759
7I7bI
9II
669
789628
193
BELINFO
INFO
Anschluss 60.61 mNr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (1) 11/071K 126
0DÀVWDELageplan 1 : 250/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
'ÝHVEHUJZHJbarrierefreier Umbau der Haltestellen
/DJHSODQ/ÅQJVVFKQLWWPlanung
Plot 06.09.2012
Baum Rinnenablauf Seitenablauf Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage +×KH
+×KH
Legende vorhanden: geplant: Asphaltbeton Asphaltbeton Gehwegplatten 24/24/8 cm Betonplatten 24/24/8 cm Betonstein grau 20/10/8 cm Betonstein grau 16/16/14 cm Betonstein rot 20/10/8 cm Betonstein rot 20/10/8 cm Betonstein anthrazit 20/10/8 cm Betonstein grau 20/10/8 cm 
*UÝQIOÅFKH*UÝQIOÅFKH
78.51
78.51
Gehwegplatten 30/30/4,5 cm 
%HWRQVWHLQZHLÀFPBetonplatten anthrazit 30/30/8 cm1RSSHQSODWWHQZHLÀFP5LSSHQSODWWHQZHLÀFP
%HWRQVWHLQZHLÀFP
Deckenerneuerung
L884 Kappenberger Damm /
*U×VFKNHAug. 2012Wessels
Lichtsignalanlage
Rotmarkierung
Umbau des Kreuzungsbereiches mitNebenanlagen und Erneuerung der 6WDGWWHLO'ÝHVEHUJ)DKUEDKQGHFNHELV]XU%UÝFNHGHU%
Die genaue Lage von VersorgungsleitungenLVWYRU%DXEHJLQQ]XÝEHUSUÝIHQKabelpakete und Formsteine beachten!
PLANUNG=HLFKHQHUNOlUXQJBESTAND
W DN 300FHG DN 300
Telekomkabel / Unity MediaRWE - KabelDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromkabelLichtwellenleiterGasleitungWasserleitung)HUQZlUPHNDQDO
Aug. 2012Aug. 2012*U×VFKNH
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntÝEHUSUÝIHQEHL1HXEDXerneuern     (    R;       S;         M )DQJHSO.DQDODQVFKOLHÀHQFehlanschluss umklemmenNummer der Anschluss-untersuchung12
DN 200 Stz
11
12
?
PlanungsnummerHistorische SchachtnummerR 1R03665067.00R 2R03665066.00

Straßenplanung-Lageplan

13835 Zeichen

'ÝHVEHUJZHJ
L 884   Kappenberger Damm
*HULQJKRIIVWUDÀH
2erRinne
Zufahrt
I 13a11I
13I I12
I1417a15I
I17 I16
19 18I
20I
73
306
7964
I 14778
7765
I 149
22576
227
155I I157
75
229 I163I165231235234
304
I I 252I146
I1 I3
4 6
I5
I3b
I156
654293
I160
715714 591
I158761653
646II648167
I 751
752
I5a
164
592
162I166I753754651667
168
581
172I
I4
II7II5
513638515514
168I305303 640
380
I172a
I38I180759
659483
44658
I7bI
9II
669
I40
789
630
628
)×UGHUEHUHLFKHaltestelle
)×UGHUEHUHLFKHaltestelle
)×UGHUEHUHLFKHaltestelle
1,001,00
12,00
1,001,00
14,00
1,001,00
1,00
18,00
1,001,00
61.5461.6361.6261.5161.5861.48 61.78
61.49
61.9561.8761.75
61.52
61.6861.72
61.6361.5461.6661.6861.58
61.95
61.8561.90
61.86
61.8161.8061.7961.7861.7061.6361.5961.5761.5361.51
61.53
61.5861.6561.5161.63
61.65
61.6861.6561.8661.6561.49
61.5761.52
61.5361.6561.5561.6161.6161.5861.71
61.6261.6161.5961.5561.5661.7761.7361.7261.6761.5761.5761.5761.5661.5661.6561.6961.6361.6061.6861.7461.82
61.70
Lageplan 1 (3)
Blatt 1 (3)Blatt 2 (3)
3.4%2.5%
3.2%2.5%
Die neue Wartehalle befindet sich im(LJHQWXPGHU:$//$*'LH=XVWÅQGLJNHLWIÝUGHQ$XIEDXLQNO6WRPDQVFKOXVVliegt dort. Bitte 4 Wochen vor BeginnGHU%DXPDÀQDKPH,QIRDQ:$//
Barrierefreie Querungsstellen s. Detail
0.00
50.00
100.00
150.00
0.00 50.00100.00150.00
Leuchte versetzen
2.5%1.1%2.5%
2.5%3.2%
2.5%2.9%
2.9%2.5%2.9%
Leuchte versetzen
Bitte 4 Wochen vor Beginn der%DXPDÀQDKPH,QIRDQGLH6WDGWZHUNH·3190DQDJHPHQWE]JO9HUOHJXQJGHU+DOWHVWHOOHZÅKUHQGGHU%0
Bitte 4 Wochen vor Beginn der%DXPDÀQDKPH,QIRDQGLH6WDGWZHUNH·3190DQDJHPHQWE]JO9HUOHJXQJGHU+DOWHVWHOOHZÅKUHQGGHU%0
'DV%OLQGHQOHLWV\VWHPZLUGWDOEÝQGLJmit umgebenden Pflaster verlegt.
%HILQGHQVLFKGLH)DKUSOÅQHDPHaltestellenmast (bei Haltestellen ohneWartehalle), so ist beim Umbau inXQPLWWHOEDUHU1ÅKHGHV+DOWHVWHOOHQPDVWHVHLQ3IRVWHQIÝUHLQHQ0ÝOOHLPHUYRU]XVHKHQ
+0,5cm
+0,5cm+0,5cm
+3,0cmLeuchte versetzen
Leuchte versetzen
Leuchte versetzen
Leuchte im Abstand 0,30 m vom Radweg versetzen
Leuchte versetzen
61.3861.4161.4361.4561.3861.2961.53
61.4861.3561.5661.5661.5161.57
61.5261.4661.5161.5261.4261.45
61.4061.2561.3761.4961.4661.4161.4561.4661.3561.36
61.4461.3561.3661.4261.3661.4261.3861.3661.2261.37
61.3761.2461.3461.4461.4061.3161.42
61.4061.3561.4061.4461.3161.43
61.4761.3561.4461.4361.3761.43
61.5361.5261.50
61.5261.4561.50
61.47
61.43
61.37
61.40
61.48
61.5861.29
60.73
61.28
61.27
61.1861.2461.24
61.4761.3961.4161.4361.4461.4561.4661.4861.4861.48
61.41
61.11
61.3061.30
61.1161.1561.2561.2761.3261.46
61.27
61.45
61.2761.3961.4161.47
61.2761.11
61.3561.38
61.2761.3061.4261.4861.53
61.3361.44
61.5061.5761.6161.5461.3461.3261.3561.48
61.3461.4461.3561.3861.4061.5161.5361.4361.6061.6861.57
61.7461.6561.5961.6861.6861.7461.7461.6961.5761.5761.80
61.5661.6661.5561.8261.7461.6961.6761.5761.69
61.4861.4861.5861.71
61.5861.6361.6061.55
61.6561.6061.5561.5361.4561.5761.50
61.4061.4261.5061.3861.3661.2761.3461.3961.2161.46
61.3061.2461.1761.1661.0261.1361.22
61.0360.9860.9260.9260.7960.8760.97
60.7160.5960.5160.6360.6460.6960.77
60.3960.3260.2860.2660.1360.2560.3660.3460.3760.5260.54
60.6060.63
60.8760.8961.01
61.1461.2761.32
61.4461.4461.5461.6161.5561.60
61.51
61.15
60.3060.1760.2760.3160.3460.68
60.7360.6860.6560.6260.5160.6460.6460.6660.7360.7860.8060.8160.8260.8760.9160.9460.9560.9860.99
61.14
61.2261.2861.2761.2761.28
61.2961.3161.3261.3261.3361.3361.3461.3461.3261.3261.3761.3661.4061.4261.4361.3761.3961.3961.4061.4261.4361.4161.4361.42
61.4461.4561.4761.5661.5261.4861.5161.4661.4161.4361.5361.5661.5761.6061.6561.6661.64
61.5561.3761.4461.41
61.5761.3961.2861.3761.4761.5561.37
61.4161.47
61.4961.2061.3061.3761.4161.49
61.3161.0461.1461.2261.2761.3561.1761.1261.12
61.1161.1361.1761.1661.1761.2161.21
61.1260.9560.9061.0161.0761.1561.22
61.2061.1661.1560.95
60.88
60.7560.78
60.90
61.0260.9160.7760.7760.8960.9660.99
61.63
61.7261.78
61.4661.4761.6261.58
61.58
61.6061.60
61.59
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www.cadsys.de
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Gesicherte und ungesicherte Querung:                    M 1 : 50
1,00 mRestfurtbreite0,50 m
ca. 2,50 m
7DVWERUGZHLÀK FPRichtungsfeldh= 6/3 cmRollbord h=0/3 cm
Kantenstein h=3 cm
 0,60 m 0,25 m
Getrennte Querung auf Mittelinsel   
Bei NeuplanungLSA-Mast-Standortnach RiLSA
Sperrfeld
Gesicherte Querung im Gehweg mit LSA                        M 1 : 25
1,00 mRestfurtbreite0,50 m
ca. 2,00 m
Rollbord grau h=0/3 cmh=6/3 cm
kontrastreicherBegleitstreifenBei NeuplanungLSA-Mast-Standortnach RiLSA
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Sperrfeld
5755950 5755975 575600034041253404150340417534042003404225340425034042753404300
5756100
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3404125
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3404175
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5756075
5756225340420034042255756200 340425034042753404300340432534043503404375
5756150
5756075
5756050
5756000
5756100
5756125
34043255755975
3404350
5756025
3404375 X+5755949.095Y+3404314.263
X+5756004.963Y+3404121.964X+5756236.393Y+3404189.201
X+5756180.525Y+3404381.500 VESTRABuild 036 M 1:250 26.03.2012 12:46
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (3) 11/0714038
0DÀVWDELageplan 1 : 250/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
'ÝHVEHUJZHJbarrierefreier Umbau der Haltestellen
Lageplan Planung
Plot 13.02.2013
Baum Rinnenablauf Seitenablauf 
Seitenablauf 
Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Lichtsignalanlage +×KH+×KH
Legende vorhanden: geplant: Asphaltbeton Asphaltbeton Gehwegplatten 24/24/8 cm Betonplatten 24/24/8 cm Betonstein grau 20/10/8 cm Betonstein grau 16/16/14 cm Betonstein rot 20/10/8 cm Betonstein rot 20/10/8 cm Betonstein anthrazit 20/10/8 cm Betonstein grau 20/10/8 cm 
*UÝQIOÅFKH*UÝQIOÅFKH
78.5178.51
Gehwegplatten 30/30/4,5 cm 
%HWRQVWHLQZHLÀFPBetonplatten anthrazit 30/30/8 cm1RSSHQSODWWHQZHLÀFP5LSSHQSODWWHQZHLÀFP
%HWRQVWHLQZHLÀFP
Deckenerneuerung
L884 Kappenberger Damm /
Okt. 2012*U×VFKNHJan. 2013*U×VFKNH
Lichtsignalanlage
Rotmarkierung
Umbau des Kreuzungsbereiches mitNebenanlagen und Erneuerung der 6WDGWWHLO'ÝHVEHUJFahrbahndecke
7DVWERUGVWHLQZHLÀFPRollbordstein grau 25/20/100 cm
Blindensignalgeber mit MittelinselBlindensignalgeber ohne Mittelinsel
Leuchte 
*U×VFKNHJan. 2013
%XVEXFKWDP'ÝHVEHUJSDUNJHÅQGHUW*U×VFKNH30.01.13

Uebersicht

216 Zeichen

N
Druckdatum:
Stadtbezirk:Mitte
Projekt: Kappenberger Damm -
Kreuzung Düesbergweg
Bemerkungen:
66.21.0011
30.01.2013
B-Plan-Nr.:
P - 06335
4038 1(1)
ohneMaßstab:
Plan-Nr.:
IMS-Nr.:
Erstellt:.
Planung 66.21
Tiefbauamt

Beratungsverlauf (2)

16.04.2013 Bezirksvertretung Münster-Mitte
TOP 6.5 Anhörung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung
23.04.2013 Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen
TOP 4.5 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: einstimmig geändert beschlossen

Zur Sitzung

Orte (4)

  • Düesbergweg 18m
  • Kappenberger Damm
  • Geringhoffstraße
  • Hammer Straße

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Vorlagen-Nr.
V/0190/2013
Typ
Vorlagen
Datum
25.03.2013
Erstellt
06.10.2020 14:37